北海道の道路・高速道路　Part5 [無断転載禁止]©2ch.net

**R774** · 2017/07/24(月) 20:18:45.94

北海道内の道路や高速道路について話し合うスレです。

前スレ
北海道の道路・高速道路　Part4
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1405663001/

前々スレ
北海道の道路・高速道路　Part3
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1319936826/

**R774** · 2018/04/15(日) 16:10:22.38

名寄興部自動車道

**R774** · 2018/04/16(月) 01:13:48.33

道の駅あいろーど（石狩、厚田）4月27日オープンか
CMでやってたけどGWだと混みそう･･･

**R774** · 2018/04/16(月) 06:44:50.34

>>599
単独維持困難路線を廃止すれはいいだけだな。

**R774** · 2018/04/16(月) 08:32:31.53

>>599
羽幌線、士幌線や広尾線をお前が復活させろよな！

**R774** · 2018/04/16(月) 08:41:01.43

広尾線や士幌線はいまさら復活してもどーしようもないわ
その地域の十勝バスや拓殖バスの乗客率見たら仮に復活しても赤字路線になるのは目に見える
まぁ北海道はほんと車無いと不便でしゃーないよな

そんなことよりR235の追い越し車線区間の見直しとかしてほしい
真横が海でカーブ連続のところが追い越し可能で直線で見通し良いところがことごとく追い越し禁止だったりするのが本当に意味不明
それが出来ないなら早く浦河まで日高道繋げてくれ
あの辺は事業中のところでも用地買収が進んでないんだっけ？

**R774** · 2018/04/16(月) 18:32:59.87

>>599
名寄本線、天北線、興浜北線、興浜南線、標津線、湧網線、美幸線、富内線、とかを復活させて、道央道や道東道、札樽道らを廃止にお前が全てやれよな！
必ず実行しなきゃ、お前は死刑だ

**R774** · 2018/04/16(月) 21:10:57.96

いくらなんでも死刑は酷過ぎる
常紋トンネル建設くらいにしといてやれ

**R774** · 2018/04/16(月) 23:05:28.38

>>599
H28年度線区別の収支状況から輸送密度別の収益と赤字の比率を算出した
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2017/171107-2.pdf

輸送密度500未満収益1.72% 赤字18.10%
500以上2000未満収益5.59% 赤字25.33%
2000以上4000未満収益5.66% 赤字6.48%
4000以上8000未満収益28.87% 赤字28.79%
8000以上収益58.05% 赤字17.93%
休止区間収益0.11% 赤字3.97%

