北海道の道路・高速道路　Part5 [無断転載禁止]©2ch.net

**R774** · 2017/07/24(月) 20:18:45.94

北海道内の道路や高速道路について話し合うスレです。

前スレ
北海道の道路・高速道路　Part4
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1405663001/

前々スレ
北海道の道路・高速道路　Part3
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1319936826/

**R774** · 2018/01/23(火) 23:47:31.88

ねぇ北海道でチェーンつけて走行したらなんか言われるの？

**R774** · 2018/01/24(水) 01:52:41.60

よそ者じゃぁー
よそ者がおるぞー

**R774** · 2018/01/24(水) 09:57:49.33

質の悪いのは観光客向けのバスでしょ
どうせ中国人とかが乗ってるバスだしな
運転手も客もマナー悪いし、どうしようもないなw

**R774** · 2018/01/24(水) 14:18:53.18

大手や老舗の観光バス会社は意外とスピード出さないけどいかにもバス以外の会社からの新規参入はメチャクチャ質が悪い

**R774** · 2018/01/24(水) 14:54:48.15

この前夜に道東自動車道走ってたんだけど、
トマム～占冠だったかな？バイクか整備不良
か分からないけどライト一灯だけのが後ろに
いてカーブのたびにライトが見えなくなって
て速度差激しい人なのかな？くらいに思って
たらトンネルの手前あたりでいつの間にかい
なくなってたんだよね。出口とか追い越し車
線もなくてずっと一車線だったのに

**R774** · 2018/01/24(水) 17:01:54.21

首なしライダー乙

**R774** · 2018/01/24(水) 19:30:22.51

SAとPAに売店造れよ
早よう、片側2車線にしろ！

**R774** · 2018/01/24(水) 23:00:35.25

チェーンってトラクターみたいな除雪車が履いてるのは見かけたかな
あと中型、大型トラックが峠専用で履いたり

**R774** · 2018/01/25(木) 00:29:03.60

中国人やアジア人向けの観光バスは儲かるしな
そりゃ食いつくよ
人材も集まらないし
経験がない素人が運転するしかないよね
たしかバス次第では普通免許でも運転できるんだよな

**R774** · 2018/01/25(木) 06:30:18.02

参入系は大型バスの運転手の運転下手すぎる
大手は稀だけどな
高速バスは安定してる

**R774** · 2018/01/25(木) 21:29:04.83

人参系てなんだよと突っ込むところだった

**R774** · 2018/01/26(金) 17:42:58.79

内地のＣＸ－３乗りがチェーン巻いての見たな
やっぱり雪国とのギャップを感じるよな

**R774** · 2018/01/27(土) 21:29:24.80

道東道って道悪すぎだよな

**R774** · 2018/01/27(土) 23:34:05.94

日高道からみたら遥かに良い訳だが

**R774** · 2018/01/29(月) 03:22:32.04

>>504
10人以下です

**R774** · 2018/01/31(水) 23:22:59.23

バスの話が多いから書くけど帯広の毎日交通の黒いバスがかっこいいよな
たまたま道東道で走ってる姿見てるけど北海道のバスで一番好き

**R774** · 2018/02/02(金) 00:42:57.27

道東道・阿寒―釧路西「２０年代前半」　釧路開建、開通目標示す　用地買収９割以上

https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/160130

あと5年くらいかな・・。

**R774** · 2018/02/02(金) 15:39:49.53

>>367
【社会】パチンコ業界に激震…「特殊景品」を買い取ったパチンコ店を摘発、代表取締役の男（５９）逮捕　福岡県警
http://a★sahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504603118/

**R774** · 2018/02/04(日) 10:59:36.90

小樽ー余市の高速道路は２０１８年度となっているが
いつになるだろう

札幌から余市まで40分というのは
農産物輸送や観光の点で地味に大きい効果

慢性的な小樽市内の渋滞緩和にも効果ありそう

**R774** · 2018/02/04(日) 15:26:08.03

なぜ釧路別保ICをR44でなくR272に繋いでしまうのかがわからん

**R774** · 2018/02/04(日) 16:20:26.40

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
https://railway.chi-zu.net/18649.html

