上尾道路を語ろうpart6　 [無断転載禁止]©2ch.net

**R774** · 2016/07/16(土) 12:05:17.34

● 前スレ
上尾道路を語ろうpart5　
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1455777667/

**R774** · 2017/06/15(木) 11:22:08.64

>>631
なんで国交相が来たのかものすごく不思議に思ってたのだが
そういうのはあり得そう
もしそうなったらせっかく上尾道路作っても時期によって劇混みになりそうで嫌だ

**R774** · 2017/06/15(木) 11:39:30.85

>>632
イイ例なのが最近出来た首都高神奈川線K7の生麦JCT付近。
あの近辺に今から2年前に広大な規模（近所の日産の敷地並み）の拠点出来て狭い鶴見市場から移転した。
集会が有る時は第一京浜方面から混雑している。

きっと実績残したいN議員がI大臣に泣きついたんでしょう、裏で取引有るかもよ。

**R774** · 2017/06/15(木) 11:52:42.89

>>628
江川付近拡張は、まずプロ市民団体と議員の影響排除から。

**R774** · 2017/06/15(木) 11:55:19.28

>>623
その辺りが今のN先生の限界です。
某2F先生だったらとっくに工事してるでしょう。

**R774** · 2017/06/15(木) 12:47:48.83

上尾道路より先に出来た東埼玉道路は未だに片側一車線。

**R774** · 2017/06/15(木) 17:35:55.07

上尾に草加の拠点が2か所あるもんな
上尾道路からは遠いけど

**R774** · 2017/06/15(木) 18:14:31.74

池田先生が高速道路推進派だったら練馬区杉並区にも高速道路敷けたのだろうかと思う時がある

**R774** · 2017/06/16(金) 07:32:31.29

>>636
桶北まで一気に伸ばすより前にまずは東埼玉を何とかしろと言いたい
優先順位が上尾道路の方が上みたいだけど

**R774** · 2017/06/16(金) 08:17:31.42

東埼玉道路全通したところで、八潮がから都心方面のルートがない以上
4号の渋滞緩和効果は限定的
上尾道路全通時の効果と比べれば後者優先は当然

**R774** · 2017/06/16(金) 20:17:46.79

東埼玉って新4号につながるの？

**R774** · 2017/06/16(金) 21:59:44.04

春日部市の都市計画図によれば新４が中川を越えた水角の辺りで合流するはず

**R774** · 2017/06/16(金) 22:08:25.51

与野まで遠い
距離は近いが
裏は狭い
中山道もだめ

**R774** · 2017/06/17(土) 19:36:02.86

>>636
現開通区間は所詮レイクタウンの街開き及び平成１６年に行われた埼玉国体の為（越谷総合公園も会場の一つ）に過ぎない。
後は政治力や地元の熱意が無い証拠。

**R774** · 2017/06/18(日) 00:07:16.94

>>644
このスレと比べて東埼玉道路スレあんま伸びてないもんな

**R774** · 2017/06/18(日) 05:42:39.86

まぁー埼玉県自体道路も鉄道もお粗末。首都高大宮線だって、東北道とつながっていないし。
東西方向の一般道できちんと整備された道はないし。

**R774** · 2017/06/18(日) 07:53:04.44

無理矢理作った狭い4車線に車が殺到してどこもかしこも渋滞だ♪

**R774** · 2017/06/18(日) 11:49:09.41

他県はわからないが、土地の買収ができなくて、そこで工事が止まっている道路があちこちにある。
強制代執行を乱用！

**R774** · 2017/06/18(日) 14:48:08.08

>>648
お前の家を潰せ！

**R774** · 2017/06/18(日) 14:59:51.25

>>646
なお、他都県の外環の進捗率

**R774** · 2017/06/18(日) 19:00:33.15

>>648
1箇所買収に応じないところがあるばかりに
いつまで経っても工事始めないのよりはずっとマシ

**R774** · 2017/06/19(月) 10:04:27.09

圏央道の、桶川の部分がそんな感じだったなあ

**R774** · 2017/06/22(木) 16:56:35.10

大宮から上尾までの朝の下りでも混んでる？

**R774** · 2017/06/22(木) 19:06:15.28

>>653
愛宕の交差点以外は、比較的空いている。

**R774** · 2017/06/22(木) 19:58:32.92

あたごはなぜ混むのだろう

**R774** · 2017/06/22(木) 20:35:21.50

そこに交差点があるからじゃない？

**R774** · 2017/06/22(木) 21:43:56.57

>>646
埼玉都民やら東京のベットタウンな状態が長年続き、大企業の本社も少なければ
多すぎた中規模以下の市町村がより一層鉄道や道路の開発を妨げたとも云える。
それに輪を掛けて大物政治家がほぼ居ない事、道路や鉄道面で多大な影響（開発）に及ぼした政治家で埼玉の者は皆無だろう
もし田中角栄が埼玉だったら埼玉高速鉄道はとっくに岩槻どころか蓮田まで、上尾道路はとっくに高速含めて箕田いや行田まで行ってるだろう。。