輸送密度2000未満は碌に収益を上げていないのに赤字を垂れ流しているのが明白だ。
JR北海道の経営が厳しいのは赤字垂れ流しの低輸送密度の路線を廃止しないからだ。

**R774** · 2018/04/17(火) 23:44:05.62

維持コストもったいないから田舎の道路も廃止すべき論

**R774** · 2018/04/18(水) 07:33:29.82

交通量の少ない下道を未舗装に戻しても、大型バスも大型トラックも走れるからねえ
そういうコストカットで安くなったらさらに有利になるね

**R774** · 2018/04/18(水) 08:04:16.83

でもそういう人に限って自分の家の周り未舗装にされたらガタガタ文句言うんでしょう？

**R774** · 2018/04/18(水) 10:27:14.31

>>608
599の奴は死刑でいい！
どうせJR関係者なんだから

**R774** · 2018/04/18(水) 12:36:29.98

>>613
鉄ヲタじゃね？

**R774** · 2018/04/18(水) 14:52:50.45

確かにJR関係者なら廃止をした方が経営の面でも労働環境の面でも嬉しいだろうね

**R774** · 2018/04/18(水) 17:47:19.84

ＪＲ北海道の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。

**R774** · 2018/04/18(水) 18:04:19.23

>>616
道民の生活が便利になるからもっと高速道路を作ろう。
道民が使わなくなった鉄道の路線は廃止すれはいいだけだ。

**R774** · 2018/04/18(水) 19:35:39.73

>>616
お前も役に立たない感じだから、この世から消えたら？

**R774** · 2018/04/18(水) 21:36:34.82

>>618
お前も役に立たない感じだから、この世から消えたら？

**R774** · 2018/04/18(水) 22:03:59.23

　　　　　　　　　　　　　　　　　∠--､彡'´ノノ::::／フ"フ::／　　〉'::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,フ:ｊ　ｆ´／'"　＿,,／::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-──'':::::::ノ　　很ラ　ノ ::::::::::/:::::::／
￣￣¨丶　　　　　　　　　　　　　　≦::::::::＞"　　　　≦二´::::::::::／::::／::::::
　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　｀く　　　　　　　　　　｀ｰｧ＿／:::::::::::
　　　　　　　 ',　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　 /:::::::::::::/
　　　　　　　 (ヽ　　　　　　　　　　　　　　ｊ　　　　　　　　　　　 /:::::::::::::/!
　　　　／⌒､｀¨ヽ､　　　　　　　　　　　　｀ﾌﾆ＞‐'　　　　　　/:::::::::::::/ |
　　　　ｆ:::::::::::::)　〉::ト､　　　　　　　　　　　 `,　　　　　　／/:::::::::::::/　|
r‐､:::ｿ乂::::::ノ　　､::∧＼　　　　　　　　　　ｊ　　　　／　/:::::::::::::/　ｊ
.＼＼　　　ｆ´ 　　　 ,ゝ､ヽ　　　　　　 ,ィ彡`ー── ''ヽ::/ :::::::::::::/＿ﾉ＿
ｰ､＼＼ _.｣　　　 ,ｨく〉〉〉(　',　　　　／::::::::::::::::／　ｆ￣ノ::::::::::::::::/ ／
＿＿_)　　ヽ　　ィく〉ィ〉〉ﾂ }　}　　　//::::::::::::::::/r─‐'／:::::::::::::::::::/´
　　　　　　　ヽ´＞‐'"　　　`ヾ!　　//::::::::::::::::/ﾉ , イ／:::::::／:::::::/　＿＿
　　　　　　　　',　　　　　　　ハ　//::::::::::::::::/／／::::::::／::::::::::/'´
【閲覧注意】札幌ひばりが丘病院が起こした事件が謎すぎる
http://jikenjiko.site/?p=5096

**R774** · 2018/04/18(水) 23:13:34.21

>>619
お前も役に立たない感じだから、鉄道を全て廃止して居る雰囲気の様に消えな

**R774** · 2018/04/18(水) 23:14:45.87

>>617
仰る通りです！
じゃんじゃん高速道路を増やして、鉄道を全て廃止して欲しいですね！

**R774** · 2018/04/19(木) 05:21:09.36

>>619
鉄ヲタはこの世から消えればいいな

**R774** · 2018/04/19(木) 06:15:28.31

鉄道の線路が台風で吹っ飛ばされたとき、道内中の建設資材や建設車両を現場まで移動させたのは道東道だっただろうに
で、ＪＲが負けてるとNEXCOに訴訟起こすべきとかヤフコメで真面目に言っちゃうダブスタ

**R774** · 2018/04/19(木) 10:26:18.79

スルー検定 5級

**R774** · 2018/04/23(月) 00:32:59.25

日高道開通おめですね

**R774** · 2018/04/23(月) 23:04:32.94

開通区間、めっちゃ景色いい。広大な牧場、真っすぐな道。
ドライブにｵﾇﾇﾒしとく

**R774** · 2018/04/23(月) 23:10:13.48

>>616
ＪＲを利用したくても、日中に札幌から特急で直行できる街が、函館・帯広・釧路しか無い状況にしたのは、道民じゃなくてＪＲ北海道の経営者でしょ。
今は不慣れな駅で乗り換えしないと北見にも網走にも稚内にも直行できない・・・そういった小さな不便に嫌気がさして、高速バスや車にシフトした出張者は少なくない。

