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北海道の道路・高速道路　Part5 [無断転載禁止]©2ch.net
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0881R774
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2018/12/08(土) 22:16:51.16ID:30EQ34ox
祝！！後志道 小樽JCT-余市IC開通！
0882R774
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2018/12/09(日) 07:48:28.59ID:Uh+JWGQH
>>876
根室迄出来ない？
0883R774
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2018/12/09(日) 09:56:28.19ID:KP2WVN+J
札幌から室蘭とか小樽、旭川くらいまでの都市部と、函館までの新幹線以外の鉄道を廃止するのが良いのかもね。
ただ、旅客輸送は良くても、貨物輸送をすべてトラックで代替出来るのかという懸念はある。
0884R774
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2018/12/09(日) 10:29:36.82ID:/aNdP+ms
>>882
根室までは、現状では根室道路が事業中（工事中）
厚岸近辺のバイパス道路がアンケートしてる段階、その他は、多分ほとんど動きなし

本当は根室まで高速伸ばせたらいいけど、コスパ的には厳しい
が、花咲線では未来も何も無い

R44を拡幅・改良して最高速度引き上げ、みたいな対応でもアリと思う
4車線化して多少の立体交差でもすれば、下手すりゃ暫定二車線の高速より便利なんだがな
0885R774
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2018/12/09(日) 11:18:46.84ID:nSivnqJx
道東道で由仁や十勝平原はフル規格のSAにして欲しい
0886R774
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2018/12/09(日) 11:28:29.19ID:xzVbdwx/
道東道で一番重要なのは両隣の休憩施設まで５０km離れてるのに大して広くもなくて
すぐ満杯になる占冠PAなのでは
西には穂別トンネルという聳え立つ糞があって渋滞するし
0887R774
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2018/12/09(日) 19:23:07.63ID:pymS9UFt
後志道の開通で、HBCのアナウンサーが余市～倶知安の高規格道路が来年2月に完成とか言ってたけど、流石にガセ？
0888R774
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2018/12/09(日) 19:55:48.89ID:+Vrs5Zc1
>>887
夕方のニュースで訂正&お詫びしてたよ
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2018/12/09(日) 22:51:14.58ID:Wdc8D3NH
>>883
青函トンネルの貨物を廃止出来なかった時点でお察し
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2018/12/09(日) 23:08:08.41ID:UyCHbjaJ
>>884
確かに5分以上の時短や災害避難路としての用途以外で新規事業化は難しいだろうね。
4車線化や立体交差にしなくても、R38の浦幌～釧路みたいに、ゆずり車線を10kmに1kmの割合で作れば大分走りやすいよ。
0891R774
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2018/12/10(月) 06:51:29.20ID:J1xXOF0K
>>887
さては平成30年度と2030年度を間違えたなｗ
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2018/12/10(月) 14:56:13.52ID:oNu//4iQ
留萌と釧路の線でロシアに上げておけば良かった
広過ぎて道路も鉄道も維持が大変
0893R774
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2018/12/10(月) 15:56:41.97ID:lx0Mk489
むしろ､その線より北東側が欲しい
札幌とかは他の町で代替が効くからいらね
0894R774
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2018/12/10(月) 18:52:53.89ID:iJevnWp6
鉄道が採算が取れないのと、領土としての価値は全然別だよ。道東は農業生産も水産業も盛んだから重要な地域なのは間違いない。
鉄道の採算は取れないからと言って他国に渡して良い理由なんかない。
0895R774
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2018/12/10(月) 20:44:45.66ID:5m6gPYxC
領土が要らないと言う奴は蟹食ったこともないのか
0897R774
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2018/12/11(火) 06:53:30.92ID:2bshx6II
今月のハイウェイウォーカー余市まで開通になったからもらってきた
道央道の番号も変更後のになってたな
0899R774
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2018/12/11(火) 07:41:03.65ID:InX9NmfG
道内では冬用タイヤ装着は常識だし、道内で全車両チェーン装着規制出るような場合だと
屋外でチェーン装着作業なんてやってたら命の危険を伴うレベルだから
規制が出たら不要不急の外出を控えたり最寄りのスノーシェルター目指した方が良いと思う
0902R774
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2018/12/11(火) 22:05:16.59ID:fNqM33vy
>>899
馬鹿だなあお前は
全車両チェーン規制するのは、スタッドレスを履いていても峠でスタックするのが続発したからだろうが
0903R774
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2018/12/15(土) 13:30:40.39ID:HEQ20QPu
>>902
じゃあお前は車にチェーンつけるの？
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2018/12/16(日) 15:21:24.98ID:XtETY5CI
>>903 は質問で返すバカ
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2018/12/16(日) 21:09:28.32ID:2KPf8HQ8
バカっていうやつがバカなんだって聞いた
0906R774
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2018/12/16(日) 23:15:44.89ID:y9+cWcmu
いくら言っても、大雪の峠越えにチェーン無しで突っ込んでって動けなくなったバカが多数いた事実は動かせない
0907R774
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2018/12/17(月) 11:02:51.19ID:s56pIhTc
多数なのかな？
たったの１～２台おばかがいればもう詰まってどん詰まりアウトだとおもうんだけど
こういうおばかさんはチェーン強制かかってもどうせ無視するだろうしスタックしたら懲役行きにしないとな
まあ北海道には関係のない話なんだけど

