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国道の起点、終点を語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net

0001R774
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2016/05/15(日) 23:21:25.12ID:x/0MFuAc
起点や終点が他の国道との重複区間上にあるのはおかしいがな
あとさ国道14号、千葉市内でちょこっとルート変更したのだから
終点は国道6号との交差点から延長して靖国神社にしたらいい
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2016/05/19(木) 23:22:10.06ID:77brkUXA
大阪には国道1号と2号の両方がある
東京に2号は無いのに
ずるい
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2016/05/23(月) 23:41:13.11ID:qmVzuRNw
4号じゃだめですか?
0004R774
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2016/05/25(水) 00:31:24.29ID:8USzFaRx
青森とか糞田舎が終点の4号と7号は国道を名乗るべきではないと思うの
0005R774
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2016/05/26(木) 16:51:29.63ID:CLechuY6
国道5号は富士山麓を起点にすべきだったと思うの
富士山麓オウム鳴く♪なんてな
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2016/05/26(木) 23:47:52.61ID:ZX4yutB4
国道6号の事実上の終点は岩沼市
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2016/05/27(金) 00:01:15.58ID:hm2xmz/6
7号線は新潟〜秋田でいいよ
秋田市〜青森までの7号のパッとしなさと言ったら
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2016/05/27(金) 00:25:55.39ID:XoR0yC4U
それ言い出したら8号だって…
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2016/05/27(金) 22:34:37.17ID:b3qPaY8J
>>2

東京には1号と4号の他にも6号があるで。
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2016/05/28(土) 00:40:31.49ID:nuLGeHmL
3号と10号は両方とも鹿児島の照国神社前が終点
どうして西郷隆盛像前にしなかったのだろうか
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2016/07/02(土) 10:58:31.31ID:LRgPKlwC
>>10
あの近辺の58号の起点にある標識、まだ10号なのにまるで銅像前が3と10の終点みたいな書き方して
間違えてるよな。

俺は下級である12号にぶつかって終了する、5号の終点が納得いかない。
新道ができて今のルートに変更になったみたいだが、それなら36号の交点まで5号にして欲しい。
0012R774
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2016/07/03(日) 22:23:39.99ID:B7fvanb7
36号だと12号よりもっと下級じゃね?
中途半端なようだけど、あのまま大通り公園のテレビ塔までの延伸のほうがある意味納得が行く
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2016/07/03(日) 22:27:46.34ID:B7fvanb7
あるいはいっそのこと、現行の5号を全線12号に変更して
新しい5号を富士山麓起点にするとかさ

一夜一夜に人見頃
富士山麓にオウム鳴く♪
0014R774
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2016/07/19(火) 18:45:14.61ID:sr/lpTQq
関東園より関西園の方が一桁国道多いのな。
東京起点だから意外だった。

関東園1号4号6号
関西園1号2号8号9号
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2016/07/19(火) 18:45:59.50ID:sr/lpTQq
関東園より関西園の方が一桁国道多いのな。
東京起点だから意外だった。

関東園1号4号6号
関西園1号2号8号9号
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2016/07/19(火) 18:46:57.23ID:sr/lpTQq
関東園より関西園の方が一桁国道多いのな。
東京起点だから意外だった。

関東園1号4号6号
関西園1号2号8号9号
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2016/07/19(火) 18:48:22.95ID:upXtFvoR
東京から諏訪、長野、新潟のどれかに6号あげたらいいのに。仙台の別ルートが6号なのは当時なんかあったのかな
0018636
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2016/07/19(火) 21:53:49.59ID:3Q33frTO
>>16
東北電力管内、というくくりで見るとそこには4678がいることになるな。
0019R774
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2016/07/21(木) 01:41:29.88ID:E6OKwboj
国道9号の終点は下関駅
なんて潔いんだ!
一桁国道の終点にふさわしい立地と言えよう
0020R774
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2016/07/21(木) 22:52:44.98ID:KeO/kD9Q
俺は国道23号の終点が好き
0021R774
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2016/07/22(金) 02:41:35.65ID:hfU6uvOT
他の国道に合流もせず
港にもいかず

孤独な起点、終点ってある?
0022R774
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2016/07/26(火) 19:12:39.38ID:5aU2RUtp
最果ての国道44号は終点で孤立

隠岐の国道485号、対馬・壱岐の国道382号、五島の国道384号、石垣島の国道390号は起点で孤立

他に何かあったっけ?
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2016/07/31(日) 08:00:40.66ID:/L//anfz
>>16
2号線の枝戦と言う事からか20番台もほぼ網羅しています?
0024R774
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2016/07/31(日) 08:28:30.29ID:/L//anfz
>>22
隠岐の島諸島の国道
佐渡島の国道。

対馬はアジアンハイウェイ1号(国連。日本は批准発行済み。極東の始終点が東京)のルートで、海底トンネルで九州(実は着工済み)と朝鮮半島に接続される構想

因みに、アジアンハイウェイは東京を始終点に、
北周りは東北北海道を経て海底トンネルでサハリンにいたり更に広大なシベリアを経てモスクワ、、、
西の始終点のイタリアのローマ

南周り?はアジアンハイウェイ1号線(AH1)、
既に完成?の新東名(AH1)、新名神(AH1)、山陽道(AH1)、九州道の一部を巻き込んで玄海灘を海底トンネルで対馬に至り、更に同じく海底トンネルで朝鮮半島南部に上陸()。ソウルを経て北京(更に遥かローマ)に至るルートが1号線(中央幹線)
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2016/07/31(日) 13:05:14.96ID:T+u6jJH7
あっそ
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2016/07/31(日) 13:30:32.63ID:FjTNWnUV
佐渡も隠岐も壱岐・対馬も五島列島も海上区間があるけど本土側にも少しだけ指定区間があってほかの国道と接続してる。
宮古・石垣の390号も沖縄本島でつながってる。
0027R774
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2016/07/31(日) 16:16:04.65ID:7ydxu9Zl
>>16
関東圏というより日本橋
関西圏というより烏丸五条
を指してるなそれ
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2016/08/01(月) 05:23:02.42ID:LRhYHKvX
R139の終点がR411ってのが納得いかん
1993年以前のR20でよかった

もういっそのこと今の終点から瑞穂町のR16間の青梅街道を139にすればしっくりきそう
0029R774
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2016/08/05(金) 22:44:34.77ID:YnLJaL7C
>>28
逆に、丹波山から柳沢峠経由で甲州市まで行って国道20号に接続するのでもいいかも
0030R774
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2016/08/10(水) 07:14:04.18ID:RPLGz/+6
52号を南下するとやたら「興津駅まで○K」という標識がある。
なんで興津駅にこだわるのかわからん。
0031R774
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2016/08/12(金) 23:38:36.17ID:RlsOfrbs
>>21-22
国道23号は終点で孤立
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2016/08/12(金) 23:47:05.72ID:E4Nj1m2+
>>31
盲点だった
他の国道と重複もない?
0033R774
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2016/08/12(金) 23:50:50.38ID:8VrHE+rY
>>21
賢島駅って孤立してるなと思ったら、R167とR260が重複してるから非該当。
0034R774
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2016/08/13(土) 07:57:02.59ID:yEbzIsJB
国道246号の上草柳-相模大塚交差点までの盲腸区間って何の意味があるんだろうか?
0035R774
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2016/08/13(土) 09:00:16.88ID:FhODbmr6
>>34
TSの入り口がある。
0036R774
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2016/08/18(木) 20:31:29.15ID:yV5cQhJq
一番不可解なのは国道122号
0037R774
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2016/08/23(火) 02:30:16.55ID:6HjkIi46
そもそも起点終点って言い方も本来ならおかしいんだよな
一方通行じゃないんだから
便宜上そういう言葉を使ってるというだけの話でさ
0038R774
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2016/08/23(火) 03:48:33.81ID:IAS2Rxqm
>>36
一筆書きルールだな。
R121の終点→R122の起点となってる。