**R774** · 2018/04/24(火) 13:00:00.25

>>623
ですよね～鉄道なんて今は高くて、行けるところまでしか行けないし

**R774** · 2018/04/24(火) 17:49:35.90

ＪＲ北海道の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。

**R774** · 2018/04/24(火) 19:40:41.39

>>3
片側2車線にすべきですね！

**R774** · 2018/04/24(火) 19:41:54.58

>>630
いやいやいや、鉄道どんどん廃止して下さい。
高速道路をじゃんじゃん造るべき

**R774** · 2018/04/24(火) 20:39:55.84

ＪＲ北海道の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。

**R774** · 2018/04/24(火) 21:18:59.94

>>633
JR北海道の経営が苦しくなったのは道民の足が車になったのに不要な路線を廃止しないからだ。
単独維持困難路線を廃止すれはいいだけだ。

**R774** · 2018/04/24(火) 21:21:08.41

H28年度線区別の収支状況から輸送密度別の収益と赤字の比率を算出した
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2017/171107-2.pdf

輸送密度500未満収益1.72% 赤字18.10%
500以上2000未満収益5.59% 赤字25.33%
2000以上4000未満収益5.66% 赤字6.48%
4000以上8000未満収益28.87% 赤字28.79%
8000以上収益58.05% 赤字17.93%
休止区間収益0.11% 赤字3.97%

輸送密度2000未満は碌に収益を上げていないのに赤字を垂れ流しているのが明白だ。
輸送密度2000未満の路線は廃止すれはいいだけだ。

**R774** · 2018/04/24(火) 22:59:51.45

なんで日高道が開通したタイミングでわざわざこのスレでJRの話をしなきゃならんのだ・・・

**R774** · 2018/04/24(火) 23:10:12.08

鉄分の多い奴って、一般常識知らないの多いからね
もちろんネットマナーなんか知る由も無いって事

**R774** · 2018/04/26(木) 16:53:43.76

開発局のページに個所付けきたね。今年度の開通予定は
富良野道路、釧路外環状道路、上別保道路の3つ。

**R774** · 2018/04/27(金) 20:20:06.66

>>633
鉄道なんぞチンカスだろ？
行ける何処しか行けないんだから

**R774** · 2018/04/27(金) 20:35:57.35

○○なんぞ・・・だろ？
行けるとこしか行けないんだから

とかいう○○が飛行機でも船でも使える言い方はちょっと･･･
車も自力で海を越えられないし

**R774** · 2018/04/27(金) 20:40:14.53

>>640
人の意見に難癖付けたがる暇人なんですね？

**R774** · 2018/04/27(金) 20:41:15.41

水陸両用車ってのはどうかな(提案)
これで日本全国どこでも走れるぜ

**R774** · 2018/04/27(金) 20:48:12.24

>>641
ごめんね、道路のスレなんだから鉄道の話題いつまでも引っ張らないでスルーしたらって言った方が良かったね

**R774** · 2018/04/27(金) 21:09:15.99

GW、渋滞するかなあ、道東道

**R774** · 2018/04/28(土) 17:55:47.69

>>643
は！？
JR北海道のの経営が苦しくなるからこれ以上造るな。って言う恒例の馬鹿に言うべきだろ！

**R774** · 2018/04/29(日) 00:32:48.42

道民の足が鉄道から車になったのだから高速道路を拡充し鉄道を縮小するのは当たり前だ。
JRの為に高速道路を作るなと言うのは道民の利便性より自分の趣味のオモチャを優先する鉄ヲタだな。

**R774** · 2018/05/01(火) 22:21:24.09

道東道とかで1車線で渋滞作って追い越しの2車線になった途端に加速する奴って何なの？

**R774** · 2018/05/01(火) 22:59:38.10

ヘソ曲がりとか天邪鬼とか色々言い方はあるが他人の邪魔をしたい、迷惑を
かけてやりたい、常識に反することをしたいという遊び心は誰の心の中にも
潜んでいるように思われる。

**R774** · 2018/05/01(火) 23:25:54.46

>>645
そっちは日本語通じなてないから諦めてる

**R774** · 2018/05/02(水) 05:38:52.41

>>647
道東道に限った話ではないが
単に狭いから速度落とす、広いから速度上げる
という思考回路のようだ

**R774** · 2018/05/03(木) 02:47:43.85

音威子府バイパスの開通時期が未定になってるけど音中トンネルの事故のせいなのか？
当初は2017年度に開通予定だったよね？

**R774** · 2018/05/03(木) 13:42:28.60

>>651
開通時期は未定に格下げになりました
ttp://www.hkd.mlit.go.jp/as/release/ho928l0000005ucy-att/vktdfd000000b2nk.pdf

**R774** · 2018/05/03(木) 23:49:05.11

オオヌマトンネルも難工事になりそう

**R774** · 2018/05/05(土) 21:52:43.73

>>651
事故じゃなく、地質のせいだよ
もの凄い難工事らしい

**R774** · 2018/05/05(土) 21:53:17.09

>>653
間違いない。

**R774** · 2018/05/05(土) 21:54:08.76

って>>652に書いてあったんだねｽﾏﾇｗ

**R774** · 2018/05/06(日) 16:38:41.71

>>644
基地外がいっぱいいた。
何が気に入らないのか対向車にパッシングしまくってる奴もいた。
高速で対向車にパッシングって下手すりゃ事故誘発するだろ

**R774** · 2018/05/06(日) 17:00:25.09

士別剣淵から多寄間工事はじまってるね
GW期間でも工事のダンプが通ってた

**R774** · 2018/05/06(日) 17:44:51.48

ＪＲ北海道の経営が苦しくなるからこれ以上造るな

**R774** · 2018/05/06(日) 20:19:55.98

また書いてるよこいつ
なんで株式会社に配慮しなきゃいけないんだよ
そういう発想をしてるから道民はいつまでたってもダメなんだよ

**R774** · 2018/05/06(日) 20:55:54.46

>>659
JR北海道の経営を厳しくしているのは廃線に反対している沿線自治体と鉄ヲタだろ？

**R774** · 2018/05/09(水) 09:58:19.50

　　　　　　　　　　　　　　　∩
　　　　　　　　　　　　　 _( ⌒)　　　　　∩__
　　　　　　　　　　　　　／/,. ノ￣＼　 / .)E）
　　　　　　　　　　　　/i"/　/|_|i_トil_|　/　/ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　|ii.l/　/＞　＜{. /　/ ＜札幌のひばりが丘病院は異常
　　　　　　　　　　　　|i|i＿/'''　ヮ''丿i＿/ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　i|/　,ク　ム"／／
　　　　　　　　　　　　|（　　ヽ -====-＼
　　　　　　　　　　　　ゞヽ　　三　　）　))
　　　　　　　　 γ⌒ヽ　＼ヽ　　　　ノ　　／´ ｀ヽ
　　　　　　　　　|　　ヽ＼　）＿＿＿_{　／､/　　　|
　　　　　　　　　|　　　!　　ヽ　　　 i　 Y　　 |　　　 !
　　　　　　　　　|　　 /　　　　｀ヽ,c､ ,.ｲ　　　!　　 /
　　　　　　　　　| 　 /　＼　　　　(i)ｿ　　　／!　 /
　　　　　　　　 /　　　)　　ー―''⌒ー‐‐''　（　　ヽ､
　　　　　　　 cccｎﾉ´　　　　　　　　　　　　　ヽｎoo)

http://jikenjiko.site/?p=5096

**R774** · 2018/05/25(金) 14:13:08.20

北海道縦貫道
函館～稚内

札樽道
小樽～札幌JCT

道東道
千歳恵庭JCT～根室

十勝オホーツク道
本別JCT～網走

後志道
小樽JCT～黒松内JCT

函館江差道
函館～江差

函館新外環状道
函館～函館空港

日高道
苫小牧東～浦河

旭川紋別道
比布JCT～紋別

深川留萌道
深川JCT～留萌

旭川十勝道
旭川北～占冠

帯広広尾道
帯広JCT～広尾

**R774** · 2018/05/25(金) 19:05:59.01

ＪＲ北海道の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。

**R774** · 2018/05/25(金) 20:27:13.54

>>664
JR北海道の経営を厳しくしているのは廃線に反対している沿線自治体と鉄ヲタだろ？

**R774** · 2018/05/26(土) 19:23:12.62

>>661
東九州自動車道スレで、死ね死ね死ねと唱えてる、ヒロ、広成と言う精神障害者容疑者の仕業！同じ台詞しか吐けないから解る

**R774** · 2018/05/30(水) 06:57:07.10

中央分離帯移動で車線数変える新システム道央道で全国初導入
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180529/k10011457401000.html

中央分離帯がウネウネと移動する…ロードジッパーによる時間帯別車線運用
https://response.jp/article/2018/03/31/307975.html

**R774** · 2018/05/30(水) 11:11:17.60

【年収1000万円】　京都市バス運転手<丶｀∀´>「何してるねん、後ろ下がれ、あほか、気色悪い」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1527645815/l50

**R774** · 2018/06/04(月) 05:24:35.00

本別JCTはよ

**R774** · 2018/06/07(木) 19:03:50.26

小樽ー余市って来年の3月までに本当にできるのかな？この時期に舗装どころか掘削レベルだから遅れてるのかと思ってしまうわ。

**R774** · 2018/06/07(木) 19:35:51.87

俺が釧路西ICの工事見てた限りでは（割と近くに住んでるので）、
舗装とかガードレールとかの上っ面の工事は割と開通近くなってから一気に進んだように見えた

そんなもんなんじゃないの
工事関係者じゃないので正しい事は知らんが

**R774** · 2018/06/09(土) 00:52:40.41

余市から先も工事始まるようで。

小樽開建が新稲穂トンネルに着工　6月以降に発注時期決定
https://e-kensin.net/news/105875.html

**R774** · 2018/06/09(土) 06:50:01.70

早く余市～黒松内迄を繋いで欲しい！

**R774** · 2018/06/09(土) 09:11:25.30

倶知安までは着工しているけど、倶知安～黒松内も早く着工してほしいね。
札幌～道南を峠越えをせずに短距離で結べるようになるのはメリットが大きいから。

**R774** · 2018/06/09(土) 19:16:46.79

そこの区間、今の下道を改良して制限速度を上げる程度に留めるという方針らしい

**R774** · 2018/06/10(日) 00:11:00.46

道央道の工事区間、思ってた以上に走り辛い･･･
高速道路の渋滞とか慣れてないから

**R774** · 2018/06/10(日) 23:09:22.56

>>676
冬走った事ない初心者か？
普通に渋滞する訳だが

**R774** · 2018/06/11(月) 10:50:55.73

>>675
以前はその方針だったが、防災対策もあり、新線整備の可能性大かと。

**R774** · 2018/06/11(月) 13:54:32.47

有珠山の事があるから作るでしょ！？

**R774** · 2018/06/13(水) 17:55:10.75

石北峠に雪が降ったか
寒いからねえ、最近

**R774** · 2018/06/19(火) 20:58:37.08

阿寒IC、いつのまにか信号ついてた
最初から付けておけばよいものを

釧路西まで繋がってしまえばさほど必要無いんだろうけどな

**R774** · 2018/06/23(土) 12:22:39.68

この資料見ると
道央道のインター番号を函館からの通し番号に変えるみたいだ
札幌ICが33、江別西が34、江別東が35・・に
http://www.e-nexco.co.jp/bids/info/public_notice/search_service/detail.php?id=7042