旭紋の遠軽までの延伸日程が確定したねえ
この先は予定路線しかないけど遠軽の市街地をバイパスする区間まではがんばって欲しいな
0908R774
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2018/12/17(月) 19:17:22.49ID:7fkw/Eds
>>907
まさにそれ
その北海道には関係ないというその態度
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2018/12/18(火) 03:16:34.61ID:lyqf8OUW
チェーン着用義務は問題だらけ「がんじがらめ」規制
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181217-00421078-nksports-soci

冬用スタッドレスタイヤの性能が向上し、従来のチェーン規制でもスタッドレスでほぼ走行可能でした。
それが今回の発表区間では「車種を問わず全車、スタッドレスにもチェーン装着」を義務付けた。
違反すれば、6カ月以下の懲役または30万円以下の罰金が科せられる可能性がある。ドライバーが戸惑うのも当然です。

「夏タイヤで流入してくる車への規制」や「スタッドレスの義務化」が先ではないか、などの声も多い。
0910R774
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2018/12/18(火) 03:20:57.91ID:lyqf8OUW
スタッドレスタイヤ車もチェーン装着義務の13カ所が発表された。酷い話です
https://clicccar.com/2018/12/13/666915/

・チェーン装着の意味はあるのか？
そもそも今年1月に首都高の環状トンネル内で発生した首都高史上最悪となる10時間に渡る通行止め状態を招いた先頭は、
トレーラーが新宿ジャンクションの登り8％勾配でスリップしたためである。このトレーラー、スタッドレスタイヤにチェーン装着してあった。
この一例を持ってしても、チェーンさえ装着したらスリップしなくなるかといえば、明らかにNoだ。
0911R774
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2018/12/18(火) 03:34:02.89ID:lyqf8OUW
「タイヤチェーン装着義務化」ネットで誤解広まる　その要因は……
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1812/11/news115.html

　国土交通省は12月10日、大雪時に一部地域でタイヤチェーン規制を実施すると発表した。
ネット上では「チェーンの装着を義務化するなんてばかげている」「雪国のことを分かっていない」といった声が上がっているが、
実際は異例な降雪などの緊急時に、従来なら通行止めとなる状況でも、一部区間を「チェーン装着車なら通行可能にする」という発表だった。

　なぜ、ネット上でこうした誤解が広まったのか。
0912R774
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2018/12/27(木) 08:23:41.72ID:PNYBSOoi
北見東ＩＣ～高野間、アクセスルート選定おめ
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2018/12/27(木) 13:02:22.62ID:bIk7CYnS
開発局は２０１６年度から同区間の妥当性を検証する「計画段階評価」を行い、
《１》短絡ルート
《２》アクセスルート
《３》現道活用ルートの３案
＝表＝について検討を進めた。
《１》は最短距離だが、山間部のトンネル化が必要で事業費が最も高い。《２》は遠軽・旭川方面につながる国道３３３号などにアクセスしやすいが、時間短縮効果が《１》よりわずかに小さい。
《３》は事業費が最もかからないが、時間短縮効果が最も小さく、一部で地吹雪発生のリスクを伴う。
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2018/12/27(木) 13:06:45.65ID:bIk7CYnS
開発局が整備を検討する北海道横断自動車道の北見市端野町（北見東ＩＣ）―美幌町高野間（約２０キロ）のルートについて、

国道や道道との接続も重視した「別線・アクセス配慮ルート」（約１４キロ）とする方針が２６日、

札幌市での有識者会議で示されたことに対し、オホーツク管内の関係者からは「地元が望んでいた案」と歓迎の声が上がった。

　開発局は６月に３候補を提示。同ルートは総工費を一定程度抑えながら、約１０分の所要時間短縮の効果が見込める。

遠軽・旭川方面につながる国道３３３号や網走方面につながる道道にアクセスしやすい。地元住民アンケートで約７割が「各方面へのアクセスを重視するべきだ」と回答した。
0915R774
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2018/12/27(木) 15:16:16.91ID:pKowhoTC
1番金がかかる？
0916R774
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2018/12/27(木) 16:12:41.48ID:em7B13U2
北見から網走市街までは、女満別空港まで乗るのと、途中で網走湖をかすめる道道に降りるのとどっちが速いんだろ。
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2018/12/29(土) 07:07:10.94ID:j/lqqiHk
十勝オホーツク自動車道、名前が長い！
網走自動車道で良いから！
早く足寄～訓子府迄繋げろや
0918R774
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2018/12/30(日) 19:38:59.27ID:kKQk5xpr
旭川十勝道路のネーミングもイメージが沸きにくい。
0919R774
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2018/12/30(日) 22:55:52.77ID:rIO6ywlY
十勝側はどこに繋ぐか決まってないんだっけ？旭川～占冠になるなら、旭川占冠道路でいいんだが
0920R774
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2018/12/31(月) 11:02:11.70ID:HwiPfsoH
樽前SAとか岩見沢SA、砂川SAはPAの様な規格で、輪厚PAはSAの様な規格で可笑しいな！
おまけに八雲や由仁はPAじゃなく本来ならSAで造る事だったが、縮小してPAにした。
十勝平原なんてSAを名乗る資格はないトイレだけのSAじゃないか？
北海道には充実したエリアは存在しないのか？
0921R774
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2018/12/31(月) 12:01:18.74ID:3xfEXMKO
>>920
なんでだよ、十勝平原には自販機もあるだろ！
0922R774
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2018/12/31(月) 12:09:59.01ID:z134cNpr
>>921

それだけだとSAではないのさ
0923R774
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2018/12/31(月) 12:44:46.17ID:3xfEXMKO
>>922
いや、もちろん冗談だよ
0924R774
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2018/12/31(月) 15:40:32.07ID:RlArLFaW
>>923

発言すんな！死ね
0925R774
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2018/12/31(月) 15:45:20.75ID:R/uRZ4Xu
いや、これぐらい冗談だって分かるだろ……
0926低学歴脱糞老女・清水婆婆の連絡先：葛飾区青戸６－２３－１９
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2018/12/31(月) 16:54:20.02ID:+uxBOL4y
☆★☆【神がこのような糞悪党どもを決して許さないであろう】★☆★

《超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者》
●井口・千明の連絡先：東京都葛飾区青戸６－２３－１６
●宇野壽倫の連絡先：東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２

【告発者の名前と住所】
◎若林豆腐店店主（東京都葛飾区青戸２－９－１４）の告発
◎肉の津南青戸店店主（東京都葛飾区青戸６－３５ー２）の告発
「宇野壽倫の嫌がらせがあまりにもしつこいので盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所を公開します」

【超悪質！盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所】
①宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です
　どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
②色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です
　どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

③清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※ 低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆
④高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
⑤高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
⑥長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０）
⑦井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在
　犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
0927R774
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2018/12/31(月) 17:48:08.54ID:OQPsHv7D
ＳＡの基準って、実は設置間隔だけだから・・・そして設置間隔も法定ってわけじゃないし
0928R774
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2018/12/31(月) 19:11:30.28ID:4UPF39Kc
豊栄SA…
0929R774
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2019/01/01(火) 22:29:24.21ID:d3eQaXGm
その設置間隔も、近年開通の区間は長すぎだね
由仁PA-占冠PA-十勝平原SAの間隔の長さ、
その要の占冠PAのあの狭さと貧弱さ、駐車場混みすぎ
その間にもう1つずつあればもっと安心できるのだが
0930R774
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2019/01/01(火) 22:45:07.93ID:oI+GY+tS
道東道は、トイレにほんと困るね
コーヒーがぶ飲みしてたもきは、死にそうだった

スピード出す奴は絶対トイレ我慢してるわ
0931R774
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2019/01/02(水) 03:09:48.33ID:lKI2+5a3
>>917 かつてその辺りに存在した鉄道会社へ思いを込めて
「ふるさと銀河自動車道」
0932R774
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2019/01/02(水) 03:10:54.45ID:lKI2+5a3
一文字しか減ってなかったw
「銀河自動車道」
これでどうだ
0933R774
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2019/01/02(水) 05:45:22.97ID:1jUsBRmg
>>932
釜石自動車道「宮沢賢治を無視しないで貰えますか？」
0934R774
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2019/01/02(水) 07:07:23.25ID:l8XBEasC
>>929
それは民営化のときにコスト下げろって言ったからだろ
0935R774
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2019/01/02(水) 12:13:18.95ID:pHvxWsRu
>>929 930

SAとかPAを増やすべきですね。
フル規格に充実させて
更に千歳～釧路の片側2車線に早急にすべきですね
0936R774
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2019/01/02(水) 13:42:07.98ID:50BPMiZ2
だからフル規格ってなんだよ
0937R774
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2019/01/02(水) 22:52:33.50ID:K3EgglYU
>>930
増やすべきだよね！
SAとPAが小さ過ぎて意味ない
0938R774
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2019/01/02(水) 22:59:43.32ID:3ZZ0SLql
苫小牧西と登別室蘭の間なんてインターとPAが交互にあって、
開通が古い分、恵まれてるわ
0939R774
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2019/01/03(木) 00:21:51.71ID:LzCdf8x0
占冠はこないだ下り線のトイレ入った時大型車はもう入れないくらいにいっぱいだったなぁ
0940R774
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2019/01/03(木) 07:02:13.70ID:LuWpzHdm
>>937
へー
で、それ誰がやるの？
0941R774
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2019/01/04(金) 06:33:02.82ID:+6AV0oDB
>>939

由仁と占冠の間に一つ増設すべきだな
楓辺りに
0944R774
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2019/01/04(金) 19:05:28.62ID:U6Id9mEi
>>942
画像じゃなくURL貼ったら？
0945R774
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2019/01/04(金) 20:19:25.54ID:/WJXWOBy
>>944
スマホで育った若いモンはURLというものを知らないらしいぞ
0947R774
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2019/01/04(金) 20:30:04.04ID:U6Id9mEi
しかもスクショってなあ
0949R774
垢版 |
2019/01/06(日) 00:28:28.31ID:rkDxC16F
>>935
そうそうそう
早く整備して欲しい
0951R774
垢版 |
2019/01/08(火) 13:14:27.03ID:ZLRGZyeb
>>950
せっかちだなぁ
北海道の道路スレなんかすぐうまらんぞw
0952R774
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2019/01/09(水) 00:35:33.59ID:IeVVQJoS
>>940
お前がやればいい
0953R774
垢版 |
2019/02/02(土) 22:18:41.96ID:rU0FZ9Cj
ここの連中はスレ使い切る最低限のルールすら守れんのだから、990過ぎてから立てた方がいいな
0954R774
垢版 |
2019/02/03(日) 00:03:15.79ID:fa9SVWYV
それもそうだが早くに立てる>>950も悪い
0955R774
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2019/02/03(日) 00:13:28.63ID:HHh3DKFz
筋違いも甚だしい
0957R774
垢版 |
2019/02/03(日) 07:48:23.92ID:0HwkJpN+
厚岸ならすでに厚岸大橋があるだろ

