上尾道路を語ろうpart6　 [無断転載禁止]©2ch.net

**R774** · 2016/07/16(土) 12:05:17.34

● 前スレ
上尾道路を語ろうpart5　
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1455777667/

**R774** · 2016/08/16(火) 07:37:09.15

>>71
はげどー

**R774** · 2016/08/18(木) 17:12:27.60

>>72
首都高関係なくさっさとやって欲しいとこだな

**R774** · 2016/08/20(土) 07:39:43.55

>>72
首都高はこれから設計はじめるらしいから
関係ないんじゃね

**R774** · 2016/08/21(日) 17:55:41.08

三橋(5)ではなく「道場三室線」との立体交差では

**R774** · 2016/08/26(金) 00:04:28.96

道場三室線となると、あのアンダーパスが長くなるのか？

**R774** · 2016/09/04(日) 09:40:21.60

>>77
「あの」って何？

**R774** · 2016/09/05(月) 16:49:50.41

>>78
埼大通りのアンダーパス

**R774** · 2016/09/07(水) 15:45:38.22

age道！

**R774** · 2016/09/11(日) 14:46:46.77

http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000042943.pdf
１１ページから
アンダーパスは単独になるみたい。

**R774** · 2016/09/11(日) 16:51:41.21

平成26年版
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/ir/pdf/shinoomiya.pdf

**R774** · 2016/09/11(日) 17:36:26.93

町谷立体って言ってたな、昔。

**R774** · 2016/09/11(日) 21:38:21.35

２期の通り道に黄色い杭が刺してあったけど、畑や田んぼは見えなくなってるな。
着工はいつの事やら。

**R774** · 2016/09/11(日) 22:46:47.83

仮杭だろうから用地境界立会完了はしているね

**R774** · 2016/09/12(月) 07:47:17.22

黄色い杭は耕作で邪魔だったら抜いていいって言われてますから。

今年度中に詳細設計を終えるって聞いています。
来年度以降、７～８年間で買収完了、同時に完成を目指すということですが、
新大宮上尾道路に予算を取られ遅れることが懸念されているようです。

**R774** · 2016/09/13(火) 13:14:08.78

町谷立体の場所は新大宮バイパス側がアンダーパスなのに
首都高の高架があんなに高いのは何でだろう？

**R774** · 2016/09/13(火) 20:28:38.66

道場三室線が高架で、右左折だけが平面交差。
な訳ないか・・・。

**R774** · 2016/09/16(金) 04:15:37.44

http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/04data/michijoho/280914siryou4.pdf
すれ違いだけど関越渋滞対策
新大宮上尾は有料道路区分の調整中らしい？
要は、首都高にするのかNEXCOにするのか決まってないということ？

**R774** · 2016/09/17(土) 14:28:23.51

地元の議員が首都高で決まった言うてたよ

**R774** · 2016/09/17(土) 15:52:42.80

改良の図だけど側帯がなんでそんなところにあるんだ。

**R774** · 2016/09/21(水) 13:36:01.37

>>91
本線じゃないから？

**R774** · 2016/09/25(日) 17:16:33.62

上尾道路を毎日、朝夕走ってるが、本当に走りづらい、新お宮バイパスはある程度青で
流れるのに、上尾道路はほとんどの信号がぎりぎり赤になる。というか、スムーズに
６０キロまで加速すれば抜けられる交差点が、いくつかあるのだが、かなりの割合でとろとろ
走る車に邪魔され、余計にイライラする。なんとかならないものか！

**R774** · 2016/09/26(月) 08:05:56.43

相変わらず読みづらい。
不合格。

**R774** · 2016/09/26(月) 11:29:20.45

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

**R774** · 2016/09/26(月) 12:58:46.93

上尾駅西口駅前の道が上尾道路と交差するアリオの交差点の所で最近混んでる
今までは、上尾は東口がいつも混んでて西口はわりと空いているというイメージだったのに
西口にも混む場所が出来てしまったという感じ
上尾道路走ったら走ったで1車線だし信号がやたらと多い
高速が上にできる予定だから難しいのかもしれんけど、車の通りが多い交差点は
上手く立体交差に出来なかったのかなと思う。金をかけたくないのは分かるけど

**R774** · 2016/09/26(月) 17:55:53.95

>>96
主要交差点は立体化の予定だけど、全通していないから平面のままな
だけ。西口ジョナサンのとこも車線変更で渋滞激しいらしいし...