**R774** · 2018/07/08(日) 09:52:00.05

室蘭方面に向かっていて、樽前パーキングエリアに寄ったらセイコーマート、営業していなかった
完全に頼りにしていたからキツイ

**R774** · 2018/07/08(日) 10:01:26.99

>>683
調べとけよスマホあるんやから

**R774** · 2018/07/08(日) 18:12:17.85

樽前は、上りも下りも7／1から8月末？位までテナント入替か
確かに下調べしないせいだけどマジで焦った

**R774** · 2018/07/12(木) 20:11:47.48

》682 道央のic番号変わるのですか？添付資料見てもどこに書いてあるかちょっとわかりませんでした。

別件で、ネクスコの公式見たら、札樽の小樽➡朝里方面に料金所できたりと独特の支払いから、一般的な発券体制へと変わるのかなぁと予想してます。

**R774** · 2018/07/14(土) 14:03:16.25

道東道、釧路の先も造ろうとしてるのか・・

https://www.hkd.mlit.go.jp/ky/kn/dou_kei/splaat000001bn4s-att/splaat000001bnh8.pdf

**R774** · 2018/07/14(土) 18:43:14.10

北見～旭川紋別自動車道を繋げてくれた方が嬉しいんだけど
道東道なんか使いたくないし

**R774** · 2018/07/15(日) 02:59:42.68

お前が使いたいかどうかなんかどうでもいい

**R774** · 2018/07/15(日) 07:24:45.33

自分が住んでない地域で普段縁のない道路ならそりゃ要らんかも知らんが
道路ってのは個人の嬉しい嬉しくない要る要らないで作るもんじゃないからな

例えば釧路や根室在住でそのへんが生活圏の人からすると北見～旭川なんか使いたくないしどうでもいいって思う人それなりにいると思うわ

**R774** · 2018/07/15(日) 10:00:30.38

>>689
>>690

>>688みたいなこと言う自分勝手なクズ多くて困る。

**R774** · 2018/07/15(日) 10:02:44.17

八雲PA、SAにして欲しかった

**R774** · 2018/07/15(日) 19:39:50.12

別にいいだろ。好き勝手言ったってw
高速も好き勝手作ってんだから

**R774** · 2018/07/15(日) 22:12:07.23

こういうアホを守るのも自衛隊です、のコピペ思い出したわｗ

**R774** · 2018/07/15(日) 22:30:28.17

たぶんコイツの脳内では、自衛隊も好き勝手活動している事になってるんだろうなw

**R774** · 2018/07/15(日) 23:31:37.56

後志自動車道の正式決定ﾏﾀﾞｰ

**R774** · 2018/07/16(月) 06:50:25.53

国土開発幹線自動車道建設法も読めない人がいるのか

**R774** · 2018/07/16(月) 07:04:48.35

十勝オホーツク自動車道？
長い名称なんだよ
網走か北見、本北道とかにして欲しかった

**R774** · 2018/07/16(月) 07:36:15.96

道東道は、トンネルが多いんだっけ？
後、事故も多いんだっけ？
ガソスタが無いんだっけ？

**R774** · 2018/07/16(月) 11:24:31.93

>>688
何処も使うなよ
使ったら死刑

**R774** · 2018/07/17(火) 16:52:41.58

>>688
> 北見～旭川紋別自動車道を繋げてくれた方が嬉しいんだけど
> 道東道なんか使いたくないし
個人の都合はともかく、道東道は完全に札幌-釧路間の道路に特化した方が無駄が無かった気はするな　
ほぼ札幌・旭川方面のトラフィックで占められてるのに北見・網走からじゃ本別から道路伸ばしても遠回りだしね　二重投資する程の都市規模でも無かったでしょう

**R774** · 2018/07/19(木) 23:24:29.86

小樽塩谷ICの料金所求人出たってことは、余市まで年度内開通しそうですな。

https://www.e-nexco-nsh.co.jp/sp/job/7260098/