つーか、リンクはるのにスマホのアドレス使うなよ鬱陶しい
0959R774
垢版 |
2019/02/03(日) 10:47:27.97ID:7NlGntuJ
厚岸みたいな限界都市に高速道路なんていらんww
0960R774
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2019/02/03(日) 11:37:11.54ID:9++FTqMX
厚岸のためだけに作る訳じゃないのに、それすら理解できないバカなんて居るんだな
すぐ上にあるリンクにも多少なりとも理由は書いてあるんだがw
0961R774
垢版 |
2019/02/03(日) 15:23:56.55ID:/VEhHD/A
むしろ厚岸をスルーするために作るといっても過言ではない
過言かも
0962R774
垢版 |
2019/02/03(日) 16:17:59.63ID:9++FTqMX
まあ、理由の一つではあるなw
0963R774
垢版 |
2019/02/03(日) 22:08:45.86ID:CfG3mgOB
釧路すら消滅しそうな勢いなのにそれ以上の僻地に変に高速なんてつくったら人口吸われるだけな気もするが
端野～高野の方がまだ通路以上のものは見込めそう
0965R774
垢版 |
2019/02/04(月) 13:50:39.53ID:SmyOH9t2
広尾豊似～広尾の早期着工希望
0966R774
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2019/02/05(火) 10:42:08.48ID:7vBXBEZe
大樹～豊似は大樹町の市街地が車線とかもうざくて川もあって渋滞ポイントになるけど
豊似の国道分岐越えるともう下道で広尾町の市街地まで何も障害がないからなあ
広尾港がもうちょいがんばってればな

ただ十勝沖は日本最大の地震発生ポイントのひとつだから災害耐性の高い道路はあるに越したことはないな
0967R774
垢版 |
2019/02/05(火) 13:48:11.44ID:7vBXBEZe
釧路外環状きたかー
0969R774
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2019/02/05(火) 14:41:03.98ID:u0sQO2Ar
>>967
E44　開通情報キターー！
0970R774
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2019/02/05(火) 14:58:58.18ID:7BHyPL9f
>>968
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
0972R774
垢版 |
2019/02/05(火) 15:19:03.26ID:V/qNJRji
>>968乙
0973R774
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2019/02/05(火) 16:14:40.78ID:u0sQO2Ar
>>972
サンキュー
0974R774
垢版 |
2019/02/10(日) 10:43:00.50ID:xi+AIrOP
ume路あげ
0975R774
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2019/02/15(金) 10:27:46.41ID:VYcd7siP
先走って次スレで60レスもつけるから埋まらない
0976R774
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2019/02/15(金) 18:22:38.97ID:9V5mf2h6
北海道道976号西風連士別線
0977R774
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2019/02/15(金) 18:23:40.50ID:9V5mf2h6
北海道道977号十勝川温泉帯広自転車道線
0978R774
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2019/02/15(金) 20:31:16.63ID:IH+i1JgA
由仁PAとか八雲PAをSAにして、由仁～占冠の間に１つのPAを増設して
国縫PAとか駒ヶ岳PAも早期に着工して
0979R774
垢版 |
2019/02/16(土) 07:09:00.04ID:ziRHVMot
名前だけSAにしても何の意味もない
十勝平原を見れば分かる
0980R774
垢版 |
2019/02/16(土) 12:41:37.67ID:Dma0sY4h
そもそもキウスと占冠の間にPAを作ったのがなんでキウスにむっちゃ近い由仁なんだよっていうね
それでも15kmは離れてるのが悲しいけど
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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