国道側に市道に入る左折車線を作ろうとしてんのかな。
市道側の道幅広げないと同じことだし、どっちかっていうと市道側になぜ右折車線が無いのか疑問。
救急車が通るスペースが交通量の多い反対車線にしか無いとか正気なのかと。
市道側西の広大な歩道は仮設だと信じたい。
東側は魚屋角に信号の支柱あるからあれで確定だろう。

現状の信号の時間は30秒ぐらいで待ち時間もくそ長いけど、通勤ラッシュや休日配慮するとあんなもんかなと思う。
ただやはり感応式で感知したら付近の信号サイクルに合わせて信号が変わるほうが
最大効率で市道側からの車を流せるから良いと思うし、
国道側は左折車線作るなら左折矢印信号必須だと思う。平日はほとんどの車が市道側へ曲がるから、
30秒でも流れを止めるのは渋滞の原因になる