**R774** · 2018/02/04(日) 17:33:23.48

輪厚しかPA以上に充実したエリアが無く、SAとかPAが本州の一般的な感じの以下になる様なダサいのが北海道には在りますね

**R774** · 2018/02/04(日) 20:52:36.26

>>515
平成２５年の別保川氾濫の影響って開発局のページに書いてあったよ

**R774** · 2018/02/04(日) 23:33:20.53

これか。交差点付近が冠水して通行止になったので接続位置を変更したとある。
https://www.hkd.mlit.go.jp/ky/ki/chousei/ud49g7000000r0ur-att/h28_2_h281025_2_10_1.pdf

**R774** · 2018/02/05(月) 01:02:09.18

>>516
鉄オタはもう妄想の中でしか自動車に勝てないんだな
哀れ

**R774** · 2018/02/05(月) 12:33:22.82

>>515
多分そっちの方が安かったんだろうな。道路計画自体は別保ICから標津方面と根室方面に分岐だから、
両方作るのが本来なんだろうけど。

**R774** · 2018/02/08(木) 20:28:13.61

札幌で自転車で無灯火の阿呆が片側2車線の道路を1車線道路に変えてたわ
周りに迷惑かけないで欲しい

**R774** · 2018/02/10(土) 11:49:15.06

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役に立つかもしれません
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**R774** · 2018/02/10(土) 22:41:36.47

>>522
新聞配達とかの人以外、自転車冬季禁止でいいと思う。
幹線道路をデカイつらして走ってる馬鹿、頭おかしい

**R774** · 2018/02/11(日) 19:24:07.28

**R774** · 2018/02/16(金) 08:54:33.64

リリースでた

日高自動車道「日高門別IC～日高厚賀IC」が平成30年4月21日（土曜日）16時に開通します

http://www.hkd.mlit.go.jp/mr/release/c5b1ee000000568o-att/c5b1ee000000a5mv.pdf

**R774** · 2018/02/16(金) 11:40:27.50

日高門別ＩＣってハーフＩＣなのか
わざわざここから末端方向に乗る必要はないかもしれないけど標識とかで案内するのかな

**R774** · 2018/02/16(金) 17:49:33.40

日高門別の市街地最寄りインターがハーフで苫小牧方面のみ利用可って地味に不便じゃないの？
しかも今回、厚賀まで15km近くも延伸するのに。

**R774** · 2018/02/16(金) 22:38:11.65

>>528
インターまで、国道から2km位入るから、それだったらそのまま国道走っても時間
変わらないよ。
空いてたら国道の方が早いな。

**R774** · 2018/02/16(金) 22:39:06.40

14.2キロの開通で8～9分短縮とはなかなか優秀。

**R774** · 2018/02/17(土) 08:35:02.03

>>528
多分架橋コストを嫌ったのでは？ランプに日高門別川またがせるか、対岸に接続道路新設するか
しないと作れないってのは予算的につらい。

**R774** · 2018/02/17(土) 09:37:00.46

>>529
いつになるかわからんけど、厚賀以遠へ延伸して新冠や静内ってなったときも日高門別はあのままハーフなのかが気になる。

**R774** · 2018/02/17(土) 16:36:22.05

>>532
531さんの言う通りで、反対側作る費用考えたら、厚賀まで走って乗ってね、だろうね。

**R774** · 2018/02/17(土) 19:30:50.52

日高道はあくまで対札幌・苫小牧のために作ってるのであって、日高管内相互の流動は国道使ってだろうな。

**R774** · 2018/02/18(日) 11:14:52.62

SAとかPAもマトモに機能しない場所ばかりの北海道
但し輪厚だけは立派

**R774** · 2018/02/24(土) 14:10:29.41

立派にしてペイする通行量あるの輪厚だけだからね

**R774** · 2018/02/26(月) 10:44:31.79

士別剣淵～名寄と大沼公園～函館新道、阿寒～釧路を早急に繋げてくれ！！
足寄～北見～美幌バイパスも早く繋げろ！

**R774** · 2018/02/26(月) 20:22:39.04

わかりました！

**R774** · 2018/02/27(火) 18:16:58.98

車好きでも旅好きでも道路ヲタでも無い
何の知識も無い俺が初めて輪厚を訪れた時の衝撃

**R774** · 2018/02/27(火) 22:27:58.31

わっつと驚いた

**R774** · 2018/02/28(水) 01:20:17.83

樽前レベルでいいから欲しい

**R774** · 2018/02/28(水) 22:37:47.72

>>541
主語ないだろｗ

**R774** · 2018/03/01(木) 23:30:55.75

今日は通行止めが多かったな･･･

**R774** · 2018/03/03(土) 06:47:21.74

帯広から札幌ってどうやったら行けるの？
道東道、日勝狩勝もダメ

**R774** · 2018/03/03(土) 06:53:09.83

おとなしく開通するのを待てよ

**R774** · 2018/03/03(土) 14:42:00.48

三国峠経由か広尾様似経由で札幌へ

**R774** · 2018/03/03(土) 19:35:16.44

>>541
有珠山みたいなのがいいw

**R774** · 2018/03/03(土) 20:44:06.04

>>518-519
情報ありがとう
ただ、本来計画のR44接続位置って、川からそこそこ高低差があるように見えるから、
そこが冠水したってのは信じがたいぐらいすごいな

**R774** · 2018/03/07(水) 09:39:01.83

阿寒IC あんな危ない国道との取り付けはないだろ。

**R774** · 2018/03/07(水) 20:09:13.86

道東道、トマム⇔十勝清水間の通行止めが特殊工事のためって出たけど
特殊工事ってなんぞや？
道路交通情報だと原因がその他ってなっていてよくわからない

**R774** · 2018/03/07(水) 20:44:39.65

↑の情報探してたら、見つかった

>【道東道】トマムIC⇔十勝清水ICは3月7日20時～翌8日6時まで、路面の補修作業及び除雪・排雪作業のため、通行止めとなっています。国道38号狩勝峠に迂回してください。

**R774** · 2018/03/07(水) 21:31:18.42

>>542
由仁や八雲に売店やレストラン、インフォメーション付けろや

**R774** · 2018/03/07(水) 21:38:33.17

>>552
そう思うならお前が金を出せばいいじゃん

**R774** · 2018/03/07(水) 21:51:22.26

>>553
お前が造れよ

**R774** · 2018/03/07(水) 22:40:07.36

>>554
ああ作るよ
つくるから金を出してくれ

**R774** · 2018/03/09(金) 17:26:06.33

高速のボコボコの路面なんとかしろよ
アスファルトの材質の問題だろ
すぐボロボロになる
どんだけ補修コストかかるんだか

**R774** · 2018/03/09(金) 18:08:41.33

じゃあおまえがもっと高性能で低コストなアスファルト作れよ

**R774** · 2018/03/09(金) 19:19:01.64

北海道は除雪車の重い除雪板が雪と一緒にアスファルトをゴリゴリ削るからしょうがない
コンクリート舗装だとツルツル滑っちゃうし
滑走路用のスノースイーパー車を多頻度で走らせるとかなら磨耗は大幅に抑えられるだろうけど

**R774** · 2018/03/09(金) 19:23:56.98

>>555 557
何？上から目線して
お前が全てやりゃー良いんだよ！

**R774** · 2018/03/09(金) 19:54:56.50

そう言われても、おまえ本当に低～い所に居るからどうしても上から目線になるんだよ

**R774** · 2018/03/13(火) 05:48:03.35

占冠PAの売店消えてたんんだけど、復活する予定あるのかな?

