【日東道】日本海東北自動車道 part5 [無断転載禁止]©2ch.net

**R774** · 2017/03/24(金) 16:11:32.78

新潟市の新潟中央JCTから、秋田市の河辺JCTへ至る
日本海東北自動車道について語りましょう。

前スレ
【日東道】日本海東北自動車道 part4
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1476020042/

**R774** · 2017/06/22(木) 13:30:20.02

京浜東北線・東北本線・東北自動車道・常磐線は首都圏・福島県にある

**R774** · 2017/06/22(木) 13:31:53.66

日本海東北自動車道だけでいいのに日東道・日沿道・日本海沿岸東北道とか名前が面倒だし長すぎるそしてダサい
新潟国道河川事務所・国土交通省に苦情とか来ないのか？

**R774** · 2017/06/22(木) 13:49:08.20

来ないよ
せいぜいネットで愚痴を言うぐらいしかできない奴ばっかりだからね

**R774** · 2017/06/22(木) 13:52:08.46

そもそも道が細切れで利用者少なくて問題にする人がまだそんなにいない
地元民は名称とか気にせず使ってるだろうし

**R774** · 2017/06/22(木) 14:55:07.64

>>389
呼んだのはJRだ。少なくとも福島で山形線と呼んでる場面に出会ったことがない

**R774** · 2017/06/22(木) 15:53:00.01

新潟国道河川事務所の関係者かね？

**R774** · 2017/06/22(木) 21:00:45.59

7号県境区間は実質高速みたいって聞いてたけどホント流れはえーなあ

**R774** · 2017/06/23(金) 00:27:28.44

災害に弱い路線なのは変わらんけどな

**R774** · 2017/06/23(金) 01:13:36.28

日東道は道路の質が悪い

**R774** · 2017/06/23(金) 21:54:37.01

そんなことはないだろう。秋田県区間はルート、線形、高低差とも申し分ない。
質が悪いのは東北道の宮城県区間。長くて急なアップダウンや急カーブが多く、
ドライバーのストレスは半端ない。

**R774** · 2017/06/23(金) 22:49:11.24

平野部分で路面がボヨンボヨンしてるのを言ってるのかも
軟弱地盤だからだけど

**R774** · 2017/06/23(金) 23:59:41.61

田んぼの上に道路を作るとそうなるのか？
関越道や北陸自動車道は凸凹していないが

**R774** · 2017/06/24(土) 00:40:26.38

国体前の突貫工事だったからだろう。
芋川流域は、三日月湖だらけだった軟弱地盤。

**R774** · 2017/06/24(土) 02:04:44.27

作ったばかりの盛り土は重みで地盤沈下するのをある程度想定して作ってるはず
沈下はいつか止まるから次に舗装するときに治すんだと思う
北陸道みたいな古い道路はそうやってならした後なんじゃないかな

**R774** · 2017/06/24(土) 02:16:41.62

山砂の盛り土も宜しくなかったんだろな

**R774** · 2017/06/24(土) 03:23:23.58

５年前だかに調査が入って、１０年くらいで完成させる　って聞いたけど、
絶対無理だよなｗ
早くて2025年度くらい？

**R774** · 2017/06/24(土) 11:38:34.60

正直新潟西-聖籠新発田までは7号使ってもいいよね

**R774** · 2017/06/24(土) 12:14:14.54

>>405
北陸新幹線のように前倒しとか出来ないのか？

**R774** · 2017/06/24(土) 12:16:42.46

日東道の朝日まほろばインターから先は猿沢・桧原といった畑や山の上に高速道路が出来る

**R774** · 2017/06/24(土) 12:59:10.66

新潟の人たちに聞きたいが工事はもう始まってるの見える？

**R774** · 2017/06/24(土) 13:17:39.22

遺跡調査

**R774** · 2017/06/24(土) 14:15:59.69

工事用道路は建設中みたいだけど

**R774** · 2017/06/24(土) 14:57:57.08

#欅坂46 のアリーナツアー開催が発表されました。
8/2-3 神戸ワールド記念ホール
8/9-10 福岡国際センター
8/16-17 愛知ガイシホール
8/22-23 仙台ゼビオアリーナ
8/25 新潟朱鷺メッセ　新潟コンベンションセンター
8/29-30 幕張メッセ　国際展示場4～6ホール

https://pbs.twimg.com/media/DDDleohVYAACqet?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/DDDmYAMVwAAuB1u?format=jpg

