北海道の道路・高速道路　Part5 [無断転載禁止]©2ch.net

**R774** · 2017/07/24(月) 20:18:45.94

北海道内の道路や高速道路について話し合うスレです。

前スレ
北海道の道路・高速道路　Part4
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1405663001/

前々スレ
北海道の道路・高速道路　Part3
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1319936826/

**R774** · 2018/01/16(火) 22:00:29.20

あんなふにゃふにゃのポールに車の命は守れないわな
ワイヤーロープは必要
ただバイクはぶつかると怖いけど

**R774** · 2018/01/17(水) 17:24:53.62

道央道や札樽道で並走してるバカたまにいるよな
追い越し車線で邪魔してたらライト当ててやるわ

**R774** · 2018/01/17(水) 20:08:58.00

>>476
厄介なチンピラに煽られろ

**R774** · 2018/01/17(水) 23:24:09.95

>>476
北海道民って、交通マナーを守れないのが多いですね～砂川か美唄で轢き逃げ飲酒運転した屑野郎2人が居ましたね

**R774** · 2018/01/17(水) 23:38:51.13

その屑はマナーの問題じゃないだろ

**R774** · 2018/01/18(木) 17:31:39.26

並走とかあんまり遭遇しないけどな

**R774** · 2018/01/19(金) 21:27:44.89

高速道路途上の北海道
道央道や札樽道以外は平成の後半だよね

**R774** · 2018/01/20(土) 00:05:38.16

>>481
未来から書き込んでるのか？ｗ

**R774** · 2018/01/20(土) 06:27:59.29

おいおい、平成がもうすぐ終わることはほぼ確定だろう

**R774** · 2018/01/20(土) 11:18:38.35

道東道のSAとかPAはトイレしかないのは不快。SAと名乗る資格が無い十勝平原、由仁はGSは出来ても売店無し

**R774** · 2018/01/20(土) 12:56:56.36

またその話？

**R774** · 2018/01/20(土) 13:42:01.45

むしろ十勝平原は｢何もない｣ことを売りにするべき。ドッグランも撤去。
トイレと自販機だけでオッケー

**R774** · 2018/01/20(土) 21:12:49.87

観光バスって北海道でもよく事故るよな(一般道、高速道問わず)
一般道を走る路線バスや高速道を走る高速バスはあんまり聞かないのにな
運転手の技術かな？

**R774** · 2018/01/20(土) 21:26:53.54

と言うより仕事量と老朽化な。本人の

**R774** · 2018/01/20(土) 22:08:42.44

距離あたりの事故率が同じだと仮定したら、走行距離がのびるほど事故が多くなるのは当然

あるいは事故数は大差ないのに道内のマスコミが交通事故を一々報道してるかのどっちか

**R774** · 2018/01/20(土) 23:31:04.68

観光バスって高速バス(都市間)や路線バスと違って意外と慣れてない運転手も多い
バス自体寿命もあるけど

**R774** · 2018/01/21(日) 00:11:13.53

客の命を乗せて高速道路や一般道走るバスだからな
貸し切り・観光バスはさ新規参入とか訳分からない会社が増えてきてるのも事故りやすい原因じゃない
幸い北海道は変な夜行バス会社ないし

**R774** · 2018/01/21(日) 01:30:35.11

>>488やたらアクシデントが多い
故障して止まったり、火や煙が良く上がる
バス自体のメンテナンスが全然できてない

**R774** · 2018/01/21(日) 21:13:38.34

別の意味でトラックより怖いわ

**R774** · 2018/01/22(月) 13:51:53.64

運送屋や土建屋が新規で入ってきて、それまで乗ってた
冷凍車とか砂利ダンプなんかと同じノリで運転してる

**R774** · 2018/01/22(月) 20:28:46.64

この前変な名前の観光バスにぶち抜かれたけど運転手の質がホント低くて驚いたわ
適当な会社が参入するとダメだよな

**R774** · 2018/01/23(火) 23:47:31.88

ねぇ北海道でチェーンつけて走行したらなんか言われるの？

**R774** · 2018/01/24(水) 01:52:41.60

よそ者じゃぁー
よそ者がおるぞー

**R774** · 2018/01/24(水) 09:57:49.33

質の悪いのは観光客向けのバスでしょ
どうせ中国人とかが乗ってるバスだしな
運転手も客もマナー悪いし、どうしようもないなw

**R774** · 2018/01/24(水) 14:18:53.18

大手や老舗の観光バス会社は意外とスピード出さないけどいかにもバス以外の会社からの新規参入はメチャクチャ質が悪い

**R774** · 2018/01/24(水) 14:54:48.15

この前夜に道東自動車道走ってたんだけど、
トマム～占冠だったかな？バイクか整備不良
か分からないけどライト一灯だけのが後ろに
いてカーブのたびにライトが見えなくなって
て速度差激しい人なのかな？くらいに思って
たらトンネルの手前あたりでいつの間にかい
なくなってたんだよね。出口とか追い越し車
線もなくてずっと一車線だったのに