**R774** · 2017/06/22(木) 21:55:59.47

交通量が多い道路同士が交差しとるからじゃ

**R774** · 2017/06/22(木) 22:23:09.25

463
17
16
4
254
県道12
県道51

秀明高校の道あぶねーな

**R774** · 2017/06/23(金) 13:27:01.64

>>654
なるほど。
確かにあの辺りは17号(中山道)も混んでるね。
上尾道路から出るなら他の場所からの方が無難か。

**R774** · 2017/06/25(日) 06:10:30.44

壱丁目南と北の間のアンダーパスはいったいいつになったら、つながるんだろう。

**R774** · 2017/06/26(月) 11:59:13.47

>>658
右左折車両が多いと何処も混むでしょう

**R774** · 2017/06/26(月) 19:52:05.79

そもそも県を東西方向に横断する国道が16号の北が125号-140号って間空きすぎ。
一般国道空白地帯を埋めるべく久喜から鶴ヶ島まで圏央道側道を通しで整備すべき。

**R774** · 2017/06/26(月) 21:09:44.05

久喜から鶴ヶ島なら素直に圏央道使えよ

**R774** · 2017/06/26(月) 21:35:44.30

>>663
同意
まったくもってその通り

**R774** · 2017/06/27(火) 08:48:45.48

>>663
圏央道スレに書き込んでくれたら話広がったのに
ここじゃスレ違いになっちゃうよ

**R774** · 2017/06/27(火) 15:10:52.74

トヨタできるな

**R774** · 2017/06/28(水) 10:54:53.05

>>653
愛宕だけじゃなく上尾市役所前も相変わらず混むぞ。
下りは日の出で産業道路から合流してくる車の状況次第。
上尾道路が箕田まで全線開通するまで変わらない。

**R774** · 2017/06/28(水) 18:17:03.04

上尾市役所前って混んでる理由が良く分からないけど、
考えられるのは、右左折する時に歩行者や自転車の横断の人が
多いせい？どの方向も混んでるよね。あと、17号の脇道が細い道や
一通だらけで逃げ道が無い。生活道路だから、むやみに車が入ってきても
近所の人は迷惑だけど。上尾の東口は、大きい通り以外は一通と対向車と
すれ違うのが大変そうな細い道ばかり。西口は区画整理されてて走りやすいけど
区画整理した途端に信号が増設されてやたらと赤信号にかかる

**R774** · 2017/06/29(木) 09:11:45.68

>>669
その通りだね、通勤時間帯は特に。
上下（17号側）の青信号になっている時間が短めも相まって。
昔ほどでは無いけど上尾警察前も同じく。

駅前走りづらい、一通だらけは都市部なだけに仕方ないかも。
昔ながらの宿場町という生い立ちは既存商店優先の為、基本的に狭い道路と言うデメリットも有る。

**R774** · 2017/07/01(土) 05:44:04.76

早く箕田まで繋げてくれ

通勤が非常に楽になる
頼むよ

**R774** · 2017/07/03(月) 09:05:24.31

>>671
中根君に言うがよし。

**R774** · 2017/07/03(月) 15:32:25.70

箕田っていい交差点だね
永久に残して欲しい

**R774** · 2017/07/03(月) 20:46:09.77

上尾道路全通時には箕田は立交でよろ

**R774** · 2017/07/04(火) 15:10:55.21

>>672
そうか
選挙あったら投票すれば良いんやな

**R774** · 2017/07/04(火) 15:14:29.36

工事だけでどれくらいかかるのかな

あと20年も待てないよ～

**R774** · 2017/07/04(火) 19:01:46.10

地権者？

**R774** · 2017/07/05(水) 11:37:18.28

>>677
通勤者
指扇

**R774** · 2017/07/05(水) 19:59:35.53

全通までに定年しちゃってるんじゃないですかｗ

**R774** · 2017/07/05(水) 21:12:53.02

>>679
大臣がきたから期待してる

**R774** · 2017/07/06(木) 18:35:27.32

>>680
大臣が変わって方針転換したりしてな

**R774** · 2017/07/08(土) 17:31:20.77

>>681出来る頃には年寄りがいなくて道がガラガラだったりして

**R774** · 2017/07/08(土) 19:42:50.89

１０億の予算で箕田のセイムス辺りまで買収に入るらしい

**R774** · 2017/07/10(月) 02:06:59.07

>>683
ベルクはどうなりますか？

**R774** · 2017/07/10(月) 05:39:21.21

>>684
ベルクの前を斜めに通ります

**R774** · 2017/07/10(月) 06:09:10.04

>>685
なるほど

**R774** · 2017/07/10(月) 18:39:29.10

大宮国道　新大宮上尾　高架橋設計に着手
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/170709500002.html

