北海道の道路・高速道路　Part5 [無断転載禁止]©2ch.net

**R774** · 2017/07/24(月) 20:18:45.94

北海道内の道路や高速道路について話し合うスレです。

前スレ
北海道の道路・高速道路　Part4
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1405663001/

前々スレ
北海道の道路・高速道路　Part3
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1319936826/

**R774** · 2018/01/07(日) 10:43:03.82

2車線化の話はあるけど金がかかりすぎる。
というのを新聞で読んだがどれくらいかかるのかは忘れた。

**R774** · 2018/01/07(日) 17:35:33.65

旭川紋別道→紋別道
深川留萌道→留萌道
でいいと思う

**R774** · 2018/01/07(日) 21:37:37.61

まだ道央道のがマシだわ
ホントに道東道は恐ろしいわ

**R774** · 2018/01/07(日) 22:34:58.32

>>394
ほとんどトンネルだから1000億単位で掛かると思う

**R774** · 2018/01/07(日) 23:45:21.77

そもそも何で事故りやすいの？

**R774** · 2018/01/08(月) 06:55:02.21

色々思いつくが、まずはコレ、片側一車線の対面通行だから
一般道でも対向車線にハミ出してくるアホがいるのに
高速ならさらに危険、スマホながら運転とか最悪

あと、距離が長いから急ぎたい人が多いのに最高速度70キロ
つまり走りたい速度の個々の差が大きい
故に追い越し車線がある区間ではバトルになりがち

トンネル多い、勾配キツめな区間が多い
これで速度が大きく下がったり上がったりするヘボ運転者が居る
前をしっかり見てないとカマ堀りかねん

などなど
要するに高速道路としてはあまり安全性の高い道路じゃない

**R774** · 2018/01/08(月) 10:10:18.93

沖縄でレンタカーに乗ると北海道交通状況の未来が見える
田舎は既に同等だが道の広さで助かっている

**R774** · 2018/01/09(火) 13:33:19.33

>>399トラックや観光・高速バスからしたら狭い道だろうな
高速バスはよく事故起こさないよな

**R774** · 2018/01/09(火) 17:27:54.61

道東道のトンネルは大型とすれ違うと結構こわい

**R774** · 2018/01/09(火) 19:13:04.77

70㎞どころか60㎞代もいるからな
それで渋滞になるし、追い越し車線が激しくなる原因なんだよ

**R774** · 2018/01/09(火) 22:21:40.13

道東道怖いな
やっぱこれからも道央道使うわ

**R774** · 2018/01/09(火) 22:57:31.63

>>403
主にインバウンドとボケ爺婆な
その速度なら、黙って下走れってな
わざわざ金払って嫌がらせするから、事故の原因にもなる

**R774** · 2018/01/09(火) 23:05:45.71

ホントまさに老害
わざわざ高速に来ないで素直に下道に行けよ
悪意がなく急いでる人が煽りたくなるのも分かるよ

**R774** · 2018/01/09(火) 23:11:59.78

で、追い越し車線になると道が広いから頑張って加速な
頭おかしい人間って沢山いるって道東道走ると実感するよ全くｗ

**R774** · 2018/01/09(火) 23:13:54.70

>>404
見逃してたすまん
札樽道もよろしく

**R774** · 2018/01/10(水) 02:04:23.53

こっちにも似たようなスレがあるんだけど
どっちが良いんだ？

北海道の高速道路・自動車道　32号線
http://hokkaido.machi .to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1482506745/

**R774** · 2018/01/10(水) 07:44:57.17

日高道から道央道入るけどまあ道央道は快適すぎて素晴らしいこと
やはり片側二車線最高だわ

**R774** · 2018/01/10(水) 16:31:49.20

今日更別言った帰り(帯広戻り)の広尾道で65㎞で走ってたバカいたぜ
でっ追い越し車線にいきなりスピード上げやがったから倍のスピードでぶち抜いて睨んでやった
二度と高速来るなよ！！

