阪神高速道路総合スレッド25号線©2ch.net

**R774 転載ダメ©2ch.net** · 2017/06/12(月) 19:01:51.21

【阪神高速】
http://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/

※前スレ
阪神高速道路総合スレッド24号線
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1489834969/

**R774** · 2017/06/16(金) 15:55:46.74

>>51
高速運営側って具体的になにを指してるの？
阪神高速？？仮に増収になったら阪高のやつらの給料が増えると思ってるの？

**R774** · 2017/06/16(金) 16:22:52.11

>>53
阪神高速の職員の給料増減になんて興味ないわ。
じゃあ逆に聞くけど、値上げして増えた収入(実際は減ってそうだが)は、その運営会社以外にどこに行くの？お上に吸い上げられるのか？

**R774** · 2017/06/16(金) 16:36:09.38

今回の値上げ分は淀川左岸線や湾岸線の建設費に充てるって報道されてるのにまだ噛み付いている奴いるんだな
ちょっとは頭使って調べろよ

**R774** · 2017/06/16(金) 16:40:53.34

立案したり認可したのは国交省や政府やろ
阪神高速にはそんな権限ないわ

**R774** · 2017/06/16(金) 16:41:45.62

>>54
高速6会社の運営スキームくらい理解してから文句いえよw
民営化されてから何年たってるとおもってんだw

**R774** · 2017/06/16(金) 16:51:52.50

全てを理解した上でないと、値上げの文句言ったらあかんてか？すごい上から目線だな。一般利用者の意見とは思えんわ

**R774** · 2017/06/16(金) 16:53:51.11

>>55
値上げしなくても、整備したり新路線を作れるように計画的に金貯めていくのが、本来の企業経営ってもんじゃないのか？ましてや数年前にも値上げしてるのに。

**R774** · 2017/06/16(金) 17:16:11.54

金を貯めるってギャグで言ってるのか？
そもそも返済してるんだぞ

**R774** · 2017/06/16(金) 17:54:51.63

>>58
誰も値上げ(あなたにとっては)について文句いうななんて言ってないやんかw

値上げは阪神高速が得するためにしてるんだ！！なんて断言してるから制度わかった上でいってるの？？って聞いてるだけやw

制度もわかってないのに、阪神高速は自分たちが得するために値上げしてる！！！なんて断言したらダメでしょw

**R774** · 2017/06/16(金) 18:06:18.39

俺も値上げには反対だ。
利用者がその分少なくなって値上げの効果がないと俺は予想してる。

**R774** · 2017/06/16(金) 18:24:35.65

社員関係者ばっかだな。
俺らにいうなと言いたい気持ちもわかるが、会社として実施しているんだから文句言われるのも当たり前だろ。
それとも、今回の値上げは阪神高速は全く関わってないのか？政治主導？

**R774** · 2017/06/16(金) 18:25:16.86

>>60
本質はそこではない気がするが…

**R774** · 2017/06/16(金) 18:39:28.04

>>63
政治主導

**R774** · 2017/06/16(金) 18:45:04.04

>>63
気持ちは俺もわかるよ。でも、文句言うにしろある程度基本的なことも知らんと言ったら便所の落書きと同じやん。まぁ2chはそういうとこかもしれんけどw

今回の料金改定はH28.9の国土幹線部会での基本方針(案)が発端で、阪神高速の意向は多少はあると思うけど、ほぼ国交省と大阪府とかの株主の意向がほとんどでしょ。
国交省、NEXCO、阪高のHPにも、もちろんのってるし報道もされてる。

過去スレでも何回も出てると思うけどなー

**R774** · 2017/06/16(金) 18:46:43.84

>>66
んじゃ、自民党と維新の党の責任ってことか？

**R774** · 2017/06/16(金) 18:53:51.49

>>67
維新の党はもう存在しないけどな（笑）
お前は喋れば喋るほど馬鹿が露わになるから気を付けたほうがいいぞ（笑）
仮に料金が上がらなかったとしても未開通道路建設の費用は自治体の税金負担額が大きくなるし開通も遅れるだけだぞ

**R774** · 2017/06/16(金) 19:01:14.03

値上げには反対だ
ただ、懐に入ってるとか明後日なこと言われたら違うって教えたくなるのが道路ヲタだろ。
特にルート違いによる値段統一は全区間でやるべきことなのに、大阪と神戸だけという差別。

**R774** · 2017/06/16(金) 19:08:55.17

>>68
お前は細かいやつだな。通じるだろ？そういう奴がバカなんだよ。どっかの野党みたいだな。

**R774** · 2017/06/16(金) 20:41:43.54

政治主導やし阪神高速自体が元々安い料金にさせられてた意識があるから理由を付けて値上げしたんやろうね
本当はもっと上げたいはず

借金して建設して料金で返済する組織やのに、開通資金確保のための値上げって理屈はいまいち理解に苦しむけどな

天下り役人の報酬を減らす位の経営努力を見せて欲しいところ

**R774** · 2017/06/16(金) 21:35:11.10

お前らって本当に何も分かってないんだな
阪神高速の値上げを要求したのは自治体だからな
そもそも湾岸線延伸の事業主体も分かってないだろお前らは
元々国と自治体が税金で負担すべき建設費を軽減するために有料道路事業の割合を増やしたんだよ
文句があるなら兵庫と大阪に言え

**R774** · 2017/06/16(金) 22:49:52.55

高速は渋滞減ったが、下道の渋滞が増えた
交通事故増えそう

**R774** · 2017/06/16(金) 22:51:38.83

>>72
おっ、中の人？内部事情全部ぶちまけちまえよ！

**R774** · 2017/06/16(金) 22:57:24.38

値上げとよく言われるけど、自分がよく使う区間だと、
むしろ値下げかせいぜい微増なんだよな…

**R774** · 2017/06/17(土) 00:02:19.59

もっと税金投入すれば、値上げもなかったんだろうけど
それはそれで叩くんでしょ

**R774** · 2017/06/17(土) 00:27:00.08

>>76
公共の設備を税金で作るのなんかおかしい？
自分で乗る人だけじゃなく物流利用する全ての人が受益者だし

**R774** · 2017/06/17(土) 00:43:24.01

リボ払いみたいなもん
一生返さなくていいと決めたら安くなる。

**R774** · 2017/06/17(土) 13:05:43.35

軽自動車に乗り換えたら最大1070円だしそんなに値上がり感ないけどな

環状線から水走、松原とかだとほとんど値下げだし

**R774** · 2017/06/17(土) 14:40:17.43

>>79
ここで値下がりの話はしにくい雰囲気だったが、自分も軽に乗ってるから安くなった(小声

**R774** · 2017/06/17(土) 15:04:25.84

第二神明200円区間と同じ距離で３倍以上を祓う感情的

**R774** · 2017/06/17(土) 15:21:19.58

かなり値下げの対象になってる人は多いはず
ただ、一般人は元々長距離を使うので実感が得られない。

**R774** · 2017/06/17(土) 19:21:01.43

>>57
首都高もそうだが、阪高も株主は100お上だよ
阪高なら50％が国交省大臣、大阪府、大阪市、兵庫県、神戸市などで50％
利益は株主の利益になるから自治体や国交省にいくだけ

