兵庫県の道路 part5©2ch.net
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須磨多聞線の測量延期 市長「取り掛かる環境ない」
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201604/0008986570.shtml
神戸市が須磨区西須磨地区に計画する都市計画道路「須磨多聞線」の詳細設計に向けた測量を4月下旬から予定していることに、地元が反対していることついて、久元喜造市長は13日、
「取り掛かる環境にはない。4月中にはしない」と、測量を延期することを明らかにした。
久元市長は同日の定例記者会見で「神戸市西部の必要な幹線道路との考えは変わっていない」としたが、
「住民の最近の状況を聞き、理解を深めてもらう必要があると考えた。あらためて地元に説明し、今後は意見を聞いた上で考えたい」と述べた。
説明方法については「今までと同じではなく、建設局が知恵を出してほしい」と求めた。
市は今月8日、説明会などを重ねて「一定の理解を得られた」として測量開始を発表したが、予定地の3自治会などは11日、抗議文を提出した。
須磨多聞線が町の真ん中を縦断する桜木町自治会では、すでに測量作業に対して体を張った抗議を住民に呼び掛けていた。
浜智恵子会長(72)は「強引に進める神戸市に失望していたが、協働と参画の理念が残っていたかとホッとした」。
住民側公害紛争調停団の宗岡明弘事務局長(62)は「今後は、一方的な説明ではなく、住民の疑問に誠実に向き合ってほしい」と話した。 >>6
いいんだが、中国道渋滞にますます拍車が
下手したら、阪高神戸線にも余波が >>8
r82のキャパが足りないんじゃね?たぶん阪急の踏切で詰まると思う
宝塚側も逆瀬川付近が限界。阪急の地下化と荒地西山線開通が揃って、ようやく可能なレベルじゃないかと。
せめてETC使えるようにしてほしいとは思うけどね 数年後無料開放は決まってるのに、
そしたら大型車両もたくさん流れてくるのに
あの狭さはどうにかならんもんか。
今から広げておかんと間に合わなくなる。 >>10
たぶん、広くする工事費用捻出のため、無料化は延期 【調査】渋滞最悪は中国池田−宝塚 昨年の高速道ランキング ワースト2は東名阪四日市−鈴鹿©2ch.net
http://d aily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1461848829/ 東播磨南北道って、需要あるの?
わざわざ高規格にする必要ある?
田畑を突っ切る感じだけど
よほど、175を高規格にした方が効果ない? >>15
その175と加古川市街方面とを結ぶアクセスとして重要 >>16 西播磨南北道
姫路西バイパス・北バイパスが相当するか 播但道を西播磨を南北に貫く大動脈と言えなくもない
播磨を東西に二分すればだけど 中播磨という区分も加えると、姫路市・神崎郡は中播磨となる いまいち無駄な道路多くないか?
それ作るなら、まず湾岸線延伸が先だろ 道作れなんて贅沢言わない
播但道の全ICにETCを導入してくれ 播磨臨海道 明石西IC−姫路の3区間優先整備へ
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201605/0009068261.shtml
神戸市西区−兵庫県太子町間の約50キロを結ぶ「播磨臨海地域道路」計画で、国土交通省近畿地方整備局は9日、大阪市内で有識者委員会を開き、
明石市の第二神明道路明石西インターチェンジ(IC)−姫路市広畑区周辺の約35キロに設定した3区間を優先して整備する方針を決めた。
本年度中にも概略ルートの検討を始め、都市計画決定などの手続きを経て事業化を目指す。 小学校長、盗撮容疑で書類送検=校内更衣室にカメラ−兵庫県警
(2016/08/19-17:27)
兵庫県南あわじ市の小学校長が校内の女性更衣室にカメラを設置していた問題で、
県警南あわじ署は19日、建造物侵入と県迷惑防止条例違反(卑わいな行為の禁止)容疑で、
同市立市小学校の安田保富校長(55)=同市北阿万伊賀野=を書類送検した。
「教職員からの評価が気になって会話を盗聴するうち、1年ほど前から盗撮を始めた」と容疑を認めているという。
書類送検容疑は、6月24日から7月19日の間、女性更衣室や女性トイレに計4回侵入し、ビデオカメラで女性職員を盗撮した疑い。
県警によると、自宅のパソコンから盗撮動画約100本が見つかった。
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016081900680&g=soc JR神戸駅から見える高速道路?でトラック横転してるよ >>33
京橋手前で横転して通行止めさせたらしいね
カーチェイスになってカーブで逝っちゃったんだろうか
トラックでカーチェイスは危ないな
スポーツカーがうねうねしながら抜いていって追いかけていくトラック見かけるけどほっとけよって思うな >>35
ほんまにな
通行止めとか大多数の人たちの貴重な時間奪ってるからな 伊丹の花火大会で、
脇道を使って通行可にしてたけど、
猪名川右岸道路が止まってた。
路駐できるスペースもないあの道で、
ハザード出して停まる神経が分からん… >>37
行こうと思ってたけど時間間に合わなかったなー 今は無き明石の花火大会も、
2号線で停まる車が続出だった。
大型トラックが、
クラクション鳴らしまくって、走り抜けてた。
花火見るなら、
観覧席や迷惑のかからん場所にしようや… 1台停まると、停まってもいいと思うのが、出てくるからね。
早めに対応しないと、どんどん酷くなってしまう… 尼崎集約料金所
阪神高速道路3号神戸線の本線料金所。環状線・大阪市内方面のみに設置されている。2016年11月9日をもって撤去される予定。 >>47
上半身切断見た?
どうやったら切れるの?
朝は寒いし、革製のジャケット来てるやろ
なかなか革やベルトを貫通するのは難しいと思うが 姫路ナンバーのマナーが悪すぎる。ウィンカーを出さず、狭い所へ割り込み、後続車に急ブレーキを踏ませ、ICから出る。
そのくせ1車線に合流するときは、詰めて入れてくれない。
姫路にICの無い高速を作って、全国の人が安全、安心に姫路を抜けられるようにしよう。 最近、国道2号で死亡事故多いよね
原付とトラックだったり、バイクが電柱にあたり、支線で上半身が切れ山陽電鉄に飛び込んだり >>49
1姫、2トラ、3ダンプの姫は姫路ナンバーって話しも聞いたことあるぐらいだからなw ちなみに京都も悪いよ。
多いのが右折レーンから直進レーンの先頭への割り込み。 作る意義はあるかもしれないが、こんなもん予算どうするんだ。最近流行りの無料だときつすぎるだろ。 加古川バイパスと交差するところはジャンクション化するのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています