【23区】東京都道路総合スレ 18 【多摩】©2ch.net

**R774 転載ダメ©2ch.net** · 2017/08/18(金) 10:46:25.81

東京都の道路事情について語るスレです。

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【23区】東京都道路総合スレ 17 【多摩】(c)2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1495126556/

**R774** · 2017/10/04(水) 02:04:04.45

所沢も練馬も降りてからが地獄だし、西東京方面の人は新座にスマートICあったら便利そうだよなー
調布保谷線が繋がってる事が前提だけど

**R774** · 2017/10/04(水) 04:29:00.76

新座市の共産党が全面反対中

**R774** · 2017/10/04(水) 04:33:24.81

京王高架化問題オカマ言葉w

**R774** · 2017/10/04(水) 08:17:34.77

>>759
都営新宿線は千葉県まで走ってるぞ。

**R774** · 2017/10/04(水) 11:05:07.73

>>760
放7～埼玉r126まで繋がれば伏見通りか新小金井街道に出やすくなるから所沢ICでも良くなるんだけどこっちも時間かかりそうだしなー
現状だと清瀬市区間がどうにもならなすぎる(´・ω・`)

**R774** · 2017/10/04(水) 12:31:20.58

所沢は距離ありすぎだから
スマートICの話出てるんだろうけどな
浦和も三郷もあるし東名は川崎が料金所に近い
関越は毎週出口で渋滞するし

**R774** · 2017/10/04(水) 14:05:30.27

新座民は道路もスマートICも反対だから、期待すんなよ

**R774** · 2017/10/04(水) 17:25:54.29

>>736
釧路、秋田、宮崎あたり

**R774** · 2017/10/04(水) 17:51:03.50

>>759
横浜市営地下鉄も藤沢市まで走ってる。

**R774** · 2017/10/04(水) 18:36:02.13

ホワイトハウスが叩かれてるけど、
伏見通り24ドンツキ手前にも１件どかない戸建てあるね。
なんでこっちはいつまでもグニャグニャせまいのかなとおもったら。
邪魔くせー。

**R774** · 2017/10/04(水) 20:32:27.56

>>766
新座はやめて外環つかって和光に出しちゃおうｗ

**R774** · 2017/10/04(水) 20:47:47.55

中杉通りを南に延長してもらえれば、練馬降りてからも多少はマシになるんだけどね。

**R774** · 2017/10/04(水) 21:19:49.89

>>766
西東京市民だが新座民のためにひばりヶ丘の北口を綺麗にしてやってるのに。ここにインターできたら超便利なんだよなぁ

**R774** · 2017/10/04(水) 23:35:58.36

>>759
新座料金所の下を保谷志木線が通り、さらに近くに大江戸線の新駅＆周辺再開発があって、さらにスマートICとか、
新座みたいな小さい市じゃ相当時間かかるだろうな・・
埼玉に頼らず、東京でさっさと放射7号を整備するのが結局早い気が。