新料金で、対前年比較や前週比較の数字出てる？
利用台数や渋滞時間や料金収入など

**R774** · 2017/06/18(日) 15:26:42.67

やっぱ大阪は軽が多いよな
北摂はベンツやBMWをよく見かけるが、市内はは軽が多い
堺なんかより顕著

首都高とは違うわ

**R774** · 2017/06/18(日) 15:37:14.41

軽とトラックは本当に渋滞のもと。左車線だけにして欲しい。特に軽。料金も税金も安いんだから、それくらいの制約あってもいいだろ。

**R774** · 2017/06/18(日) 17:25:32.85

軽自動車を安くする意味が分からん。
軽自動車と普通車の2台持ってる人が安いから軽自動車使うようになったら、高速道路の死亡率あがるだろうに

**R774** · 2017/06/18(日) 17:37:48.04

軽自動車しか乗れない底辺だからだろ

**R774** · 2017/06/18(日) 18:14:15.46

堺なんて車なしじゃ生きていけないところ軽だらけじゃん

**R774** · 2017/06/18(日) 18:47:35.71

そろそろスレ違いやめような

**R774** · 2017/06/18(日) 18:49:36.54

>>89
自治厨くっさ

**R774** · 2017/06/18(日) 20:40:36.85

>>84は阪高と首都高を比べたいのか大阪と東京を比べたいのかわからん
阪高で北摂走ってるのは池田線しかないがそこまで高級車多くない
東京は高級車より下道のタクシーとハイヤーの多さが目につく

**R774** · 2017/06/18(日) 22:21:01.70

>>85
ヨーロッパのようにトラックは走行車線固定に出来ないものか？
あちらは例えば合流で流入してくる車を避けるのに追い越し車線に入ることも不可だし(合流車が優先される)

**R774** · 2017/06/19(月) 02:25:01.19

東京より多い少ないは統計出してくれよ。口で言っても確認できない。

軽自動車で高速乗るなって話なら同意するが

**R774** · 2017/06/19(月) 06:51:40.56

高速道路の軽自動車率は知らないが、軽自動車保有率については東京都が最下位で約15％だな
大阪府もあまり高くない（30％程度）から阪神高速の軽自動車率も低いだろ

**R774** · 2017/06/19(月) 07:52:31.96

>>85
× 軽とトラックは本当に渋滞のもと
　　　　　　　　↓
〇爺婆とエコ厨、社速奴は本当に渋滞のもと

今どきの軽やトラックは、真剣に走ればそれなりのスピードは出る、360ccの時代やあるまいし

**R774** · 2017/06/19(月) 07:56:39.11

>>92
昔は、阪高でも車種によって走行できる車線が区別されてたが（守口線とか）、今でもあるかな？

**R774** · 2017/06/19(月) 08:15:14.98

名古屋と違って道が狭いから軽のほうが実用的という

**R774** · 2017/06/19(月) 08:16:22.88

各地で事故渋滞…

**R774** · 2017/06/19(月) 08:45:53.68

>>86
軽自動車は足代わりとなる生活必需品
普通車は軽では満足出来ない人の贅沢品

**R774** · 2017/06/19(月) 09:04:55.07

両菌かいていご、事故増えたなあ
交通量減って速度出す車増えた
俺は60程度で走っているけど明らかに流れが速くなった

**R774** · 2017/06/19(月) 09:05:18.82

訂正　料金改定後

**R774** · 2017/06/19(月) 10:04:05.01

>>95
いや、毎日の通勤での実体験だから

**R774** · 2017/06/19(月) 10:50:49.67

実体験で言うならトラックも乗る俺は誰よりもスピード出しているし、
前に居なけりゃすぐさま走行車線に。

神戸線なんかも淀川渡って車線増えても、タラタラ追い越し走る普通車なんて一杯居る。

休日もクラクション鳴らしても追い越し車線死守するカメ普通車も沢山居るし。

俺に言わすと車種なんてどうでもいいから、追いつかれた車、遅い車は走行車線に。

でもみんな追い越し車線好きだもんなぁ。
一般道でも右左折して両車線空いていたら高確率で追い越し側に。

名神や西名阪、神戸線、湾岸線etc.3車線あれば一番空いているのは必ず第一車線ｗ
そこで俺が第一車線を疾走。

**R774** · 2017/06/19(月) 10:58:27.90

神戸ナンバーの右キープって宗教なんかな

**R774** · 2017/06/19(月) 11:03:26.35

あらゆる路線、あらゆる時間帯をくまなく走るパトロールの職員が語る実体験ならまだしも
そうじゃない自分の実体験だけで、全てがそうだと言い切るのもどうかと
>>102

**R774** · 2017/06/19(月) 11:08:10.73

>>103
トラックの運ちゃんなら、それはそれで直した方がいいと思うよ。質量多いんだからすぐ止まれないでしょ？人殺してから後悔しても遅いし、何より責任とれんでしょ。
大人しく左車線をゆっくり走っとけ。

**R774** · 2017/06/19(月) 11:08:47.66

>>105
まあほぼ毎日10年近く走ってての経験だけどな

**R774** · 2017/06/19(月) 11:21:03.80

カメ普通車の右車線好きは異常やなw
特に高速暫定2車線区間の追い越し車線とか、急にスピードを上げるどころかカメまで右車線に出て来やがるし
カメのせいで大名行列作ってるのに、譲るどころか一緒に右に出て来てどないすんねんって言いたい

**R774** · 2017/06/19(月) 12:07:44.70

左からの合流が怖いからすぐに右へ
運転に必死なのでミラーなんて見る余裕がない
もちろんサイドは畳んでても気付かない
速度は限界まで出してるつもり

**R774** · 2017/06/19(月) 12:48:13.77

>>106
運ちゃんじゃないよ。製造業。
しかも重量だけで言うならイマドキの乗用車の方が上かもな。
更に言えばなぜか重量一杯みたいな話で語っているし。

よく乗っているって自称する割りに、世のトラックの積載している量はあまり見ていないのかな。

**R774** · 2017/06/19(月) 12:55:29.74

貨物車は全て過積載
プリウスと軽は下手くそ
大阪の人は運転があらい

みんな思い込みで語るのよ

**R774** · 2017/06/19(月) 13:03:21.88

この前、きれいなお姉さんの運転するラパンにびたっとつかれたで。港大橋から湾岸線に出るところで。こっちは右車線60キロ制限を100キロだっまけど、トロかったらしい。。

湾岸線に入ったら一番左を130ぐらいで消えていった。
軽でも速いやつは速い。きれいな人でした。

**R774** · 2017/06/19(月) 13:34:47.55

>>110
まあそのうち事故って後悔してくれ。人様に迷惑かけんなよ

**R774** · 2017/06/19(月) 14:12:00.40

左からの追い抜きはOKなのに
勝手にNGだと思い込んで右に並ぶ感じか

**R774** · 2017/06/19(月) 14:19:42.32

>>114
以前、第二京阪で覆面に捕まった車がいた
80で流れている第二走行車線を左から追い越した車がやられていた
速度違反かもしれないが、覆面が捕まえるレベルの速度ではなかったから多分追い越し方法等違反だった

追い抜きはOK

**R774** · 2017/06/19(月) 14:36:33.22

追越違反になる車は、追い付くまで右キープしての結果なのだから、それは捕まえていい。
すぐに左に戻る運転をしている人は自然に左から追い抜く形になることはあっても、追越違反にはならない。

**R774** · 2017/06/19(月) 17:25:33.53

>>100
あんさん何人やねん

**R774** · 2017/06/19(月) 19:02:47.79

>>116
ほんとこれ
2車線なら100%正解
3車線での中→左の進路変更だけは、義務じゃないからどうなるのかわかんない

**R774** · 2017/06/19(月) 19:12:44.78

>>113
なんで事実を言った人間に噛み付いてきてんだよｗ
もしかして右車線キーパーだった？

**R774** · 2017/06/19(月) 20:08:50.98

>>119
トラックの運転と乗用車の運転を一緒に考えてる時点でお察しだわ。右車線キーパー？なにそれw

**R774** · 2017/06/19(月) 20:34:37.01

まーまー
おちつけ

**R774** · 2017/06/19(月) 21:08:29.14

>>116
勉強になる
港大橋から先は合流終わるまでオレンジ線。オレンジ線の引かれたトンネルの中で右車線走ってて、後ろからアホがきたら左に避けてもええのかしら。。

**R774** · 2017/06/19(月) 21:41:21.46

自分本位な理由で、他人に事故ってくれとか言うのもどうかと思う

**R774** · 2017/06/19(月) 22:05:14.30

>>122

オレンジのラインが引かれている区間は、危険な個所だから

安全に通過する事だけ考えてたらいいと思う。

**R774** · 2017/06/19(月) 22:06:50.73

>>116
環状線の4車線区間とかわけわからんぞ
行き先によっては最も右の車線に張り付かないといけないこともあるし

**R774** · 2017/06/19(月) 22:22:05.14

>>124
thx.

**R774** · 2017/06/19(月) 23:47:48.24

>>125
そういう例外的なとこ言ってたら、キリないんじゃ？

**R774** · 2017/06/20(火) 06:31:50.21

>>120
ドコが一緒なんだ？
乗用車でもトラックより遅い車が居るって言っただけだろ。

話の流れから右車線キーパーわかるだろ？
図星だったから否定せずにとぼけてるの？ｗ

**R774** · 2017/06/20(火) 06:52:38.26

エセ遵法運転者ってのもいてるからね
制限速度を守って走ってるだけ
阪神高速は右側は追い越し車線じゃないから問題なし
って右側を走り続けるバカ
左から追い抜こうとすると速度を上げたりするしね
精神病患者に免許をやるなってのを思うわ

**R774** · 2017/06/20(火) 07:02:40.64

>>104
騒音対策で43号など中央近くを走るのに慣らされてるからじゃないか？
左車線は、左折や左折進入や二輪車でペース守れる気がしない
高速上はそんな状況はないが、慣れがあるし

車校の高速講習はあくまで普通の高速だし、都市高速の走り方の講習をしてもいいと思う
特区で自動車学校ができるように、松井知事

**R774** · 2017/06/20(火) 08:33:05.40

高井田東行に故障車
それにしても西行渋滞しなくなったなあ
通勤時間は減ったし、値下げにもなったし

**R774** · 2017/06/20(火) 12:55:51.52

高井田って首都高かと思ったw

**R774** · 2017/06/20(火) 12:59:15.42

幕末から明治時代以降意図的に東京一極集中を行い他都市を壊してきた遷都されていないのに首都と言ってる東の京東京

難波大社

難波高津宮
難波宮

難波(なにわ)
平城(へいじょう)
長岡(ながおか)
平安(へいあん)
以降遷都されていない

古代～近世まで港湾都市国内流通の中心である摂津国の難波津住吉津渡辺津

現在に至っても東京を首都とする法律は存在しない

歴代天皇の9割が関西
天皇家は関西じゃないと文化土地柄が合わない

**R774** · 2017/06/20(火) 13:52:35.85

それは高井戸だろｗ

**R774** · 2017/06/20(火) 19:33:04.55

>>131
朝に高井田の入口が閉鎖されることもなくなりましたね。
感慨深い。

**R774** · 2017/06/20(火) 22:31:37.27

渋滞解消されたところでひとつ。
荒本～森之宮のあいだに石切方面の出入口をもう1つ作れないものか。

**R774** · 2017/06/21(水) 16:23:21.25

なんか、中環と新御堂の渋滞が酷くなった気がする
R43は変わらないが
神戸線は影響なしか

**R774** · 2017/06/21(水) 20:37:04.15

>>137
近畿道の交通量が減ったので中環は渋滞増えただろうな

**R774** · 2017/06/22(木) 01:38:17.21

■■■■群馬県、ＤＱＮバイク情報■■■■

＠草木ダム周辺編

スズキ、隼（赤・白）／ライダーは赤・白のツナギ。追越禁止区間で追越放題。

カワサキ、ＺＲＸ（黒・赤）／ライダーは髪サラサラメガネ。サーキットと勘違い（カーブで追越・危険

車種不明、ライダーはイエローコーンの赤いライダージャケットを着用。追越禁止区間で追越放題

車種不明（クラシカルなネイキッド）、ライダーは緑のミリタリージャケット着用。追越放題、危険運転

**R774** · 2017/06/22(木) 07:40:42.71

藤浪に中西コーチ説教「こんなんじゃ絶対にお前は完投できない」
[ 2014年7月11日 ]

http://m.sponichi.co.jp/baseball/news/2014/07/11/kiji/K20140711008542760.html

黄金右腕が説教を受けていた！？　中西投手コーチが前日９日の広島戦で完投ペースながら７回１／３、５失点で降板した阪神の藤浪に厳しい言葉を浴びせていたことを明かした。

「降板する時に言ったんだ。“こんなんじゃ、絶対にお前は完投できないぞ”とな。７回９０球でいっていて完投せなあかんやろう」
まだまだ力を発揮しきれていない―。
言葉にははがゆい思いがにじんでいた。カットボールを自在に操り、７回まで６安打１失点にまとめた。９０球の球数に加えて、６―１と楽な展開で終盤に突入。

誰もが藤浪のプロ初完投を予感していた。

だが、８回１死から連打と四球で満塁とされると岩本に右前２点適時打を浴びたところでベンチは継投を決断した。

全体練習に参加した藤浪は“未遂”に終わった完投について「昨日は完投ペースだったので完投しなければいけなかった。（終盤は）変化球の精度が必要。

バッターも慣れてくるので、慣れさせないように、慣れても打たせないような技術にもっていかないといけない」と課題を口にした。

前半戦最後の登板が予想される１５日の中日戦は１人でマウンドを守ってみせる。

http://i.imgur.com/0u2eV8N.jpg
http://i.imgur.com/PjKJMZh.jpg

**R774** · 2017/06/22(木) 15:07:16.10

休日しか使わないが、あんまり混んでる気がしない

**R774** · 2017/06/22(木) 22:08:34.28

東大阪線も右に左にとせわしなく車線変更を繰り返すドライバーが居なかったら、

恐らく交通量が多くても渋滞は起こらないと思う。

阪神高速に文句を言わず、こんな迷惑ドライバーに対して恨無べきだと思う。

**R774** · 2017/06/22(木) 23:11:43.52

東大阪線は明らかにキャパオーバーしてるからお行儀良いドライバーばかりでも渋滞すると思うが…
片側2車線の道路が1日8万～10万台の車を渋滞無しで捌くのは不可能

**R774** · 2017/06/22(木) 23:45:22.27

近畿道を１車線増やせないかね。東大阪線通る車減らさないと

**R774** · 2017/06/23(金) 00:02:01.12

大和川線開通したらさらに減るのでは。
それまで待たねば。

**R774** · 2017/06/23(金) 00:05:59.51

渋滞が減るのはいい事だけど、料金収入が減ったら意味がないな

**R774** · 2017/06/23(金) 00:57:09.10

東大阪線だけ目に見えて渋滞減ってるんだが、特有の理由でもあるの？
近畿道→守口線＆松原線に迂回になってるとも思えんし‥‥。

池田線の塚本渋滞はほとんど変わらないが‥‥。

**R774** · 2017/06/23(金) 02:23:34.16

>>147
東大阪線は乗らなくても中央大通が使えるからじゃね？
守口線の代わりにR1とか
松原線の代わりにR25とかは無理だろうけど

**R774** · 2017/06/23(金) 02:40:35.75

左岸線と守口線つなげたら東大阪線かなり空くだろうな
でも左岸線だけでもつながれば相当減るだろう
鉄砲でも良いけど周回できるJCTできてほしいな

**R774** · 2017/06/23(金) 02:58:31.35

>>148
なにその理論w
守口線乗らずに１号線と城北で行ったらええやん

**R774** · 2017/06/23(金) 07:38:15.26

>>147
料金値上げで中央大通に流れた

**R774** · 2017/06/23(金) 08:13:58.21

R２５は無理だな。＋１時間どころではない

**R774** · 2017/06/23(金) 10:19:32.32

つまりは、高速使わないといけないわけじゃないけど安かったから使ってましたってのが
これまで多数を占めてたって事だったんだね
おかげで通勤が快適だわ