**R774** · 2018/03/13(火) 07:00:19.90

あれはたしか商工会がやってた
ttp://www.vill.shimukappu.lg.jp/shimukappu/section/kikaku/nmudtq000002v58i.html
ttp://www.vill.shimukappu.lg.jp/shimukappu/section/kikaku/nmudtq000002vija.html

**R774** · 2018/03/13(火) 07:41:33.80

暖かくなったら復活するんじゃない？

**R774** · 2018/03/13(火) 22:32:24.90

たしか冬眠だよな毎年

**R774** · 2018/03/13(火) 22:49:02.87

>>561
もっと売店があるSAとかPAを増やして欲しいですよね！由仁～占冠は空き過ぎて、楓PAを造るべき

**R774** · 2018/03/15(木) 17:13:10.43

>>556
いや、高速じゃなく低速もボコボコだな
透水性舗装で、雨の日の事故減った代償、とも言える
こればかりは色々技術的に難しいだろうなあ

**R774** · 2018/03/21(水) 13:43:18.28

道東道　ＰＡを民間事業者に広く開放して事業参入認めればいいんじゃね。

上浦幌ＰＡは商売になりそうじゃん。

**R774** · 2018/03/21(水) 23:32:08.31

そう思うならお前がやればいいのに

**R774** · 2018/03/28(水) 00:56:02.06

質問お願いします。
関東の人間ですが、４月２０日から２か月くらい北海道に行くことになりました。
函館に上陸して日本海側から稚内に行きます。
基本海沿いですが、朱鞠内湖に行くかもしれません。
今年はこの時期スタッドレスタイヤは必要そうですか？
まだ持っていませんし今から買うのもなんかもったいない気がしますが、必要そうならこちらで買って履き替えていくつもりです。

**R774** · 2018/03/28(水) 02:47:37.35

２ヶ月もかけるのだったら、天候の良い暖かい日だけ移動すればいいんじゃねw

**R774** · 2018/03/28(水) 03:09:32.13

4月も下旬なら峠避ければ別にスタッドレス要らねえと思うけどな
まぁ唐突に雪降ることはあるかも知らんけど
何年かに1回は5月に雪降ったりすること有るからなあ

でも今年は4～6月は気温高めで推移とか予報立ってるからそういうのないかもしれない

**R774** · 2018/03/28(水) 06:10:18.72

GW終わるまでは冬タイヤあったほうがいいね。
札幌だと雪が全然無いって状況でも、道北の山の中は吹雪なんてことがあったりする。

ただ、天候によって行くのやめたりルート変更できるような状況にあるならまあいらないかも
海沿いは基本降らないし

**R774** · 2018/03/28(水) 12:05:22.34

>>570
>>571
>>572
回答ありがとうございます。
とりあえず稚内にたどり着ければいいのですが、今年は例年に比べてかなり雪が残っているとのことでビビってまして・・・
必要そうなら現地でホイール付きを買って、夏タイヤは送り返す方向で検討してみます。
スタッドレスを買ったお店とかで夏タイヤを２か月くらい預かってもらえればいいんですが。

**R774** · 2018/03/28(水) 20:08:49.64

>とりあえず稚内にたどり着ければいい

それなら不要かな。海沿いにR231～R232走ってけば4月下旬は雪は無いよ(少なくともここ10年は経験してない)。
心配ならチェーン積んでけばよし。

気になるなら国道のライブカメラ毎日チェックしたまい。
http://info-road.hdb.hkd.mlit.go.jp/RoadInfo/index_gazou2.htm

**R774** · 2018/03/28(水) 20:52:30.90

>>574
ありがとう！めっちゃ助かる
参考にさせていただきます

**R774** · 2018/03/28(水) 23:16:18.41

>>575
いずれにしろ、天気予報に注意な
GWまでは、冬型ぶり返せば、道央以北は普通に吹雪くからね

**R774** · 2018/03/31(土) 18:34:09.88

北海道に旅行に行ったんだけど、
ネットで北海道のドライバーは荒いって聞いていたからビビっていたんだが、恥ずかしながら地元の方が荒かった
イカれたスピード狂が多いと聞いていたのにそうでもなかったし、たまにウインカー出さない奴が目についたくらいかな
ただ路側帯に跨るように左寄りを走る車が多々いたのは理由があるんだろうか