**R774** · 2016/09/26(月) 20:50:55.35

今更だが新大宮上尾道路は新大宮バイパスと上尾道路とは別物なんだな
簡単に言えば首都高の続きが圏央道まで出来る感じなわけ？

**R774** · 2016/09/26(月) 21:02:02.93

>>98
簡単に言わなくてもそう

**R774** · 2016/09/27(火) 00:00:23.94

>>98
だね。事業化されたのは上尾南(宮前より少し北)までだから、圏央道まではいつになるかは分からないけど

**R774** · 2016/09/27(火) 00:50:23.16

>>99,100
名称が混同しやすいし管轄がどこかも不明だったから
首都高が伸びるのか関越(東北)道のスペアが出来るのかイメージできなかったんだわ

**R774** · 2016/10/04(火) 15:06:51.45

大宮国道　上尾道路２期の全線設計に着手
国土交通省大宮国道事務所は国道17号上尾道路整備で、２期区間（埼玉県北本市石戸宿～同鴻巣市箕田、
延長９・１㌔）の中間部に当たる区間の詳細設計を建設技術研究所（さいたま市浦和区）に委託した。

http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/160928500040.html

**R774** · 2016/10/04(火) 20:15:03.34

まだ設計もしていなかったのか…

**R774** · 2016/10/04(火) 23:45:44.34

概略設計
↓
予備設計
↓
詳細設計←今ここ
↓
着工

**R774** · 2016/10/05(水) 14:20:54.65

いつ完成するんだか…
上尾道路の2期区間が先か、首都高？！が上尾まで完成するのが先か…

**R774** · 2016/10/05(水) 14:57:56.72

高速ができたときに高速へ誘導するために
信号が多いのか？

**R774** · 2016/10/06(木) 02:24:49.47

また天下り団体？
役員の出身は？

110-133-230-11.rev.home.ne.jp · 2016/10/09(日) 07:37:15.26

下り線、アリオ交差点(壱丁目北)はあまりに危険、右折車が本線まではみ出てる状態。
いつ大事故が起きてもおかしくない。
まぁー、お役所は大事故でも起きないと、動き出さない。

**R774** · 2016/10/09(日) 17:21:23.83

桶川北本が桶川以北に見えてしょーがない

**R774** · 2016/10/09(日) 23:08:05.16

>>105
用地買収と予算しだい。専用部は用地買収関係ないのでおおよそ10年もあれば
概成だな。

**R774** · 2016/10/10(月) 07:33:09.02

皆さんのご意見を下さい。
鴻巣西口、上尾道路が通る予定地の近く（都市計画図をみると、100～150メートル程離れている模様）に家を建てるか検討中です。
すぐ真横に道路が通る訳でなければ気にしないでいいかなと思っているのですが、やはり計画図はあくまで計画であって、予定地がずれ込む可能性は高いのでしょうか？
不動産会社の方にはあと30年は実現しないだろうし、道が通らない可能性も高いと言われました。

**R774** · 2016/10/10(月) 08:12:14.17

家なんて一生に関わる事だから、こんな所で訊いて決めちゃダメだよ。後で後悔しても誰も責任取れないよ

**R774** · 2016/10/10(月) 08:55:05.75

>>111
最後の行は嘘だろ
下道だけならそんなに掛からんと思うし、開通しないなんて事は絶対ない

**R774** · 2016/10/10(月) 09:24:28.73

>>111です
お騒がせしてすみません。
通勤上、鴻巣周辺が便利で土地を探しているのですが、この辺りは案件が少なく、意外に金額も張るので驚いています。
いいなと思う土地は、上尾道路予定地に近いものが多いです。
現在開通している上尾道路脇に新築や建設中の住居をちらほら見かけるので、（川田谷付近に多い気がします）大きな道路付近でもあまり気にならないものなのか、
また、皆さんが自分と同じ状況でしたらどう判断されるのか、少しでも参考にさせていただきたく。

**R774** · 2016/10/10(月) 09:50:55.92

平成34年度開通予定

**R774** · 2016/10/10(月) 10:09:34.15

>>114
物件云々なら旧川里町旧騎西町にしておけばお安い物件が山ほどある
鴻巣駅のそばに駐車場借りないと通勤できないけど

**R774** · 2016/10/10(月) 11:51:58.23

都心の道路や現状のR17などに比べ、上尾道路の造り(植栽地帯の幅や歩道幅など)を見れば、
全線開通してR17走る車が全部移行してきたとしても、道路脇に家建てても騒音はそんなに気になるレベルではないだろう