**R774** · 2018/01/10(水) 17:20:38.97

犯罪自慢する奴ってアホだよな

**R774** · 2018/01/10(水) 17:49:57.06

わざわざ他の車邪魔しに来るために運転にきて何が楽しいんだろうな
ゆっくり走りたいなら国道なり道道なりを利用すればいい
煽るのは東名みたいな悪意あるクソもいるけど急いで行きたい人がやむなくやってることもあるしな

**R774** · 2018/01/10(水) 18:22:46.93

>>411
>>413
同意、全くその通り！
>>411さん、その車のドライバーって年寄りかクソガキでしょ。

**R774** · 2018/01/10(水) 20:49:41.43

千歳JCT～音更帯広迄は片側2車線化するべきだな

**R774** · 2018/01/10(水) 21:05:49.00

クソジジイだよ
追い越ししようとして一回妨害してきやがったけど後ろもいたから結局諦めて抜かせた
しかし後味悪いわ

**R774** · 2018/01/10(水) 22:57:20.32

二車線はどう考えても必要だよな
それで危険リスクが少なくなるなら
みんな早く着きたくて利用するんだし
どうしても気持ち的にストレスがたまりやすくなる環境下
そりゃ高速道路って名の中で低速で走ってるやつが居たら
煽りたくなるし何故高速道路を使ってるんだろって思う
ジジイとババアは時間に余裕があるんだし
別の手段か一般道使えよって話
そんなに使いたいなら譲ることも必要だわ
あいつらって年を重ねるに事に
つき上がって常識から逸脱する
社会全体的に年寄りに甘いからそうなる

**R774** · 2018/01/10(水) 23:36:29.14

どんな状況だろうと煽る奴は免許返納しろ
お前中心に世の中は回っていない

**R774** · 2018/01/10(水) 23:54:07.34

はっ？何が返納だよ
迷惑かけてる連中にも問題あるだろ
高速使う目的じゃなく邪魔する目的で来てるんだろ

**R774** · 2018/01/10(水) 23:59:14.80

はいそれ犯罪者の常套句ね

**R774** · 2018/01/11(木) 00:22:16.11

まあそういうこと言うなら後ろが４tトラックのときの恐怖を体験してみなよ

**R774** · 2018/01/11(木) 00:50:31.57

通報するだけ
はい論破

**R774** · 2018/01/11(木) 02:35:35.19

煽るのは良くないが煽られまくるやつもどうかと思う

**R774** · 2018/01/11(木) 05:23:23.78

バスも通るから６０走行の運転はどうかと思う
煽るのは良くないけど迷惑をかけてることは自覚するべき
それが出来なかったら年齢制限なり高速道路運転できるか適正にするべき

**R774** · 2018/01/11(木) 06:19:09.04

一般道でも50キロ制限で20～30キロで走ってるやつが居る
たしかに路面状況が悪いし気持ちも分からなくもないが
過剰なノロノロ走行も煽りを招く原因だって理解するべき

**R774** · 2018/01/11(木) 11:35:48.42

ノロノロ走られると迷惑だから煽り運転するのか？
ノロノロ走るのは違反じゃないが煽り運転は違反だからな
迷惑なのはどっちなのか考えてほしい

**R774** · 2018/01/11(木) 21:28:37.98

>>426
その通りだな
煽られる方にも問題あるとかマトモな考え方じゃないわ
道東道なんて信号の無い近道くらいに考えときゃいいんだよ
急ぎたいから速く走れとか考える奴は車の運転に向いてない

**R774** · 2018/01/11(木) 21:33:22.04

被害者にも問題あるってよく聞く台詞だわな
どういう人種かお里が知れる

**R774** · 2018/01/11(木) 21:55:22.58

>>426
残念ながらノロノロ運転違反なんだな高速道路
最低制限50km/h、それに近い速度で走る爺いるのな
今度通報するよ

で、どっちが迷惑って、どっちが迷惑か考えたら分かるだろ
分んないならマジ高速道路使うの止めろよ
どうせ急がないんだろ？

**R774** · 2018/01/11(木) 22:02:59.69

下手くそな奴の常套句だらけだな
プライド捨てれば楽になるのに

**R774** · 2018/01/11(木) 23:00:38.86

ここまで常識人ぶったジジイ共が発言してます。

**R774** · 2018/01/12(金) 02:38:46.42

>>429
はい暫定区間には最低速度ないんだよ
残念だったね

**R774** · 2018/01/12(金) 02:49:43.58

こんな連中が運転してんだから事故が起こるわけだな

**R774** · 2018/01/12(金) 04:44:09.85

>>432
免許持ってる？

**R774** · 2018/01/12(金) 04:49:06.59

根本的な話、誰もが事故りたくて運転してないからな
どうしても若い内はこういう気持ちになるだろ
これをいい歳のジジイがやるとタチが悪い
過剰な煽りはキチガイがやる事
路肩に無理やり停めさせて運転手を降ろさせ
暴行するとか日本人的な感覚じゃないよな…

まぁ煽りも問題だが
判断が鈍くなってきた本来運転しちゃいけない
ババアとジジイを放置してる方がもっと危ない
逆走やセンターラインのはみ出しは防ぎようがない
あんなのテロ行為だわ
何故そっちの問題を何十年と国は放置してるんだろ
何か裏があるに違いない
噂で聞いたけど保険業界の為とかなんとか

**R774** · 2018/01/12(金) 06:50:16.25

まあさ、運転してるのは人間だから、前にノロノロ車が居るとどうしてもイライラしてしまう訳よ
でも車校で習ったよな、イライラは事故の元だと
確かに煽るなんてのはもっての外なんだよ

だから、イライラを受け流すのが大人の運転って訳よ
同乗者にグチをかますのでもいいし、HAHAHA!前の奴運転下手くそだわﾋｬｯﾊｰとかでもいいし
どんな方法でもいいから、運転中は冷静を保とうとすべきだよ

運転中に何にもイライラしない聖人様は、スルーしてねw

**R774** · 2018/01/12(金) 07:44:40.34

一車線の時ある程度のスピード(せめて８０キロ)で走って追い越し車線で速い車を譲ってくれれば煽りは減るけどな

**R774** · 2018/01/12(金) 09:25:46.42

俺は煽られるのが嫌だから
左によってハザードを付け
後ろの車に譲る
そしたら相手もハザードで感謝してくれる

**R774** · 2018/01/12(金) 11:14:25.41

暫定２車線より両側３車線っていう制度をつくるべきだったとは思う。それぞれ２～３kmずつ追い越し車線かゆずり車線を作っておけば流れは格段に変わると思う。
そうすれば４車線分の用地を得る必要がない上それ以上道路の形状を変える必要もないだろうから費用はそれほどかからないだろうし。
ただし通すトンネルは一つになるから災害耐性は暫定２車線と変わらないけど...

**R774** · 2018/01/12(金) 17:42:32.71

道東道清水＆トマムエリアと日勝峠
どちらも死のルートなのか

**R774** · 2018/01/12(金) 17:52:22.28

いっつも道東方面に行くときは石勝峠通るなあ
新得でそばが食べられるし

**R774** · 2018/01/12(金) 19:04:45.34

道東住みだけど、苫小牧行く時は旭川経由で行ってる
下から行くのは怖いわ

**R774** · 2018/01/12(金) 19:31:17.03

>>434
お前こそ免許持ってるのか？

**R774** · 2018/01/12(金) 20:56:17.89

バスのダイヤが乱れたら会社のせいになるんだからな
そこは考えて運転しないと大変だからな

**R774** · 2018/01/12(金) 21:22:47.76

>>443
中型・大型・けん引持ってるけど！
質問に質問返しするお前はどうなの？

**R774** · 2018/01/13(土) 00:23:31.91

>>437
一車線70～80km/h、追越車線ビックリして110km/hが大名様のデフォですな。
「俺様はなにも違反していない、後ろの行列は俺様に付いてこい、追い越す事などままならぬ！！！」

って70～80km/h、下道の普通の流れなんだよね('A`)

