信号機マニア倶楽部 part.4 [無断転載禁止]©2ch.net
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信号機スレのテンプレのどれがNGに該当するか不明の為、
前スレと信号機マニアのサイト集は>>2以降に記載します >>795
そりゃ電球式の信号機が無いから
ただでさえ福岡も全滅寸前でネタがもう無い、小糸もどきの京三はいまだに頭に残る >>794
あそこら辺で有名なのはiida巨匠と徳田氏くらいだが両方とも消息不明だしな(すっとぼけ
まぁ前者は鯖管理されてるから生きてるはずだけど(すっとぼけ
>>796
個人的には東京の方がまだネタになると思うw >>701
> 絶滅寸前の信号機を撮るのもいいけど、今はありふれている電球式全般・厚型LED・薄型LEDも今のうちに撮っておいたほうがいいんじゃない?
> 今後は低コストでの更新が主流になるので、そのうち貴重になるし、なくなる寸前に慌てて撮影するなんて葬式鉄みたいなことをしなくて済む。
亀レスだけど
LEDはそこまで焦って撮らんでもw 本格普及前の2000年以前の最初期型ですらまだ生きてんのに、2000年代製造の交換時期なんて15年後か遥か先よ 東京や福岡はそれ(2000年代の更新)やってるんだよなぁ…前者に至っては薄型をガワだけ変えてみたりとか iidaならiztkでツイッターやってる
巨匠と呼んでるのはiida信者か >>799
黒とそう更新はほんと謎
黒く塗れば良いのではと混もうが >>801
金の無駄使いの極みだよな
こんなものに金かけるなら他に使う所いくらでもあるだろ 薄型のLEDは10年どころか7年で交換されると考えると、短いなあ
電球式のアルミだったら3倍の約20年は維持できたけど
というか、ウラで西日対策限定の電球式復活の気配を感じるんだけどねえ… 何となく 何が巨匠なのだろうか
広島だけでも完璧かと思えば、彼が知らないネタがちょこちょこ出てくるしさ
広島にマニアが行けばしばしば居酒屋に連れ込んでるし、言わせてる感 更新情報公表なしで更新した神奈川が話題みたいだが、うちの県なんてまず更新情報の公表すらやってないからな 確かに巨匠じゃないただの飲みオヤジ
10年もブランクがあるし来年には信号も飽きるのでは >>805
公表してたけど交差点名が思ってたのと違っていて見落としたというのが真相。 >>807
アンタも譲らないねぇw
そこまで言うなら証拠を見せてもらいたい
というか何でそこまで神奈川の方を持つんだ? 神奈川県の公務員か何かで働いてる人なんじゃない?
ここまで1人で一点張りしてるんだから、ここまでして嘘をつく理由も逆に考えにくい
だから皆が知らなくても更新の予定があったって事実は伝えたいんじゃないかな
県自体の印象にも関わることだし 神奈川の件について
更新予定外の信号機が更新されたという人たちがいるのに対し、元から更新予定だったという人がいる
だがどちらも明確な根拠を示さないのでこの無駄なやりとりが永遠に続いている
もう電話して直接聞いたほうが早いのでは? なんでこんなにひつこく神奈川の話題ばかりを書くのかね
いい加減にしてもらいたい 神奈川の色使いくそダサいな
柱と灯箱は汚い茶色でアームはメッキて
もすこし景観考慮しろよ >>811
というか同じネタがずっと続いてる感じ
意見が対立してる両者が譲らない上に>>810の言ってるよう誰も確実な根拠をもってこないから無駄なやりとりが永遠に続いてる
もう専用のスレたててやってもらいたいところだが... ボタソが関係するリプライを削除したので一連の流れを提示できなくなったが
Railfanが、「アスク向ヶ丘遊園北保育園前交差点」の宇宙人が危ない!