**R774** · 2017/06/24(土) 16:27:21.99

>>409
大洲戸第二IC付近の7号沿いの林の奥に開けた場所を作ってるのは7号走ってても少し見えるよ
まだ工事用道路を作ってる段階だけどね
でもダンプが今日も往復してたし順調に工事がはじまってると思うよ

**R774** · 2017/06/24(土) 21:27:11.44

>>406
高速だと遠回りだからな

普通に流れていれば、7号の方が早い

**R774** · 2017/06/25(日) 08:51:55.25

北陸道から流入していく長距離移動連中は
ブツ切れの現状は早く改善して欲しいのではなかろうか？
いくら流れが良いとはいえ、一般道と自動車専用道とでは
運転時の神経の使い方からして疲労度が違うから。

**R774** · 2017/06/25(日) 09:13:21.48

どうしても疑問なのは山形県内の進捗があまりにも遅過ぎる事
姉妹路線とも呼んでいい東北中央道にせよ未定な区間にやたら工事遅い箇所あったり
山形民は高速交通ネットワークをあまり必要としていないのであろうか？

**R774** · 2017/06/25(日) 11:42:40.77

>>416
山形は裏日本で、東北で、山がちで難工事が多く、
しかも災害も少ないから放置されがちという何重ものハンディを背負っているからな

秋田とかだと前二者は当てはまるが、山形より難工事少ないし、
しかも伝統的に秋田には税金が流れる仕組みになっているみたいだ
もしかして戊辰戦争で奥羽列藩同盟を裏切ったから？

**R774** · 2017/06/25(日) 12:14:40.98

県庁所在地が太平洋側に近いからだと思う
山形市はずっと前から高速があるから県内の他の地域の道路はほったらかし

**R774** · 2017/06/25(日) 14:26:17.48

裏日本の高速道路はサービスエリアが無い対面通行で無料区間ばかりなのは田舎臭い

**R774** · 2017/06/25(日) 14:49:59.86

無料高速は実質バイパスだからな。
そこを履き違えないように。

**R774** · 2017/06/25(日) 15:10:44.77

2017/05/05 15:20

下越の方って交通網も貧弱で高速とか笑っちゃうくらいショボいよね
上越中越の高速はフル規格四車線なのに
あっちの方は対面区間ばかりで超危険
走ってる車も上越中越の高速は関東ナンバーを中心として全国津々浦々だけど
あっちの東北下越の方は秋田とか青森とか福島とか
見てるだけで鬱になるようかナンバーの車しか走ってない
最近はへんな中央分離帯のロープがつけられたり
もう四車線にするつもりはないんだろうね
ていうか、くそ田舎過ぎてする必要もまったくないか
ご愁傷さまぁ

**R774** · 2017/06/25(日) 15:13:20.27

ガードロープってあれ割と閉塞感強いんだよな
バイクで刺さったら怖いけど、クルマでも割とえぐい事になるんじゃないか

**R774** · 2017/06/25(日) 23:30:58.90

んだよな
工事遅いよな
早く坂町小国道路整備してほしい
現道を７０キロ規制にスルくらいは
あんまり期間をかけなくても出来るはず

**R774** · 2017/06/26(月) 01:14:31.61

テレ東音楽祭2017＠6/28水 @teretoongakusai
テレ東音楽祭2017まであと3日！今日はNGT48のみなさんです！
ヤフーで「テレ東音楽祭」と検索！
http://pbs.twimg.com/media/DDIWCFVV0AA67ad?format=jpg

**R774** · 2017/06/26(月) 02:10:03.74

村上市　あさひちゃんねる
5月18日～5月24日放送
•5月9日日東道　新潟地区期成同盟会総会（朝日地区）

http://www.city.murakami.lg.jp/soshiki/67/29news-top.html

**R774** · 2017/06/27(火) 03:00:25.81

こちらのホームページは、新潟県・富山県・石川県の道路に関するものが相談対象です。

http://www.hrr.mlit.go.jp/road/soudan/index.html

**R774** · 2017/06/27(火) 14:21:42.99

間違いなく、中越地方田中角栄さんの影響でしょうね。
新幹線を押し通した氏は地元の英雄ですよ。はい！今でも。

これは一言で【新潟】と言っても、かなり県内でも違うんですよ。
北陸と県境である糸魚川市、上越と。
新潟市は全く【別もの】と言って良いくらいです。
【新潟市出身で育った嫁を貰った弟（生後すぐに養子に出された子で。最近交流が増えています）】曰く。
【新潟市民は『都会』と思ってるよｗ】そう、訛りもそんなに無い。
不思議と言えばそうかもですが。

田中角栄という【神】がいるから。
そして東北、北陸からは新潟を経由しなければ関東に行けない。
これは高速道路、公共の交通機関でも間違いではありません。

そういう意味では大変地理的には幸せな環境と言えます。

**R774** · 2017/06/28(水) 02:54:46.96

既出かもしれませんが、南海バスが大阪-酒田の高速バス運行開始しましたね。
寝台列車廃止後、大阪-秋田は空路しか無くて困ってました。
酒田からなら秋田までは電車でいける範囲ですし。

**R774** · 2017/06/28(水) 08:41:30.07

https://www.youtube.com/watch?v=P5la-j-0BoQ

クラ田せんぱいとタコ井せんぱいはどっちが先輩なんだ？
というか誰の先輩なんだ？　謎だ

**R774** · 2017/06/28(水) 10:38:44.18

強気な値段設定に唖然としたがな

**R774** · 2017/06/28(水) 11:17:53.98

秋田地区の工事はあの悪評高いプロレスみたいなロープ取り付けのためかよ

**R774** · 2017/06/28(水) 11:31:44.68

悪名高いのか？
大好評だと思ってたけど

**R774** · 2017/06/28(水) 12:34:03.76

>>428
自家用車で酒田入りしたいんだが
駐車場事情、どんなもんかな。

**R774** · 2017/06/28(水) 13:27:17.81

>>433
目的地どこかにもよるが観光地は基本駐車場無料

**R774** · 2017/06/28(水) 16:57:16.60

朝日温海道路は遺跡調査なのか？
大須戸の工事状況が分からん

**R774** · 2017/06/28(水) 17:44:29.86

http://www.hrr.mlit.go.jp/niikoku/info/nichiendo-tsushin/12.pdf
これによれば朝日まほろば近くで遺跡調査してるみたいだ

大須戸第2インター付近は1号トンネル掘ろうとしてる
http://www.hrr.mlit.go.jp/niikoku/info/search/nichiendou/image/pict/oosudo202.jpg

**R774** · 2017/06/28(水) 20:56:08.81

新潟国道事務所はいつから考古学調査室になったのよw

**R774** · 2017/06/28(水) 23:40:54.95

遺跡調査すると長いよ。中々工事が始まらない。
下手するとその場所のせいで開通時期が延びる。

**R774** · 2017/06/28(水) 23:48:07.36

あそこらへんダム作る時も縄文時代の遺跡があって発掘調査してたところだから掘れば結構出てくるのかも

**R774** · 2017/06/28(水) 23:48:28.39

遺跡といえば鷹巣工区にもある

**R774** · 2017/06/29(木) 00:53:04.95

2027年にはもう途中にブツ切れ区間なくちゃんと新潟山形走破できるよね？

**R774** · 2017/06/30(金) 01:55:02.98

>>430
飛行機の先得28よりちょっと安い設定だな。
飛行機は先得28以外割引がない。(パックツアーなら10営業日前まで受付で先得28プラスαでビジネスホテル1泊付。ホテル無しで帰着日延長可)

まあ大阪-仙台、山形、福島も似たような運賃だぞ。

**R774** · 2017/06/30(金) 04:32:40.84

>>441
そんな早くできるわけない。2016年度の国の税収は前年度を下回ったというニュースが
政財界に衝撃を与えている。これだけ円安にして景気刺激して成長戦略だなんだとやっても
税収は伸びないことがハッキリしてきた。もはや歳出カットしかない。財政再建を優先して
公共事業は全面的にストップする可能性がある。

**R774** · 2017/06/30(金) 12:26:47.04

>>443
普通は建設国債発行して財政出動するものなんだがな
アベノミクス2本目の矢を飛ばさないからそういうはめになる

**R774** · 2017/06/30(金) 13:49:31.36

公共事業に対して厳しい政権に交代したらどうなるんだろう
ムダな工事みたいに狙われなきゃいいが

**R774** · 2017/06/30(金) 16:36:37.61

いま中条～荒川胎内走ってみたんだが
ワイヤーロープは高さがあるからすぐ横をヒュンヒュン流れていって視覚的なスピード感が半端ないな
あれ無料区間にも設置したらジジババとかビビってスピード出せなくなるぞ

あと荒川PA下り拡張工事してるな

**R774** · 2017/06/30(金) 19:40:05.20

>>446
あと初心者ドライバーもな
まぁ対向車から突っ込まれるよりかはマシなもんさ

**R774** · 2017/07/02(日) 17:30:49.53

大広PAって矢引PAだったのかな？
もしかして管理者ですら統一してないんじゃないよな
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/65792_1.pdf
このリリースには矢引パーキングエリアって書いてある

**R774** · 2017/07/04(火) 23:31:01.62

新潟県民が仲良くなれそうな都道府県
１位　山形県
山形県民が仲良くなれそうな都道府県
ランク外　新潟県

新潟市に一番近いと感じるのは山形県だがなぜ仙台にばかり行って新潟市に来ないんだよ
新潟市～関川～山形県内陸部の交通網が悪すぎる

**R774** · 2017/07/05(水) 00:01:01.60

>>448
休憩施設はよ

**R774** · 2017/07/05(水) 00:43:18.64

>>449
新潟～関川～小国～赤湯～山形～仙台にマトモな道路がないのが致命的

**R774** · 2017/07/05(水) 02:48:22.31

観光客呼べていないしな
新潟県でインバウンドの恩恵が厚い湯沢町は、新潟市から100キロも離れている
普通なら別の県になる距離

新潟空港は主要都市でトップクラスに市街地に近い空港なのに、
アクセス時間がやたらとかかりすぎて意味がない

県名と市名が一緒だから、
県のイメージに覆い隠されて、「新潟市」の都市イメージが発信できていない

旧中心部の古町の没落に何ら手を打てていない
かと言って、古町を切り捨てて新潟駅前に集中することもできていない

**R774** · 2017/07/05(水) 11:51:56.24

まーたまたまたまた

**R774** · 2017/07/05(水) 12:43:31.10

>>451
それってほぼ山形の話だよね

**R774** · 2017/07/05(水) 13:41:01.62

>>449
庄内だけなら新潟と相思相愛だろ

**R774** · 2017/07/05(水) 14:32:11.28

まったくなー
これしか話すことないのかおまいらは

**R774** · 2017/07/05(水) 15:49:50.69

まーたはじまった

**R774** · 2017/07/05(水) 20:08:47.27

お国自慢より分別臭い発言のほうが目障りだということにいい加減気づけよ

**R774** · 2017/07/05(水) 23:52:44.11

開き直ったのか？

**R774** · 2017/07/06(木) 02:10:19.44

北日本の発展が妨げられている要因の一つは北日本3大都市(札幌、仙台、新潟)がそれぞれ東京と個別に結びついているだけで北日本の大都市同士の交流が無いに等しく一体感に欠けること。
(反面、西日本の大都市は静岡⇔浜松⇔名古屋⇔京阪神⇔岡山⇔広島⇔福岡という感じで西日本内部の大都市同士の交流が深く、これが太平洋ベルト形成の要因の一つになった。)
西日本に倣って北日本3政令市間の交通網を整備して相互の交流を強化すべき。
仙台～新潟は奥羽本線山形～米沢の三線軌化、米坂線電化(仙台～新潟に直通特急を設定)と山形～南陽～胎内間の高速道路整備が必要。
(一応磐越道があるが、遠回り。)
仙台～札幌は建設が決まった北海道新幹線を早急に完成させる必要がある。(他の整備新幹線は建設中止または凍結で良い)
あと高速道路整備は津軽海峡大橋建設が理想的だが、技術面、費用面で無理があるなら本州側は大間、北海道側は函館まで早急に高速道路整備した上で大間～函館に高頻度でカーフェリーを運行すべき

**R774** · 2017/07/06(木) 03:31:16.66

新幹線開通後の閉店ラッシュ

【閉店】ヤマダ電機テックランド金沢福久店
【閉店】SPIRALGIRL金沢香林坊109店
【閉店】Jerry Girl香林坊109店
【閉店】インナープレス大和香林坊店
【閉店】カレーハウスCoCo壱番屋金沢もりの里店
【閉店】上州屋金沢東大通店
【閉店】EGOIST金沢香林坊店
【閉店】MARIA DE Bebend 香林坊109店
【閉店】イビサ香林坊大和店
【閉店】松屋金沢昌永町店
【閉店】パールレディ香林坊109店
【閉店】金沢ブランチD5
【閉店】カフェ＆ダイニングプリマベーラ
【閉店】rough FRIEND’S STORE 金沢フォーラス店
【閉店】AMO’S STYLE 金沢Rinto100bangai店
【閉店】エフデーゼ金沢フォーラス店
【閉店】キャンディストリッパー金沢フォーラス店
【閉店】OLD NAVYアピタタウン金沢
【閉店】シダックス金沢大額クラブ
【閉店】ポプラ金沢片町店
【閉店】MSPC PRODUCT KANAZAWA
【閉店】カラオケスタジオヴォイスキャッツ金沢店
【閉店】惣楽めいてつ・エムザ店
【閉店】LE JOUR めいてつ・エムザ
【閉店】ミスタードーナツ金沢神谷内ショップ
【閉店】ドン・キホーテパウ金沢店
【閉店】餃子の王将金沢武蔵店
【閉店】ドンドンダウンオンウェンズデイ金沢示野店
【閉店】すしざんまい武蔵東洋店
【閉店】すき家金沢武蔵町店
【閉店】PLAZA 金沢香林坊アトリオ店
【閉店】ヴィ・ド・フランス香林坊店
【閉店】ダイソー香林坊東急スクエア店
【閉店】Gapストア金沢フォーラス店
【閉店】WEGO 金沢店
【閉店】コメダ珈琲店金沢武蔵店
【閉店】TSUTAYA 金沢示野店
【閉店】DCMカーマ金沢駅西店
【閉店】ジャンボゴルフガーデン
【閉店】ジャンボボール
【閉店】ウイング大額店

dazzlinも閉店

しかし凄まじいな
新幹線開通後で衰退とかwww

牛角、幸楽苑、コジマも石川県から撤退

**R774** · 2017/07/06(木) 03:46:22.76

そんな事よりさっさと朝日温海道路出来んかな

**R774** · 2017/07/06(木) 08:14:12.60

>>460
新潟は他都市との結びつきということを言うなら、
まずは(一応)北陸同士で金沢と仲良くしたらどうかw

>>461
新幹線景気を見込んで出店したが当てが外れたというだけだろ
それだけ新幹線神話が根強いということ

**R774** · 2017/07/06(木) 08:28:49.88

知恵遅れにマジレスするだけ損ですよ

**R774** · 2017/07/06(木) 12:28:25.66

話題がないからってそんなにかまってほしいのかよ
新潟のスレ民呆れるわ…

**R774** · 2017/07/06(木) 22:41:22.16

「新潟」をNGにするといい

**R774** · 2017/07/06(木) 23:00:02.97

あまりにひどすぎやしねぇか？
もうさ、東北と新潟でスレそのものを分割したらいいんじゃね？
平和とすら思える

**R774** · 2017/07/07(金) 00:37:07.41

こっちだ
http://www.thr.mlit.go.jp/akita/jimusyo/06-koujiinfo/u-const/ro-01_joltcr/05.html
遊佐象潟道路秋田側の工事も本格的になってきたようだな

**R774** · 2017/07/07(金) 06:47:12.24

数少ない近郊都市だからなあ会津
仙台のように高速バスの終着地を新潟空港とかにして、会津の人にも空港利用してほしいな。

福島空港の存在もあるので難しい点もあろうが、
会津地方の観光誘致、修学旅行とかを新潟県が後押しすることでなんとかw
こっちにはエセ政令市程度の都市機能はあっても、
会津のような歴史文化観光はゼロなので互いに補完できないものか。

**R774** · 2017/07/07(金) 07:48:16.15

2013年10月22日 21時51分

ニュー速VIP
1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/22(火) 15:24:41.99 ID:nkpXXGzj0

