>>19
だっけか　たしかに準備工事自体も片側1車線しか想定はされてないけど･･･
にしても、どうやって東横線超えて接続するんだか　台地越えはトンネルでほぼ確定しているみたいだとはいえ
(都市計画図見たけど、そもそも大曽根って通過交通が入り込むような道自体無いだろ･･･)

川崎町田線の樽町以西はたしかにずっと片側2車線だけど、旧規格で右折車線が無いからな･･･駒岡と末吉橋くらいか
樽町交差点と樽綱橋付近くらいは拡げられないものか　うん無理だな