むしろ、変なのは新潟起点、青森終点の国道7号。
0039R774
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2016/08/23(火) 04:01:02.07ID:IAS2Rxqm
あと、終点が孤立してる道路

国道36号の終点が国道37号通り越して、室蘭駅、室蘭港まで行ってる。
隠れ「港国道」?
0040R774
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2016/08/23(火) 04:08:43.40ID:poqay9aa
>>38
それならR50の終点→R51の起点でなかったらおかしいのだが
実際のR51は千葉市起点の水戸市終点って事になってる
0041R774
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2016/08/23(火) 04:27:58.94ID:IAS2Rxqm
地図見てて、1つ気になったけど、地元の人理由知らない?

147号、148号は、大町市で多分バイパス作ったんだと思うんだけど
始点、終点だけが旧道に残ってて完全に盲腸になってる。
市役所があるわけでも駅があるわけでも神社があるわけでもない。
0042R774
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2016/08/30(火) 01:09:49.44ID:iSGzHS1l
国道17号
事実上の終点は長岡だけど、どうせなら三国街道の終点たる寺泊港まで延伸したほうがいい
0043客にストーカーするレジの店員
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2016/08/31(水) 17:38:22.59ID:AdLgja9U
!!! 駅遠くの公団沿いにすむのは危険 きちがいがうかれてのぞきそうおん 浮かれ騒ぐ !!!
    こうがいは残念の巣窟

駅遠くの公団のほうから 声騒音の基地外とノゾキ

きちがいこども ら 下り
 すとかーあいてちかくになってたらかけて あしおとたてて ばかのこどもらが騒ごうと同時に苦情

痴漢ノゾキちびはげじじい のぼり 歩きながら後ろ盗み見
 うでをかっけっこぽーずわきにそえで小走りに上がって 後ろノゾキのジジイ てっぺんすごい薄毛 白髪 だぼっとした 白シャツ  だぼっとしたはーパン
 くじょうでやったーわしはみていいのじゃで ちょうしづいてよろこんでみまくり

くじょういってるさまをのぞく 車出入り会社のチカン社員 ハゲと メガネ@トラックをストーカー相手が作業しながらのぞける位置に駐車

ベランダ覗きのくじょうかきこにみてのぞきにくるやじうまきちがいだらけ


おおどーりがらがらで生活道路を重低い轟音エンジンでつうかきもおたDQN痴漢車
ざんねんがちょうしづいて いかく で ちかんこうい ばかきちがい すぎる

郊外は残念がチョづきまくり 残念天国 ストーカーし放題

低能卑しい残念がちょづいてストーkaー行為で発情浮上 だからk32がとりしまりのていでじんちくむがいにつきまとって
うえからかっこつけてあどばいすようはふだんからいじょうにかんさつしていたじじつをばくろ
きちがいがうじゃうじゃ りのべーシょんたいへんだー カちんちじょもじゃもじゃ
  あかの他人に異常執着 迷 惑千万 こうがいこみざんねんにんげん
0044R774
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2016/08/31(水) 23:56:27.63ID:lwQagVZh
>>22
将来、北方領土が日本に返還されたら44号もそこまで延伸するのかもしれないね
0045R774
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2016/09/01(木) 13:26:02.43ID:cpWs1RFX
R411とR139

R139は将来青梅街道経由で東京まで伸ばすのか?
0046R774
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2016/09/01(木) 14:38:51.88ID:oBc7GmqQ
その気があるならとっくにやってるやろ
伸びてもせいぜい瑞穂町でR16接続くらいか
0047R774
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2016/09/02(金) 01:53:15.72ID:cECz3BXq
盛岡起点のR46
これを宮古に移そうとする運動があるらしい
実現するとR106はR46に吸収という形で消滅するけど
国道にも存在する格差、その「待遇」はどれくらい違う?
http://trafficnews.jp/post/56242/
0048R774
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2016/09/02(金) 02:21:37.29ID:VBSsc9sG
宮古市のほうが大都市なんだろうけど、別に岩泉行ってもいいよね
0049R774
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2016/09/02(金) 07:38:07.56ID:LIILEsjs
>>47
>都道府県や市町村が補助国道の一部区間について、直轄国道への“昇格”を訴えるケースはあるといいます。

R25御堂筋の非直轄化を要望して実現した大阪市のケースは珍しいような。
御堂筋は直轄国道だったら都合悪いことあったんかな?
0050R774
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2016/09/02(金) 08:08:34.87ID:VBSsc9sG
大きい理由は
大阪市のイベントが御堂筋で行われることが多い。そのたびに霞が関に陳情するのが嫌になったから。
細かいイベントまでいちいち許可を取るのがバカバカしくなった。

小さい理由は
勝手に設計を弄りたいから。(陳情すればできるけどね)
もともと大阪市が作ったものだったから。
0051R774
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2016/09/02(金) 10:38:35.75ID:vnQHRif+
国道3起点羽根尾交差点
0052R774
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2016/09/02(金) 11:09:33.43ID:LIILEsjs
>>50
御堂筋が直轄だったのは御堂筋が国道25、26、165号の一部に組み込まれた故に起こったことなんかな?
0053R774
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2016/09/02(金) 15:02:07.37ID:xj5/IKwz
>>50
ひたすら祭りを国道13号を通行止めにして行っている福島市はなんとも豪の者だな
0054R774
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2016/09/03(土) 23:54:12.59ID:KrEKTEY3
>>11-13
むしろ5号よりも274号の圧倒的な長さは異常
いっそのこと5号終点は夕張市紅葉台へ移転したらいい
北海道の中では札幌函館以外で一番全国的に有名な市でもあるし
0055R774
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2016/09/04(日) 00:07:53.12ID:oSDjruSn
>>15
関東のあたりは本州の幅が広いから日本海側の7号8号が東京や関東を通らない。
関西は本州の括れてるところだから日本海側沿いの8号9号の関西に入って来る。
そういう地理的な違いのせい。
でも一桁に特に意味はないよ。9号と10号とか考えたら。
0056R774
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2016/09/04(日) 02:13:31.21ID:2hx6wAXx
補助国道と主要地方道って大差ないんだし
国道はすべて直轄にして路線整理してほしいわ
0057R774
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2016/09/04(日) 06:23:42.71ID:dxrFaahI
6号とか重要度で行くとかなり下
0058R774
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2016/09/04(日) 14:27:53.24ID:Ai4iP6JT
交わりもしないのに1ケタ国道が2本通ってるのって茨城、福島、兵庫くらいなんだな。
0059R774
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2016/09/04(日) 22:48:20.67ID:oSDjruSn
>>57
列島の縦の方向だから早い番号割当てたんだろうけどね。
1号から10号まではそういうやり方、ある意味11号12号もかな。
さすがに三陸海岸沿いは重要度低いというか田舎過ぎてこのグループに入れられなかったが。
0060R774
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2016/09/05(月) 02:53:35.68ID:0GnZLNn7
>>59
13もじゃないか?
0061R774
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2016/09/05(月) 09:00:18.63ID:qiXczi/o
これだけ1号バイパスができたら、国道15号(仮)って名前で東京から大阪まで結べてしまうのでは?
国道15号は旧道なんだけど、数字がいいので
0062R774
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2016/09/07(水) 01:26:44.71ID:B3n4y2fI
国道259号って鳥羽水族館が終点ってことになってるけど
事実上伊良湖岬辺りで終わってんじゃん
0063R774
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2016/09/07(水) 08:41:12.98ID:vMPfOsLG
伊良湖港すら国道42号に吸収されてるから
0064R774
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2016/09/08(木) 02:54:45.13ID:orwSIpSw
280号や338号も事実上青森県内で完結してる
両方とも北海道内では標識が一切出てこない
0065R774
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2016/09/10(土) 14:44:56.89ID:CZKDG292
>>64
国道294号も呼塚交差点から294号入口交差点まで影も形もないな
0066R774
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2016/09/15(木) 03:59:17.98ID:s+aKCejv
294号入口交差点って、そのまんまやんw
0067R774
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2016/09/15(木) 13:19:02.33ID:SUDobCAr
>>66
ところが起点ではない
0068R774
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2016/09/15(木) 22:50:03.13ID:2WoPWu6s
交差点で思い出したが、289号も突飛な国道だな

