北海道の道路・高速道路　Part5 [無断転載禁止]©2ch.net

**R774** · 2017/07/24(月) 20:18:45.94

北海道内の道路や高速道路について話し合うスレです。

前スレ
北海道の道路・高速道路　Part4
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1405663001/

前々スレ
北海道の道路・高速道路　Part3
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1319936826/

**R774** · 2018/01/13(土) 02:08:50.19

追い越し車線があるぐらいだから
何となく分かるやろ
トラクターでさえ左に寄って運転してくれてるだろ

**R774** · 2018/01/13(土) 11:49:33.37

電工掲示板の最低速度標識か標示を設置すべき。強風や悪天候の時には制限解除。

**R774** · 2018/01/13(土) 16:27:03.50

追い越し車線で速度上げるとか悪質だろ
煽る連中と同類
素直に譲りなさい

**R774** · 2018/01/13(土) 17:55:34.17

道路が広くなるから気が大きくなってスピードを上げる、っていう人も居るよね
一定のスピードで走れないんだろうかとは思う
燃費的に考えても無駄なのにねぇ

**R774** · 2018/01/13(土) 21:30:18.98

高速は一定で走ってるでしょ
急にあげるとか、ほぼほぼ無いと思うが

**R774** · 2018/01/13(土) 22:43:11.74

>>454
無くないのはスレちょっと読んだら分かるだろうｗ

**R774** · 2018/01/14(日) 00:51:47.06

>>454
早く免許取れるといいな

**R774** · 2018/01/14(日) 07:01:20.74

>>453
二車線になると速くなる
トンネルになると遅くなる
対向車が来ると遅くなる
割と良く見る

あー下手くそだなーと思って笑い飛ばすしかない

**R774** · 2018/01/14(日) 08:54:48.10

由仁をSAに、由仁～占冠の間にもう一つPAを備えるべき、楓か穂別に

**R774** · 2018/01/14(日) 10:45:28.20

占冠の駐車場を拡充するべき

**R774** · 2018/01/14(日) 12:12:51.15

>>457
その手の痴呆ってスピードメーターなんか殆ど見ないんだろうな
当然後ろなんか見る訳もないから、大名行列の先頭を平気で走る

**R774** · 2018/01/14(日) 19:44:23.70

>>458-459
そう言うのは簡単だけど金はどうすんのさ

**R774** · 2018/01/14(日) 20:31:02.53

対面と４車線じゃ天国と地獄くらいの差があるよな
北海道は４車線が道央道だけなんだね(意外なことに６車線はない)
本州から南は４車線や６車線が増えてきてるし､沖縄はすべて４車線だしな
なぜ東の重要ルート道東道は対面になってしまったんだろう
道央道でも函館ルートも対面なのが不思議

**R774** · 2018/01/14(日) 20:44:14.26

道央道は対面だったところを４車線にしたのに道東道はいまだにだもんな
やはり北海道は高速道路途上の地なんだな
内地のようにはいかないのかね

**R774** · 2018/01/14(日) 21:31:08.81

いやいや道東道は、まだ開通してまもないだろ

**R774** · 2018/01/14(日) 22:11:31.76

千歳～根室が全線開通したとして、すべて対面だったら、走破前に死ねそう

**R774** · 2018/01/15(月) 01:44:38.67

北海道の高速道路は道央道が老舗なだけで他は出来立てホヤホヤだからな
内地は昔からある場所がほとんどだから４車線や６車線がある

**R774** · 2018/01/15(月) 03:14:34.97

単純に交通量が少ないから

**R774** · 2018/01/15(月) 04:28:24.99

車線を増やすと維持費だって倍かかるしな
北海道の場合は交通量が少ない
距離も長いし儲けが極めて少なそう
雪だって降るし本州に比べたらメリットないだろ

**R774** · 2018/01/15(月) 07:53:26.68

>>462
札樽も四車線だけど。

**R774** · 2018/01/15(月) 16:37:20.96

道央道と札樽道がゴチャゴチャでややこしい
未だに訳分からん

**R774** · 2018/01/15(月) 17:23:45.16

もういっそうのことワイヤーロープで固定すればいいのにな
ワイヤーロープならある程度防げるしな

**R774** · 2018/01/15(月) 19:45:29.30

>>470
相当なお馬鹿さんなんですか？

**R774** · 2018/01/15(月) 23:11:21.01

>>470
あの一本道の区別つかないなんて、首都高行ったら気が狂うぞ？ｗｗｗ

**R774** · 2018/01/16(火) 06:55:08.03

四車線化しないならワイヤーロープは賛成だね

**R774** · 2018/01/16(火) 22:00:29.20

あんなふにゃふにゃのポールに車の命は守れないわな
ワイヤーロープは必要
ただバイクはぶつかると怖いけど

**R774** · 2018/01/17(水) 17:24:53.62

道央道や札樽道で並走してるバカたまにいるよな
追い越し車線で邪魔してたらライト当ててやるわ

**R774** · 2018/01/17(水) 20:08:58.00

>>476
厄介なチンピラに煽られろ

**R774** · 2018/01/17(水) 23:24:09.95

>>476
北海道民って、交通マナーを守れないのが多いですね～砂川か美唄で轢き逃げ飲酒運転した屑野郎2人が居ましたね

**R774** · 2018/01/17(水) 23:38:51.13

その屑はマナーの問題じゃないだろ

**R774** · 2018/01/18(木) 17:31:39.26

並走とかあんまり遭遇しないけどな

**R774** · 2018/01/19(金) 21:27:44.89

高速道路途上の北海道
道央道や札樽道以外は平成の後半だよね

**R774** · 2018/01/20(土) 00:05:38.16

>>481
未来から書き込んでるのか？ｗ

**R774** · 2018/01/20(土) 06:27:59.29

おいおい、平成がもうすぐ終わることはほぼ確定だろう

**R774** · 2018/01/20(土) 11:18:38.35

道東道のSAとかPAはトイレしかないのは不快。SAと名乗る資格が無い十勝平原、由仁はGSは出来ても売店無し

**R774** · 2018/01/20(土) 12:56:56.36

またその話？

**R774** · 2018/01/20(土) 13:42:01.45

むしろ十勝平原は｢何もない｣ことを売りにするべき。ドッグランも撤去。
トイレと自販機だけでオッケー

**R774** · 2018/01/20(土) 21:12:49.87

観光バスって北海道でもよく事故るよな(一般道、高速道問わず)
一般道を走る路線バスや高速道を走る高速バスはあんまり聞かないのにな
運転手の技術かな？

**R774** · 2018/01/20(土) 21:26:53.54

と言うより仕事量と老朽化な。本人の

**R774** · 2018/01/20(土) 22:08:42.44

距離あたりの事故率が同じだと仮定したら、走行距離がのびるほど事故が多くなるのは当然

あるいは事故数は大差ないのに道内のマスコミが交通事故を一々報道してるかのどっちか

**R774** · 2018/01/20(土) 23:31:04.68

観光バスって高速バス(都市間)や路線バスと違って意外と慣れてない運転手も多い
バス自体寿命もあるけど

**R774** · 2018/01/21(日) 00:11:13.53

客の命を乗せて高速道路や一般道走るバスだからな
貸し切り・観光バスはさ新規参入とか訳分からない会社が増えてきてるのも事故りやすい原因じゃない
幸い北海道は変な夜行バス会社ないし

**R774** · 2018/01/21(日) 01:30:35.11

>>488やたらアクシデントが多い
故障して止まったり、火や煙が良く上がる
バス自体のメンテナンスが全然できてない

**R774** · 2018/01/21(日) 21:13:38.34

別の意味でトラックより怖いわ

**R774** · 2018/01/22(月) 13:51:53.64

運送屋や土建屋が新規で入ってきて、それまで乗ってた
冷凍車とか砂利ダンプなんかと同じノリで運転してる

**R774** · 2018/01/22(月) 20:28:46.64

この前変な名前の観光バスにぶち抜かれたけど運転手の質がホント低くて驚いたわ
適当な会社が参入するとダメだよな

**R774** · 2018/01/23(火) 23:47:31.88

ねぇ北海道でチェーンつけて走行したらなんか言われるの？

**R774** · 2018/01/24(水) 01:52:41.60

よそ者じゃぁー
よそ者がおるぞー

**R774** · 2018/01/24(水) 09:57:49.33

質の悪いのは観光客向けのバスでしょ
どうせ中国人とかが乗ってるバスだしな
運転手も客もマナー悪いし、どうしようもないなw

**R774** · 2018/01/24(水) 14:18:53.18

大手や老舗の観光バス会社は意外とスピード出さないけどいかにもバス以外の会社からの新規参入はメチャクチャ質が悪い

**R774** · 2018/01/24(水) 14:54:48.15

この前夜に道東自動車道走ってたんだけど、
トマム～占冠だったかな？バイクか整備不良
か分からないけどライト一灯だけのが後ろに
いてカーブのたびにライトが見えなくなって
て速度差激しい人なのかな？くらいに思って
たらトンネルの手前あたりでいつの間にかい
なくなってたんだよね。出口とか追い越し車
線もなくてずっと一車線だったのに

