【三遠南信自動車道・伊勢湾口道路 Part2】©2ch.net

**R774 転載ダメ©2ch.net** · 2016/02/01(月) 01:41:07.41

飯田山本ICから引佐JCTに至る三遠南信自動車道と
引佐JCTから志摩半島に至る伊勢湾口道路(三遠伊勢連絡道路)
について話し合うスレです。

前スレ
【三遠南信自動車道・伊勢湾口道路】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1221110016/

**R774** · 2022/05/07(土) 21:05:24.32

単なる兵越峠のアクセス改善のため

**R774** · 2022/05/08(日) 08:34:25.40

どうぞご勝手に

**R774** · 2022/05/09(月) 11:42:29.52

国道トンネルの計画が元々あったからだよ
自動車専用道路になるってことで穴が広くなっただけ

**R774** · 2022/05/10(火) 12:56:07.58

三ヶ日から豊橋市街まではよ

**R774** · 2022/05/24(火) 10:02:37.24

新東名から北へ延びる「三遠南信道」2025年に7km開通へ「最難関」青崩峠のトンネルも掘削進む
https://news.yahoo.co.jp/articles/5f73861fa44dc0a7453498e2aa4f67b6c0c1ddd3

**R774** · 2022/05/25(水) 06:55:45.28

青崩峠トンネルは80%くらい掘れてるんだな
残り1kmが大変な区間なんだろうけど

**R774** · 2022/05/25(水) 08:21:15.16

技術すごいね。今までだと１０年かかって掘りましたとかザラだったけど

**R774** · 2022/05/25(水) 21:45:09.31

構想から掘り始めるまでに何十年もかかってるからな

**R774** · 2022/05/25(水) 22:23:40.82

掘る技術も発展したけど、事前に調査してヤバいところは避けるってのも徹底するようになったしな。

**R774** · 2022/05/26(木) 05:45:50.06

15年くらい前の昭文社の地図には「あまりの崩落の激しさに日本のトンネル技術が敗退」とか書かれてたから本当に技術の進歩すごいな

**R774** · 2022/05/26(木) 17:06:49.07

調査坑彫り終わってるなら本坑の残りも時間の問題なのでは

**R774** · 2022/05/29(日) 12:00:07.94

https://www.cbr.mlit.go.jp/kikaku/jigyou/data/r0307/060_shiryou05.pdf
17ページにあるNATM工法トンネルの支保工パターン、「DIII」とかまでは見たことあるけど
「E」とか「E'」って初めて見たな

**R774** · 2022/06/09(木) 01:28:58.42

『歩道・車道バラエティ　道との遭遇』
【静岡の奥地】月まで3キロの場所？そして、分断国道〜青崩峠へ
https://www.youtube.com/watch?v=IxZHCPKENEo

全編（TVer）：6/15まで
https://tver.jp/episodes/eplok1l678

**R774** · 2022/06/12(日) 19:20:53.94

青崩峠トンネル、5/28現在4,243m掘削。あと750mほどになりました。
https://www.cbr.mlit.go.jp/iikoku/upload/koji_aokuzure_202205.jpg