289号入り口交差点って名前なのに現道に一切接点がない。かすりもしていない
バイパス出来る前はあの交差点までが国道だったのかねぇ
(もしくは勿来駅前までだったのか)
0069R774
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2016/09/16(金) 10:34:41.33ID:NFoyk8Ft
>>68
勿来インターに接続するバイパスが全線開通するまでは勿来駅近くのグネグネした陸橋が289号だったはず
0070R774
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2016/09/17(土) 13:49:27.03ID:30C0PQ1W
>>69
そうなのか
となるとあの交差点が終点だったのかな

勿来は6号バイパスのルート選定があるから今ホットな場所よね
0071R774
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2016/09/17(土) 16:03:22.38ID:fSBH0Url
https://goo.gl/kRTGrS

以前言ったのだが、なぜR147,148は頑なに起点終点"だけ"を動かさないのだろう。
0072R774
垢版 |
2016/10/31(月) 18:12:34.54ID:S2FX30AK
秋田は46、101、285は秋田市内を避けて終わらせているのに秋田終点なのはなあ
0073R774
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2016/11/04(金) 16:57:22.07ID:db5ylPl3
4号旧道の移管のせいで288号の起点が4号仙台方面としか行き来できないハーフインターになったんだが、こんな国道他にあるかしら
0074一方通行 ◆.RAMsEHKDA
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2016/11/18(金) 05:43:16.03ID:/jHrKmrf
うちの感覚で言うと、宇都宮〜古河までの国道4号の旧道が国道119号へと編入されたような感じね。
新4号バイパスが完全に整備されたのだから、国道119号へと降格してもいいくらいだ。
0075R774
垢版 |
2016/11/18(金) 11:05:53.80ID:vWyi3xXn
>>74
119号は上下線どちらでも流出入できるから違う
0076R774
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2016/11/18(金) 12:05:38.79ID:GsyXcQ6I
国道243号の起点は南進オンリー。流入はどっちでも可

起点に拘らないで合流の話なら、国道166号が国道24号に合流するところは割と不条理。(四条町西交差点のさらに西側)
国道166号が途中から一方通行になって合流レーンだけになる。逆トレース不可。
0078R774
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2016/11/20(日) 21:57:23.56ID:Hz3aWMYK
>>74
いや、いっそ越谷〜宇都宮まで全部119にすべきだろうな
0079R774
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2016/11/21(月) 03:37:51.51ID:HGibLa37
>>78
県道越谷栗橋線と県道栗橋宇都宮線で十分
0080R774
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2016/11/21(月) 18:27:47.98ID:ZEmmPJOC
越谷久喜線と古河宇都宮線じゃない?
その間は国道125号だから
0081R774
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2016/11/22(火) 00:18:11.96ID:VByiWCME
https://goo.gl/UgW1us

他のスレで使ったリンクで悪いが
ハーフ分岐の上に逆方向からはガソリンスタンドにしか行けないという変な道路。
0082R774
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2016/11/22(火) 00:26:25.90ID:m73Km9XV
https://goo.gl/maps/zkBdNQfyL5n
今は国道じゃ無い場所だけど、建物が先にあったら仕方が無い。
ここのツッコミどころは貧弱な反対側への車線か。
0084R774
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2016/11/23(水) 09:18:08.84ID:hcfjZAy2
>>81
側道の車線が増えるのかと思った
謎すぎるな
0085R774
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2016/11/24(木) 18:23:54.81ID:I3z8/PeI
>>80
それなら国道119号なんて小山の国道50号との交点からでもいいくらいだな
古河宇都宮じゃなくて古河小山だ
0086R774
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2016/11/24(木) 20:30:37.30ID:I3z8/PeI
もっとも現道の4号にも「日本橋(東京)から○○km」というポールが1キロ毎に立ってるから
少なくとも県道に格下げなどちっとも考えてないのは確かだ
0087R774
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2016/11/25(金) 07:38:46.93ID:SNARP345
その距離標ってあさかのや仙台の旧道にもなかったっけ?

少なくとも新4号国道が完成するまでは4号のままなんだろうけど完成したら格下げなんじゃないの?
何をもって完成とするかは知らんけど今やってる工事が終わったら格下げししそうな気がする
0088R774
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2016/11/25(金) 09:14:05.59ID:97EaqrL/
>>86
郡山の4号、市道の青かんだと未だに国道だわ
0089R774
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2016/11/29(火) 23:47:33.38ID:H5wMBsxp
新4号完成しても4号線全線で距離標はそのままなのだろうか
0090R774
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2016/12/05(月) 00:40:07.48ID:BTC6yRA0
滋賀〜京都の南部にある国道1号バイパスが正式に現道として認められたら
国道8号は名実共に京都市内が終点になる
しかし京都人、特にいわゆる洛中の人たちは必ず文句言いそうだな
1号→8号なんてなんだか格下げされた感じになるだろうから
0091R774
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2016/12/05(月) 03:11:53.44ID:S5o6NhQD
静岡市の1号も解除されてないよね
0092R774
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2016/12/05(月) 07:02:29.79ID:S5o6NhQD
google地図を見てたんだが、国道250号の終点が岡山市役所終点で孤立してる。

本当の情報かと思ってwikiを見たら、手前の国道30号(大雲寺交差点)が終点と記載でガッカリ
じゃあ本当は何の道路かと国土地理院のホームページを見たら200mほどだけ国道2号。
0093R774
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2016/12/05(月) 23:22:12.09ID:728N0s1L
水戸市のR349も変なところでちょん切れてる??
0094R774
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2016/12/06(火) 01:14:49.98ID:0SXBXPuL
R349は水戸市のR118交点の気象台前交差点から柴田町のR4との交点まで
0095R774
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2016/12/06(火) 02:45:28.04ID:H+3ZSptK
R349はトンネルをR349に便宜上指定した感じだね。本当の終点ではないが珍しいと思う。

仙台の青葉山トンネル(晴れて本道になった)とか室蘭の白鳥大橋とか
大規模公共事業に国道の名前をつけるやーつだね。
0096R774
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2016/12/06(火) 03:00:41.86ID:H+3ZSptK
変なの発見

四日市の堀木橋が国道365号の指定がされてない。
橋が指定されてないので365号が対岸にワープ

点線国道は数あれど街中点線国道?情報を集めようにもストリートビューをみても道路標識が一切ない。
0097R774
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2016/12/06(火) 09:38:50.87ID:re2O0pxE
>>96
google mapだと橋が国道扱いなんだけど、確かに地理院地図だと指定されていない…
0098R774
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2016/12/08(木) 18:35:31.06ID:l1bZBAgr
>>96
そこは国道1号なのれす
0099R774
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2016/12/08(木) 23:05:29.15ID:/A/4J0x+
>>95
トンネル北側の交差点の案内板見たらトンネル方面に349おにぎり無かった
0100R774
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2016/12/10(土) 01:01:31.82ID:Z1MHB2FL
青森県は青い森公園をもっと全国にPRしたほうがいい
0101R774
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2017/04/10(月) 13:02:54.79ID:Bh/Y1D63
新生R3=起点:北九州市〜終点:那覇市(現R3+R58)
新生R5=起点:青森市〜終点:旭川市(新海上区間+現R5+現R12)
新生R11=起点:神戸市〜終点:松山市(現R28+R11)
新生R12=起点:旭川市〜稚内市(現R40)
新生R28=起点:神戸市〜姫路市(現R250一部)
新生R58=起点:大分市〜久留米市(現R210)
0102R774
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2017/04/10(月) 15:10:33.66ID:EpTrQfz7
>>96-99
将来、北勢バイパスが全線開通したら349標識できるんじゃない?
0103R774
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2017/04/11(火) 16:35:34.37ID:E0TpOh3P
>>102
何故福島の国道がここに?
0104R774
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2017/04/12(水) 22:25:51.82ID:TT8SD1OA
>>101
R28は神戸駅北側、R428(いわゆる有馬街道)の交点(交差点)を起点とします。
しかし、元々はR2が同交差点を通っていたのが変遷が色々有って今の姿に。
現R2と合流した後、表記の都合上R28は潜伏区間(表面上はR2のみ)を経て明石市朝霧の狩野交差点から分岐(R28が晴れて出現)して浜側を西進、
明石港の元フェリー発着場に至ります。
国が義務を放棄した為に地方主要一般国道28号の明石〜淡路島の岩屋間の海上部は途絶。(バイパスは明石海峡大橋。但し、自動車専用道)

淡路島の東岸を南下して洲本市に至り、
南西に進路を変え南あわじ市の福良港に至ります。
またまた、国の国民に対する義務放棄(憲法違反の擬儀あり)により鳴門の撫養(鳴門競艇場付近)迄の海上部が途絶。
徳島県鳴門市の撫養港(廃絶)から南西に南下して松茂町でR11(バイパス)と合流。
表面上はここでR28は消滅しますが、
法規上では更に吉野川を渡り徳島本町交差点に至り終点となります。

因みに、山陽自動車道(R2の高規格高速道路(バイパス))に接続される神戸淡路鳴門自動車道は正式にはR28の国道バイパス。
特に淡路南インターから(徳島県の)鳴門北インター間(概ね鳴門海峡大橋に係る区間。濃霧、強風が頻繁。古来風の通り道)は最高低時速の50km./h制限が廃止され、気象条件により最高時速40kn/hの規制が発令される区間となっています。
濃霧発生の際には10m前が怪しい位(それでも長距離トラック等は命知らずにかっ飛ばして、、、(怖))
0105R774
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2017/05/15(月) 02:25:27.03ID:ScPffA9I
>>103
ごめん
365号の間違いでした
0106R774
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2017/06/18(日) 16:51:05.75ID:I/WMIzmy
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0107R774
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2018/02/10(土) 17:21:09.92ID:EREDda/0
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0108R774
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2018/02/25(日) 20:52:05.57ID:cpj5TF2x
気づいたら国道115号の起点の場所が少しずれてた
0109R774
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2018/07/16(月) 05:45:39.16ID:tEDyXQXd
最近は追加指定とかほぼないから新たな国道接続はバイパス開通でしか生まれないんだよな
端点でのバイパス開通って最近だとR143以外であったんだろうか
0110R774
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2018/07/16(月) 05:56:10.70ID:vEXp7l29
>>105
全通とか関係ないし
0111R774
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2018/07/16(月) 20:12:42.54ID:5H22MuNu
>>109
近い将来13号の起点がずれるくらいかね。
起点が3桁県道の2桁国道というのも珍しいが。
0112R774
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2018/07/17(火) 07:20:39.52ID:Ga+HfWGD
国道115号あるのに?
0113R774
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2018/07/17(火) 18:42:24.17ID:ObT2DegX
>>112
国道115号から南進して県道362号まで暫定開通。
そのうち国道4号に行く予定。
0114R774
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2018/07/18(水) 04:33:55.25ID:lOhT5jpY
そういう条件で行くなら、第二京阪や国道4号も該当じゃない?
第二京阪に至っては国道1号と並行してるだけだが

大阪市道〜国道1号(第二京阪)〜京都市道
0115R774
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2018/08/19(日) 23:52:57.92ID:EPoJl1hw
>>93-95
R349の起点は水戸市内の渋滞緩和のために梅香トンネルができてから
紀州堀緑地に変更されてます
水戸なのに紀州とは、何か歴史的な意味でもあるのでしょうか
0116R774
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2018/08/20(月) 00:07:13.24ID:716XBOqn
そうなってくると、紀州堀がある梅香って地名も和歌山ゆかりっぽいな
0117R774
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2018/09/06(木) 22:49:42.42ID:Z1vWl/s7
橋が国道の起点、終点になってるのって日本橋(R1とR4)以外ある?
0118R774
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2018/09/07(金) 00:17:13.76ID:XHjqsdlx
今までの国道5号終点は新たに国道231号の起点に変更すればいい
あとは国道274号をどうするかだけどな
【北海道日本ハム】国道5号は北広島まで延長しよう【本拠地移転】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1536246012/
0119R774
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2018/09/09(日) 21:15:53.66ID:l1JAdMX+
>>117
新潟の萬代橋(R7/8/17/113/350)とか釧路の幣舞橋(R38/44)とかある
厳密には橋が起終点ではなく本町交差点(R7起点)と幣舞ロータリー(R38終点)だが

橋ではないが国道2号は関門トンネルの門司側出口が終点(老松公園前交差点)
0120R774
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2018/09/13(木) 22:32:51.05ID:t8Cs9mmQ
東京ぐらいなんじゃない?日本橋から動かしてないのは
東京と同じように京都は三条橋、大阪は高麗橋だったが今は国道ですらないからね
0121R774
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2018/09/14(金) 00:13:19.48ID:fqv9smcM
大阪も日本橋(にっぽんばし)にすれば良かったのに
0122R774
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2018/10/02(火) 02:14:00.23ID:X8ukL5R4
いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?

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0123R774
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2018/10/05(金) 10:07:39.04ID:nx1kjQ7H
123
0124R774
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2018/11/06(火) 21:56:18.34ID:HYajStCq
松本市起終点の国道はなんかけっこうあるけど、
長野市起終点の国道は19号と117号だけなんだよな 長野市はみんな通過地点
広い道も大半が県道だし、整備がなんかちくはぐなんだよな長野市内は
いやまぁ松本市内の整備事情なんてのはそりゃもう論外だけれども
0125R774
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2018/12/01(土) 12:01:34.30ID:bj5HGpPg
>>119
新潟は本町だろ
0126R774
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2018/12/14(金) 01:27:12.29ID:AaaZoh2B
新潟はなんであんな中途半端なとこが起点なんだ
あと国道8号の終点はいっそのこと烏丸中立売(京都御所の玄関口)にできないか
0127R774
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2018/12/14(金) 02:04:01.33ID:XAuZr7hT
本町なんだからそのままの意味。あそこが広くなる前の新潟だから
メインストリートが終点になるのは普通でしょ
0128R774
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2018/12/14(金) 22:59:22.96ID:Mq1QyB19
明治天皇が東京へ連行されなければ今でも国道1号の終点は京都御所になっていたかも
0129R774
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2018/12/14(金) 23:00:49.71ID:XAuZr7hT
御所の前は車が入れないんだから三条大橋でいいのでは
0130R774
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2018/12/16(日) 20:04:46.80ID:YUNja2Ip
単純に複数の国道が集まってる交差点じゃなくて、あえて中心部っぽいところまで起終点持っていってるパターンは割りとある
日本橋もそうだし、県庁前とかも多いな
0131R774
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2018/12/16(日) 20:25:30.20ID:3nGgRIVE
むしろ県庁前が多い
県庁じゃないところは県庁が移動したかバイパス化で移動したんだろう
0132R774
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2018/12/16(日) 21:44:50.90ID:wrY1NpP+
宮城県庁前が起点といえば国道48号
だけどその沿線にAKBグループはない
0133R774
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2018/12/16(日) 21:52:20.56ID:Wub3k9nV
名古屋の放射状2桁国道のうち、22号と19号は熱田神宮が起点なのに41号は違うのが美しくない
0134R774
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2018/12/16(日) 22:00:09.15ID:wrY1NpP+
もっとも22号は事実上日銀名古屋支店前が起点だけどな
0135R774
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2019/01/28(月) 23:01:27.69ID:7NID1o9V
札幌南一条通のそばにある北海道里程元標
国道5号はここまで終点を延長すべきなのでは?
0136R774
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2019/01/29(火) 04:32:27.38ID:vJVCC/s0
北海道と言えば

>>21-22
36号や40号の終点もそう
0137R774
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2019/07/26(金) 20:29:22.52ID:kc46RdPn
チコちゃんに叱られる!★
0138R774
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2019/08/05(月) 14:30:29.87ID:4DphK26v
>>62
伊勢神宮まで延ばしてほしい
0139R774
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2019/09/13(金) 00:02:23.85ID:eA7myMJ2
バイパス開通によって19号と重複した21号だがもう土岐の大富起点でいいよな。終点の米原でも8号と重複しているが、あちらは8号のバイパス次第で変わりそう。
0140R774
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2019/09/13(金) 08:00:41.06ID:gmbf87F7
バイパス出来たら彦根まで伸びるんだろうか?
8号旧道の指定を外さない可能性もあるな
0141R774
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2019/09/21(土) 17:22:21.09ID:COJaBMJC
6号の過大評価、ここでも語られててワロタ
0142R774
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2019/09/28(土) 01:03:05.35ID:eN7ZVYlR
京都烏丸三条交差点にある京都市道路元標
国道24号と367号の起点はここでいいのに
0143R774
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2019/09/28(土) 10:27:51.26ID:HOAzObZq
東大横からいきなり始まる国道254号の起点が謎
なんであそこなんだろう
0144R774
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2019/09/28(土) 11:07:55.98ID:ZidAG+ZO
R17から重複区間を設けずに分岐してるだけでは?
京都のR162も烏丸五条まで重複せずにR9分岐で指定されてる。
0145R774
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2019/09/28(土) 11:49:06.50ID:CF5H6XqY
そもそも重複区間ってのが本来ならおかしいんだ
0146R774
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2019/09/29(日) 16:48:58.74ID:gIdSNQo0
では第1走行車線を8号、第2を303号、歩道と右折専用レーンを365号とします
0147R774
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2020/04/17(金) 23:16:26.51ID:ygI6OLbz
国道25号は大阪の梅田新道が終点ってことだが、これもおかしい
感覚的にはむしろ起点でなくちゃ
御堂筋は今日もまた、一車線しか動かない
0148R774
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2020/04/18(土) 03:26:48.49ID:DkvybfP6
指定変更されたときにR23の分岐とみなされたんだと思う。
R1(浜松以遠)→R23→R25の東京から大阪への道路の一部という扱い
0149R774
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2020/04/18(土) 05:38:30.13ID:TOVMZG/8
>>147
それを言うなら同じ梅新が終点のR176も起点と終点が逆(起点梅新、終点宮津)のほうがしっくりくる
0150R774
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2020/04/20(月) 03:30:51.99ID:vYw5S1/O
>>149
そうですね
0151R774
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2020/04/20(月) 04:28:19.89ID:ZlWN70Si
起終点とは若干違うかもしれんけど、R147とR148はどちらも大町を起点にしてそれぞれ松本と糸魚川に向かう国道になってる
松本から糸魚川に向かう一本の国道じゃダメだったんだろうかといつも疑問に思う
0152R774
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2020/04/20(月) 06:39:17.50ID:Q7PgzB+z
>>151
1本でいいよな
バイパスになったせいで終点が盲腸みたいになってるし
0153R774
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2020/04/20(月) 07:03:23.73ID:qpV9VTF5
あーそういうのあるね
R144とR145とか
R149とR150も一本のほうがしっくりくる
0154R774
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2020/04/20(月) 08:15:51.93ID:U0lTsW9s
>>28
起点:静岡県
終点:東京都

途中で延長したからこうなったんだろうけど、やっぱ違和感出るな。

>>30
おK?
…ああ、何kmって意味か。(たぶん)
0155R774
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2020/04/20(月) 13:43:38.79ID:OemYVGQV
◇◆◇ 創価学会と韓国 ◇◆◇

創価学会には在日韓国人の信者が多い。近年、創価学会は海外布教に力を入れているが、
日本以外で最も多くの信者がいる国も韓国である。そのため、韓国には気を遣ってきた。

創価学会の福岡研修道場にある「韓日友好の碑」には、日本を「小国」とし韓国を「師
恩の国」と述べる池田大作名誉会長の詩が刻まれている。また、日本と韓国の創価学会
の代表者が出席した「韓日友好代表者会議」で、池田は以下のようなスピーチを行った。

>  韓国は、日本にとって「文化大恩」の「兄の国」である。「師匠の国」なのであ
> る。その大恩を踏みにじり、貴国を侵略したのが日本であった。ゆえに私は、永遠
> に貴国に罪滅ぼしをしていく決心である。最大限の礼をもって、永遠に貴国と友情
> を結び、貴国の発展に尽くしていく決心である。(『聖教新聞』2000年5月22日付)

創価学会は言葉で韓国に媚びへつらうだけでなく、公明党を通じて在日参政権の実現を
目指しており、日本人信者に対しても、韓国を「兄の国」として敬うよう洗脳している。
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2020/04/20(月) 15:47:13.11ID:U0lTsW9s
こりゃ、オウムに逝け駄代削を襲撃させておくべきだったな!
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2020/04/20(月) 19:11:19.68ID:bkLjg2TH
ほなら
R45とR6とR1とR2とR10も1本。
R7とR8とR9とR3も1本で。
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2020/04/21(火) 01:13:04.83ID:yKWDqogb
3と10の関係がクロスしてる…。
10はどう見ても裏九州だろうに…。
そのまんま東のあの発言がすべてを物語ってる。
0159R774
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2020/04/21(火) 01:14:18.80ID:yKWDqogb
3と10の関係がクロスしてる…。
10はどう見ても裏九州だろうに…。
そのまんま東のあの発言がすべてを物語ってる。
0160R774
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2020/04/21(火) 01:31:12.42ID:siwWgk46
>>152
そりゃ大町市大黒町に0キロポストまで作ってたんだからしょうがない
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2020/04/21(火) 08:35:51.41ID:bq7KM8Wk
市役所も駅もないのに拘る意味とは
0162R774
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2020/04/21(火) 19:30:55.07ID:kVQIGv3D
青函フェリーも5号線に含むべき
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2020/04/26(日) 20:11:22.91ID:ltl4EJM3
やっぱり147,148の話題出るよな
東北では106を46にしてしまおうという運動があるらしい
指定区間を知らない人たちだと思うけど
0164R774
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2020/04/26(日) 20:55:11.02ID:dIoiSBDo
なんか スレがなんjっぽいw
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2020/04/26(日) 23:39:44.89ID:6wjMYwuq
欠番中の国道109号の起点は渋谷109前にでもする?
0166R774
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2020/04/27(月) 05:21:44.76ID:uT8keRV3
都市〜港 国道1つ
港〜〜別の都市 国道1つ

ってなってるところ結構あるよね。

都市〜別の都市
都市〜港(重複区間)

のが直感的じゃない?
0167R774
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2020/08/01(土) 23:16:24.28ID:wFjtzpKm
国道27号線はなんで京都市が起点じゃなくて京丹波町とかいう無名の町なんだろう
0168R774
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2020/08/03(月) 00:56:17.75ID:qx54T51E
東京終点の139号
延伸する前は東京にまたがってなかったからこうなるということ?
0169R774
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2020/08/03(月) 04:55:51.08ID:6CYW+TZB
変な終点は短かった路線を伸ばしたところかもな
R27は舞鶴〜敦賀を伸ばすときに京都まで伸ばさず合流部分で停めちゃったんだろうな
0170R774
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2020/08/03(月) 05:10:21.18ID:MltLTY58
35号の起点が武雄なのと一緒だろう
0171R774
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2020/08/03(月) 11:35:54.10ID:qx54T51E
高速だと北陸道が終点起点をひっくり返したんだと思ったけど。
0172R774
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2020/08/04(火) 10:05:13.52ID:Z3aTPfuB
上りは東京都じゃなくて東京でしょ。東京都程度じゃ
0173R774
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2020/08/16(日) 12:07:06.44ID:uFRYJkMT
前に釧路行って知ったのだが、R38とR
44の端点は実質的な境界から南に行った幣舞橋の南のロータリーなんだな
港国道を除いてこういう独立した形の起終点ってどんなとこがあるだろう
R106とかR151とかは存じ上げてますが
0174R774
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2020/08/16(日) 23:52:05.07ID:m6kwxXa9
R44はその昔、ロータリーから釧路川の左岸(南側)を進んで今のR391交点の辺りに繋がっていたのです

つまりR38とR44はロータリーを挟んで切り替わってた訳です
0175R774
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2020/08/17(月) 13:19:18.29ID:x3c8OLKq
>>174
やはりそうなのですね!
実際現地にはそれっぽいオーラがプンプンと…
年季の入ったおにぎりだったり
0176R774
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2020/08/17(月) 14:51:50.50ID:7JwR9NLB
しょうもないのだと、
国道431号の終点は国道9号(山陽道)のと立体交差で終わるが、国道9号の側道は9号じゃないから9号に物理的接さず終点(普通は側道も指定されがち)
国道305号の越前・河野しおかぜラインは全く終点と行き先が違うのに指定されてる。枝分かれ国道

R424もR106と同じパターンの旧道取り残され終点
0177R774
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2020/08/18(火) 05:37:48.52ID:MKZDhbQE
R428はなんであんなところでプツンと切れてるんだろう
0178R774
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2020/09/07(月) 09:43:50.38ID:Gt5cp/Ni
吉川インター直結だからだろうけど、
当初は、山陽道も六甲北道路もなかったから、
西日本を貫く唯一の高速道路の中国道と、
神戸を結ぶ道って意味合いでもあったのかな?
その割には、山中のウネウネが続いて、
高速へのアクセス路って感じでもないけどね。
0179R774
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2020/09/08(火) 06:43:21.91ID:Zl1eFc2l
有料道路じゃない道路がこれしかなかったって感じかな。
有料覚悟で六甲・六甲北に数字ふったほう良かった気がする
0180R774
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2020/09/25(金) 20:58:13.42ID:1+llt0Jq
>>38
超亀レスなのだが
1号〜10号は東京に近い側を起点にしていると推測している
8号の起点新潟〜終点京都
5号の起点函館〜終点札幌
人口の多い側が終点になっていることについて説明はつく
0181R774
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2020/10/01(木) 03:45:28.02ID:o2ka4a3+
8号は滋賀県草津で1号と合流するとこが事実上終点になってるがな
0182R774
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2020/10/01(木) 11:49:30.10ID:8pvkW+I5
鉄道や高速道路は米原側は起点だから、決めた人の国土感かな
0183R774
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2020/10/01(木) 22:10:00.43ID:l0Rpglha
国道27号は福知山・和田山経由で姫路まで伸びてたら、山陽と北陸を結ぶ重要路になっていたかな
0184R774
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2021/01/07(木) 23:36:56.36ID:n9GgIswB
>>11
>下級である12号にぶつかって終了する、5号の終点が納得いかない
いや5号はもういっそのこと231号や274号との交差点が終点でいいと思うよ
0185R774
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2021/01/10(日) 02:09:09.13ID:1x7UAaZD
>>180
1号から18号まで全部そうだよ(16号は起点も終点も横浜市内だから厳密には違うけど)
19号になってはじめて東京から遠いほうが起点になる国道が登場する(名古屋→長野)
0186R774
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2021/01/12(火) 01:41:34.76ID:9e+Q0fGu
その12号も新道のほうはさらに下級の39号にぶつかって終了している
もういっそ旭山動物園まで延長しろよ
0187R774
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2021/01/12(火) 05:09:59.60ID:9kyoXCQd
12号は中心地で終わるだけで普通だろ。
国道5号は道庁近くまでの一区間だけ省いてるから重複区間でもいいみたいな話

ずれてるのは珍しくなくて、新潟も起点終点がずれてるな
一桁国道では珍しい?
0188R774
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2021/01/12(火) 11:11:11.42ID:4zoRogI4
>>187
>12号は中心地で終わるだけで普通だろ。
旭川新道ができた以上いずれそっちは指定解除されるのでは?
0189R774
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2021/01/12(火) 12:31:37.49ID:Wkn1g6g2
12号の市内側の終点ってR40と別れてる国道三叉路と思ってたが違うんだな
R38やR39も終点は凄い絶妙なところにあるし
この辺は旧道の名残なのか
0190R774
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2021/01/12(火) 12:33:47.26ID:Wkn1g6g2
釧路のR38は過去レスに経緯が買いてましたな
0191R774
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2021/01/12(火) 22:33:17.88ID:r5+uM+L2
12号の市街地側が指定解除になったら39号や237号も名実ともに国道三叉路が起点になるだろう
福島の13号と同じで起点は○○から-(マイナス)××kmと表示されるようになるハズ
0192R774
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2021/01/14(木) 03:23:47.23ID:EvqI4dmo
>>173
R23の終点(伊勢神宮前)
0193R774
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2021/01/14(木) 05:07:04.43ID:oUNaTcYD
>>189
北海道は
・他の県なら重複区間にしてごちゃごちゃさせるのに合流地点で終点にして単純化する
・バイパスが完成しても他の道路の指定は動かさない
感じがしますね

4条通7丁目/4条通8丁目交差点 R12
4条通7丁目/4条通8丁目交差点 R39
4条通6丁目/4条通7丁目交差点 R40 交差点が1つずれるが重複で引っ張らない
0194R774
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2021/02/11(木) 00:49:24.50ID:FdhQlfLS
日本最短の国道174号は、二号線を挟んで向かい合ってる新神戸駅までの県道を組み入れて指定しなおしても罰は当たらないと思う
まあ日本一短い国道で売ってる以上、タイトルをよそに譲る気はないんだろうけど

でも「道路法では、重要な港や空港と主要国道とを結ぶ道路を国道とする規定がある」
新神戸駅も重要な港や空港に準ずる拠点だとは思う
0195R774
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2021/02/11(木) 05:23:02.40ID:Oc+gyfVo
それだと重要な港と重要な港になるじゃん。
どこに主要国道?
0196R774
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2021/02/11(木) 21:47:41.58ID:wsdldM9q
どのみち停車場は別扱いだから国道指定は無理だろうな
0197R774
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2021/02/14(日) 00:23:00.69ID:80q/tvsl
駅は全国的に県道だからね
0198R774
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2021/05/02(日) 00:30:22.10ID:QQeMDuFN
1号の終点と2号の起点は大阪のJR東西線北新地駅前
9号の終点と191号の起点はJR下関駅前
0199R774
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2021/05/02(日) 09:37:13.57ID:FAE864cU
山口県道323号下関停車場線

県道です
0200R774
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2021/05/02(日) 23:14:22.49ID:c46j1Oa3
それは東口でしょ
9号終点と191号の起点は下関駅 西口 です
0201R774
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2021/05/04(火) 08:30:05.50ID:0CTQNkeH
>>14-16
関東圏、関西圏じゃない?
園を圏に変換出来ないのか?
お馬鹿さん
0202R774
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2021/05/04(火) 19:52:38.93ID:JMTyzIsR
小田原厚木道路は、終点が厚木で起点が小田原なんだな
「東名に繋がる厚木が起点のはず」というイメージが崩壊する
だけど道路渋滞情報では小田原方面を下り線とアナウンスしてる
0203R774
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2021/05/06(木) 11:29:36.84ID:5Mja2yp/
起点に向かう方が上りなんて決まりはないしな。
0204R774
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2021/05/06(木) 11:53:42.16ID:BY57j+nb
決まりはあるぞ
起点→終点が下りで、終点→起点が上り
0キロポストがある起点から、終点に向かってキロ程が増えて行く
鉄道でも道路でもそれは同じ
小田厚の例だと、本来の上り下りの定義通りにアナウンスすると混乱するから便宜的に逆に言ってるだけ
0205R774
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2021/05/06(木) 14:58:16.82ID:j6da0fa6
それ自体が慣例であって決まりではない。
0206R774
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2021/05/06(木) 20:34:25.95ID:t4oCYePl
北陸道も終点が上り
0207R774
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2021/05/10(月) 16:29:10.60ID:mTI8dgr/
北陸道は昔はI.Cの番号が逆から振ってたたみたいだけどね。
0208R774
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2021/05/10(月) 19:01:40.12ID:SGgV8pFS
正確には 朝日→米原 長岡JCT→朝日 練馬(長岡IC)→新潟黒崎 の3種類
0209R774
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2021/05/11(火) 20:04:03.79ID:dQKxlhgc
>>204
122号に至っては日光が起点で東京が終点なんだが
0210R774
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2021/07/21(水) 16:11:26.51ID:eGIFSRTH
>>11
それを言うなら17号と重複とは言え下級である407号にぶつかって終了する140号(厳密には起点だが)も納得いかない
栃木県足利市の渡良瀬橋まで140号にしたほうがスッキリする
渡良瀬橋以北は新たな293号にすればいい
0211R774
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2021/07/21(水) 17:36:00.47ID:n/wSzYv/
そう言えば橋が起点、終点になってるのってお江戸日本橋の他にあったっけ?
0212R774
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2021/07/21(水) 21:05:02.98ID:WgODK8Mk
R28終点
かちどき橋南詰(徳島市)
0213R774
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2021/07/21(水) 21:52:55.61ID:tOoR2Bbj
徳島のかちどき橋交差点か
橋自体は全部がR11なのだが
0214R774
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2021/07/22(木) 23:42:19.68ID:Q6yyE76r
R140ならR125終点をそのまま延長した県道128等を昇格させればいいだけでは?
0215R774
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2021/07/26(月) 00:39:28.61ID:Y6kZO/cH
青木ケ原樹海に一番近い国道
その終点は国道20号との交点たる四谷四丁目こそふさわしい
そう、サンミュージックが本社構えていた頃に岡田有希子が…
【富士】国道139号線【東京】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1627225339/
0216R774
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2021/07/26(月) 09:51:24.58ID:OvP9PeGX
>>215
遺作…
つか、。139号は青木ヶ原に一番近いどころかそこを突っ切ってる区間があるがな。
現在の終点から411の重複(もしくは乗っ取る)を経て東八道路か何かを139に格上げしてそれから…
みたいに妄想してみた。
0217R774
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2021/08/03(火) 08:40:05.04ID:sigZ7D2K
国道294号の起点が柏市なのが納得行かない。
0218R774
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2021/08/03(火) 09:52:01.78ID:gPPZd8Cm
事実上の起点が取手市だからね
その名もズバリ「国道294号入口」交差点
0219R774
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2021/08/03(火) 10:04:50.55ID:kUgc8Wkw
国道412号もなぜか平塚が起点。129号と別れて独立するのは厚木なのに。
重複区間には表記もないしね。そういう国道は全国にありそう。
0220R774
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2021/08/03(火) 12:05:46.91ID:zNVI+fXN
>>217
元々国道294号が取手市街地を通ってなかったからと推測
駅の東側しかまだ人が居なかったから経由地じゃなかった
0221R774
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2021/08/03(火) 19:40:58.74ID:OdknqXo+
まさに国道8号が代表例だな
0222R774
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2021/08/03(火) 19:45:29.11ID:Xa7YJjJz
大阪市内の26号も
四つ橋筋を25号に、御堂筋を26号にするのではダメなのか?
0223R774
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2022/03/08(火) 20:31:07.48ID:0UCDd5iG
原則として一番若い番号の国道側に接続する方が起点
0224R774
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2022/03/09(水) 09:37:24.61ID:dv/OT9Uf
東京に近い方を起点、東京に向かってない場合は海に近い方が起点
じゃなかったっけ?
接続する国道が若い番号が起点でも大体正解に近づくと思うけど。
上記の通りにならん場所は国道141号かな?たぶん…。
0225R774
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2022/03/09(水) 15:33:56.07ID:SUywzIdd
海に近いほうねぇ
歴史的に見ても鉄道や空港より港を重視してる節はあるな
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2022/03/10(木) 07:21:37.42ID:64E7Iv9S
国道指定の根拠自体は法令で定められてるが、その背景を考えてみると…

古くから海運は物流の要であり港へ向かう国道はトラックの往来が昔も今も多いから重視されたんだろう
空港も昔はそんなになかった
現在の国道体系の一番初期に指定されたのは羽田空港と岩国飛行場というのも時代背景を感じて面白い
0227R774
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2022/04/14(木) 12:29:23.15ID:aguKA7oc
基本、役所が自分の庁舎の真ん前に起点経由点終点を置いて権威権力を示すのではと。
0228R774
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2022/04/14(木) 22:39:51.97ID:QB7KPrHA
国道指定の根拠自体は法令で定められてるが、その内容は結構抽象的なんだよな
0229R774
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2022/04/15(金) 08:57:09.17ID:VP71aAkw
>>227
そんなあほな権威は要らんよw
国益や自治体益を優先とすべきだし。
もし、地域住民が要らん我を通そうとするならいくら都会もんでも田舎もんと変わらんし。
0230R774
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2022/04/15(金) 16:25:45.27ID:yE/7raD7
国道の起点終点の設定と国益云々が関係あるか?
0231R774
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2022/04/15(金) 18:17:18.34ID:gQSp1Mau
そんなわけない
あえて言うなら町の中心に役所があるのが当たり前だった時代があった
今は郊外に広い土地で作るのが流行ってるから一致しなくなっていってる
0232R774
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2022/04/15(金) 18:38:42.60ID:gQSp1Mau
>>217
当時の取手の規模を今に残す証拠だね

            (国道294号)
            守谷市街
             |
            森林地帯
             |
柏市街〜国道6号〜利根川(元々の分岐)〜旧国道6号〜取手市街〜水戸街道
0233R774
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2022/04/15(金) 22:38:49.50ID:M9lMFl+T
つうか距離表示の青看板だって市役所を基準にしてるわけだろ
市役所前に国道の起点終点があっても何ら不自然ではないのだが
0234R774
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2022/04/16(土) 10:58:04.05ID:ODTQE3/A
市役所(もしくは市役所から一番近い交差点)が基準で合ってるよ。道路標識が若干距離長く感じるのはそのため
市役所が極端な位置にあるときは駅とかになるけどね。あと北海道は例外が多い
ただ最近建て替えで郊外に引っ越しするケースが多いから、その場合はいちいち動かさず前から使ってる地点のままにされる。
0235R774
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2022/04/16(土) 10:59:32.54ID:ODTQE3/A
同じこと書いちゃったごめん。
0236R774
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2022/04/16(土) 12:33:03.87ID:C30KNZCF
じゃ国道1号の起点は日本橋じゃなくて旧・都庁か国会議事堂か首相官邸でないといけないだろう…と思ったが。
0238R774
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2022/04/17(日) 02:20:35.33ID:jf/Te6L2
明治より古い町には起点がすでにあって、東京日本橋、大阪高麗橋、京都三条大橋だったけど、日本橋以外が国道からハズレてしまった。
0239R774
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2022/04/18(月) 09:14:16.53ID:EPRzdd+c
>>238
大阪は現在は梅田新道だね
0240R774
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2022/04/18(月) 13:11:07.71ID:TT+5YuNn
一号
東京都中央区日本橋から大阪市北区梅田一丁目三番まで         以下省略
二号
大阪市北区梅田一丁目三番から北九州市門司区老松町三番一まで

別に法律通り運用しなくてもいいんだろうけど
梅田新道は大阪市北区梅田一丁目一番。法律では桜橋が指定されてるのなんで?
0241R774
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2022/04/19(火) 12:53:07.66ID:phtEJn4W
>>240
単に地番と住居表示の街区番号を見誤っているだけじゃないか
梅田新道交差点に面する大阪駅前第3ビルの街区は1番だけど地番は3番だよ
桜橋交差点の同第1ビルは街区が3番で地番は20番ね
0242R774
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2022/04/19(火) 19:46:23.44ID:/Fyp03c4
>>241
トン。
0243R774
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2023/05/05(金) 22:34:13.16ID:VoPYBOhW
>>219
藤沢厚木線か横浜厚木線を格上げしてつけるべきだ
0244R774
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2023/05/05(金) 22:35:42.13ID:VoPYBOhW
>>216
青梅街道や靖国通りをR139にして昭和通りとの交差点まで伸ばすべきだ
0245R774
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2024/04/10(水) 23:56:47.54ID:KWKNp3hL
仙台の国道48号は286号で止まるんじゃなくて
広瀬通り全線を指定して鉄道の手前で南に折れて仙台駅西口まで延伸すべきではないのか
四国の国道32号が高知駅前を終点にしてるのと同じようにさ
0246R774
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2024/04/11(木) 17:46:29.45ID:Jszk4mT3
駅前通と政岡通りの交点ね
0247R774
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2024/04/15(月) 06:16:06.72ID:xhPk7kKA
国道140号も407号にぶつかって終わりなのは納得いかん
熊谷市街地から熊谷女子高を経て国道125号と接続させろ
0248R774
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2024/04/15(月) 08:59:33.49ID:QA74svep
>>245
確か国道の起終点って他の国道と繋がってなくちゃならないと最近286の路線変更する時に新聞で見たから
それやるとなると45か286のどっちかも重複指定しなきゃならんはずので歪すぎて無理だな
286をイオンからあおば通に東進、45を花京院から駅前通に南進てのも今更すぎて非現実的だし
0249R774
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2024/04/26(金) 01:08:22.70ID:qZCZqahi
原則はそうだけど32号みたいな例外(高知駅前が終点)もあるからな
0250R774
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2024/04/26(金) 06:51:38.34ID:PyFpUJhM
>>249
23号も終点は伊勢神宮内宮前で他の国道は接してないな
0251R774
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2024/04/27(土) 03:34:59.05ID:6vR60rdt
最近はバイパスにあわせて弱小国道のルート変更をしなくなってるから、終点が旧国道のまま残るパターンが増えてる。
0252R774
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2024/04/27(土) 03:39:42.63ID:6vR60rdt
起点終点の位置がバラバラで不思議なのは金沢と新潟 信号単位でズレてる。
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