更新予定にはなかったので計画変更か?ツイート
https://twitter.com/railway55/status/1050303554743754752
↓
ボタソが、もともと更新予定などとリプライ
↓
Railfanが、入札情報にはなかったので予定外だと思っていたとリプライ
https://twitter.com/railway55/status/1050382394698563584
↓
ボタソが、「登戸三差路交差点」だよと本来の交差点名をリプライ
Railfanのツイートを見て、このスレで「計画変更かよ大丈夫かよ?」ってなって、その先のやりとりまで見られておらず、「計画変更」という話だけが独り歩きしていたからさ。
誤解してしまっている方々に逐一こういうことらしいよと教えてあげていただけ。
別に神奈川のメンツなんてどうでもいいさ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 前のカキコにもあるけど7月頃にはぼたんが「ついに更新される」ってツイートしてるぞ。
(https://twitter.com/vsp_99/status/1019056840615686144)
だから後だしじゃんけんではないだろうしもともと予定があったと嘘つく理由もない
単に、それこそ交差点名かあるいは7月時点の資料には載ってて落札後の資料に載ってないだけの話ではと思うが
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) もう「神奈川県の信号機」というスレでも新しく立てたら? >>812
東京の銀座や日本橋の信号機見たら卒倒するんじゃね?
あれこそ景観のけの字も無い >>814>>815
結論:明確な根拠はない
ということでこの話は終わりにしましょう
これ以上議論しても進展はなさそうなうえにスレも荒れ気味になるので というか結論なら>>782が既に出してるようなもんだけどな
その答え以上も以下もない 突然の計画変更が噂されると、それをネタに批判していた連中が、
計画変更の話は勘違いだったことが分かると、誤った情報をネタに批判していたことが恥ずかしくなり、
早く終わらせたくて真っ赤な顔で「この話はやめろ」と慌てている様子が目に浮かぶ。
上で間違いを正そうとしている人とは関係ないけど、外野から見ていてもそのようにしか見えない。 >>821
いや本当に早く終わらせてもらいたい
何で縁もゆかりも無い場所のネタを長々と見せられなきゃいけないんだよ
このスレの半分以上の人がうんざりしてるのわからんのか?
アンタも関係ないなら口を挟むな
だから>>822みたいのも湧いて話が終わらないんだよ >>803
日本国内で電球作らないのが確定してるのに今から電球復活とか寝言言う奴ってなんなの? 縁もゆかりも無い場所ってそれこそ自分のことしか考えてないじゃん
君の住んでる地域の話題が出るまで延々と言い続けろよ? 日本は先進国の数倍の信号機の数,たぶん業者との癒着や車の流れを無視した警察の過剰な事故対策が生んだ
結果だろうね >>828
まあ本来の交通法規に則れば押しボタン信号のほとんどは不要だからな
横断歩道前に歩行者が止まっているのにスルーする車の多いこと >>827
別に話題が出るぶんには構わないが、いい加減しつこすぎると言ってるんだ
しかも進展もクソもない議論を長々と >>826
誰も電球とか言っていねーぞ
電球式灯体のことだぜ
ついでにLED電球もあるぜ、信号用の 神奈川ばかり話題になるが千葉にだってみんな大好き角型や宇宙人がある他に包丁未遂だって残ってるぞ
何で千葉には見向きもしないの? >>832
信号機好きに神奈川県民が多いのかね?
単純に人口のバランス? 人口のバランスなら東京の話題が一番多く出てくるはず
ただ単に神奈川アンチや神奈川信者がそこそこいて、時折ケンカが始まったら話が盛り上がるから話題が多く見えるだけかと
よは話が盛り上がるかどうか よし青に変わったなゴ−,おいおい前が赤に変わったぞ,よしやっと青になったなゴー
おいまた赤またに変わったぞ 東京は交通量が多いからみんな鉄道やバスに興味が行くんだと思う
かえって鉄道等があまり走ってない地域に信号機や道路などのマニアが多い傾向はあると思う >>837
交通の教則に載っている導流帯のモデル図のような複雑な交差点に憧れる田舎もんとしては、東京こそ変な信号がたくさんあるんじゃないかと思う。 >>840
東京はLEDが出る前はネタだらけだったね。
首都高出口等の合流交差点も多いから普通の3Mの偏光灯器はもちろんのこと、
鉄板灯器の偏光(組み込みではない)まであったし、
右折分離なんかだと親灯器が青黄赤ではなく赤黄赤で、左折直進矢印時は左赤を使うなんて使い分けもあった。
LEDが出てからも右折矢印で転回が許されるまでは、転回可能を示す矢印灯器があったな。 >>841
左赤懐かしいな
あれと角型灯器と独特な時差式看板を見ると、東京に来たんだなと思った20数年前@埼玉 あとやたら電材灯器が多かったのもよく覚えてる
当時埼玉は角型は絶滅、電材も少数派でなかなか見られなかった 品川区の埠頭エリアには赤赤赤があったり、東京ドームのすぐ近くに矢印組み込みもある
(後者は300mmレンズの薄型LED化済み) 五年前の六月に東京行ったことがあるけど、
足立区のある押しボタン式の信号機、普通に青・黄色・赤の灯器だが、
青が点灯しない(要は、通常黄色点滅で、ボタンをおすと黄色から赤になる)。
設置当初から角型ではなく、小糸製の鉄板だった。
今はどうなっているんだろうか・・・・ >>845
そういう灯器の場合、青には電球入れてなかったんだろうなあ
現在でも「青」の代わりに「赤+直左矢印」を現示する灯器の場合
設置の段階で青の部分にはマスクを取り付けてしまうことがある
(電材の低コストだけかもしれんが…) 常時閃光の押ボタン式はボタンを押すと一旦閃光から通常に戻るため車両青も点灯するはず ガラパゴス化する日本!世界統一基準の信号機の点灯方法や道路標識はまったく違う https://www.automesseweb.jp/2018/10/23/70118
実際赤からいきなり青になる国は少数派なのか? 青になってちょっとしてからアイドリングストップしてた
エンジンをつけてようやく動く車が多くて通過量がすくない地域あるし
赤黄色同時点灯はほしい >>849
ヨーロッパは交差点手前(停止線)の低いところの信号機が本体で、交差点向こうや高いとこのは補助信号なんでないの? 工事用信号だと残時間表示が出来て暫く経ったら
残り何秒なら対面は赤になってるとかがバレ始めて残時間20秒で赤でも発進していく車が出てくるようになった
以前みたいに表示なしか待ち時間何秒のつり札を下げておくとかのほうがよかったようにも思う
海外ではフライング発進とかないのか たしかヨーロッパの赤→赤黄→青はマニュアル車対策(その間にギアを入れる)と聞いたことがある。 低コスト信号機が嫌いな人が結構いるみたいだが、低コストこそ興味深くないか?
日本信号、コイト、京三・電材それぞれでデザインが違っててなかなか面白い
丸型世代の途中から共通デザイン化されたのにここに来て元に戻るとは 低コストはデザインが破綻しているから嫌い
やはり庇は短くてもあったほうがいいよ 低コストの中ならNS製が一番いい
3社中だと一番信号機らしい形してる コイトの低コストはいわゆるフラット型なのだが、30cmレンズのは雪国道府県地域以外
設置率が低かった
山梨は中部横断自動車道増穂ICの北方向のオンオフの平面クロス部分だけ
静岡も静岡市内やR246以外30cmレンズのコイトフラットの設置情報はない 京三・電材のRがかかったやつは近未来感あって好きだけどな 電材低コスト信号機設置から一年以上経つが、その交差点で二度事故が起きている
その内一度は更新に手掛けた工事業者が事故にあったらしいが
他の場所でも低コスト更新後に事故が発生した場所がある だから更新すると交通事故が起きやすいということにはならないけどな 運転していて低コストが見辛いと感じたことはないが
目の錯覚で自動車用が普通の大きさに見え、歩行者用がやたらでかく見える 国道4号のでっかいバイパスに低コストは似合わないだろうな
小さいから通常の設置位置だと見づらいから右折専用とか補助を増やすかしないと
設置場所によっては30cmレンズ時代より危なさが増えてる可能性もありうる 電球25cmでも普通に見えたし、10年くらい前まで東京都心のメインの通りに20cmがあったくらいだし
ま、運転中に前でなくスマホ画面を見ている連中が結構いる現代では、45cmでも見えないわな >>859
あれが一番安くて、一番見にくい
あえて「醜い」とは言わないことにするがw >>856
庇が付いていれば様になるんだが、付いてないと中途半端な感じがする
矢印灯器設置用の凵字の金具がさらにダサい 電材の低コストは賛否両論あるな。個人的には未来的で好きだけどTwitterとかで見てると某i氏は酷評してるな
>>864
メイン通りに20cm??
2005年当時でももう歩灯代用くらいしかなかったと思うが…
>>858
三島か沼津の国道135?あたりで見たような気がするぞ? 電材の低コスト型と小糸のフラット型は庇を排除した所が逆にかっこいいと思う
俺も同じく未来的で技術革新を感じるという理由
ただ、同じ庇なしでも電材の旧タイプはいただけない
レンズが微妙に膨らんでるせいで、庇付き薄型から庇を取っただけの手抜きに見える
低コスト型は抜本的に変えただけあってバランスが取れてる >>867
神田駅の高架下に2つあった小糸製作所が確か20CM >>867
静岡はLED導入後はコイトを好んでたのかもな、
(但し古い灯器が中々更新されないという古灯器を大切にしてる感がある?) 灯器がLEDとなっても制御器が古いままならあり得るかも >>872
4車線で中央分離帯に横断防止のガードレール設置してるくらいだから
かなり交通量の多い幹線道路だよね
そんな道路でも制御機の更新が間に合ってないのか そういえば近所の交差点の制御器、かなり耐用年数超過している
主に1992年四月製が二か所、七月製が一か所、1995年八月製も一か所ある
もし万が一故障したら… 滅灯・全点灯・最悪時は青青点灯とかも起こりそう
更新できないって事は、やはり予算問題の影響だろうな 国庫金とかだと使える場所が決められちゃってて自由に使えない
だからこそ例え新しい信号機でも使えるところなら更新して、それを使えないところの更新に回す
LEDをLEDで更新なんて無駄と思う人が多いようだが、逆にそうしないと回らない
県予算を節約しつつ更新できるところを増やす 田舎の交差点はさっさとラウンドアバウト化して信号機無くさないと将来に禍根を残す 愛知か静岡
量的には愛知だけど更新ペース的には静岡 予告信号とか一灯点滅は放置プレイが多いから意外と愛知や静岡以外でもしぶとく残りそうだけど
東京ですらまだ残ってるくらいだし 二灯式はちっちゃい村のとこに載ってるけど平成のもあるからな 都内は全部LEDにされたと思われがちだけど高速のトンネル信号とか本来の用途外だと残ってたりする
千代田トンネルの入り口とかまだ電灯式だし
あとはカーブ注意とかの黄点滅のやつなんかは結構古い
ここは警視庁の管轄外だからなのかな >>886
どこだったか一般道でまだオール電球の交差点が残っているはず。 石川にも一か所角型三灯があったと思ったが、
入れ替わったんだろうか そもそも3灯式角型はどこの県に残ってるの?
それかどこの県で消滅してる? >>890
一応自己調査とTwitterの情報を見る限り、
千葉・神奈川・静岡・愛知・石川・大阪・兵庫に残存
比較的最近まで残ってたのは広島(今年絶滅)・宮城・東京・福岡・長野・茨城くらいか >>891
このうち、石川、大阪、兵庫は一ヶ所しかない
千葉・神奈川は3箇所くらい
静岡はおそらく10あるかないか
愛知は…100くらい?
東京は3年前暮らしてた頃までは探せば見つかる程度にはあったんだがな… >>894
そりゃ包丁とは小糸製の初代丸型のさらにまたその中の一種だからな
角型はどのメーカーでも角型だし
だから角型の〇〇製とかなると結構貴重になると思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています