高速道路ナンバリングを語るスレ©2ch.net

**R774 転載ダメ©2ch.net** · 2017/02/15(水) 14:18:48.59

高速道路のナンバリングについて語るスレ

前身スレ
高速道につく路線番号予想スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1457436107/

**R774** · 2017/02/15(水) 14:19:27.01

高速道路ナンバリング検討委員会
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/numbering/

**R774** · 2017/02/16(木) 07:31:22.95

単に高速道路のナンバリングというと都市高速も含まれるのかしら

**R774** · 2017/02/16(木) 10:55:33.81

パブリックコメント用だけどこっちのほうが見やすいのでこっちのリンクも貼るね
http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000743.html

**今後番号がつきそうな道路** · 2017/02/16(木) 11:59:23.93

×そもそも自動車専用道路ではない
98 一ツ葉有料道路

●番号付と連続性がある有料道路
東富士五湖道路
佐賀唐津道路
銚子連絡道路
六甲北有料道路

●番号付と遜色がない自動車専用道路（一部除く）
上越魚沼地域振興快速道路
小郡萩道路
加古川・姫路バイパス　　　　　　　　　　　（そもそもE93でいいのでは？）
琵琶湖西縦貫道路（湖西道路）
高知松山自動車道

●その他
中九州横断道路
宮古盛岡横断道路
下北半島縦貫道路他東北を中心に都市間輸送を想定された道路

○今回書かなかったもの
トンネルのみの道路
番号で管理されるより国道として機能したほうが良い道路

**R774** · 2017/02/17(金) 00:19:50.36

知多半島道路の半田以南も番号付けてほしい
中途半端過ぎる

**R774** · 2017/02/17(金) 01:18:51.24

外国人にわかりにくいって言うなら地図の色も統一した方がいいな
無料区間とか一般道の自動車専用道路なんかが区別されててわかりづらい
少なくとも今回番号ついたとこは同じような色にしてほしい

**R774** · 2017/02/17(金) 01:57:57.54

https://twitter.com/sagami_aomaru/status/828734553229451265
東名ナンバリングは圏央の新区間に続く感じかな

**R774** · 2017/02/18(土) 01:29:17.72

標識の交換時期が来るまではシールでもいいよね
ちっこいのを上とか左に足すとか

**R774** · 2017/02/18(土) 12:47:00.67

>>9
むしろ全国で一斉に変えるまでは隠すのがセオリーだと思うんだかな

**R774** · 2017/02/18(土) 13:07:02.92

地図で自動車専用道路は色を付けて欲しい。
一般道と同じ色だとわからない

**R774** · 2017/02/18(土) 18:20:08.32

７日本海東北自動車道、秋田自動車道（河辺～小坂）
13 東北中央自動車道（福島～横手）、秋田自動車道（横手～河辺）

46 秋田自動車道（北上～河辺）

秋田自動車道のアイデンティティ崩壊してる

**R774** · 2017/02/20(月) 22:06:58.42

>>8
東京料金所は3/1にシール剥がすって
http://www.c-nexco.co.jp/topics/539.html?category=info

**R774** · 2017/02/21(火) 00:06:12.28

度々出てるけどやるなら一斉にやらなきゃ意味ないよね
ヒラギノ標識みたいに順次って感じなのかな？

**R774** · 2017/02/21(火) 01:10:50.99

なんで一斉にやらないと意味がないのかわからん
少しずつでも意味はあるだろ

**R774** · 2017/02/21(火) 08:30:48.31

道路の名前と番号を揃えないのは重大なdisコミニケーションだろう。
2本合わせてとかならまだいいけど

**R774** · 2017/02/21(火) 19:41:41.25

>>15
標識に表示されていたりいなかったりしたら実質的には使えないのと同じ
それなら余計な情報は準備が整うまで隠すべき

**R774** · 2017/02/21(火) 21:31:53.15

あるとこは使えるし無いとこは調べろよ

**R774** · 2017/02/22(水) 00:17:40.32

>>18
それなら路線名だけで考えた方がわかりやすいやんか

**R774** · 2017/02/22(水) 17:46:40.18

路線名に数字付けた方が説明しやすいのに、なんで路線名と違う数字を振るんだろ。
E1Aの６番IC
とか言えたら楽とかそういう話じゃなかったのか。

**R774** · 2017/02/22(水) 20:16:57.57

Cxxは名古屋と関東で同じ番号だし、
なんでこう無駄なことするのか。

**R774** · 2017/02/22(水) 20:52:18.72

路線名の区切りと違う区切り方で番号振るのがおかしいって言いたいのか
だったら番号と同じ区切りで路線名も直そうぜ

**R774** · 2017/02/22(水) 20:53:25.87

どっちにしろ統一は必要。
東名名神は例外としてあとは統一で。

**R774** · 2017/02/24(金) 01:13:16.61

路線番号×IC番号の組み合わせはダブらずユニークになるよう、願っています。

**R774** · 2017/02/24(金) 02:42:29.05

新東名・伊勢湾岸・新名神はそれぞれ重複してるな
東名・名神は通し番号になってるのに

**R774** · 2017/02/25(土) 15:10:43.11

道路ごとにインターの番号ふってるから、E1A－６は３箇所あります。
これも統一しないと番号つけた意味ないですよね

**R774** · 2017/02/26(日) 09:41:02.90

E2は三木JCTで三分岐

**R774** · 2017/02/28(火) 14:26:50.13

なんで道央道を5と12にしなかったかな
札幌からIC番号振ってるけど函館基準で振り直すつもりなんだろうか

という感じで現行ナンバリングを認めてしまってる自分がいて怖くなる
今ならまだポインター案への変更も間に合うよ？

**R774** · 2017/02/28(火) 14:38:05.56

>>21
本当だ、外環と東海環状がC3で同じ番号
……本気で国交省にはアホしかおらんのか？

**R774** · 2017/02/28(火) 14:45:54.63

とりあえず、IC番号にかぶりがないように数字振りなおしてくれ

**R774** · 2017/02/28(火) 22:54:15.91

前スレで挙げた私案を再up
ポインター＆国交省の折衷案
http://i.imgur.com/hRqC3fY.jpg

基幹路線+支線方式で高速自動車国道と自動車専用道路をケタ数で区別
http://i.imgur.com/flrHRdS.jpg

**R774** · 2017/02/28(火) 23:24:08.84

この標識ってもう少しどうにかならんかったのかな
かっこ悪すぎだろ
http://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1045/044/48.jpg

**R774** · 2017/02/28(火) 23:26:37.72

ルートマーカーをわざわざIC番号と同じ形状にするとか鳥頭もいい加減にしろと言いたい

**R774** · 2017/03/01(水) 16:55:15.59

番号を採用するなら道路の名前とインターの番号を統一しろ

**R774** · 2017/03/06(月) 18:49:06.96

路線図あるね
http://www.mlit.go.jp/road/sign/numbering/map/index.html

**R774** · 2017/03/06(月) 20:56:32.80

今更ながら関越って254じゃないんだ

**R774** · 2017/03/06(月) 22:13:34.42

E78は余計だな。E10Aのがまだまし

**R774** · 2017/03/06(月) 22:15:55.18

本州四国は中途半端に
E2が三叉路になってしまって
非常にわかりづらい標識になりそうだ

**R774** · 2017/03/06(月) 22:32:30.51

なんで山陽道だけ逆なんだろ。
E１→E１A
E3→E3A
E4→E4A
E5→E5A
なのに、E2A→E2

あと、図にしたら顕著になったことが１つ
　　　E66 首都圏中央連絡自動車道(栄～戸塚)

なんで枝線誤魔化してるのに、こいつだけ番号もらってるんだ。

**R774** · 2017/03/06(月) 22:56:12.20

>>39
横浜環状西線まで延伸予定があるからな
あとは北西線がどうなるかで横浜青葉JCTまでE66が伸びるかも

**R774** · 2017/03/07(火) 04:36:23.19

http://i.imgur.com/5GrYQMi.jpg
情報板にはナンバリング付いてるのに案内標識にはナンバリングついてないみたい
早々に国交省の案内イメージとずれてるけど

**R774** · 2017/03/07(火) 11:20:47.27

杜撰な国交省に対するネクスコのささやかな抵抗ですかねえ？

**R774** · 2017/03/07(火) 17:57:55.72

>>42
妄想にもほどがあるわｗｗｗ

**R774** · 2017/03/09(木) 01:41:44.61

今更だけど保土ヶ谷バイパスってナンバリングの対象路線じゃないんだな
地方の暫定2車線の自動車専用道路なんかが高速道路としてナンバリングされてるのに、日本で1番交通量の多い6車線の自動車専用道路が対象外だなんて

**R774** · 2017/03/09(木) 08:03:33.94

>>44
すでにR16が付番されとるじゃないですか

**R774** · 2017/03/09(木) 13:51:55.70

>>45
高速自動車国道以外の自動車専用道路は既に付番はされてるな
案内に使うかは別問題だが

**R774** · 2017/03/12(日) 12:37:55.38

湖西道路が有料のままだったらナンバリングついていたのかな

**R774** · 2017/03/12(日) 23:01:08.34

なんていうか割りと主要な地域高規格道路がリストから抜けてる気がするんだけどね
そのへんは要望出せば検討してくれるのかな

**R774** · 2017/03/13(月) 00:38:25.46

>>48
今回のナンバリングってあんまり拡張性がないからそこも問題なんだよな
対象路線増やそうと思うと3桁になるか法則が崩れる