論理的根拠①
東日本は東京とそのおまけ以外になにもない
西日本は、関西なら大阪、京都、神戸と３つも都があるし
都会はほかにも名古屋・堺・広島・北九州・福岡とあって
古都は京都、長岡京、奈良があるが
東日本は都は東京しかないし東京のオマケ周辺しか栄えてない（東京がなきゃただのどいなか）
古都は鎌倉しかない。しかも鎌倉は歴史遺産はほとんどなく昭和の町並みだ

論理的根拠②
日本の文明は邪馬台国の時代から西日本に多い
その証拠に東日本は歴史的な遺産がほとんどなく、偉人もほとんどいなくて
伝統的な家屋も粗末なものが多い

**R774** · 2017/07/07(金) 10:08:16.59

>>469
福島空港ってすげー不便なとこにあるよ
会津からは便数も多い新潟空港使うのが一番

**R774** · 2017/07/07(金) 12:48:09.68

>>469
今やってないってことは過去巧く行かなかったんだろうけど、新潟と会津の連携って面白そうだな
磐越道の交通量が増えれば4車線化も…

>>471
福島空港は「利用したい便があって」「車で移動できるなら」、
アクセス道路は十分に整備されてるから別に不便ではないよ

**R774** · 2017/07/07(金) 15:06:43.06

13:58

酒田・鶴岡 - 東京（渋谷駅・池袋駅・大宮駅/新宿駅・東京駅・秋葉原駅・上野駅）
本荘 - 酒田・鶴岡 - 仙台線（SSライナー夕陽号）〈宮城交通、山交バス、羽後交通〉
酒田・鶴岡 - 山形線（112高速バス）〈山交バス〉
酒田・鶴岡 - 仙台国際空港線 ※2017年4月1日運行開始。
酒田・鶴岡 - 京都・なんば線〈南海バス〉※2017年4月28日運行開始

**R774** · 2017/07/07(金) 15:17:09.80

■加計問題の閉会中審査。

■総理の出席を拒否。まだ逃げ回っている。

■今こそみんなで言うしかない。

■王様は裸だと。　

★https://twitter.com/Hbouzu/status/879912251515219968

※こちらの【掲示板】毎日更新中。

※【お気に入り登録】下さい。

**R774** · 2017/07/07(金) 23:00:16.35

移住相談、5割増の21万件

全国の都道府県と市町村が2016年度に受け付けた移住に関する相談は計21万3469件で、前年度から5割増えたことが7日、総務省のまとめで分かった。
市町村を含む相談件数を都道府県別にみると、長野が1万5021件で2年連続のトップだった。

各地の自治体は、移住者を獲得しようと東京などに常設の相談窓口を設置しており、総務省は都市部の住民が気軽に相談しやすくなったとみている。

長野は、東京や名古屋からのアクセスの良さ、自然環境の豊かさで人気を保った。

2位は新潟（1万3246件）、3位は北海道（1万1794件）だった。

**R774** · 2017/07/08(土) 17:27:25.38

言い訳見苦しいぞ新潟人
文句があんなら国土交通省に言えよw

**R774** · 2017/07/08(土) 22:55:01.07

新潟は新幹線(上越、北陸)も高速道路(関越、北陸、上信越、日東)も
日本海側の県としては考えられないほど交通インフラが充実しているので
他県人が文句つけたいくらいだろ

**R774** · 2017/07/08(土) 22:59:06.63

>>468
まだまだ進捗スローペースだな

**R774** · 2017/07/08(土) 23:27:27.97

朝日温海道路山形県側の大岩川トンネル工事は第4四半期に発注予定だったかな

**R774** · 2017/07/09(日) 01:08:08.53

始めから鼠ヶ関まで作っていてくれていたら、、

**R774** · 2017/07/09(日) 05:28:54.67

ようするにここ新潟の市民っていうのはそれだけ地元に対するプライド、郷土愛なんてものは
完璧に無い！って言い切ってもいいのかもしれない
つまりこの発想がこの街の住民の一般的な思考なのだ

＞日常生活なんて、住宅地にある郊外型店舗で用事が足りるし
＞新潟は究極の車の町だと思うよ
＞政令市が何も横並びに脱車社会（これも変な言葉だな）を目指す必要があるのか?
　現実的に新潟は車社会なんだから、その前提で改善案を模索するほうがよっぽどいい気がするが

