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上信越自動車道 part2©2ch.net
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0360R774
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2019/11/06(水) 18:59:22.83ID:8tlFOA4P
上越でやれよ(´・ω・`)
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2019/11/06(水) 19:55:39.58ID:Octbi36g
>>356
だから、昔はランプから落下する奴が多かった
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2019/11/06(水) 20:01:04.79ID:Octbi36g
>>356
実のところ、上信越道下り線は、更埴JCT手前で右にカーブしていて、分岐部は直前まで見えない

トンネルを抜けたあとは長い直線が続いて、右にカーブした途端に、分岐部がやってくるので、ビビるんだと思われ
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2019/11/06(水) 20:09:58.19ID:716cSj/i
更埴JCTは改良前だけど2回程横転してた車見たな
勢いよく追越車線を飛ばしていった車なんかも
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2019/11/07(木) 12:52:59.59ID:ggE7quDN
今はJCT直前のオービスも無くなったから尚更飛ばしやすくなってるのがまた

ギリギリまで車線分岐来ないしJCT内で一気にカーブ切るから何気にけっこう危ないよなぁ
速度抑制舗装もしてあるしちゃんと速度落としとけって話だけど
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2019/11/14(木) 19:24:30.85ID:Ychiufzt
カーブに入る前に分離帯で仕切ってしまえばいいとか思ったけど、変わった構造にするとそれはそれで事故る奴が出るか
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2019/11/15(金) 23:15:00.29ID:KxJdQBfZ
今日下りを走ってきたら舗装や分離帯の工事は終わっているっぽく、設備の補修や点検をやってた風でした
車線規制は妙高高原ICのだいぶ先〜妙高SA間の短い区間と中郷IC〜新井PAの少し長い区間だけ
開通まで秒読みかも
0368R774
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2019/11/18(月) 17:50:18.19ID:S3MkfyUt
そんな大事になってんのか
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2019/11/18(月) 21:55:58.65ID:ntRVY7x4
上信越道で80代男性運転の軽トラ逆走 長野
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191118-00364877-sbcv-l20

上信越道の上り線で軽トラックが逆走し、警察が運転していた80代の男性から事情を聴いています。
逆走があったのはおととい正午すぎで、軽トラックは小諸インターからおよそ7キロはなれた東部湯の丸インターの周辺で、
警察に止められました。
当時、車で追い越し車線を走行していた中島誠さんは「軽トラが目の前に迫ってきて、(隣の)走行車線が混んでいて、
(よけるために)入れなかったとなると危なかったかなと思う」と振り返っていました。
逆走による事故はなく、運転していた80代の男性にもけがはありませんでした。
警察が経緯を調べています。

最終更新:11/18(月) 13:08
0371R774
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2019/11/21(木) 17:22:50.20ID:pO2+Z8FN
pdf.pdfというクソみたいなファイル名…w
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2019/11/27(水) 19:51:23.72ID:hw/26+9a
上越〜妙高 4車線完成はまだですか?
雪降る前完成だと思ってたが
0375R774
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2019/11/28(木) 16:24:42.38ID:ivI1AEty
>>374
やっと完成か冬は大分楽になるな
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2019/11/28(木) 18:16:29.71ID:4uTN6YO3
ついにか!
いやめでたいめでたい
これで雪の日の渋滞ともオサラバだね
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2019/11/28(木) 20:19:49.70ID:92bkv2za
梯団走行「うぃっす」
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2019/12/02(月) 03:18:14.88ID:RnUEn6YL
上信越自動車道4車線化関連の記事
乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/91714
新潟日報
https://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20191129510185.html
上越タウンジャーナル
https://www.joetsutj.com/articles/26618665
上越タイムス社
https://digital.j-times.jp/Contents/20191129/c08cc296-7005-44b8-8c2d-d942c6128021
信濃毎日新聞
https://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20191130/KT191129ATI090010000.php
0386R774
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2019/12/02(月) 16:08:44.34ID:sfDb6PoT
八風山トンネルの手前またのり面イカれてるんかよ
5年前も対面通行してたしどうなってんねん
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2019/12/03(火) 08:39:16.34ID:8U7pjCno
いまさらかよ
あそこは元々地盤が悪いんだろ
古代から碓氷峠越えでほとんど使われてなかったルートだし
0388R774
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2019/12/04(水) 13:08:32.55ID:qfRWIlD9
全線四車線化もいよいよ明日か
0389R774
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2019/12/05(木) 07:56:21.59ID:z1L7As65
今日から全線四車線だ
長かったな
でも台風19号のせいで一部区間が二車線なんだよな
早く復旧して欲しいよ
0390R774
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2019/12/05(木) 22:12:35.09ID:UZLk4158
上信越道は、格を考えたら、もっと早く4車線化させるべきだった