**R774** · 2018/04/01(日) 02:10:02.37

明らかな飲酒やお薬と思われる以外の逝かれたスピード狂は減ったね
最近の道警の取り締まりの成果だと思う
取り締まりはウザイが、それで事故死者数は減った

せっかちな地域性で、煽りじゃないナチュラルな車間詰めが多い
車が無いと生活できないのでヘタクソが多い

道民十年生の感想

**R774** · 2018/04/01(日) 05:28:17.68

確かに煽りじゃないな。
ハンドルにしがみついて前の車しか見れないオバチャン運転がこの街のデフォ
それに気付いてから微笑ましくなったよ。

**R774** · 2018/04/07(土) 23:47:38.12

5月8日から札幌に3泊4日で滞在し、高速道路乗り放題を利用して1日で札幌から稚内に行こうと

思うのですがアドバイスをお願いします。

**R774** · 2018/04/08(日) 05:37:32.40

何について？

**R774** · 2018/04/08(日) 07:36:23.97

【E38】道東自動車道のSA・PAで軽食や特産品の購入が可能に！
ttp://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/hokkaido/h30/0405/

由仁PA（両方向）
平成30年4月26日（木）～平成30年 11月4日（日）
占冠PA（札幌方向）
平成30年4月 7日（土）～平成31年 1月27日（日）
占冠PA（帯広方向）
平成30年4月14日（土）～平成31年 1月27日（日）
十勝平原SA（両方向）
平成30年4月28日（土）～平成30年 11月30日（金）

**R774** · 2018/04/08(日) 13:02:31.10

>>582
夏季限定でしょう？
永久に売店やレストラン、コンシェルジュやGSは造らないだろう？
由仁にはGSは時間限定で備えたが

**R774** · 2018/04/08(日) 13:52:40.06

>>577
路側帯に跨るほどではないが、「お先にどうぞ」というつもりで、
俺も左寄りを走ることはある。（とくに暫２路線の追越車線４車線区間とかで）

「アホみたいなスピードで煽るくらいなら、先に逝ってくれや」という気持ちもありながら

**R774** · 2018/04/08(日) 18:00:22.08

ＪＲ北海道の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。

**R774** · 2018/04/08(日) 21:46:01.62

>>585
苦しいってレベルじゃなくて、もう絶命寸前っす兄貴

**R774** · 2018/04/08(日) 23:26:58.83

十勝平原は夜中に休憩で寄った際にポケモンを結構拾った記憶があるな・・・

**R774** · 2018/04/09(月) 09:51:32.78

>>577
茨城のほうがよっぽど荒かったよ

**R774** · 2018/04/09(月) 19:58:57.15

>>586
石勝線も廃止だとか？

**R774** · 2018/04/10(火) 14:28:18.79

>>585
> ＪＲ北海道の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。
で？負けるおまえが悪い。あと数年で道東道が伸びれば特急は死亡だね

**R774** · 2018/04/10(火) 18:41:58.04

ＪＲ北海道の経営が苦しくなるからこれ以上造るな。

**R774** · 2018/04/11(水) 23:51:15.03

士別剣淵～名寄の開通は、H35年の計画な模様。
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-hyouka/29sai/2_h29_002b.pdf

**R774** · 2018/04/12(木) 02:28:06.62

言ってるそばからＪＲ大打撃で草
ち～ん（笑）

**R774** · 2018/04/12(木) 09:02:03.11

>>592
士別剣淵～多寄の部分開通の話はなんだったんだ？

**R774** · 2018/04/12(木) 13:05:28.37

あと5年もかかるのか…