【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】＠道路板 3周目©2ch.net
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◆質問する前に
１．テンプレをよく読みましょう。
２．わからないことはググってから聞きましょう。
◆報告用テンプレ ☆どしどし報告してね☆
※全ての項目について必ずしも全てを報告する必要はありません。
【出発IC】
【到着IC】
【経路】
【走行距離】 約km
【所要時間】 約時間
【支払い料金】 円 or 経路不明 or 周回走行
【ETC】 無 or ETC1 or ETC2 (カード抜き 有・無 途中電源切 有・無)
【車種】
【燃費】 km/L (満タン法 or 燃費計)
【コメント】 （ループ中の出来事・感想など）
※ETC2.0対応車載器でも、2015年6月までにセットアップした場合はETC1として報告して下さい
詳細を知りたい人はこの後のテンプレを
◆ExpwyLoop 2015年8月15日版
PDF
ttp://www1.axfc.net/u/3517815
JPEG
ttp://imgur.com/kROhpZV.jpg
前スレ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】＠道路板 2周目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1335802248/
◆現行スレ（本スレ）
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】91周目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1447778337/ 首都高で永田ICから入って、大黒経由でループして永田ICから出ると1300円かかってしまうんでしょうか？ >>899
基本3日前ぐらいだろうけどモノによる、1日前のもあったような気がする
1回だけ使ったことあるけど、よほど動き回って綿密にプランニングされたルートじゃないと
ルーパーにとってはお得感ないし、休日は休日割の方がよほどいい
最近気になった昇龍道とかいうやつは金券発行場所が限定されすぎ＋能越道別料金というゴミ設定で
全然利用者目線になってないんだよなあ
その点、阪神高速は当日申込可、絶対得する、ドタキャン可という神 >>902
なるほど。
ということは、距離的に近いみなとみらいから乗って、横浜公園で降りれば300円で大黒PA経由できるんでしょうか？ >>899
びわ湖ぐるっとパスは悪くなかった
当日申込み出来たし >>902
>>903
永田→花之木はダメだろw
やるならR357で大黒埠頭に渡って大黒から入ってぐるぐるして本牧ふ頭なり新山下とかにしろ。 >>903
出来ますよん 1個ずらせば大丈夫 浦和の特別転回だってできるしい。ETC2.0 こんな夢を見た。
【出発IC】須坂長野東
【到着IC】上越高田
【経路】→更埴JCT→岡谷JCT→双葉→談合坂→八王子JCT→菖蒲→久喜白岡JCT→羽生→佐野→岩舟JCT→太田強戸→高崎JCT→赤城高原→谷川岳→越後川口→長岡JCT→米山→上越JCT→
【走行距離】 約570km
【所要時間】 約22時間(休憩、仮眠時間含む)
【支払い料金】 1,300円
【ETC】 ETC1 (カード抜き 有 途中電源切 無)
【車種】ホンダの小型ミニバン
【燃費】 チェックし忘れた
【コメント】 初夢見ました。金曜仕事の後そのまま出発。
・双葉:近くの温泉で1週間の疲れ癒す。食事も外で。仮眠。桔梗信玄餅買うか迷う
・談合坂:スタバ立ち寄り。桔梗信玄餅買うか迷う
・菖蒲:埼玉銘菓十万石まんじゅうをなぜ置かない⁉︎ 桔梗信玄餅買うか迷う。桔梗信玄餅キャラメル買う
・羽生:ずんだシェークうまし。歩いて上り側の鬼平も行ってみる。桔梗信玄餅買うか迷う
・佐野:佐野ラーメン、いもフライ、とちおとめソフトうまし。桔梗信玄餅買うか迷う。レモン牛乳買い忘れる
・太田強戸:新築キレイ。腹一杯で上州トンテキ食えず。県を超えたから？レモン牛乳なくて買えず。桔梗信玄餅買うか迷う
・赤城高原:レモン牛乳アイスで我慢する。桔梗信玄餅買うか迷う
・谷川岳:もつ煮うまし。唐揚げは腹一杯で食えず。桔梗信玄餅買うか迷う。水汲み忘れた
・「ブレーキは心に、まいたけは健康に」
・越後川口:腹一杯でなにも食えず。さすがに桔梗信玄餅は新潟県までは売ってなかった
・米山:サバサンドは上り側には売っておらず食えず 桔梗信玄餅は自分では食べる気しない
あくまでもお土産だな きな粉を黒蜜で練って練って練って練ってきっちりペースト状にしてから食べるのが好き >>1
テンプレにこれを追加
亀山西ジャンクション（JCT）は工事中のため、
一部方面へのご利用ができません。
●名古屋・豊田方面から伊勢方面へは行けません。
●伊勢方面から名古屋・豊田方面へは行けません。
東名阪道をご利用いただきますよう、お願いいたします。
https://shinmeishin.jp/caution.html
https://shinmeishin.jp/assets/img/caution/img_point01.jpg >>908
山梨の田舎もんだけど、ガキの頃はよく食ってた憶えがある。
その頃は地元テレビで(今となっては)レトロなCMをバンバン流してた。
ああいうのは近隣地域で流すもんじゃないのかな…。
今は確かにお土産認識だから県外者に贈るくらい。 24hルール知らずオーバーしてしまいエラー出ちまった
今テンプレ見て知ったわ
15000痛かった 痛かったてwいや普通に払えよw
それじゃぁまるで払う気が無かった様じゃないか…. テンプレ見たのならテンプレに従って淡々と報告しやがれ 改元10連休の渋滞の中、こんな夢を見た。
【出発IC】安曇野
【到着IC】更埴
【経路】→岡谷JCT→小牧JCT→多賀→草津JCT→亀山JCT→御在所→四日市JCT→豊田JCT→浜名湖→牧之原→日本坂→由比→富士川→足柄→海老名JCT→鶴ケ島JCT→藤岡JCT→佐久平→
【走行距離】 約960km
【所要時間】 約23時間(休憩、仮眠時間含む)
【支払い料金】 890円
【ETC】 ETC1 (カード抜き 有 途中電源切 無)
【車種】ホンダの小型ミニバン
【燃費】 19.9km/L(燃費計)
【コメント】 渋滞必至、改元騒ぎの中果敢にチャレンジ。平成最後の日の夕刻出発
・多賀:ここまでノンストップ3時間。餃子の王将の天津飯と餃子うまし
・御在所:日付かわり令和になる。お腹いっぱいで四日市トンテキ喰えず
・浜名湖:仮眠。起床後うなぎパイ買う。うなぎドッグ行方不明
・牧之原:POPの記載によると桔梗信玄餅は武田信玄が攻め込んだ範囲で販売してるらしい
・日本坂:マグロ大漁定食うまし。桜えび七味買う
・由比:生しらす丼うまし。富士山雲がかかって全貌観れず
・富士川:人がいっぱい。おこたま(桜えび入り)うまし。ここでも富士山綺麗に観えず
・足柄:人がいっぱい。車もいっぱい。LAWSONでアイスカフェラテだけ買って退散
・さすがに腹いっぱいなのでひたすら走る。圏央道の高尾山～八王子JCT、関越道は鶴ケ島JCT～嵐山小川と上里SA～藤岡JCTでそれぞれ渋滞にハマる
・佐久平:みはらしの湯で運転の疲れ癒す。大雨でみはらし甚だ不良
SAPAはどこも人がいっぱい、連休の真ん中だから渋滞はさほどと思ったんだけど甘かった、という夢だった。 富士山は富士五湖側のほうが綺麗に見える確率が高くなる…かな？
関係ないか。 >>919
中央道と富士五湖の間に山系があるから見える場所が限られる 中央道からはほとんど見えないんだよな
甲府盆地に入ると頂上だけかろうじて見えるが 富士山は山梨から見たほうが圧倒的にきれい
静岡側は不整形で美しくない >>925
２枚目のとこがクルマだと感動するよね。
いきなりドカンと現れるから。両方の視界が遮られるんで
余計大きく見える。
高速じゃないけど焼津の小川港西辺りの海岸からの
海越しの富士山がわりと好き。 山梨から見る富士山は上半身だけ見ている感じ、さった峠から見る富士山はどう？ 富士五湖も山梨なんだが