横断道タイプの高速道路としては、最重要路線のひとつ

東海北陸道より格上なのはもちろん、関越道の高崎JCT以北よりも重要な路線
0391R774
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2019/12/05(木) 22:22:37.42ID:0ayaO90t
民主党が止めなかったらどれだけもっと早く4車線化できてたかってどうしても考えちゃうね
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2019/12/06(金) 07:48:23.41ID:RAulDsVg

上信越自動車道完全4車線化\(^-^)/
今日から
早速降雪で路面積雪だね
0393R774
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2019/12/06(金) 11:29:56.58ID:xeQ5RXG8
>>390
最短経路よりカバーできる範囲が広い路線から優先する方針だったから仕方ない。
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2019/12/07(土) 14:31:07.70ID:Wzqhxdye
関越道のバス事故も上信越道が4車線だったら起きてなかった事故だもんな
0397R774
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2019/12/07(土) 20:44:06.13ID:UOwnJZ3a
>>395
新井ICなんて在った?
0398R774
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2019/12/08(日) 00:00:30.32ID:Angi1fS3
>>390
格、で考えたらそうだけど上信越道は、北アルプスを大きく迂回しているから首都圏〜北陸のメインルートとしての存在感がなく交通量も少ない
そう考えると、圏央道4車線化の方が重要性が高かった
0399R774
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2019/12/08(日) 08:20:19.06ID:gE1nzS2W
全然使ってないけど4車線おめでとう
0402R774
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2019/12/08(日) 17:48:57.89ID:1YVnZwmh
>>398
いやいや、首都圏〜北陸のメインルートだよ

石川、富山の人が、わざわざ長岡経由するメリットないでしょ
0403R774
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2019/12/08(日) 17:50:18.88ID:1YVnZwmh
>>401
新井SIC○
新井PA○
新井IC×
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2019/12/08(日) 19:34:17.78ID:u300T3Hp
いや、そもそも北陸がそんなに重要な地なのかどうかという、
一番最初に考えるべきことが抜けてるだろ
0405R774
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2019/12/08(日) 22:10:58.06ID:Angi1fS3
>>402
中央道〜長野道〜安房峠〜R41
0406R774
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2019/12/08(日) 23:30:21.34ID:QTb5TVZJ
北陸(福井周辺)から物運ぶときは安房峠越えが多い

だから優先順位はそこまで高くはない。
東海と北陸の場合は物資運ぶ際の縦貫道がなかったから優先順位が高かった。
0407R774
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2019/12/09(月) 00:53:35.41ID:7wJjEauK
昔の北陸は対関西の流動がメインだったと思うがな。米原-富山はかなり早い時期に整備されてるし。
とりあえず長岡回りででも繋がったから上信越道の意味が出てきた
0408R774
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2019/12/09(月) 10:37:11.06ID:HDxSipwa
安房峠は長野側が酷すぎては物流に使えるような道路じゃないぞ
0409R774
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2019/12/09(月) 13:22:38.47ID:fniTDkUl
安房峠クッソ狭いのにトラックなんて普通に走ってるぞ
0411R774
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2019/12/25(水) 21:19:11.86ID:7/lyEobx
そろそろ4車線1か月…
渋滞とか通行止めとかある?
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2019/12/27(金) 14:33:26.96ID:LPfuD8XH
知らない間に4車線化してたんですね
おめでとうございます〜
0414R774
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2019/12/27(金) 15:14:49.41ID:4aSHPTHB
さすがに下りの更埴が2車線に戻ることはなさそうだ
0415R774
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2019/12/27(金) 16:16:53.52ID:fA6AYqCJ
>>412
やっぱり妙高辺りだけは別世界なんだなあ
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2019/12/27(金) 16:26:08.75ID:4aSHPTHB
>>412 >>415
言われてみりゃ本当に県境だけ北東北かよ状態だ
0417R774
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2019/12/27(金) 17:00:21.87ID:M7E4u9St
今日の夜に東京から富山に移動するんだけと、
関越
上信越
中央〜上信越
どれも同じかなあ?
0418R774
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2019/12/27(金) 17:31:35.98ID:4aSHPTHB
好き好きだとは思うがちゃんとスタッドレスは履いたか?
上越以西行くなら経路はともかく基本は上信越経由した方が速いとは思うぞ
中央道経由だと安房峠通った方が逆に速くなることもあるが
0419R774
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2019/12/27(金) 18:27:52.40ID:maXZBS+M
>>417
安房峠チャレンジおすすめ
0421R774
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2019/12/28(土) 12:19:09.31ID:bHikXjKv
年末年始は走ったことないけど混む?
0422R774
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2019/12/28(土) 13:11:03.03ID:sSjNG1MC
>>418
去年東京に転勤して帰省の時しか使わないけど冬タイヤは持ってきてます。
中央〜諏訪〜上越で帰りました、
中郷でタイヤチェックあり
雪はそれほどでもありませんでした。
全線二車線になったの知らなかった!
0423R774
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2019/12/30(月) 14:27:19.81ID:kciuXkt5
12月30日14時15分現在
上信越道 下り 八風山TN付近 追突事故 車線規制
0424R774
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2019/12/30(月) 14:33:47.75ID:kciuXkt5
上信越自動車道(下り)
八風山TN付近
渋滞距離5.0km
通過区間碓氷軽井沢IC 〜 佐久IC
通過時間45 分
0425R774
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2019/12/30(月) 18:20:33.46ID:kciuXkt5
2019/12/30 18:10 現在
上信越自動車道(下り)
八風山TN付近
渋滞距離4.0km
通過区間碓氷軽井沢IC 〜 佐久IC
通過時間35 分

やはり対面通行区間がネックか。
0426R774
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2019/12/30(月) 20:58:46.53ID:0TSNuDyj
>>425
何故対面通行なのか?
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2019/12/31(火) 14:46:11.27ID:PIRhhWwL
2019/12/31 14:40 現在
冬タイヤ装着
上信越自動車道(上り)
上越高田IC→信濃町IC
理由雪
上信越自動車道(下り)
信濃町IC→上越高田IC
理由雪

渋滞
上信越自動車道(下り)
八風山TN付近
渋滞距離3.0km
通過区間碓氷軽井沢IC 〜 佐久IC
通過時間15 分
0430R774
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2020/01/01(水) 00:15:40.51ID:QYSR8yat
2020/01/01 00:05 現在
冬タイヤ装着
上信越自動車道(上り)
上越高田IC→信州中野IC
理由雪
上信越自動車道(下り)
信州中野IC→上越高田IC
理由雪
0431R774
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2020/01/01(水) 00:17:06.26ID:QYSR8yat
冬まっさ中ですな。
0432R774
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2020/01/02(木) 12:41:58.47ID:ZXc4Zsn/
2020/01/02 12:35 現在
渋滞
上信越自動車道(上り)
八風山TN付近
渋滞距離5.0km
通過区間佐久IC 〜 碓氷軽井沢IC
通過時間15 分
0433R774
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2020/01/02(木) 16:54:00.35ID:ZXc4Zsn/
2020/01/02 16:45 現在
渋滞
上信越自動車道(下り)
日暮山TN付近
渋滞距離2.0km
通過区間碓氷軽井沢IC 〜 佐久IC
通過時間15 分
上信越自動車道(上り)
八風山TN付近
渋滞距離8.0km
通過区間佐久IC 〜 碓氷軽井沢IC
通過時間15 分
0434R774
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2020/01/02(木) 18:06:43.76ID:e8t5EiV+
かつての地獄再来かよ・・・
なんだかんだでやっぱり交通量多いんだな
0435R774
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2020/01/04(土) 10:10:56.76ID:9xnYiANW
2020/01/04 10:05 現在
冬タイヤ装着
上信越自動車道(下り)
信州中野IC→上越高田IC
理由雪
上信越自動車道(上り)
上越高田IC→信州中野IC
理由雪
0436R774
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2020/01/04(土) 15:07:42.07ID:9xnYiANW
2020/01/04 15:00 現在
冬タイヤ装着
上信越自動車道(上り)
上越高田IC→信濃町IC
理由雪
上信越自動車道(下り)
信濃町IC→上越高田IC
理由雪

渋滞
上信越自動車道(上り)
八風山TN付近
渋滞距離4.0km
通過区間佐久IC 〜 碓氷軽井沢IC
通過時間30 分
0437R774
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2020/01/05(日) 11:01:32.46ID:jisK4TID
2020/01/05 10:55 現在
冬タイヤ装着
上信越自動車道(上り)
上越JCT→坂城IC
理由雪
上信越自動車道(下り)
坂城IC→上越JCT
理由雪
0438R774
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2020/01/05(日) 11:02:52.02ID:jisK4TID
長野から北は雪か。
0439R774
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2020/01/05(日) 13:59:54.57ID:yTQSP7ju
佐久は覆面は2台 松井田はマークXとクラウン2台で対応しているね
0440R774
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2020/01/05(日) 14:02:27.16ID:yTQSP7ju
新潟に入ると JHの建物(電力)の陰に隠れて
猛スピード検挙しているね
0441R774
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2020/01/05(日) 15:15:28.53ID:OWtCVwqe
飯山くらいから新潟方面で一度もスピード取り締まり見たことないのだけど、どの辺りにいるんだろう
0442R774
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2020/01/05(日) 18:14:19.92ID:jisK4TID
2020/01/05 18:05 現在
渋滞
上信越自動車道(下り)
上越高田IC付近
渋滞距離1.0km
通過区間中郷IC 〜 上越高田IC
通過時間20 分

冬タイヤ装着
上信越自動車道(上り)
上越JCT→信州中野IC
理由雪
上信越自動車道(下り)
信州中野IC→上越JCT
理由雪
0443R774
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2020/01/06(月) 05:51:53.18ID:rxoH3N+A
2020/01/06 05:45 現在
冬タイヤ装着
上信越自動車道(上り)
上越JCT→信州中野IC
理由雪
上信越自動車道(下り)
信州中野IC→上越JCT
理由雪
0444R774
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2020/01/06(月) 05:52:54.43ID:rxoH3N+A
4車線化で違うかしら?
0445R774
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2020/01/06(月) 05:56:24.96ID:rxoH3N+A
2020/01/06 05:50 現在
通行止
上信越自動車道(下り)
松井田妙義IC→碓氷軽井沢IC
規制内容通行止
理由事故
0446R774
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2020/01/08(水) 06:57:53.72ID:QaWD6I1q
>>440
JHってなに?
0448R774
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2020/01/14(火) 11:35:49.58ID:Mb1lKsXc
異常なし?
0449R774
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2020/01/15(水) 03:28:48.99ID:mOUdYjcu
信越国境に雪降っていないからね。
0450R774
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2020/01/15(水) 03:32:28.65ID:mOUdYjcu
監視カメラ見る限り、舗装も乾いているし。
異常な暖冬だからな。
0451R774
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2020/01/17(金) 14:40:51.01ID:AYwXUMf7
妙高も降ってないようですね
今日の夜に年末以来の東京〜北陸移動です
今回は迷うことなく上信越で帰ります
0454R774
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2020/01/27(月) 18:37:01.68ID:/+qIXbDs
「第2回 上信越自動車道・長野自動車道 のり面対策技術検討会」の開催について
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/r02/0124b/
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/r02/0124b/pdfs/pdf.pdf
今日開催。結果はどうなったんでしょう?

E18上信越自動車道 上下線 松井田妙義IC〜佐久IC間
夜間通行止めのお知らせ
11月6日(水) 〜 4月13日(月)のうち8日間 夜21時から翌朝5時まで
〜落石対策工事及びトンネル内設備点検を行います〜
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/r02/0127/
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/r02/0127/pdfs/pdf.pdf
0455R774
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2020/01/27(月) 20:25:34.17ID:XTUE8MqZ
タイヤ規制くるかな
0456R774
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2020/01/28(火) 08:04:16.49ID:yq/RwjNr
朝時点で横川〜長野
0457R774
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2020/01/28(火) 18:49:37.11ID:ddY8ZHJd
「第2回 上信越自動車道・長野自動車道 のり面対策技術検討会」の
開催結果ならびに4車線復旧時期の見通しについて
〜令和2年ゴールデンウィーク前までの4車線復旧を目指します〜
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/r02/0128/
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/r02/0128/pdfs/pdf.pdf
おお、ゴールデンウィークには間に合いそうか。
0459R774
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2020/01/31(金) 18:54:15.48ID:dslKtXsF
2020/01/31 18:45 現在
冬用タイヤ装着等
上信越自動車道(上り)
上越高田IC→信州中野IC
規制内容雪用タイヤ着
理由雪
上信越自動車道(下り)
信州中野IC→上越高田IC
規制内容雪用タイヤ着
理由雪
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