**R774** · 2022/06/12(日) 22:43:08.22

ウオォあとちょっと

**R774** · 2022/06/12(日) 23:25:48.38

開通する頃には遠山郷かぐらの湯が復活してくれるといいな

**R774** · 2022/06/14(火) 19:58:03.06

あと下栗は一方通行にした方がいい。
かなり人が来て大変なことになる

**R774** · 2022/06/15(水) 12:00:19.66

青崩トンネル開通したら浜松飯田間はどのくらいで行けるようになるんだろ？
水窪がまだ全然だからあんまりかわらんかな？

**R774** · 2022/06/15(水) 13:14:09.93

水窪の街中までだけが難所かな　佐久間と鳳来峡がつながれば破壊力アップ

**R774** · 2022/06/16(木) 10:53:10.07

>>913
意外と早いな、と思ったけどもう3年以上掘ってるのか

**R774** · 2022/06/18(土) 19:10:49.73

>>916
対向車が来ても「下がれない、ムリムリ」ってのが大型SUV乗ってるとか増えたし

**R774** · 2022/06/18(土) 20:19:45.82

兵越峠、いつのまにか復旧して通行可能になってるみたいだな
地蔵峠はまだダメみたいだが

**R774** · 2022/06/19(日) 06:03:48.56

>>919
外環道の東京区間より早く出来そうだな

**R774** · 2022/06/20(月) 18:59:23.59

矢筈トンネル徒歩で渡ったら通報される？
深夜ならワンチャン行けないだろうか

**R774** · 2022/06/20(月) 19:41:18.56

俺が見かけたら通報する

**R774** · 2022/06/20(月) 19:45:38.87

>>923
喬木から上村に徒歩で行こうとすると、小川路峠を歩いて越えろってことか

**R774** · 2022/06/20(月) 19:53:37.72

ちょっと矢筈トンネル通ってドライブしに行くわ
平岡ダム曲がって、温田の方から帰る

**R774** · 2022/06/20(月) 20:07:42.51

深夜にあんな山奥のトンネルで人歩いてたら幽霊だと思うわ

**R774** · 2022/06/20(月) 20:29:21.44

鹿に遭った

**R774** · 2022/06/20(月) 20:53:57.43

矢筈トンネル、徒歩だと1時間か
やろうと思ったがさすがにハードル高いなぁ

**R774** · 2022/06/21(火) 00:21:06.80

実際に遭遇した事は無いけど転回所に車停まってたら気になるかも
長期休みだとあそこで宿泊（トンネルビバーク略してトンビ？）する自転車、徒歩旅行者とかいそう

**R774** · 2022/06/21(火) 02:36:53.08

深夜に赤石トンネルはマジで怖いので矢筈トンネル通らせてくれよ～

**R774** · 2022/06/21(火) 05:19:22.18

これで事故ったら車がわるいの？

**R774** · 2022/06/23(木) 18:47:56.51

青崩峠トンネル工事進捗状況更新
6/10現在で4,299m掘削し残り699m
https://www.cbr.mlit.go.jp/iikoku/upload/koji_aokuzure_202206.jpg

>>913の5/28から2週間で56m掘削

**R774** · 2022/06/23(木) 19:22:16.68

これから先の地質が難しいのかもしれないけど今年度には貫通しちゃいそうな勢いだな
25年度の東栄鳳来峡間と同じくらいに開通出来そう

**R774** · 2022/06/24(金) 06:02:25.86

>>933
①の写真の手前に写ってるガードレールの付いてる道路、R152の現道？兵越林道？
てかトンネル出てすぐカーブするんだな。真っ直ぐ造れなかったのかな？

それにしても2週間で56m掘削か…外環道のトンネルも見習って欲しいな

**R774** · 2022/06/24(金) 06:17:47.65

高速ってカーブが普通じゃね

多分工事用道路だと思う。林道は下栗ほどじゃないが山の上の方だったと思う

**R774** · 2022/06/24(金) 06:45:32.80

工事用道路だぞ。

**R774** · 2022/06/24(金) 10:11:21.51

この程度のカーブ走ったら気にならない程度だろう
レンズの圧縮効果

**R774** · 2022/06/24(金) 10:13:26.36

頑張れー
貫通してから、一般車が通れるようになるまで何年もかかるってこと？

**R774** · 2022/06/24(金) 17:54:12.55

トンネルが貫通しても小嵐バイパスの盛土にトンネル残土使ってるから
トンネルまでの道ができてない

**R774** · 2022/06/25(土) 18:46:54.32

月進100mくらいですかね
見学ツアーとかあったら行ってみたい

**R774** · 2022/06/25(土) 19:31:47.79

>>941
やってる　やってる

**R774** · 2022/06/25(土) 19:52:14.31

見学は平日限定で
一ヶ月以上前に予約必要で
最少参加人数10人とかだからハードル高いぞ

**R774** · 2022/06/25(土) 20:58:26.45

https://www.cbr.mlit.go.jp/local_info/sougou/contents/shisetsu/construction/pdf/douro/douro15.pdf
好評につき現在は夏以降分の予約となるもよう

**R774** · 2022/07/04(月) 21:25:23.00

大鹿村と上村の間に道を作る気はないのかな？
できれば、大鹿村と名古屋大阪方面の距離をかなり縮められるけど

**R774** · 2022/07/05(火) 05:05:28.26

>>945
地蔵峠の点線区間？

**R774** · 2022/07/05(火) 06:34:10.11

>>444
リニア工事用道路として松川インター方面の道路を改良してるから
地蔵峠は作らないだろうね

**R774** · 2022/07/06(水) 15:05:45.35

青崩峠トンネル工事進捗状況更新（掘削率88%）
7/2現在で4,386m掘削し残り612m
https://www.cbr.mlit.go.jp/iikoku/upload/koji_aokuzure_202207.jpg

>>933の6/10から3週間で87m掘削

**R774** · 2022/07/06(水) 18:42:31.97

えーこんなのもうすぐ掘り終わっちゃうじゃん！

**R774** · 2022/07/06(水) 21:44:03.29

来年度末には開通しそうな勢いだ

**R774** · 2022/07/06(水) 23:07:39.04

青崩と草木の分岐どうするんだろう
平面交差だけど信号機でもつけるんだろうか

**R774** · 2022/07/07(木) 00:48:45.71

青崩から来た本線を真ん中に入れるんじゃないの
草木に行く道路がランプみたいに分かれてて真ん中に橋脚立ってるよね

**R774** · 2022/07/07(木) 02:53:08.54

橋脚は撤去されたよ

**R774** · 2022/07/07(木) 02:57:50.72

>>951
出てすぐのところに交差点があると危険だから、旧北行を青崩、旧南行を草木にして
５００ｍぐらい並走して交差点じゃないかな。

**R774** · 2022/07/07(木) 03:03:35.97

航空写真を見たらさらにもう１本西側に道路があるからこうか

新道　草木行き（高架橋新設）
旧北　青崩トンネル
旧橋桁　撤去済
旧南　草木から

**R774** · 2022/07/07(木) 11:09:18.39

橋脚は水窪北ICオンランプの拡幅に邪魔になったから撤去されたけど
青崩峠道路は水窪ICと水窪北ICの現道改良区間になってる場所に
新道が作られることは想定しない作りになるんだろうか