それよりも、
＞通勤上、鴻巣周辺が便利で
というシチュエーションがよくわからない（ｗ
共働きでそれぞれの勤め先からの中間地点にでもなるのかな？

**R774** · 2016/10/10(月) 13:16:59.75

>>111
30年ｗ
道が通らない可能性も高いｗ
その不動産屋テキトーなこと言ってるな

**R774** · 2016/10/10(月) 13:41:46.24

>>117
鴻巣は通勤快速の停車駅だから人気なんだぞ

**R774** · 2016/10/10(月) 20:00:12.74

>>111です
皆様ご意見ありがとうございます！
仕事で高崎線使用、車で東西にも出向くので立地的に便利でして。
鴻巣最寄りが理想なんですが、北鴻巣最寄りになるかもしれません。
ほぼ17号脇の土地も見たのですが、騒音など気にならなかったので、もし上尾道路上に高速が通ったとしても、大丈夫かな。
もう少し検討してみます。

**R774** · 2016/10/11(火) 07:47:28.81

>>111
上尾道路計画地がずれ込むことはありません。ご安心下さい。
都市計画決定済。事業化されており用地買収に入っているので、逆に用地範囲を簡単に動かすことはできない状況です。

**R774** · 2016/10/13(木) 12:35:48.45

>>114
鴻巣は低地も多いし地盤もあまりよくないエリアが多いですね
そのあたりの条件が良くてかつ駅近となると、そもそも面積が
少ないですから需給バランスによって当然ながら高いですね。
ちなみに国道17号は大雨で水没（10cm程度）はたまにあります。
国道17号の桶川～熊谷間だと、鴻巣エリアが一番冠水しやすいですね。
（ほぼ毎日通っています）

不動産買うなら、ハザードマップもご確認ください。
http://www.city.kounosu.saitama.jp/kurashi/1/13/2/1455525766479.html

駅近に拘らなければ、かなり安くなりますよ。
高崎線利用が大宮方面なら、北本・桶川の駅から1～2kmエリアを
探すのもいいと思いますよ。駅から遠くなる分はがんばって歩くか
自転車・バス・クルマ等で駅まで移動すれば時間はあまり変わらないと
思います。

北上尾駅以南は、渋滞の度合いが激しくなるので、
クルマ移動がメインで、東京に近いことが重視されないのであればおすすめしません。

**R774** · 2016/10/13(木) 20:38:41.09

鴻巣より北本の方が冠水すると聞いた

**R774** · 2016/10/13(木) 22:30:23.44

本宿の辺りはそんな事ないよ
他の地域は知らないけれど

**R774** · 2016/10/13(木) 23:11:58.94

R17毎日走ってるけど北本で冠水してたことあったかなあ？

**R774** · 2016/10/14(金) 00:14:05.26

冠水するのはR17より東側じゃないの?

**R774** · 2016/10/14(金) 12:22:16.30

北本・桶川の中心部は大宮台地の上だから水害リスクはかなり低い

**R774** · 2016/10/14(金) 13:04:58.73

いつから不動産のスレになったんかい。？

**R774** · 2016/10/17(月) 10:46:12.20

>>127
鴻巣も中心部は大宮台地、先細りしてるけど

**R774** · 2016/10/18(火) 18:02:22.46

地理スレでしょｗ

**R774** · 2016/10/21(金) 18:15:39.25

まぁ鴻巣が県内どっち方面行くにも便利だよねぇ
西口なら駅から１０分程度のとこでも結構新築建ってるから探せばいいとこありそう
上尾道路予定地の方まで行く必要はない
地形的には旧中山道沿いが一番高いので沿道を探してもいい
北本、桶川、上尾は住宅街に川と言うか用水路残ってて冠水しちゃうとこ多そうだけど
鴻巣はどうだろう

**R774** · 2016/10/23(日) 23:24:07.40

>>111
予定地がずれるというのは都市計画から言ってまったくありえません。
とりあえず上尾道路2期は圏央道予算がほぼ終了したので10年ほどで
用地買収もかなり終わってうまくすれば開通というのがおおかたの見方
でしょう。とりあえず車の騒音は100mあればほとんど減衰するもので、
公害としては杞憂に終わる公算が大でしょうね。

**R774** · 2016/10/23(日) 23:49:51.47

与野から北延伸は、とりあえず、確定事項だから待つしかない。
目下気になるのは、
①上尾道路１期区間の拡幅は来期からやるのかどうなのかっていう点
②2期、はよといった点

**R774** · 2016/10/26(水) 09:11:27.49

お役所仕事はとにかく時間がかかりすぎる

**R774** · 2016/10/28(金) 19:26:05.10

>>126
冠水するのって中山道と上尾道路のちょうど中間あたりの小さい川のエリアだろ？
何年か前に台風でＪＫが流されちゃった小川。

**R774** · 2016/10/29(土) 10:26:54.81

>>135
そこは桶川

鴻巣だと例えば北中の北側は大雨のとき海になるよ

平野部の、台地の辺縁部は水害をうけやすい

110-133-230-11.rev.home.ne.jp · 2016/10/30(日) 05:56:58.30

下り線で、小敷谷東で右折する車が結構多い。そこから小泉で左折して、藤波まで行って
左折するようだ。夕方だと、上尾道路を使うより、早いみたい。
アリオの壱丁目北とこの交差点の連続は大変危険。早急な対策を望む。

**R774** · 2016/11/01(火) 17:30:55.28

江川橋南の下り車線予定地、伐採がちょっと行われてた。

**R774** · 2016/11/01(火) 22:50:10.23

>>102
＞２期区間（埼玉県北本市石戸宿～同鴻巣市箕田、延長９・１㌔）の中間部に当たる区間
クソわかりづらいw

**R774** · 2016/11/01(火) 23:18:01.83

https://youtu.be/kSZPVXldk6U
これを見ると、上尾南IC以南より以北のほうを改善するのが先だろと思ってしまう

**R774** · 2016/11/02(水) 09:39:08.94

>>139
つまり２期区間全部の設計じゃなくて、ちょっとだけってことか？いつまでかかんだよ…

**R774** · 2016/11/02(水) 17:43:11.02

>>140
流れがくっそ悪いな。
ストレスたまりそう。
とりあえず江川の橋はやく工事しろ。
一車線でお茶にごしてんじゃね

**R774** · 2016/11/02(水) 21:11:41.14

あと２０年はかかるんだろうな

**R774** · 2016/11/04(金) 02:27:34.85

>>136
北本で浸水になったって話は北本団地から圏央道の江川のあたり以外は聞かないような
市街地は殆ど大宮台地の上だしなぁ

**R774** · 2016/11/04(金) 13:49:49.20

高崎線、1年間で二回も盛大にやらかす
おかげでR17は牛歩状態
しかも、東海道線にも大迷惑。

国も重い腰をあげて、上尾道路を重点的に整備するべき

**R774** · 2016/11/04(金) 15:39:58.93

上尾って交通がダメダメだね
17号走っていても、上りも下りも上尾に近づくと渋滞にはまる
電車も上尾以北は空いているみたいだし
上尾道路はとりあえず出来たけど1車線だし信号が多いし使えない
市内の移動でも西口～東口も時間がかかる
うちの車のナビで渋滞の表示がいつもバリューや運動公園周辺、上尾駅周辺、
上尾駅東口～平塚の出光のスタンドの信号、上尾警察署の信号～埼玉菖蒲線殆どだけど
どれも中山道や17号の信号に起因してるんだと思う。立体交差が全くないのが悪いと思う

**R774** · 2016/11/04(金) 19:14:23.67

Ⅱ期はよ

**R774** · 2016/11/04(金) 19:59:36.46

埼京線を上尾まで走らせていれば、ね・・
当初はそんな計画だったらしい。

**R774** · 2016/11/05(土) 08:59:21.15

>>148
それ、たしか計画は高崎線乗り入れだから同一線路使って埼京線もアボーンになる落ち

**R774** · 2016/11/05(土) 12:21:15.84

江川は工程表出てなかった？

にしても交通インフラが貧弱だよな

**R774** · 2016/11/06(日) 04:11:27.83

この地域は巨費を投じるなら上尾道路よりも通勤新線のほうが先だろう

**R774** · 2016/11/06(日) 08:24:06.84

ニューシャトルを鴻巣駅、熊谷駅まで伸ばしてくれれば、今回の高崎線不通事件でもそんなに苦労せず会社に辿り着けたんだけどなー。
ま、新幹線の高架もシャトル対応じゃないし、妄想レベルだけど

**R774** · 2016/11/06(日) 09:20:59.38

>>152
ﾆｭｰｼｬﾄﾙのちっこい車両に人が押し寄せれば、別の苦労があると思う。

**R774** · 2016/11/06(日) 10:22:48.45

上尾道路に沿ってモノレールとか新都市交通系の大量輸送機関が有ればだいぶ交通事情は良くなりそう

110-133-230-11.rev.home.ne.jp · 2016/11/06(日) 17:03:28.29

新都市交通を上尾から、川越と久喜に通せば、東西の交通がよくなると思う。
高崎線が止まっても、東上線や、西武線、伊勢崎線につながる。
また、埼玉県首都高が少ないよね、神奈川や千葉と比べても！

**R774** · 2016/11/06(日) 19:09:27.28

>>155
千葉は首都高は湾岸線だけでじゃん！
埼玉線って名前がついてる埼玉のが上じゃない？

110-133-230-11.rev.home.ne.jp · 2016/11/06(日) 19:12:09.27

確かに、千葉には首都高はないか！
でも、湾岸の距離は長くないですか？

**R774** · 2016/11/06(日) 19:18:24.22

首都高は10年後に上尾まで出来る予定。将来的には桶川北本ＩＣより先まで
出来て、桶川北本ＩＣはジャンクションになる
埼玉は殆どの路線が東京に出られるように南北に通ってるから、東西の移動が
大変。上尾周辺だととりあえず大宮駅まで行かないと殆どどこにも行けない
この前電車が動かなかったとき、上尾駅の周辺の駅の代替のバスや路線を調べたけど
宮原や上尾はバスで他の路線の駅に行けるからまだいい。桶川は川越行きの
バス（本数は少ないが）がある。鴻巣も東松山にバスで出れる。北本はバスで
他の路線に行けないなと思った

**R774** · 2016/11/06(日) 22:00:25.96

超絶マイナーだけど、鴻巣の方に行けるフラワー号ってのがあるよ

**R774** · 2016/11/07(月) 00:10:25.05

上尾市の犬養桜さんは狂犬病。

**R774** · 2016/11/07(月) 18:43:58.96

ETCマイレージの割引使えるから、新大宮上尾線は首都高じゃなくて
NEXCOがいいな。

**R774** · 2016/11/07(月) 19:10:41.71

そんなのはココで言うんじゃなくて、役所に要望を上げるんだよ
まだ決まっていない今の内なら望み通りになるかもしれないぞ

**R774** · 2016/11/07(月) 22:09:09.64

>>158
上尾まで「首都高が」伸びることを明記した発表って、されたっけ？

**R774** · 2016/11/07(月) 23:30:19.52

>>162
どうせ利権でもう決まってるんでしょ。
俺たち納税者は、へーって言うだけ。
なんとなく首都高ぽいけどさ。

**R774** · 2016/11/08(火) 11:08:39.27

遠い昔（戦前？）、東松山鴻巣久喜間に鉄道の計画があったらしいが、ぽしゃったらしく、それがあったらこの前の騒動も、もうちょっとましだったかも、でも実現してたら街の発展とかもかわるだろうから上尾道路がどうなってたことやら…（とまぁ意味のない妄想

**R774** · 2016/11/08(火) 12:45:45.16

>>161
でも首都高なら神奈川県まで行っても一律やん
ネクスコだと別料金になっちゃう

**R774** · 2016/11/09(水) 20:10:45.99

>>159
一日数本しか無いフラワー号より
北本駅から北里メディカルセンターまでのって
北里メディカルセンターから桶川駅行きのバス乗ってく方が本数多い
というつっこみ

**R774** · 2016/11/10(木) 00:10:07.83

>>167
どうして鴻巣の話をしているのに桶川の話をし出すのかな？知的障害者なのかな？

**R774** · 2016/11/10(木) 13:44:48.04

>>168
北本の他の路線へのバスの話が出たんだから167は特におかしくないだろ

**R774** · 2016/11/10(木) 17:13:15.28

>>169
電車の駅～駅間の直通バスがない話をしてたんじゃないのかな？
バス～バスで乗り継ぎなら色々ルートあるでしょうよ

**R774** · 2016/11/11(金) 12:13:33.24

>>165
電車が走ったとしても秩父鉄道みたいなもんだろ

ないよりはいいけどそんなに変わらなかったと思う

**R774** · 2016/11/12(土) 17:56:06.02

>>166
すでに700円時代は終わって久しいが