奈良県の道路事情 part3©2ch.net

**R774 転載ダメ©2ch.net** · 2017/08/16(水) 01:02:24.91

奈良県の道路について

前スレ
奈良県の道路事情 part2
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1343788723/

**R774** · 2018/12/14(金) 10:12:21.83

>>705たぶん富雄駅付近を右折だよ

**R774** · 2018/12/14(金) 22:57:53.20

大阪から大阪に戻ったってことか
なるほど

**R774** · 2018/12/14(金) 23:36:04.39

とりみ通りから阪奈入るところというか富雄ICってなんかわかりにくい印象だわ
あそこ交差道路多いし

**R774** · 2018/12/15(土) 09:03:20.89

標識や白線が機能してないからな
初見はカーナビ必須

**R774** · 2018/12/15(土) 09:10:17.67

道路と看板の違いで方向がわかりにくい
阪奈道路って文字が消えてる。

**R774** · 2018/12/19(水) 02:58:57.92

その阪奈道路だけど辻町インターのフル化はもうやらないのか？

**R774** · 2018/12/20(木) 03:09:08.21

学園前の阪奈道路は出てからも入る時も厄介だな。大阪方面から学園前出口で出て赤膚山方向に行く時は右折が大変。赤膚山から学園前からの大阪方面は合流が大変。学園前駅から阪奈道路大阪方面も合流大変。

**R774** · 2018/12/20(木) 08:56:13.15

さらに学園前⇔赤膚山の走行でも初見殺し
赤膚山→学園前は直進すると阪奈へ入ってしまい、阪奈を越えるためには左折
学園前→赤膚山は阪奈を越えてから右折と
どちらも感覚と違うレーンをキープしないと目的地へ向かえない。

**R774** · 2018/12/20(木) 22:57:59.81

>>711
やる方向で計画中
http://www.city.ikoma.lg.jp/cmsfiles/contents/0000002/2129/06_30.pdf
３ページ目に図面

**R774** · 2018/12/21(金) 01:30:44.79

そっちに作るのか
まああの地域に触りたくない気持ちはわかる

**R774** · 2018/12/22(土) 01:22:22.22

よりによって両方向下りでスピード出やすいとこに信号交差点って三碓並に事故多発しそう。

**R774** · 2018/12/22(土) 01:45:35.35

>>716
平面信号交差点方式にするなんて奈良県はアホちゃうか？
それならやらないほうがマシ

もっとも警察からしたら下り坂直線区間に信号つけたら渋滞して速く走れなくなるから好都合だろうけど

**R774** · 2018/12/22(土) 03:13:33.85

R168から飛鳥カントリークラブに行く道路作ればいいだけ
それだけで自動的につながる

**R774** · 2018/12/22(土) 08:49:30.50

第二阪奈が出来たから旧阪奈？は一般道に徹して信号も増やす
急ぐときやノンストップで走りたいときは第二阪奈へどうぞ。
というスタンスに見える。

**R774** · 2018/12/24(月) 20:16:31.16

今日、御所南行ってきた。
北行き出口は、まあ簡単に出来た話やけど、南行きの入口はかなり時間かかるやろな。

**R774** · 2018/12/25(火) 14:27:42.75

南行きPA予定地はどう見ても発掘作業だよな？
あれが済まないと入り口スロープの工事も始まらなさそう。

**R774** · 2018/12/25(火) 18:13:05.07

あと３～５年ってところかね

**R774** · 2018/12/27(木) 19:38:59.17

南行きPAできるのは橿原北～橿原高田間開通の時だろうね

**R774** · 2018/12/28(金) 00:07:06.68

まあそうだけどインター未完成のまま放置で奈良県うや地元町村の議会が耐えれないだろ。
建物はトイレだけである程度整備することになるのでは

**R774** · 2018/12/28(金) 07:36:33.99

南行きPAなんて作らなくても、一旦降りた車が、再度、南行き車線に乗れるランプウェイさえあれば、北行きPAを共用できるだろ。
無料でやってる間は、それで問題ないし。

**R774** · 2018/12/28(金) 08:37:19.33

>>725
いつ、有料になるの？
ずっと無料じゃなかった？

奈良県の有料区間は郡山南ICを超えて北側だけだろ？

**R774** · 2018/12/28(金) 09:02:29.76

そういうのを、クソリプというんだよ。
誰が有料になると言ってるんだよ。

**R774** · 2018/12/28(金) 10:37:48.77

>>725
だからそれがそもそもPAの一部
PAは作らないけどPAの接続道路作りますってかなり苦しい。

**R774** · 2018/12/28(金) 12:37:23.98

奈良ってコインパーキングが少ないから困るなぁ。新大宮駅付近はそうでもないけど、八木とか橿原神宮とか近鉄奈良付近とかは少ないイメージ

**R774** · 2018/12/28(金) 20:35:48.76

>>729
近奈良でも、ならまちに入れば、どっさりパーキングあるよ。

**R774** · 2018/12/29(土) 08:53:20.86

>>730ならまちは近鉄奈良駅から遠すぎるわ。それに土日は観光客多くて満車だったり料金設定高そう

**R774** · 2018/12/29(土) 10:34:35.09

俺はミナーラに車停めて奈良まで歩いてる
近鉄奈良まで徒歩30分くらいかな
いい運動だわ

**R774** · 2018/12/29(土) 20:04:44.44

>>731
近奈良から車なら、ならまちのパーキングなんてすぐじゃないか。
土日でも１日800円とか多いし、高くても1500円やな。中には、土日も500円とか600円とかあるし。

**R774** · 2018/12/29(土) 20:08:12.39

要するに、広くて分かりやすい道から一本、二本入った所なら、安くて便利なコインパーキングが結構あるんだよ。

**R774** · 2018/12/30(日) 00:57:59.32

>>731
どこ行きたいの？
駅ビルに行きたいなら金子ぐらいしかないけど、奈良の観光地に行きたいならいくらでも選択肢あるだろ

**R774** · 2019/01/11(金) 21:18:27.45

王寺の168、薬局の前まで道路作り始めてる
薬局ごねてるんだろな～

**R774** · 2019/01/11(金) 23:05:51.18

薬局かガソリンスタンドどっちでもいいから早くどけてくれたらいいのになー
あそこが2車線になるだけで凄い渋滞緩和しそうなのに

**R774** · 2019/01/12(土) 09:45:26.47

薬局はごねるほどの愛着ないでしょ。
ギリギリまで営業してるだけなんじゃないか

**R774** · 2019/01/12(土) 13:35:04.64

>>738
今回のケースがどうなのかは知らないけど、土地への愛着なんて無くったって、
「こんな補償額では納得できない。もっと金を寄越せ！」とゴネて価格を釣り上げようと
するのは用地買収ではよくある話。

そうやってゴネてる人との交渉が難航している間に、役所が財政難で予算カットして、道路計画自体が
凍結されたり廃止されたりするのもよくある話。国道はあんまりないけど、県道や市道なんかは多い。
「将来の人口減少を見据えたら、現道のままでも交通需要に耐えうると判断」とか適当な理由つけられて。
今の日本の社会において、人口増加傾向の都市なんてほぼ無いんだから、「将来の人口減少」って言葉は
非常に便利な口実になる。

**R774** · 2019/01/12(土) 16:35:04.56

下手にゴネると土地収用になって値段下がるとかも……

**R774** · 2019/01/12(土) 17:02:05.89

周りの地主の手前簡単に釣り上がらんよ

**R774** · 2019/01/12(土) 19:32:26.99

>>740-741
そうそう。民間企業が土地開発している場所ならまだしも、
公共事業での価格釣り上げなんてまず無理だから、ゴネまくって
引き伸ばしても無駄なのにな。

役所の場合、不動産鑑定評価を取った上で、第三者委員会に諮って
土地買収価格を決定するし、情報公開請求された場合にはそれらの
事務処理経緯を開示しないといけないから、特定の誰かからだけ高い値段で
買い取るなんて事は不可能なのに、そこんとこ理解してない地主が多い。
「ゴネなきゃ損する」って思い込んでるような人。

そんな無駄な抵抗で道路開通時期が遅れたり、最悪の場合は計画自体廃止
されてしまうのは、利用者としては勘弁して欲しいわ。

**R774** · 2019/01/17(木) 09:22:54.83

ただあの薬局がどいたところで左折レーンが出来るだけかな、
あの交差点は右折レーンが無いのが問題だから
もう少し南側まで拡幅しないと意味無い。

**R774** · 2019/01/17(木) 11:21:13.54

そこもいいけど
南生駒と東山の間も早くやってくれ

**R774** · 2019/01/31(木) 12:53:39.17

三室の交差点、東側にだけ立派なバイパス作って北行きに右折レーンとか作らなくてもいいのか？

**R774** · 2019/01/31(木) 13:29:23.54

誰が見ても必要だが、当面は余所者がバイパスへ入りにくくするだろな
入るのは楽でもロクな脱出ルートが無いし

**R774** · 2019/01/31(木) 23:28:28.97

斑鳩バイパスは、既存開設部分の終端を公民館側（R25との合流地点）に
逃がせるように交差点を新設するみたいやで。
↓の議員のブログに書いてある。
http://jirou.jcp-nara.jp/?eid=1303429

**R774** · 2019/02/01(金) 00:52:46.93

R25の法隆寺辺りって日中は慢性大渋滞って感じですか？

**R774** · 2019/02/01(金) 01:19:50.10

三室は不自然に建物ないし立ち退きしたってことでしょう

**R774** · 2019/02/01(金) 09:07:52.15

>>747の公民館の所は元々駐車場を通り抜けてR25へ出られたのに
わざわざ閉鎖して袋小路に改修されてたんだよな。
抜け道しようとしてUターンさせられた思い出。

**R774** · 2019/02/03(日) 17:00:43.71

反対派はこれを見ろ！
大阪都構想は利点だらけ！
これでも大阪都構想反対はあり得ない！

http://osakar.jp

**R774** · 2019/02/04(月) 11:21:00.00

>>747の場所を昨日通りかかったら確かに工事してた、
その気になれば半月ほどで完成できそうなレベル。

**R774** · 2019/02/04(月) 15:20:32.31

三室以南の渋滞をなんとかしてほしい

**R774** · 2019/02/05(火) 00:36:36.10

>>752
じゃあ>>747のブログに書いてあるとおり、来月から供用開始できそうやね。
やはり道路関係は、政治家を動かすのが一番早いんだね。

**R774** · 2019/02/05(火) 09:23:40.49

グーグルアースで見たら交差点の形は既に出来上がってて
最終仕上げすれば使える状態だった、
三室でR25に繋がらないとほとんど無意味だから放置されてたみたい。
竜田大橋の五叉路渋滞がどれだけ解消されるかがミソだな。

**R774** · 2019/02/05(火) 14:54:24.49

最後仕上げというかわざと塞いでる

**R774** · 2019/02/07(木) 11:07:29.00

https://www.sankei.com/region/news/141023/rgn1410230002-n1.html

「ポロ・ラルフローレン」の偽ポロシャツ「ネット通販で売った」　
米国の有名ブランド「ポロ・ラルフローレン」の偽物のポロシャツを販売目的で
所持していたとして、大阪府警生活経済課は２２日、増田環（ますだ　たまき）容疑者（５６）
＝奈良市帝塚山南５丁目11番33号＝ら６人を逮捕したと発表した。

全員容疑を認め、増田環容疑者は「インターネットの通信販売サイトで、
月１００万円くらい売り上げていた」と供述しているという。
同課は同社からポロシャツのほか、Ｔシャツや水着など計約５５０点を押収した。
増田環容疑者は、特に女性用水着を業務の主力としていたと供述している。

**R774** · 2019/03/14(木) 07:53:03.88

何か年度末開通しないのかい？

**R774** · 2019/03/15(金) 22:44:07.82

>>758
橿原より南側の京奈和の側道がいじられてた
あと三条通りの右折レーンが増えてた（中環みたいになってた）

**R774** · 2019/03/19(火) 15:42:51.30

生駒の168で道路標識落ちたって具体的にどこなの？

**R774** · 2019/03/20(水) 00:04:13.75

>>760
７キロのアルミ板標識から落下 03月16日　21時19分
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20190316/0013555.html