**R774** · 2022/07/08(金) 00:18:09.93

草木トンネル手前にいわゆる「イカ耳」があったような
あのイカ耳は例の橋脚があること前提で造ったのかもしれんけど

**R774** · 2022/07/08(金) 03:56:16.85

水窪ICと水窪北IC作らないって言ってるけど結局１０年後ぐらいに造る気がしてならないな

**R774** · 2022/07/08(金) 06:29:52.49

>>957
当初は完成4車線の計画だったらしい。ホント日本は貧しくなったな。

**R774** · 2022/07/08(金) 07:17:18.18

4車線になることなんてないんだから
暫定でも完成でも一緒だけどな

**R774** · 2022/07/08(金) 07:53:24.71

暫定２車線は無責任だから
完成２車線にしてどうしても必要ならば道路を改造して４車線にすればいいって方針が変わっただけよね。

**R774** · 2022/07/08(金) 10:41:27.39

しかしあの進捗地図をみてると草木じゃなくて青崩ルートのほうが線形よくて結果的によかったんじゃないの？って思うな
いや平面地図を見てるだけだからわからんけどさ

**R774** · 2022/07/08(金) 18:11:31.15

実際良かったと思う

**R774** · 2022/07/09(土) 13:12:03.37

青崩峠は難しそうだし草木トンネルさえ作っておけば旧兵越林道を使って峠越えが楽になるって目論見はあったと思う
その場しのぎがとんだ無駄骨になったパターン

**R774** · 2022/07/09(土) 13:17:56.76

草木トンネル作った30年前でも技術的には青崩トンネルは掘れただろうし

どこかの地図とにわか地理好きは日本の現代土木技術の敗北！なんて書き立てるけど
そもそも同じ土俵に立ててなかっただけなのにな

**R774** · 2022/07/09(土) 17:17:14.70

作れた時点で勝利だから間違ってない

**R774** · 2022/07/09(土) 18:23:11.03

>>965
草木トンネルはもともと兵越林道を拡幅する想定してた名残だよ。
ルート決め→草木トンネル決定→高速道路化決定→兵越もトンネルに決定の順番

**R774** · 2022/07/10(日) 00:31:17.33

結局のところ青崩峠って徒歩なら通れるの？

**R774** · 2022/07/10(日) 00:39:01.62

静岡側なら行き止まりから5分で峠に着くよ

**R774** · 2022/07/10(日) 01:11:18.41

青崩は木が少なくて足場は石で安定していて徒歩なら歩きやすい峠です
江戸時代往来が多かったのも納得ですね。

**R774** · 2022/07/10(日) 04:09:03.70

歩いてる時に青崩れたりしないの

**R774** · 2022/07/10(日) 06:40:31.78

青崩峠に林道がない理由は気になる。
長野県側と静岡県側の間は徒歩２０分ですぐ終わる

**R774** · 2022/07/10(日) 16:37:11.02

天候が安定している時とか、地震が無いときは良いだろうけど
一般道や林道となったら大雨でも台風でも通る人が居るわけで

**R774** · 2022/07/10(日) 17:06:10.30

青崩の名の通りすぐ崩落するから
兵越峠に迂回してる

**R774** · 2022/07/10(日) 21:12:34.83

>>969
車での行き止まりって事だな？

**R774** · 2022/07/12(火) 01:24:37.24

三遠道路（鳳来峡ー東栄）4号・3号トンネル工事見学レポ
https://www.youtube.com/watch?v=de2sgPkGX0k

切羽のところまで行かせてくれるのはすごいな

**R774** · 2022/07/13(水) 21:49:17.27

トイレきれいすごい

**R774** · 2022/07/15(金) 13:01:51.76

https://twitter.com/mlit_iida/status/1547735273685286914?t=XcF4mU2y-5GkXXs-OfPCkQ&s=19
あと585m
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**R774** · 2022/07/15(金) 18:26:11.19

6日で27mか

**R774** · 2022/07/16(土) 10:38:17.09

月間100m行けばかなり優秀なイメージだけど
勢いに乗った山岳トンネルって月間130ｍくらい掘ったりするよね
1ヶ月に何日稼動してるんだろう

**R774** · 2022/07/16(土) 18:08:15.33

1日4サイクルくらいじゃないの？1サイクル1メートル

**R774** · 2022/07/20(水) 15:10:43.36

飯田国道事務所は十九日、管内道路の整備状況についての記者説明会を飯田市役所で開き、
同市と浜松市を結ぶ三遠南信自動車道（約百キロ）の全線開通時期について
「めどは立っておらず、十年以上先になる」との見通しを示した。

ttps://www.chunichi.co.jp/article/511488

**R774** · 2022/07/20(水) 17:37:48.26

三十年以上先の間違いでは
事業化されてない区間を除いた話なら希望的観測としてなくはないが

**R774** · 2022/07/20(水) 18:33:13.76

リニアの完成より遅そう

**R774** · 2022/07/20(水) 20:42:52.33

事故が起こらないと工事はすすまん

**R774** · 2022/07/20(水) 22:13:57.30

爺さん父さんオレと三代待ち望んで成就せず終わるか
伸晃大臣が道路作らないとかアホなこと言わなければ出来てたんだよな

**R774** · 2022/07/20(水) 22:18:17.13

静岡県内が一番遅くなりそう

**R774** · 2022/07/20(水) 22:40:13.58

現道活用含めての完成なら十数年ぐらいでは
水窪のと飯喬のとこでしょ

**R774** · 2022/07/21(木) 00:45:50.50

次スレたてました

三遠南信道・浜松湖西豊橋道路・伊勢湾口道路 Part3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1658331794/

**R774** · 2022/07/23(土) 02:25:41.39

青崩峠トンネル工事進捗状況更新（掘削率89%）
写真は変わらないものの数値の更新の頻度が上がってる

7/15現在で4,439m掘削し残り559m
https://www.cbr.mlit.go.jp/iikoku/upload/koji_aokuzure_202207.jpg

**R774** · 2022/07/23(土) 07:19:24.60

草木トンネルより遥かに長いんだな

**R774** · 2022/07/23(土) 11:20:27.90

草木は兵越という本番に向かう前の前段階のトンネルに過ぎないからな
兵越を越えられないという調査結果で青崩を崩していくことになった

さあさあトンネルもスレも埋めてしまおう

**R774** · 2022/07/23(土) 12:36:18.31

スレを青崩していこう

**R774** · 2022/07/23(土) 13:03:24.10

お

**R774** · 2022/07/23(土) 13:05:37.36

ま

**R774** · 2022/07/23(土) 13:22:37.35

か

**R774** · 2022/07/23(土) 13:29:56.43

せ

**R774** · 2022/07/23(土) 15:04:03.23

工事見学申込もうとしたら10月まで予約いっぱいって言われた
冬期は現場に容易に行けなくなるでしょうし貫通間に合わないかもしれない

**R774** · 2022/07/23(土) 15:10:53.02

本坑の無事貫通を祈念いたします

**R774** · 2022/07/23(土) 15:11:41.52

ご安全に