あと地下鉄の埼玉への延伸は、新座に車両基地を作りたい都営側の事情もあるみたい。
駅建設はそのバーター。

**R774** · 2017/10/04(水) 23:39:24.32

>>767
人口減少が激しい所ばっかじゃん

**R774** · 2017/10/04(水) 23:46:35.02

>>773
東久留米のやる気の無さを甘く見てはいけない

**R774** · 2017/10/05(木) 00:00:58.48

とりあえず、小池のお婆さんには背乗りされて失脚する前に、大エロ線の着工だけは進めてほしいな

**R774** · 2017/10/05(木) 00:33:34.57

>>775
市は関係ない。

**R774** · 2017/10/05(木) 00:59:59.69

>>772
新座市なー
保谷駅北口からの道も東京都側は拡げてるけど、都道越えて新座市入ってから悲惨だもんな
真っ直ぐ保谷志木線まで繋いじゃえばいいのに

**R774** · 2017/10/05(木) 11:19:12.27

>>769
北町六丁目の青い屋根の家、まだあるんだ。

**R774** · 2017/10/05(木) 13:19:58.81

23区西部～多摩は本当整備されていないところが多いね。
（※八王子・あきる野・青梅・稲城あたり除く）

いっそのこと中央道は今の幅員で八王子まで6車線化して、直轄国道も増やして欲しいわ。

**R774** · 2017/10/05(木) 15:04:21.14

中央って他の東名、関越、東北、常磐と比べて交通量少ないだろ。

**R774** · 2017/10/05(木) 15:28:59.58

>>781
んなことねーし

**R774** · 2017/10/05(木) 15:55:32.22

>>781はどの区間を基準にしてるのかわからない
あまりにもいい加減過ぎる

**R774** · 2017/10/05(木) 17:21:11.25

朝出て八王子から乗るのが6時半過ぎると渋滞にハマる印象

**R774** · 2017/10/05(木) 18:32:00.44

調布から先が詰まる印象かな
外環できたら中央ジャンクションから先が詰まるのかな

**R774** · 2017/10/05(木) 19:03:13.48

詰まるとしたら中央JCTより前じゃないの、府中あたりから渋滞始まりそう
それ以上に外環の渋滞が凄そうだけど

**R774** · 2017/10/05(木) 19:36:35.79

三鷹BSから中央JCTまでがどうなるかだよね
３車線化するのか今のまま３→２車線に車線減となるのかでだいぶ違う

**R774** · 2017/10/05(木) 20:00:06.07

3車線化するなら、綾瀬BS-海老名JCTみたいに中央JCTより少し先までやらないと効果ないかも
全然都道の話じゃなくなって来たな

**R774** · 2017/10/05(木) 20:30:23.48

>>786
外環から渋滞してたらセーラー服着て機関銃ぶっ放したくなるよね？

**sage** · 2017/10/05(木) 20:46:22.93

調布保谷線、塚交差点の薬局のところ、今日、車で通りました。
工事足場で囲われていますが、建物の解体は完了したようです。
高木が数本ありますが、うち何本かは、上部が伐採され、幹だけの丸裸になっています。
残る樹木も、大掛かりな交通規制はせずに、伐採できそうな感じです。

**R774** · 2017/10/05(木) 21:10:24.09

日本のヨハネストンキン

**R774** · 2017/10/06(金) 00:21:56.63

薬局が取り壊されて少しの区間は道路広がるかな？
広がらないと先は長いよね。

**R774** · 2017/10/06(金) 00:26:07.65

薬局のとこが広がったら、連雀通りの三鷹方面から右折で調布保谷線に入れるようになったりするの？

**R774** · 2017/10/06(金) 00:53:48.07

実際、中央は少ないし

中央
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/sobu/10ir/chuodo/001_20131226/20131226_04shiryo.pdf

関越
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/04data/michijoho/260730siryou4.pdf

東名
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/06data/plan/jyutai/pdf/01_04.pdf

**R774** · 2017/10/06(金) 10:53:10.98

>>793
なるんじゃないの。

**R774** · 2017/10/06(金) 12:23:15.35

調布保谷線の薬局が撤去されて道路の拡幅が終わっても、結局ホワイトハウスのところで
車線規制せざるを得ないから、当分4車線化しないだろう。　もう強制収容のころ合いだね。

**R774** · 2017/10/06(金) 12:52:38.60

放射7号チャリなら通れそうなんだな
今度行ってみるか

**R774** · 2017/10/06(金) 14:53:12.81

薬局が立ち退こうがホワイトハウスが撤去されようが、中央道下から下石原交番前交差点まで片側１車線で完成の調布保谷線なんて
欠陥幹線道路だからなにも期待してないわ

**R774** · 2017/10/06(金) 15:25:59.35

>>798
その手前で枝分かれして片側一車線が二つあるからいいんじゃね？

**R774** · 2017/10/06(金) 19:17:24.47

>>799
それって電通大の方に行く旧道のこと？
さらに柴崎駅方向への道路整備して流れを分散しようとしてるのが役人の計画。
でも現実は直進車が多数なので、他の地域が整備済んだら今以上に渋滞するのはみんな予想できてる。
あと、下石原交番前の反対側、北上する側も車線狭いせいで渋滞ポイントだけど、消防署と廃墟団地を建て替えるってことは
セットバックして道幅広げるのかな？

**R774** · 2017/10/06(金) 19:35:00.93

放射7号の西東京側、なんか夜も工事してるねー。
一体どういうスケジュールで進めてんだ？？

**R774** · 2017/10/07(土) 14:10:02.19

放射7号の西東京側って、どのあたりのことかな？　北園からライフまでは、墓地の移転まち
だけど、ライフの西側は大地主の立ち退き待ちの状態。　ばらばら整備しているのでわかりにくい。

**R774** · 2017/10/07(土) 14:59:40.44

>>802
墓地以外の問題は解決したってこと？

**R774** · 2017/10/07(土) 21:10:39.54

修羅の国トンキン

**R774** · 2017/10/08(日) 01:01:56.04

放射7号の西東京側、びっくり亭入ったところがしばらく前から通行止になって工事が続いてる。
墓は後回しで逆方向から延伸させる気かな？

**R774** · 2017/10/08(日) 01:48:38.38

とりあえず、ライフのとこまでつなげちゃうんじゃね？
開通はともかくとして、工事だけやっとけってとかでさ

所で土支田シケインは何がネックになっているんだ？
立ち退きは当然完了していて、埋設物の工事も終わって
あとは、表面舗装して歩道作って線引くだけだろ？

**R774** · 2017/10/08(日) 02:02:10.87

放7はライフまで繋げた所で便利かどうか微妙かなぁ
四面搭辺りの渋滞がマシになるのか、信号が増えて保谷駅からの道路の渋滞が増すか

**R774** · 2017/10/08(日) 10:44:51.10

善行院の墓、ほんと二階建てにしてほしいわ。

**R774** · 2017/10/08(日) 11:38:39.84

善行院こそ大泉二中方式にすればいいと思ったが、お墓の下に道路通すなんて、ご先祖様が安らかに眠れんとかで火に油注ぎそう。

**R774** · 2017/10/08(日) 12:18:00.99

墓の下を道路が通るか、道路の上に墓を移設するかした方が良いな。

代替地が狭いからとか、にいちいち対応してたら何時になるか分からん。

**R774** · 2017/10/08(日) 12:32:27.34

道路上に墓でもいいよ
みんな用心して走行するだろう

**R774** · 2017/10/08(日) 14:04:02.07

>>810
墓地の地下はオバケ出るから上を橋を渡すのがいい

**R774** · 2017/10/08(日) 14:09:52.43

千駄ヶ谷トンネル？

**R774** · 2017/10/08(日) 18:24:22.67

ビクタースタジオだっけか

**R774** · 2017/10/08(日) 19:48:51.89

千駄ヶ谷トンネルはガッカリ心霊スポットすぎる
昨日の宮崎勤の旧小峰はヤバそうだけど

**R774** · 2017/10/08(日) 21:12:16.29

トンキンヒトモドキ

**R774** · 2017/10/08(日) 21:25:08.20

地上なら数億から十数億で済むが地下トンネルとなると数十億から百億かかり無駄すぎる。
建設事務所の無能な職員が代替地の面積をケチらなければ何の問題も発生しなかった話で
そのことをゴマかすために数十億円の無駄な支出を許してはならない。

**R774** · 2017/10/09(月) 08:59:59.99

放射7号線がライフの北まで延伸されると、したみち通りを通らないだけストレスが減るし、
絶対に通過時間が減少する。　四面塔稲荷から変電所通りに抜けられれば当面はいいよ。

**R774** · 2017/10/09(月) 09:55:44.00

もう、お墓のとこまで両方向から作っちゃって、車が通れないように馬置いて封鎖しとけばいいと思う
そうすれば移転先が確保出来たらすぐに開通出来るだろ？

開通するまでは、子供の自転車練習とかスケボー遊びなんかの遊び場に提供してけ
子供がああゆうので遊びたいのは当然のことだけど、遊べる場所がないことだしさ
コナンの真似して公道でスケボーで遊ばせる馬鹿親大杉

**R774** · 2017/10/09(月) 16:40:14.33

お墓のところは、調布鶴川陸橋みたいに、後から撤去可能な陸橋で越えたらどうかな？

**R774** · 2017/10/09(月) 16:44:48.03

あと、調布保谷線の塚交差点の薬屋、ほとんど解体されてました。木も残らず伐採されると思われ。

**R774** · 2017/10/09(月) 16:51:21.72

安くあがるなら、墓の上に陸橋通すのも良いかもね。

**R774** · 2017/10/09(月) 19:05:48.79

放射7号、調布保谷線から西側は工事してるからいいけど、東側は平然と住宅街だしとても開通するとは思えん

**R774** · 2017/10/09(月) 19:06:09.29

>>823
西と東逆だわ

**R774** · 2017/10/09(月) 21:04:39.02

トンキン弁はオカマ言葉w

**R774** · 2017/10/10(火) 09:36:47.59

放射7号線は、練馬区と西東京市との境界までの呼称で、西東京市内からは新東京所沢線
というらしい。　同じ東京都内でなぜ区別するのか？　お役人目線での差別だろう。
西東京市内の調布保谷線（これもなぜか伏見通りというらしい）はつい最近に事業発表された
ばかりだから、開通は相当さきだろうけど、用地買収は比較的早いと思うよ。　
問題は新座市内だね。　なんせものすごい数の家屋が対象だから。

**R774** · 2017/10/10(火) 09:38:29.93

ごめん。　一部修正させて。
＝＞西東京市内の調布保谷線（これもなぜか伏見通りというらしい）から以西の新東京所沢線
は。。。

**R774** · 2017/10/10(火) 10:03:29.22

放射７号と言うのは都市計画道路の区内の路線名でしょ
西東京市だと西東京３・３・14にあたる

練馬所沢線とか新東京所沢線とかは都道の名称で目白通りとかしたみち通りとかは通称じゃないの
色々名前があってややこしいけど

**R774** · 2017/10/10(火) 10:07:29.40

死んでもなお生きてる人間に迷惑かけるとかありえんわな

**R774** · 2017/10/10(火) 12:37:01.76

放射何号・環状何号・補助何号というのは東京都の中でも「東京市」にあたるところ「東京都市計画」の路線名。
全国でも東京都市計画だけが特殊な体系で、他のところは3・3・14という3つの数字による路線番号で表す。
一つ目の数字が道路の種類、二つ目が代表幅員による規模、三つ目は道路の種類ごとの都市計画内の通番を表す。

**R774** · 2017/10/10(火) 13:23:54.51

東京は23区は東京都、多摩は多摩県にした方が効率的だと思う

**R774** · 2017/10/10(火) 16:20:28.76

電通大に向かう旧道かあ、結局多摩川超えられないからなあ。

**R774** · 2017/10/10(火) 17:55:31.89

>>827
調布保谷線は武蔵境通りとも言います
色んな旧道を潰して出来たから

**R774** · 2017/10/10(火) 18:29:56.10

>>831
たしかに効率的ではあるが、東村山みたいに住所に「東京都」って書けるのが唯一の誇りみたいな市は行き場を失ってしまう。

**R774** · 2017/10/10(火) 19:48:21.20

志村県にでもすればいい

**R774** · 2017/10/10(火) 20:55:52.82

もし多摩県だったら、多摩県の財政難で多摩の道路はもっと酷い状態だろう。

**R774** · 2017/10/11(水) 01:53:36.68

埼玉県境みたいに主要道路がズタズタになってそう

**R774** · 2017/10/11(水) 07:39:26.92

武蔵県ができていたらもっと発展していただろう。

**R774** · 2017/10/11(水) 10:06:29.42

>>838
武蔵県=多摩+埼玉？

**R774** · 2017/10/11(水) 11:37:02.55

もともと多摩は神奈川県から東京府に移管した地域だから

**R774** · 2017/10/11(水) 13:23:06.22

横浜市も戸塚、栄、泉以外は武蔵だからねえ。武蔵は広いよ。

**R774** · 2017/10/11(水) 13:45:48.35

ライフ横からお墓方向に向かって工事してたね
ウサギさんの馬がたくさん並んでたよ

**R774** · 2017/10/11(水) 14:02:39.72

善行院の墓地の規模は東西で30Mぐらいだから、いっそのこと仮設の高架橋を設置して、
墓地の上を通過してはどうか？　仮設の橋を渡るのに徐行させられても、したみち通りを
走るよりはよっぽど早い。　墓地の上を通過しても、だれか文句を言うことはないだろ。

**R774** · 2017/10/11(水) 15:21:32.23

上空に橋を作るとなると、地権者には地上権や地役権が発生する。どのみち同意が必要。地下で大深度なら可能。

**R774** · 2017/10/11(水) 15:46:41.90

>>844
あの場所で大深度地下まで掘れるわけねーだろ。
くだらん。

**R774** · 2017/10/11(水) 15:48:56.47

東西に上通すのだと日照の問題もあるからね
北側にどれだけ余地があるのか

**R774** · 2017/10/11(水) 16:04:26.12

墓に日照権なんか要らん。

**R774** · 2017/10/11(水) 16:16:28.84

都市計画に伴う墓地の移転なのだから、いい加減土地収用手続きを進める時期だろう。
これ以上の立ち退きの拒否は単なる墓地所有者のわがままでしかない。　都民として
強制手続きをするならば、絶大な支援をするぞ！

**R774** · 2017/10/11(水) 19:20:25.06

花粉症は花粉を吸っただけでは発症しない毎日大量のpm2.5、窒素酸化物、
アスファルト粉塵を吸っている環境にある人が発症する、東京23区・川崎市
横浜市・湘南地方で先行してロードプライシング試験導入して効果が実証され
たら全国主要大都市で通年で実施するべき。

**R774** · 2017/10/11(水) 21:12:14.76

この件は都の瑕疵だからねえ

**R774** · 2017/10/11(水) 23:33:32.17

放射7号、そろそろ東京マガジンの出番か。
でも墓側につくかもしれんなw

**R774** · 2017/10/12(木) 01:21:35.27

>>831
県庁所在地中心に道を整備するから今とはだいぶ違ったものになってるだろうな
あと市町村の合併も進んでただろう

**R774** · 2017/10/12(木) 07:42:49.66

放射7号だけの話ではないけど、事業計画の進捗については、行政は定期的に情報を開示
すべきだよね。　計画の初期には、大々的に発表するけど、途中から事業計画が予定通りに
進まないと、何の説明もしない。　遅れるならばそれなりの理由があるわけだから、説明するのが
一般常識ではないかな。　行政には常識はない？というのも常識かな？

**R774** · 2017/10/12(木) 12:11:43.19

練馬区の放射３５号出来たら、環八の平和台駅交差点は今以上に渋滞するなあれは。
広域幹線道路の交差点に駅なんて作ってるから人が多くて渋滞ポイントになってるし
道幅も余裕もって作ってないから左折車線なんて作れないだろうし。

**R774** · 2017/10/12(木) 15:33:47.82

>>854
あそこは立体交差だろ？

**R774** · 2017/10/12(木) 16:20:44.91

放35側がアンダーパスみたいだな、環八側を立体にして欲しかったが…

**R774** · 2017/10/12(木) 18:17:22.06

遅延の理由は明確に広報すべきだな
その分税負担は増えているわけだし

**R774** · 2017/10/12(木) 19:40:38.51

都道442号がもっとまともだったらなー

**R774** · 2017/10/12(木) 20:06:36.11

>>855
環八は現道のままだから
交通量増えるだけ

**R774** · 2017/10/12(木) 21:04:34.32

日本のヨハネストンキン

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