国土交通省大宮国道事務所は国道17号新大宮上尾道路（与野～上尾南）の整備で、
直轄事業を実施する区間の自動車専用部橋梁予備設計に着手する。

**R774** · 2017/07/11(火) 20:07:13.05

【重要】
明日7月12日にアリオ上尾でテツandトモの無料屋外ライブが開催されるので周囲の渋滞に注意！！

**R774** · 2017/07/11(火) 22:10:53.44

>>688まずいなぁ
大渋滞だな

**R774** · 2017/07/11(火) 23:39:16.39

>>687
全線立体交差なら自専でなくて構わないから金を盗るな！
新々バイパスを見習え！

**R774** · 2017/07/12(水) 01:28:07.39

>>690
無料だと開通まで50年かかりますよ

**R774** · 2017/07/12(水) 12:57:17.19

>>691
いつまでたっても箕田までつながらないのなんでだろ～♪

**R774** · 2017/07/12(水) 22:51:25.22

>>691
生きてれば95歳か

あらら

**R774** · 2017/07/13(木) 00:24:42.86

>>691
それでヨシ！

**R774** · 2017/07/13(木) 05:31:14.87

>>692
あと５,６年だろ。箕田の高崎線渡る橋もままなく着工になるよ。

**R774** · 2017/07/13(木) 22:26:56.65

>>657
小沢は岩手だっけ

**R774** · 2017/07/13(木) 23:01:28.22

二期の難所は大間の住宅街あたりかしら？それなりの軒数立ち退きに引っかかりそうだけど

**R774** · 2017/07/14(金) 00:39:10.57

>>657
荒舩清十郎が居たろ

自分の為に特急を深谷に止めさせて「「それの何が悪い」っての賜ったという（ｗ

**R774** · 2017/07/14(金) 14:55:05.39

何気にここ出来たら首都高から
北関東行くのに便利だから楽しみ
昔族やってた頃こんな道路出来るとは思わなかった

**R774** · 2017/07/15(土) 13:48:28.86

ちゃっかり俺様ワルだった発言いらねぇw

**R774** · 2017/07/15(土) 18:27:39.11

いや～参った。なんで土曜の真っ昼間に交差点で工事してるんだ！
大渋滞だ！

**R774** · 2017/07/16(日) 12:27:56.50

>>696
そうだね、だから水沢江刺とか自治体の規模の割に周辺道路や駅は立派。

**R774** · 2017/07/16(日) 12:33:50.90

>>698
もしもこの人が総理へ登り詰めていたら県北地域の道路事情は違ったかも知れない。
それをN先生に示せと云うのは酷だけどな。

**R774** · 2017/07/17(月) 14:04:02.70

＞７０３
今の世の中、昔みたいに公共工事をやたら呼び込むことは難しいのでは。
ただ、その当時なら、埼玉の道はかなり違う状況になっていたかもしれないね

**R774** · 2017/07/19(水) 23:31:23.81

安く買い取れる田んぼはすぐに確保出来るでしょうね。問題は宅地をどうするかで。

**R774** · 2017/07/20(木) 23:50:13.63

>>704
今の時代では難しいかも知れないけど、それでも政権与党の大幹部で有れば違う。和歌山のここ最近整備っぷり見れば明らか。

**R774** · 2017/07/20(木) 23:57:00.41

>>705
ごねる奴多い地域なので苦労する。
特に北本。

**R774** · 2017/07/21(金) 08:32:38.07

荒川左岸線も北本市内だけ全くと言っていいほど整備進んでないしな。

**R774** · 2017/07/22(土) 09:53:22.68

>>708
やる気無いんだろうな

**R774** · 2017/07/22(土) 10:46:53.17

>>709
ホントだね。
北本は良くも悪くもマイペースな市。
道路建設整備は北本駅近辺程度で後は全て終わったと考えてる連中。
むしろ一部の市議では未だに「みなみ北本」駅の設置に執着心燃やしている始末。

**R774** · 2017/07/23(日) 00:23:34.12

>>708
デーノタメ遺跡っていう遺跡が出てきたせいじゃない？
発掘調査してるらしい

**R774** · 2017/07/23(日) 09:29:52.50

>>711
江川と同じくでプロ市民と団体が騒いで計画変更に追い込まれる事が懸念。
北本は観光目玉が無いので余計に拍車掛けそう。

**R774** · 2017/07/23(日) 11:50:39.41

そんな北本駅前にホテル誘致だそうで、富士重工業社員ぐらいしか需要ないんじゃね？

**R774** · 2017/07/23(日) 12:45:47.08

>>713
地方の中小企業のお客さんが多く朝一に客先に入る事が多いんだけど
そういう時に近くにホテルがなくて困る事が多いんだな

地元だから北本辺りに宿をとることはないけど、あんな感じの場所でも
それなりにホテルの需要はあるはずなのだ

**R774** · 2017/07/23(日) 18:50:36.89

>>711-712
それ上尾道路の予定地にはかすりもしない件（予定地より2kmくらい東のほう）

>>713-714
籠原の駅前とか吹上の駅前でも何でもない17号線沿いとかにホテルができる時代に
駅前にホテルがないということだと、誘致したいという話になるのもわからんでもない

