通過に３回以上信号待ち、渋滞交差点解消へ新計画　兵庫県
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201906/0012418139.shtml

兵庫県は、県が管轄する国道と県道の交差点（神戸市内を除く）で、渋滞の激しい２９カ所について２０２３年度までに解消や緩和を目指す計画を策定した。
通過するのに３回以上も信号待ちをしなければならない交差点など、慢性的な渋滞を引き起こしている道路に対し、バイパス工事などを実施し、交通事情の改善を目指す。
県は０２年度に「渋滞交差点解消プログラム」を策定。
「信号がある交差点で、通過するのに３回以上の信号待ちが必要となる場所」「信号のない交差点で通過に２分以上かかる場所」などの要件で県内の交通状況を調査し、対策が必要な場所を選定している。
プログラムは５年ごとに改訂し、これまでに２２３カ所あった渋滞交差点は５７カ所まで減少した。
１９年度からは、残る渋滞交差点のうち２９カ所の解消や緩和を目指す。
このうち最も渋滞の激しいのは、姫路市勝原区の下太田交差点。
姫路市道と県道が交わる場所で、県が調査したところ、最大渋滞延長は３５０メートル、通過するのに８分を要し、信号待ちは４回に達したという。
今後、右折レーンを設置する工事を予定している。
ほかの場所についても道路の拡幅やバイパスの整備、立体交差への変更などで対応していくという。
また、踏切についても「踏切すっきり安心プラン」を５年ぶりに改訂。
遮断機がピーク時は１時間のうち５２分間下りている阪急神戸線の塚口東第１踏切（尼崎市）など、課題を抱えている全５８カ所で安全対策などを実施する。