**R774** · 2018/01/24(水) 17:01:54.21

首なしライダー乙

**R774** · 2018/01/24(水) 19:30:22.51

SAとPAに売店造れよ
早よう、片側2車線にしろ！

**R774** · 2018/01/24(水) 23:00:35.25

チェーンってトラクターみたいな除雪車が履いてるのは見かけたかな
あと中型、大型トラックが峠専用で履いたり

**R774** · 2018/01/25(木) 00:29:03.60

中国人やアジア人向けの観光バスは儲かるしな
そりゃ食いつくよ
人材も集まらないし
経験がない素人が運転するしかないよね
たしかバス次第では普通免許でも運転できるんだよな

**R774** · 2018/01/25(木) 06:30:18.02

参入系は大型バスの運転手の運転下手すぎる
大手は稀だけどな
高速バスは安定してる

**R774** · 2018/01/25(木) 21:29:04.83

人参系てなんだよと突っ込むところだった

**R774** · 2018/01/26(金) 17:42:58.79

内地のＣＸ－３乗りがチェーン巻いての見たな
やっぱり雪国とのギャップを感じるよな

**R774** · 2018/01/27(土) 21:29:24.80

道東道って道悪すぎだよな

**R774** · 2018/01/27(土) 23:34:05.94

日高道からみたら遥かに良い訳だが

**R774** · 2018/01/29(月) 03:22:32.04

>>504
10人以下です

**R774** · 2018/01/31(水) 23:22:59.23

バスの話が多いから書くけど帯広の毎日交通の黒いバスがかっこいいよな
たまたま道東道で走ってる姿見てるけど北海道のバスで一番好き

**R774** · 2018/02/02(金) 00:42:57.27

道東道・阿寒―釧路西「２０年代前半」　釧路開建、開通目標示す　用地買収９割以上

https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/160130

あと5年くらいかな・・。

**R774** · 2018/02/02(金) 15:39:49.53

>>367
【社会】パチンコ業界に激震…「特殊景品」を買い取ったパチンコ店を摘発、代表取締役の男（５９）逮捕　福岡県警
http://a★sahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504603118/

**R774** · 2018/02/04(日) 10:59:36.90

小樽ー余市の高速道路は２０１８年度となっているが
いつになるだろう

札幌から余市まで40分というのは
農産物輸送や観光の点で地味に大きい効果

慢性的な小樽市内の渋滞緩和にも効果ありそう

**R774** · 2018/02/04(日) 15:26:08.03

なぜ釧路別保ICをR44でなくR272に繋いでしまうのかがわからん

**R774** · 2018/02/04(日) 16:20:26.40

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
https://railway.chi-zu.net/18649.html

**R774** · 2018/02/04(日) 17:33:23.48

輪厚しかPA以上に充実したエリアが無く、SAとかPAが本州の一般的な感じの以下になる様なダサいのが北海道には在りますね

**R774** · 2018/02/04(日) 20:52:36.26

>>515
平成２５年の別保川氾濫の影響って開発局のページに書いてあったよ

**R774** · 2018/02/04(日) 23:33:20.53

これか。交差点付近が冠水して通行止になったので接続位置を変更したとある。
https://www.hkd.mlit.go.jp/ky/ki/chousei/ud49g7000000r0ur-att/h28_2_h281025_2_10_1.pdf

**R774** · 2018/02/05(月) 01:02:09.18

>>516
鉄オタはもう妄想の中でしか自動車に勝てないんだな
哀れ

**R774** · 2018/02/05(月) 12:33:22.82

>>515
多分そっちの方が安かったんだろうな。道路計画自体は別保ICから標津方面と根室方面に分岐だから、
両方作るのが本来なんだろうけど。

**R774** · 2018/02/08(木) 20:28:13.61

札幌で自転車で無灯火の阿呆が片側2車線の道路を1車線道路に変えてたわ
周りに迷惑かけないで欲しい

**R774** · 2018/02/10(土) 11:49:15.06

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役に立つかもしれません
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**R774** · 2018/02/10(土) 22:41:36.47

