千葉県の道路事情★19 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>745
こうやって見ると、
首都高1号上野線をちょっと伸ばして、c2につなぐだけで、
東北道から都心への距離も短くなり、小菅〜堀切JCTへの流入を分散できて、
三郷線渋滞を取り除くに絶好と思うのだが。
もう作る気ないみたいだけど。
全線の土地取得にも莫大な金かかるだろうし。 木更津の立体化した16号（127号）は、県内随一の規模を誇ると思う。
片側2車線（計4車線）の道も多いし、あれで文句言っちゃいかんと思うよ、千葉県的には。
まあアウトレットやイオンが湾岸部にあるからいろんな道が渋滞するんだろうけど。 >>752
需要がないといって放置した結果がこの有様ですよ 畑しかないところだしアクセスの悪い東葉線の駅ではな・・・
みんな船橋からバス使うだろwwww >>745
土建王国ではあるが、インフラ網の整備度は後進国といえる。実際EUの整備度と比べてみても遙かな差がある。
そのうち、アジアのどの国にも追い抜かされそうだ。
大泉から中央まで繋げ、目黒線を神奈川まで延長して、上野線を東北道に直結して、第二湾岸道路の整備、外環と圏央道の間にもう一つの環状線が必要だな。
大宮線はその内、圏央道まで繋げることが決まっている。 >>755
こんな新規開発やる前に既存の整備しろ船橋市馬鹿役所
湾岸とか第二湾岸とかいくらでも先行してやるべき課題が山積じゃねーか >>759
w
確かにその通りw
素人でもわかることがなぜ役人には
わからないのか
船橋の道路酷すぎて千葉方面行かなくなった357沿線住民 船橋市のやることの順序
町を作る→誘致する→道路を作る >>753
ハマコーの政治力の無駄遣い
観光客と地元以外に恩恵ないから
千葉以西に出向いて、本来ここに使うべき金を田舎で無駄遣いしてごめんなさいしてほしいよ 千葉の西側の連中は極めて政治意識が低いからな
票にならんのに誰がサービスするかってアホじゃないかと 票になるからサービスするなんて思考自体が為政者ととしてありえない
為政者じゃなくて偽政者だな >>764
そんな聖人が世の中にいるとでも？ どんだけ世間知らずなの？ >>768
何が「夏休みか…」だ馬鹿そんなことしか書けないお前も同類なんだよ
意見言ってみろ意見 >>755
これって、東葉高速線の新駅？
大昔から駅設置の計画が無かったっけ？仮称・夏見台駅だったような
でも、計画が上がっては住民の猛反対にあって消滅の繰り返ししてなかったか？ 道路は細いがそこまで集中しないからどうにかなっている
しかしそこに駅や施設が出来るとどうなるか
アホが集中しキャパオーバーとなる
まずば道路を作って地盤を固めろ
ユルユル地盤に立派な建物(快適な街)はできないぞ R14上りの幕張IC付近、最近夕方やたら混むと思ったら、
IC渋滞じゃなくてその先にある「はま寿司」の出入りなんだな... そこに駅が出来たら最寄り駅になるけど…
東葉高額じゃねぇ
若干遠いが反対方向に歩いて船橋駅を使うな、いままで通り 小室を本気で再開発したほうがよっぽど伸びしろあるな あの辺りの地主がゴネて東葉高速の開発が遅れて運賃が高くなる原因になったんじゃないの？
そんなところ再開発出来るのかな？
あっそうか地主が死んだのか！ >>778
小室は、まち開きの時点で営農地区として開発から外されてたエリアが、農家の地主たちが引退したからか区画整理がスタートし、野村不動産の戸建て街区が出来てます。
完全手付かずの南口も、北千葉道路が事業化されればランプウェイが着工されたりするだろうから、それを機に開発始まったりするかな つか船橋にこれ以上人口増やすな。
アホとしかいいようがない。 小室ICができても、物流倉庫が乱立しそうだな。
せめて大型スーパー1件あるだけでかなり違うのに、それさえ誘致しないからな。
船橋は宅地規制ばかり緩めるだけで商業区域を全く増やさない。
連たん制度で梨畑が宅地ばかりに代わり買物難民絶賛増産中。 船橋はコンパクト･シティで良い｡
何が悲しゅうてあんな山奥のクソ田舎に住みたがるん?
総じて千葉市以西は下住みが勝ち組w 船橋は宅地規制ばかり緩めるだけで道路整備が間に合っていない。 土地を買収しなければいけない内陸部は仕方ないけど、
工夫次第でR357（若松〜日の出）なんかは立体化できないものかね。 >>784
悲しいことだが道路整備間に合ってないのは千葉県内どこも同じだけどね 小室を船橋市と呼んでは誤解を招く。
豊富村と呼ぶべし。 印西市が隣接していれば印西市に合併されてた方が良かったのかもしれないね >>787
南船橋南側の空き地を使って、r15を日の出まで繋げりゃいいのにな >>794
何か元々はそんな計画じゃなかったっけ？
どこかで読んだ気がする。 船橋は縦のラインが弱すぎる。
開発するのはいいが
馬込古和釜作るかバス増発、鉄道作るかしないと。 小室から船橋駅に車で向かうって考えただけで恐ろしい >>789
あそこ、ホントもったいないな
マンションだかロータリーだか作りとかいうの見た気がするが、道路だけはせめて、ららぽーとの交差点まで直ぐにでも作れるはずなのに数十年放置
第二湾岸が三番瀬またぐのは現実問題無理なの確定なんだから直ぐにでも若松手前で分岐させて357に繋げるべき
ホント船橋市は無能 結局もうこのままでいいよ
何でも東京で用足りるから
357から環七でスルー >>801
357への合流をキチンと金かけてやらないと火に油を注ぐだけの結果になるけどな >>798
バス増発したら片側一車線メインだから乗降りで大渋滞しそう とんちんかんな分析が多すぎるね
こんな馬鹿共を相手にする船橋市は大変だな 船橋駅北口に車着けてから南口で待ってるんだけど早く来てと電話で言われたときの絶望感 はぁ？北口まで歩いてもらえばいいし南口へ車を回すのも
5分もかからん。 船橋西武閉店だって。
早速、道路の変更妄想している…。 262号線の八千代方面って土日の朝7時前後も混んでるんですか？ >>805
バスの停車スペースを作らないと死ぬな
なんで古和釜ってあんなとこにバス停あるの 東京がブラックホールのように人や金をじゃんじゃん飲み込んでいく >>810
マジか
あそこの2階のロータリーに面した部分ってなんか不思議な造りになってるけどあれって南口のペデストリアンデッキに直結出来るようにしたかったんだよね？
結局陽の目を見なかったわけか...
そもそも南北をペデストリアンデッキで繋げるって計画が元々あったって聞いた気もする
東武も何時までもつか微妙だし船橋からデパートが消えるのもそう遠くはないな... >>817
俺もジェフグルメしか買ったことないなw >>755
片側2車線以上のの道路作らないで都市開発とか終わってるな。
船取線のバイパスで使われていた道路周辺を都市開発されると、
その辺の道路がますます混みそうだな。 >>816
そこはJRの新駅ビルと繋がるところだったはず
（つまり京成船橋からJRの新駅ビルまでの動線） >>820
建物はフナショクの所有みたいだからなテナント入れて存続させれば新駅ビル(?)とは繋げられそうだな
一体何年越しの計画だよ すっげーローカルな場所だけど流山市西初石三丁目交差点から信号1個常磐道のインター方面に行った葬儀場がある交差点
12/31までの予定で水道工事が始まってR6から流山おおたかの森を抜けて野田市方面に抜ける道が妙に混むようになって面倒になった・・・
https://goo.gl/maps/nGehdbi8Wp12 >>795
全線開通はまだまだだけど、
千種通りの工事中の内房線陸橋が完成したら、その先は平成通りとの交差点。
姉崎からそこまで開通させると思う。大方出来上がってるようなものだし。 千葉市方面はいつになったらR16につながるんだろう？ >>831
あの神社の移転？がどうにかならないと…
開通したところで八幡周辺は片側一車線の暫定開通、
末端はまだR297バイパスまで到達していないからなあ。
そちらの整備が先に終わるまでは塩漬けにされそうだ。 「草深出口のみ有料化」って案が、計画に携わるすべてのプロフェッショなる達から一度も上がったことが無い時点でお察し
子供の妄想レベルってことでしょ >>834
面白いね
無料と説明して造った道だけど批判覚悟であなたの家の前だけ有料にします。っと提案するプロフェッショナルがいるとでも？
私なら抗議します。 >>837
思ったより早かったね。上りはあと2年？ >>838
高架の躯体が出来てから随分放置されてなかった？ 主要地方道 千葉鎌ヶ谷松戸線の整備完了について
ttps://www.city.chiba.jp/somu/shichokoshitsu/hisho/hodo/documents/170815-02-01.pdf >>837
地図を描くとき、断りなしで北以外を上にしないでほしいな。 >>840
北初富周辺の用地買収に苦労してる間にできるところを進めてたからね >>837
とりあえず、踏切の時間は半分くらいになるという事だね。 >>840
予算不足で長引いた。
踏み切りが新設できないってルールはホント糞だわ。
完全に高架化されれば道路の新設も出来る。 >>847
いい加減なこと言うなよ…
>>844のとおり、用地買収に手間取った区間（特に北初富付近）があったから、その分だけ工事が遅れてる。 >>489
ソースもなにも事実だからなあ…
特に北初富駅前にあった個人商店が延々と退かなくて、北初富付近の工事は初富や新鎌付近と比べて明らかに遅れてた。
最後のほうは店の目の前まで仮線（工事のための仮設の線路）が敷かれるという酷い有りさまだったのよ。
で、そちらの予算不足という話のソースがあれば提示をいただきたく。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