(↑はまちＢＢＳから抜粋したまったく同一人物では無いであろう、３人のレスから)
こんなことを臆面なく、さも当たり前のように言ってることでもわかると思うけど自分の街のこと
なんて本当どうでもいいって思ってるんだ。
国道沿いの本屋、ビデオ屋、郊外ＳＣ、紳士服屋、パチンコ
こんな光景しかない街にどうやって愛情なんて抱けんだよ！
ここは東京と違う？　ハア？
すぐにそうやって東京っていう極端な例を挙げたがるが別に東京でなくたって
地方でも中心市街地の活性化に力を注いでいる地域だってあるし、そういう取り組みが自分の街に
対する誇りや愛着を持たせることが出来るというのに。
だから少なくとも自分が頭に＞を付けたコピペの意見に同調するのであればもちろん
新潟を離れようかどうか迷ってる人に対して「いい街だろ新潟は、だからずっといろよ」っていう
言えないはず、いやまさか言うつもりなのだろうか？

国道沿いに本屋、ビデオ屋、郊外ＳＣ、紳士服屋、パチンコ
　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　
こんな光景を指差しながらそんなセリフを本当に吐くつもりなんだろうか？

**R774** · 2017/07/09(日) 12:21:37.80

舞鶴若狭自動車道、４車線化を　知事、国に要望へ
http://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20170708/CK2017070802000030.html

＞西川一誠知事は七日の県議会予算決算特別委員会で、高速増殖原型炉もんじゅ（敦賀市）の廃炉に伴う地域振興策として、
＞舞鶴若狭自動車道で暫定二車線の敦賀ジャンクション（ＪＣＴ）から京都府境までの区間の四車線化を国に求める方針を示した。

**R774** · 2017/07/09(日) 16:59:07.88

　日本海側は全体的にもう発展する要素ないよ
それとよく大都市の極端な都市部もちだして新潟のほうが生活しやすいとかいうケースが多いが
田舎から大都市へは数百ｋｍあったりするが大都市から田舎へは特急で３０分もあれば行ける
都会は生活が不便なんてのは老人が極端な例をだして田舎に若者をひきとめたい老人のうたい文句でしかない
結局それってベッドタウンかビルのど真ん中という環境的要因の違いであって地理的な要因ではない
ただ単に新潟の都市部の規模が小さいからビルに囲まれてくらしてる人が少ないから発想力に乏しい人の発想でしかない
新潟のネックは大都市圏から４００ｋｍ近くあるってことの地理的要因による不便さ
そしてその都市圏から離れるにつれてどんどん田舎になっていってぽつんともうしわけなさそうに新潟があるってこと
つまり日本海側はオワコンで産業的にも需要がないってこと
ずっと新潟市にいて引きこもってるとこの間隔が麻痺してずれちゃうんだろうね

**R774** · 2017/07/09(日) 20:29:57.70

こんなのを読まされるよりはまだお国自慢のほうが分かりやすいしかわいげがある

**R774** · 2017/07/09(日) 22:50:15.37

あのね、関東人からすれば新潟も山形も秋田も同じ様な感覚だよ。
横への繋がりをもっと考えた方が地域は発展するんじゃないかな？
とにかく東京を目指せ！では駄目だと思うんだな。
地域住民が目指せ東京！意識が高いから横の移動は後回しにされる。
兎に角瀬戸内側へ！の山陰地方に近い物を感じるわ。

**R774** · 2017/07/09(日) 23:54:22.51

本州の環日本海の高速が青森から山口までつながるのっていつだろうな
鰺ヶ沢～能代はさすがに無理だろうけど

**R774** · 2017/07/10(月) 12:18:12.14

>>486
山陰近畿道や山陰道で調査中や計画中などまだ事業化されていないところがあるから、
生きてるうちに全通は難しいな
あと鳥取市のところは最終的にどう繋がるのか気になる

**R774** · 2017/07/10(月) 14:27:47.68

そんな道路関係ない長文こんなところに書いても誰も読まないから日東道の話をしろ

**R774** · 2017/07/11(火) 14:05:22.55

一般国道７号二ツ井今泉道路トンネルの地質調査結果と今後の対応について
http://www.thr.mlit.go.jp/noshiro/k_hap/h29/290710_douro.pdf
最近こういうの多くね
今までもよくあったけど過剰に反応するようになっただけなのかね