>>522
新聞配達とかの人以外、自転車冬季禁止でいいと思う。
幹線道路をデカイつらして走ってる馬鹿、頭おかしい

**R774** · 2018/02/11(日) 19:24:07.28

**R774** · 2018/02/16(金) 08:54:33.64

リリースでた

日高自動車道「日高門別IC～日高厚賀IC」が平成30年4月21日（土曜日）16時に開通します

http://www.hkd.mlit.go.jp/mr/release/c5b1ee000000568o-att/c5b1ee000000a5mv.pdf

**R774** · 2018/02/16(金) 11:40:27.50

日高門別ＩＣってハーフＩＣなのか
わざわざここから末端方向に乗る必要はないかもしれないけど標識とかで案内するのかな

**R774** · 2018/02/16(金) 17:49:33.40

日高門別の市街地最寄りインターがハーフで苫小牧方面のみ利用可って地味に不便じゃないの？
しかも今回、厚賀まで15km近くも延伸するのに。

**R774** · 2018/02/16(金) 22:38:11.65

>>528
インターまで、国道から2km位入るから、それだったらそのまま国道走っても時間
変わらないよ。
空いてたら国道の方が早いな。

**R774** · 2018/02/16(金) 22:39:06.40

14.2キロの開通で8～9分短縮とはなかなか優秀。

**R774** · 2018/02/17(土) 08:35:02.03

>>528
多分架橋コストを嫌ったのでは？ランプに日高門別川またがせるか、対岸に接続道路新設するか
しないと作れないってのは予算的につらい。

**R774** · 2018/02/17(土) 09:37:00.46

>>529
いつになるかわからんけど、厚賀以遠へ延伸して新冠や静内ってなったときも日高門別はあのままハーフなのかが気になる。

**R774** · 2018/02/17(土) 16:36:22.05

>>532
531さんの言う通りで、反対側作る費用考えたら、厚賀まで走って乗ってね、だろうね。

**R774** · 2018/02/17(土) 19:30:50.52

日高道はあくまで対札幌・苫小牧のために作ってるのであって、日高管内相互の流動は国道使ってだろうな。

**R774** · 2018/02/18(日) 11:14:52.62

SAとかPAもマトモに機能しない場所ばかりの北海道
但し輪厚だけは立派

**R774** · 2018/02/24(土) 14:10:29.41

立派にしてペイする通行量あるの輪厚だけだからね

**R774** · 2018/02/26(月) 10:44:31.79

士別剣淵～名寄と大沼公園～函館新道、阿寒～釧路を早急に繋げてくれ！！
足寄～北見～美幌バイパスも早く繋げろ！

**R774** · 2018/02/26(月) 20:22:39.04

わかりました！

**R774** · 2018/02/27(火) 18:16:58.98

車好きでも旅好きでも道路ヲタでも無い
何の知識も無い俺が初めて輪厚を訪れた時の衝撃

**R774** · 2018/02/27(火) 22:27:58.31

わっつと驚いた

**R774** · 2018/02/28(水) 01:20:17.83

樽前レベルでいいから欲しい

**R774** · 2018/02/28(水) 22:37:47.72

>>541
主語ないだろｗ

**R774** · 2018/03/01(木) 23:30:55.75

今日は通行止めが多かったな･･･

**R774** · 2018/03/03(土) 06:47:21.74

帯広から札幌ってどうやったら行けるの？
道東道、日勝狩勝もダメ

**R774** · 2018/03/03(土) 06:53:09.83

おとなしく開通するのを待てよ

**R774** · 2018/03/03(土) 14:42:00.48

三国峠経由か広尾様似経由で札幌へ

**R774** · 2018/03/03(土) 19:35:16.44

>>541
有珠山みたいなのがいいw

**R774** · 2018/03/03(土) 20:44:06.04

>>518-519
情報ありがとう
ただ、本来計画のR44接続位置って、川からそこそこ高低差があるように見えるから、
そこが冠水したってのは信じがたいぐらいすごいな

**R774** · 2018/03/07(水) 09:39:01.83

阿寒IC あんな危ない国道との取り付けはないだろ。

**R774** · 2018/03/07(水) 20:09:13.86

道東道、トマム⇔十勝清水間の通行止めが特殊工事のためって出たけど
特殊工事ってなんぞや？
道路交通情報だと原因がその他ってなっていてよくわからない