**R774** · 2018/01/24(水) 17:01:54.21

首なしライダー乙

**R774** · 2018/01/24(水) 19:30:22.51

SAとPAに売店造れよ
早よう、片側2車線にしろ！

**R774** · 2018/01/24(水) 23:00:35.25

チェーンってトラクターみたいな除雪車が履いてるのは見かけたかな
あと中型、大型トラックが峠専用で履いたり

**R774** · 2018/01/25(木) 00:29:03.60

中国人やアジア人向けの観光バスは儲かるしな
そりゃ食いつくよ
人材も集まらないし
経験がない素人が運転するしかないよね
たしかバス次第では普通免許でも運転できるんだよな

**R774** · 2018/01/25(木) 06:30:18.02

参入系は大型バスの運転手の運転下手すぎる
大手は稀だけどな
高速バスは安定してる

**R774** · 2018/01/25(木) 21:29:04.83

人参系てなんだよと突っ込むところだった

**R774** · 2018/01/26(金) 17:42:58.79

内地のＣＸ－３乗りがチェーン巻いての見たな
やっぱり雪国とのギャップを感じるよな

**R774** · 2018/01/27(土) 21:29:24.80

道東道って道悪すぎだよな

**R774** · 2018/01/27(土) 23:34:05.94

日高道からみたら遥かに良い訳だが

**R774** · 2018/01/29(月) 03:22:32.04

>>504
10人以下です

**R774** · 2018/01/31(水) 23:22:59.23

バスの話が多いから書くけど帯広の毎日交通の黒いバスがかっこいいよな
たまたま道東道で走ってる姿見てるけど北海道のバスで一番好き

**R774** · 2018/02/02(金) 00:42:57.27

道東道・阿寒―釧路西「２０年代前半」　釧路開建、開通目標示す　用地買収９割以上

https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/160130

あと5年くらいかな・・。

**R774** · 2018/02/02(金) 15:39:49.53

>>367
【社会】パチンコ業界に激震…「特殊景品」を買い取ったパチンコ店を摘発、代表取締役の男（５９）逮捕　福岡県警
http://a★sahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504603118/

**R774** · 2018/02/04(日) 10:59:36.90

小樽ー余市の高速道路は２０１８年度となっているが
いつになるだろう

札幌から余市まで40分というのは
農産物輸送や観光の点で地味に大きい効果

慢性的な小樽市内の渋滞緩和にも効果ありそう

**R774** · 2018/02/04(日) 15:26:08.03

なぜ釧路別保ICをR44でなくR272に繋いでしまうのかがわからん

**R774** · 2018/02/04(日) 16:20:26.40

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
https://railway.chi-zu.net/18649.html

**R774** · 2018/02/04(日) 17:33:23.48

輪厚しかPA以上に充実したエリアが無く、SAとかPAが本州の一般的な感じの以下になる様なダサいのが北海道には在りますね

**R774** · 2018/02/04(日) 20:52:36.26

>>515
平成２５年の別保川氾濫の影響って開発局のページに書いてあったよ

**R774** · 2018/02/04(日) 23:33:20.53

これか。交差点付近が冠水して通行止になったので接続位置を変更したとある。
https://www.hkd.mlit.go.jp/ky/ki/chousei/ud49g7000000r0ur-att/h28_2_h281025_2_10_1.pdf

**R774** · 2018/02/05(月) 01:02:09.18

>>516
鉄オタはもう妄想の中でしか自動車に勝てないんだな
哀れ

**R774** · 2018/02/05(月) 12:33:22.82

>>515
多分そっちの方が安かったんだろうな。道路計画自体は別保ICから標津方面と根室方面に分岐だから、
両方作るのが本来なんだろうけど。

**R774** · 2018/02/08(木) 20:28:13.61

札幌で自転車で無灯火の阿呆が片側2車線の道路を1車線道路に変えてたわ
周りに迷惑かけないで欲しい

**R774** · 2018/02/10(土) 11:49:15.06

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**R774** · 2018/02/10(土) 22:41:36.47

>>522
新聞配達とかの人以外、自転車冬季禁止でいいと思う。
幹線道路をデカイつらして走ってる馬鹿、頭おかしい

**R774** · 2018/02/11(日) 19:24:07.28

**R774** · 2018/02/16(金) 08:54:33.64

リリースでた

日高自動車道「日高門別IC～日高厚賀IC」が平成30年4月21日（土曜日）16時に開通します

http://www.hkd.mlit.go.jp/mr/release/c5b1ee000000568o-att/c5b1ee000000a5mv.pdf

**R774** · 2018/02/16(金) 11:40:27.50

日高門別ＩＣってハーフＩＣなのか
わざわざここから末端方向に乗る必要はないかもしれないけど標識とかで案内するのかな

**R774** · 2018/02/16(金) 17:49:33.40

日高門別の市街地最寄りインターがハーフで苫小牧方面のみ利用可って地味に不便じゃないの？
しかも今回、厚賀まで15km近くも延伸するのに。

**R774** · 2018/02/16(金) 22:38:11.65

>>528
インターまで、国道から2km位入るから、それだったらそのまま国道走っても時間
変わらないよ。
空いてたら国道の方が早いな。

**R774** · 2018/02/16(金) 22:39:06.40

14.2キロの開通で8～9分短縮とはなかなか優秀。

**R774** · 2018/02/17(土) 08:35:02.03

>>528
多分架橋コストを嫌ったのでは？ランプに日高門別川またがせるか、対岸に接続道路新設するか
しないと作れないってのは予算的につらい。

**R774** · 2018/02/17(土) 09:37:00.46

>>529
いつになるかわからんけど、厚賀以遠へ延伸して新冠や静内ってなったときも日高門別はあのままハーフなのかが気になる。

**R774** · 2018/02/17(土) 16:36:22.05

>>532
531さんの言う通りで、反対側作る費用考えたら、厚賀まで走って乗ってね、だろうね。

**R774** · 2018/02/17(土) 19:30:50.52

日高道はあくまで対札幌・苫小牧のために作ってるのであって、日高管内相互の流動は国道使ってだろうな。

**R774** · 2018/02/18(日) 11:14:52.62

SAとかPAもマトモに機能しない場所ばかりの北海道
但し輪厚だけは立派

**R774** · 2018/02/24(土) 14:10:29.41

立派にしてペイする通行量あるの輪厚だけだからね

**R774** · 2018/02/26(月) 10:44:31.79

士別剣淵～名寄と大沼公園～函館新道、阿寒～釧路を早急に繋げてくれ！！
足寄～北見～美幌バイパスも早く繋げろ！

**R774** · 2018/02/26(月) 20:22:39.04

わかりました！

**R774** · 2018/02/27(火) 18:16:58.98

車好きでも旅好きでも道路ヲタでも無い
何の知識も無い俺が初めて輪厚を訪れた時の衝撃

**R774** · 2018/02/27(火) 22:27:58.31

わっつと驚いた

**R774** · 2018/02/28(水) 01:20:17.83

樽前レベルでいいから欲しい

**R774** · 2018/02/28(水) 22:37:47.72

>>541
主語ないだろｗ

**R774** · 2018/03/01(木) 23:30:55.75

今日は通行止めが多かったな･･･

**R774** · 2018/03/03(土) 06:47:21.74

帯広から札幌ってどうやったら行けるの？
道東道、日勝狩勝もダメ

**R774** · 2018/03/03(土) 06:53:09.83

おとなしく開通するのを待てよ

**R774** · 2018/03/03(土) 14:42:00.48

三国峠経由か広尾様似経由で札幌へ

**R774** · 2018/03/03(土) 19:35:16.44

>>541
有珠山みたいなのがいいw

**R774** · 2018/03/03(土) 20:44:06.04

>>518-519
情報ありがとう
ただ、本来計画のR44接続位置って、川からそこそこ高低差があるように見えるから、
そこが冠水したってのは信じがたいぐらいすごいな

**R774** · 2018/03/07(水) 09:39:01.83

阿寒IC あんな危ない国道との取り付けはないだろ。

**R774** · 2018/03/07(水) 20:09:13.86

道東道、トマム⇔十勝清水間の通行止めが特殊工事のためって出たけど
特殊工事ってなんぞや？
道路交通情報だと原因がその他ってなっていてよくわからない

**R774** · 2018/03/07(水) 20:44:39.65

↑の情報探してたら、見つかった

>【道東道】トマムIC⇔十勝清水ICは3月7日20時～翌8日6時まで、路面の補修作業及び除雪・排雪作業のため、通行止めとなっています。国道38号狩勝峠に迂回してください。

**R774** · 2018/03/07(水) 21:31:18.42

>>542
由仁や八雲に売店やレストラン、インフォメーション付けろや

**R774** · 2018/03/07(水) 21:38:33.17

>>552
そう思うならお前が金を出せばいいじゃん

**R774** · 2018/03/07(水) 21:51:22.26

>>553
お前が造れよ

**R774** · 2018/03/07(水) 22:40:07.36

>>554
ああ作るよ
つくるから金を出してくれ

**R774** · 2018/03/09(金) 17:26:06.33

高速のボコボコの路面なんとかしろよ
アスファルトの材質の問題だろ
すぐボロボロになる
どんだけ補修コストかかるんだか

**R774** · 2018/03/09(金) 18:08:41.33

じゃあおまえがもっと高性能で低コストなアスファルト作れよ

**R774** · 2018/03/09(金) 19:19:01.64

北海道は除雪車の重い除雪板が雪と一緒にアスファルトをゴリゴリ削るからしょうがない
コンクリート舗装だとツルツル滑っちゃうし
滑走路用のスノースイーパー車を多頻度で走らせるとかなら磨耗は大幅に抑えられるだろうけど

**R774** · 2018/03/09(金) 19:23:56.98

>>555 557
何？上から目線して
お前が全てやりゃー良いんだよ！

**R774** · 2018/03/09(金) 19:54:56.50

そう言われても、おまえ本当に低～い所に居るからどうしても上から目線になるんだよ

**R774** · 2018/03/13(火) 05:48:03.35

占冠PAの売店消えてたんんだけど、復活する予定あるのかな?

**R774** · 2018/03/13(火) 07:00:19.90

あれはたしか商工会がやってた
ttp://www.vill.shimukappu.lg.jp/shimukappu/section/kikaku/nmudtq000002v58i.html
ttp://www.vill.shimukappu.lg.jp/shimukappu/section/kikaku/nmudtq000002vija.html

**R774** · 2018/03/13(火) 07:41:33.80

暖かくなったら復活するんじゃない？

**R774** · 2018/03/13(火) 22:32:24.90

たしか冬眠だよな毎年

**R774** · 2018/03/13(火) 22:49:02.87

>>561
もっと売店があるSAとかPAを増やして欲しいですよね！由仁～占冠は空き過ぎて、楓PAを造るべき

**R774** · 2018/03/15(木) 17:13:10.43

>>556
いや、高速じゃなく低速もボコボコだな
透水性舗装で、雨の日の事故減った代償、とも言える
こればかりは色々技術的に難しいだろうなあ

**R774** · 2018/03/21(水) 13:43:18.28

道東道　ＰＡを民間事業者に広く開放して事業参入認めればいいんじゃね。

上浦幌ＰＡは商売になりそうじゃん。

**R774** · 2018/03/21(水) 23:32:08.31

そう思うならお前がやればいいのに

**R774** · 2018/03/28(水) 00:56:02.06

質問お願いします。
関東の人間ですが、４月２０日から２か月くらい北海道に行くことになりました。
函館に上陸して日本海側から稚内に行きます。
基本海沿いですが、朱鞠内湖に行くかもしれません。
今年はこの時期スタッドレスタイヤは必要そうですか？
まだ持っていませんし今から買うのもなんかもったいない気がしますが、必要そうならこちらで買って履き替えていくつもりです。

**R774** · 2018/03/28(水) 02:47:37.35

２ヶ月もかけるのだったら、天候の良い暖かい日だけ移動すればいいんじゃねw

**R774** · 2018/03/28(水) 03:09:32.13

4月も下旬なら峠避ければ別にスタッドレス要らねえと思うけどな
まぁ唐突に雪降ることはあるかも知らんけど
何年かに1回は5月に雪降ったりすること有るからなあ

でも今年は4～6月は気温高めで推移とか予報立ってるからそういうのないかもしれない

**R774** · 2018/03/28(水) 06:10:18.72

GW終わるまでは冬タイヤあったほうがいいね。
札幌だと雪が全然無いって状況でも、道北の山の中は吹雪なんてことがあったりする。

ただ、天候によって行くのやめたりルート変更できるような状況にあるならまあいらないかも
海沿いは基本降らないし

**R774** · 2018/03/28(水) 12:05:22.34

>>570
>>571
>>572
回答ありがとうございます。
とりあえず稚内にたどり着ければいいのですが、今年は例年に比べてかなり雪が残っているとのことでビビってまして・・・
必要そうなら現地でホイール付きを買って、夏タイヤは送り返す方向で検討してみます。
スタッドレスを買ったお店とかで夏タイヤを２か月くらい預かってもらえればいいんですが。

**R774** · 2018/03/28(水) 20:08:49.64

>とりあえず稚内にたどり着ければいい

それなら不要かな。海沿いにR231～R232走ってけば4月下旬は雪は無いよ(少なくともここ10年は経験してない)。
心配ならチェーン積んでけばよし。

気になるなら国道のライブカメラ毎日チェックしたまい。
http://info-road.hdb.hkd.mlit.go.jp/RoadInfo/index_gazou2.htm

**R774** · 2018/03/28(水) 20:52:30.90

>>574
ありがとう！めっちゃ助かる
参考にさせていただきます