**R774** · 2017/07/24(月) 00:16:58.01

>>715
遺跡の話は上尾道路ではなくて
荒川左岸通線（鴻巣）・西仲通線（北本）・西側大通り線（桶川）・上尾池袋線（上尾）と市町村ごとに言われている
上尾道路の東側に出来る道のこと

**R774** · 2017/07/24(月) 12:25:48.37

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170724-00000035-mai-soci

**R774** · 2017/07/25(火) 01:22:12.80

>>715
吹上は工場多いからと忍城や古墳の観光がちかいのと国道沿いで車で来る人狙ってんだよね。吹上あたりは駅前より車使えるロードサイドのほうがいいのかもな

北本は駅前公共駐車場潰す＆市長がごり押ししたとかで結構揉めてるみたいだが

**R774** · 2017/07/25(火) 19:27:25.40

上尾と桶川、>>716の道路の沿線で必死に土地区画整理事業
やってるみたいけど人増える見込あるのか？
高崎線沿線自体が大宮以北は不人気なのに、
さらに駅徒歩圏外で通勤にバス必須のエリアだぞ

**R774** · 2017/07/25(火) 22:05:31.46

>>719
上尾に関してはもう完成というか放置状態でしょう、桶川はまだ開発中だね。
確かに駅まで殆どが徒歩２０分以上は掛かるエリア、なので車やバイク所有前提になっている住居が大半。
そのせいか小敷谷とか下日出谷などは住居賃貸含め割安感有る。

有る程度上尾道路や首都高延伸をあてにしているのでは無いかな。

**R774** · 2017/07/25(火) 22:28:11.45

>>713
確かに北里大学や関東グリコ、桶川東部工業団地内の
企業（スバル含む）当て込んでるのかもな。
それに北上尾～鴻巣まで高崎線または17号沿いにビジホ案外無い。

**R774** · 2017/07/25(火) 22:49:58.78

>>718
更に「ものつくり大学」が有るし。
また、車で少し移動すれば熊谷スポーツ公園や荒川越えて森林公園、周辺のゴルフ場も近隣と云える。

思い出したがかつて羽生にイオンモール建設中、羽生駅前のビジホが連日業者さんの宿泊でいっぱいだったらしい。
まさかとは思うが同じ感じで北本はひょっとして上尾道路建設で当て込んでいるのでは？

**R774** · 2017/07/27(木) 10:32:40.77

川田谷あたりに商業施設ができるって聞いた
住民説明会もあってかなりの面積を求めているとか

**R774** · 2017/07/27(木) 12:29:21.79

>>723
またできるのか
アリオにベニバナウォークに道の駅に……もう充分だろ

**R774** · 2017/07/28(金) 14:04:06.58

上尾中心部にはイオンもできま～す
どうみても過当競争です本当にありがとうございました

**R774** · 2017/07/28(金) 20:17:06.14

上尾道路沿いの商業施設は最低限にしろや
ロードサイド店とか大規模商業施設増えると出入りする車のせいで
バイパス機能が低下するんだよ
新大宮バイパスとかアリオ近辺とかみりゃわかんだろ
上尾も桶川も郊外の区画整理につぎ込む金あるんだったら
既成市街地の再開発に使えや

**R774** · 2017/07/29(土) 03:47:48.52

ん？　そのためのサービス道路部分を作ってあるんだけどね。

**R774** · 2017/07/29(土) 19:49:05.95

主だった交差点が平面交差じゃサービス道路も十分に機能しないわな

**R774** · 2017/07/29(土) 21:23:14.58

>>724
上尾道路効果見込める西側はね。
東側は未だに何も変わらない、ウニクス伊奈やモラージュまで行く方多いよ。

**R774** · 2017/07/29(土) 21:27:37.42

>>725
やっとだよね。
本来なら3年前の計画で今頃とっくにオープンだった。
ま、上尾桶川よりも大宮民がこぞって来そうだな。

**R774** · 2017/07/29(土) 21:35:57.75

>>726
本当は新4号が理想なのかもね。
ま、そこは埼玉なのであれもこれもと・・・
それになにも商業施設だけじゃなく某団体も有るだろうね。
また多額の金と住民理解掛かる既存市街地再開発は及び腰、やっと桶川が東口着手しようとしている。