**R774** · 2018/01/13(土) 00:42:34.91

下道が嫌だから高速乗ってるんだよ
時間短縮したいから高速走ってるわけじゃないんでね

**R774** · 2018/01/13(土) 00:52:02.92

>>447
だったら追い越し車線で減速して後ろの車追い越させてね
そしてPA毎に停まって
時間短縮したい人が大多数なんだよ

**R774** · 2018/01/13(土) 01:58:59.44

>>432
はい暫定区間に最低速度ないんだよ

あなたが言う暫定区間で時速10キロで走行しても、最低速度違反若しくは安全運転義務違反にならないって事だよね？（道路維持作業車は除く）
具体的に説明してくれたら有り難い。

**R774** · 2018/01/13(土) 02:08:50.19

追い越し車線があるぐらいだから
何となく分かるやろ
トラクターでさえ左に寄って運転してくれてるだろ

**R774** · 2018/01/13(土) 11:49:33.37

電工掲示板の最低速度標識か標示を設置すべき。強風や悪天候の時には制限解除。

**R774** · 2018/01/13(土) 16:27:03.50

追い越し車線で速度上げるとか悪質だろ
煽る連中と同類
素直に譲りなさい

**R774** · 2018/01/13(土) 17:55:34.17

道路が広くなるから気が大きくなってスピードを上げる、っていう人も居るよね
一定のスピードで走れないんだろうかとは思う
燃費的に考えても無駄なのにねぇ

**R774** · 2018/01/13(土) 21:30:18.98

高速は一定で走ってるでしょ
急にあげるとか、ほぼほぼ無いと思うが

**R774** · 2018/01/13(土) 22:43:11.74

>>454
無くないのはスレちょっと読んだら分かるだろうｗ

**R774** · 2018/01/14(日) 00:51:47.06

>>454
早く免許取れるといいな

**R774** · 2018/01/14(日) 07:01:20.74

>>453
二車線になると速くなる
トンネルになると遅くなる
対向車が来ると遅くなる
割と良く見る

あー下手くそだなーと思って笑い飛ばすしかない

**R774** · 2018/01/14(日) 08:54:48.10

由仁をSAに、由仁～占冠の間にもう一つPAを備えるべき、楓か穂別に

**R774** · 2018/01/14(日) 10:45:28.20

占冠の駐車場を拡充するべき

**R774** · 2018/01/14(日) 12:12:51.15

>>457
その手の痴呆ってスピードメーターなんか殆ど見ないんだろうな
当然後ろなんか見る訳もないから、大名行列の先頭を平気で走る

**R774** · 2018/01/14(日) 19:44:23.70

>>458-459
そう言うのは簡単だけど金はどうすんのさ

**R774** · 2018/01/14(日) 20:31:02.53

対面と４車線じゃ天国と地獄くらいの差があるよな
北海道は４車線が道央道だけなんだね(意外なことに６車線はない)
本州から南は４車線や６車線が増えてきてるし､沖縄はすべて４車線だしな
なぜ東の重要ルート道東道は対面になってしまったんだろう
道央道でも函館ルートも対面なのが不思議

**R774** · 2018/01/14(日) 20:44:14.26

道央道は対面だったところを４車線にしたのに道東道はいまだにだもんな
やはり北海道は高速道路途上の地なんだな
内地のようにはいかないのかね

**R774** · 2018/01/14(日) 21:31:08.81

いやいや道東道は、まだ開通してまもないだろ

**R774** · 2018/01/14(日) 22:11:31.76

千歳～根室が全線開通したとして、すべて対面だったら、走破前に死ねそう

**R774** · 2018/01/15(月) 01:44:38.67

北海道の高速道路は道央道が老舗なだけで他は出来立てホヤホヤだからな
内地は昔からある場所がほとんどだから４車線や６車線がある

**R774** · 2018/01/15(月) 03:14:34.97

単純に交通量が少ないから

**R774** · 2018/01/15(月) 04:28:24.99

車線を増やすと維持費だって倍かかるしな
北海道の場合は交通量が少ない
距離も長いし儲けが極めて少なそう
雪だって降るし本州に比べたらメリットないだろ

**R774** · 2018/01/15(月) 07:53:26.68

>>462
札樽も四車線だけど。

**R774** · 2018/01/15(月) 16:37:20.96

道央道と札樽道がゴチャゴチャでややこしい
未だに訳分からん

**R774** · 2018/01/15(月) 17:23:45.16

もういっそうのことワイヤーロープで固定すればいいのにな
ワイヤーロープならある程度防げるしな

**R774** · 2018/01/15(月) 19:45:29.30

>>470
相当なお馬鹿さんなんですか？

**R774** · 2018/01/15(月) 23:11:21.01

>>470
あの一本道の区別つかないなんて、首都高行ったら気が狂うぞ？ｗｗｗ

**R774** · 2018/01/16(火) 06:55:08.03

四車線化しないならワイヤーロープは賛成だね

**R774** · 2018/01/16(火) 22:00:29.20

あんなふにゃふにゃのポールに車の命は守れないわな
ワイヤーロープは必要
ただバイクはぶつかると怖いけど

**R774** · 2018/01/17(水) 17:24:53.62

道央道や札樽道で並走してるバカたまにいるよな
追い越し車線で邪魔してたらライト当ててやるわ

**R774** · 2018/01/17(水) 20:08:58.00

>>476
厄介なチンピラに煽られろ

**R774** · 2018/01/17(水) 23:24:09.95

>>476
北海道民って、交通マナーを守れないのが多いですね～砂川か美唄で轢き逃げ飲酒運転した屑野郎2人が居ましたね

**R774** · 2018/01/17(水) 23:38:51.13

その屑はマナーの問題じゃないだろ

**R774** · 2018/01/18(木) 17:31:39.26

並走とかあんまり遭遇しないけどな

**R774** · 2018/01/19(金) 21:27:44.89

高速道路途上の北海道
道央道や札樽道以外は平成の後半だよね

**R774** · 2018/01/20(土) 00:05:38.16

>>481
未来から書き込んでるのか？ｗ

**R774** · 2018/01/20(土) 06:27:59.29

おいおい、平成がもうすぐ終わることはほぼ確定だろう

**R774** · 2018/01/20(土) 11:18:38.35

道東道のSAとかPAはトイレしかないのは不快。SAと名乗る資格が無い十勝平原、由仁はGSは出来ても売店無し

**R774** · 2018/01/20(土) 12:56:56.36

またその話？

**R774** · 2018/01/20(土) 13:42:01.45

むしろ十勝平原は｢何もない｣ことを売りにするべき。ドッグランも撤去。
トイレと自販機だけでオッケー

**R774** · 2018/01/20(土) 21:12:49.87

観光バスって北海道でもよく事故るよな(一般道、高速道問わず)
一般道を走る路線バスや高速道を走る高速バスはあんまり聞かないのにな
運転手の技術かな？

**R774** · 2018/01/20(土) 21:26:53.54

と言うより仕事量と老朽化な。本人の

**R774** · 2018/01/20(土) 22:08:42.44

距離あたりの事故率が同じだと仮定したら、走行距離がのびるほど事故が多くなるのは当然

あるいは事故数は大差ないのに道内のマスコミが交通事故を一々報道してるかのどっちか

**R774** · 2018/01/20(土) 23:31:04.68

観光バスって高速バス(都市間)や路線バスと違って意外と慣れてない運転手も多い
バス自体寿命もあるけど

**R774** · 2018/01/21(日) 00:11:13.53

客の命を乗せて高速道路や一般道走るバスだからな
貸し切り・観光バスはさ新規参入とか訳分からない会社が増えてきてるのも事故りやすい原因じゃない
幸い北海道は変な夜行バス会社ないし

**R774** · 2018/01/21(日) 01:30:35.11

>>488やたらアクシデントが多い
故障して止まったり、火や煙が良く上がる
バス自体のメンテナンスが全然できてない

**R774** · 2018/01/21(日) 21:13:38.34

別の意味でトラックより怖いわ

**R774** · 2018/01/22(月) 13:51:53.64

運送屋や土建屋が新規で入ってきて、それまで乗ってた
冷凍車とか砂利ダンプなんかと同じノリで運転してる