ここかな
https://goo.gl/maps/b8Vs2pYRFNr

**R774** · 2019/03/20(水) 08:06:10.60

住民にとっては必要なんだろうけど、あそこの１５ｍ～２０ｍしか間隔のない交差点危ないよな
一方通行にして信号廃止したほうがいいレベル

**R774** · 2019/03/20(水) 15:30:57.27

>>762
道路に関する整備を怠ってきた安倍が悪い

**R774** · 2019/03/20(水) 17:42:24.95

>>761
ありがとう。
こんな普通の青看が落ちるとか怖すぎ。

**R774** · 2019/03/20(水) 23:29:55.96

>>761
落ちたのでベコベコなのかと思ったらそっちかい

**R774** · 2019/03/21(木) 02:23:16.62

あれで7kgもあるんだな…
ていうかああいうの全部ステッカーみたいなのだと思ってたわ

**R774** · 2019/03/21(木) 12:38:36.93

なんで田原台方面の文字隠した？と思ったら、車両は右折禁止になったのか。
まあ、あそこで右折車いるとちょー迷惑だったからな。
でも右折レーンはまだあるというｗ　二輪・小特は右折ＯＫだからだろうけど。

**R774** · 2019/03/21(木) 13:39:12.22

>>767
あんな交差点にして右折禁止ってわかりにくいし
さっさと右折レーンも消したほうがいいと思う

**R774** · 2019/03/21(木) 13:41:23.10

どうせなら無地で貼るんじゃなくて、右折禁止って青看板にも入れたほうがいい
生駒市民はいいけど初見殺し

**R774** · 2019/03/22(金) 00:32:12.62

ストリートビューで見たら田原台方面の表示が消されてて交差点は右折可能なんだけど
右折レーンそのままで右折禁止になってるの？

**R774** · 2019/03/22(金) 06:36:08.23

>>770
標識に注目
https://goo.gl/maps/xUSWbXB4UYr

**R774** · 2019/03/22(金) 09:04:13.47

二輪、小特は右折可能なんやな。
農村地帯にはありがちな話やわ。
近鉄京都線の山田川近くでの脱輪事故の踏切も、そんな所やったはず。

**R774** · 2019/03/22(金) 13:23:46.85

完全に禁止したほうがシンプル
地元民用なら手前の道もある

**R774** · 2019/03/22(金) 16:27:44.00

あれ南田原バイパス中交差点の標識じゃなくて手前の出店東交差点用の右折禁止じゃないの？
まあそれでもなんで四條畷方面隠したのかわからんけど

**R774** · 2019/03/22(金) 22:24:47.96

>>774
ほんとだ

**R774** · 2019/03/23(土) 00:26:54.10

斑鳩町の中央交差点は3/28開通らしいな。
三室の交差点もおそらく開通するだろうね。

**R774** · 2019/03/23(土) 11:13:14.71

三室の交差点てあれどういう形になるの？
慢性渋滞交差点を改良するのかと思ったら、道が３本Ｒ２５と平面交差の
状態になってるよね、今。
多分このまま北端は閉じるのかなと思ってたけど、何故中央は立体交差に
しないんだろう。
右左折直進つきの計４車線になるだけ？

**R774** · 2019/03/23(土) 12:33:07.43

三室交差点から西への都市計画道路は廃止されたんじゃないか。
なので、立体交差の意味がない。

**R774** · 2019/03/23(土) 13:04:41.59

三室交差点は、信貴山方面から向かう方も何とかして欲しい
朝はいつも大渋滞で、通過に10分くらいかかる時もある

**R774** · 2019/03/23(土) 13:13:30.20

>>778,779
うん、東行きが何となると思ってたから、残念なんだよね。
せめてローソン駐車場を買いとって右折レーンつくるだけでも
かなり違うのに。

あと逆に、西向きの次の交差点。右折車一台で大渋滞。
右折車さえいなければスムーズに流れてるから、右折禁止だけでも違うかも。

**R774** · 2019/03/25(月) 14:47:48.10

これから三室の交差点が毎日地獄絵図に

**R774** · 2019/03/26(火) 12:37:39.86

これか
http://www.town.ikaruga.nara.jp/cmsfiles/contents/0000001/1372/houryuujisenn.jpg

**R774** · 2019/03/26(火) 12:50:18.59

竜田大橋交差点をどうにかしてくれ
ここが一番詰まる

**R774** · 2019/03/26(火) 13:59:53.52

R25で通過する車だけ見れば
東行きは従来どおり(BPへ流すと右折することで渋滞)
西行きだけをBPへ誘導(BPへ入るのも抜けるのも左折)

**R774** · 2019/03/26(火) 16:26:47.03

R25に関して言えば広瀬神社のところの曽我川に橋がかかったらそっちのほうが楽かもな

**R774** · 2019/03/27(水) 09:26:27.59

何で曽我川？と思ったらr36か、
あそこも長いことかかってるよな、結崎から良い調子で走ってきて
大日本印刷のところを迂闊に直進したら狭隘路に嵌る
20年以上こんな状態だよな。

**R774** · 2019/04/01(月) 00:48:22.98

R308　宝来ランプ高架化
https://www.kkr.mlit.go.jp/news/top/press/2018/20190329-1.html

高架道路が地上に降りて、側道（地上）を高架にする
なんかアホらしいけど一番これが低予算だろうしな

**R774** · 2019/04/01(月) 01:20:46.14

俺が何回か対策しろって言ったとこや
何もやらないよりは全然いいやろ、あそこの渋滞はひどすぎる

**R774** · 2019/04/01(月) 11:59:08.87

>>787
なんか、三条大路に分散してたのが、大宮通りに集中しそうな気もするが。

**R774** · 2019/04/03(水) 17:21:23.30

奈良ってセンターラインが消えてしまってる道って多いよね
予算がないの？

**R774** · 2019/04/03(水) 17:43:29.98

うん。

**R774** · 2019/04/03(水) 17:43:32.44

何を今更

**R774** · 2019/04/07(日) 20:14:47.77

ハゲ知事が当確しやがった
ますます南部偏重北部放置通過交通冷遇は続く

**R774** · 2019/04/07(日) 21:15:04.86

奈良県が奈良市と対立が続く限りリニアの先行きは不透明だな

**R774** · 2019/04/07(日) 21:31:49.03

県外民だけど南部旅行した時やたら道路作ってるなと思ったけど知事の方針なのかな？

**R774** · 2019/04/08(月) 01:25:36.52

南部は他県に比べたらまだまだ足らなくない？

**R774** · 2019/04/08(月) 07:06:45.28

>>794
腹のそこはしらんが、今の奈良県と奈良市は仲悪くはないぞ。

**R774** · 2019/04/08(月) 07:09:31.94

そうや、南部はまだまだ道路は不便やからなあ。

**R774** · 2019/04/08(月) 10:19:40.07

てか今の奈良県が南部重視なのは北部の生駒市や奈良市の住民がいわゆる奈良府民なのが大きいんでね？
県としては大阪や京都といった目の敵にしてる所に勤務=お金を落としてる住民なんかどうでもいい存在だろうし

県庁を橿原にというのも本音は北部を捨てたいということだと思う

**R774** · 2019/04/08(月) 12:23:48.97

大和川くらいで県を二分割したらいいと思う。

**R774** · 2019/04/08(月) 13:25:57.26

>>799
アホか。
大阪で稼いで奈良に住民税払ってくれるありがたい存在だぞ。
何で敵視せにゃならんのや。

**R774** · 2019/04/08(月) 13:29:36.25

そういう奴がいっぱいいるのが登美ヶ丘周辺
ありがたい存在と思うならもっとそういう住民が増えるように早く163号バイパスを整備しろよ

**R774** · 2019/04/08(月) 13:35:45.96

毎日通勤電車に乗って、遊びにいってるとでも思ってるのか。
これだから廚は困る。
高給取って、奈良に家を建てた連中がリタイヤしたから、奈良市の財政が厳しくなってるのに、何も分かってないんやな。

**R774** · 2019/04/08(月) 13:47:51.12

>>802
あの辺はもうリタイヤして年金生活やからな。
奈良県が、大阪通勤者を頼らずに県内で稼ぐための手段が、観光振興・ホテル建設だろうが。
で宿泊増やすには、南部を振興して、北部のホテルから足を伸ばさせることが必要。
北部だけだと、大阪京都で宿泊されてしまうからの、南部振興だよ。

こういうことも解らずに、北部切り捨てとかアホの極みやわ。

**R774** · 2019/04/08(月) 21:29:36.71

ちがう、本質がわかってない