標高が高すぎるという意味? まあ、５００円札の富士山は山梨県側だし、
吉田口からの登山者数は静岡県側３コースを足してもダブルスコアだし、
都民だと中央道から行くから大月からどんどんベールがはがれるように全体が見えるようになるのがいいんだよな >>927
東名とか東海道線が邪魔くさくて風情がない
見られたものではない >>929
500円札って富士山デザインされてたの？
手元にないから見れない。 千円札の富士って言えば検索不要なのに？ バカなの？ 死ぬの？ >>931
雁ヶ腹摺山(がんがはらすりやま)から見た富士山というやつだな。
>>932
画像検索すると「見本」と上書きされて気分台無しかと思ったらそうでもなかった。
次の紙幣は富士山の描写が控えめすぎる…。 圏央道の埼玉区間でも真正面に富士山見えるところあるね。
白岡菖蒲とか川島あたりだった気がするけどよく覚えてない。 冬場の天気がいい日だと美女木JCTからもきれいに見えるよ 富士山が見えるのが当たり前の所で生まれ育ったが3年ほど関西圏に赴任
晴れた日など、つい富士山を探す癖があることに気づくも、カケラさえ見えない
見えないからといって何の支障もないんだが、なんかね、何となく物足りない
戻ってきた今、あらためて富士山が見える生活のありがたみというのかな
いや別になくてもいいんだが、きれいに見えると何か得したような気分になるんだよな 俺んちからは見えんけどちょっと移動すれば見える富士山は空気みたいなもんだ。
富士山をぐるっと回るどさ周りも何度かしたけど高速のループ走行では無理があるな…。 三点セットがあるのだから
上の枝はいらなかったような 五重塔のミニチュアをレンズに入り込むようにスマホスタンドに付けて
「どこでも五重塔スタンド」作っちゃえよｗ >>947
あれだけボードに仰角ついてるのに、あのスピードじゃ飛んで当然。
運転手アタマ悪すぎｗ >>947
キャリアごと飛んだのかな？
締め付けが甘かったのか
レールの形状と合っていなかったのか
まあプリウスなんかで行くなよ
RV買えって 捕まえて罰金取れ
こっちも
ま た プ リ ウ ス か
台数出ているからなぁ･･････先日レンタカー借りたけど なんかいろいろとチグハグなクルマでした
音は静かでいいけどね >>953
厳密には無しだぞ
電池切れで通過できなくても知らんぞ etc改造ネタは自主運に一日の長がある
スレ違いだからそっち行きなさい 所沢-[関越道]-大泉JCT-[外環]-高谷JCT-[東関東道]-大栄JCT-[圏央道]-鶴ヶ島JCT-[関越道]-川越
というルートを>>773を参考に考えてみた。
1.所沢から外環大泉までは(外環入口までで)最短。
2.大泉から高谷までは(外環内で)最短。
3.高谷から圏央道回って川越までは(外環以外で)最短。
よって所沢～川越の料金が課金 ってことでOKかな?
ということは3の距離が180km位なので、常磐道から北関東道を高崎JCT経由で周るルート(330km位)が
「最短経路の距離の２倍以下は最安経路の料金でOK」ルールの範囲内になる。
よって関越-外環-東関道-圏央道-常磐道-北関東道-東北道-北関東道-関越のぐるっと旅が
できるということでいいのだろうか...? >>960 ありがとう。本スレは車版だったんだな。
2シーターさんってのをチェックしてみたけど、
出発地--[目的地通過]--ループ--[出発地通過]--目的地
って感じで同じ道を2度通ってる報告もあるよな。
カードin/電源on状態にして合法的に行けるもんなんだろうか?
>>959 今度空いてそうなときに試してみるよ。
3.で外環の有無を都合のいいように解釈していいのかがイマイチわからんが... こんな夢を見た。
【出発IC】信州中野
【到着IC】須坂長野東
【経路】→横川→藤岡JCT→高崎JCT→太田強戸→岩舟JCT→佐野→久喜白岡JCT→つくばJCT→谷田部東→友部→中郷→いわきJCT→阿武隈高原→磐梯山→新潟中央JCT→大積→上越JCT→
【走行距離】 846km
【所要時間】 約20時間(休憩、仮眠時間含む)
【支払い料金】 後述
【ETC】 ETC1 (カード抜き 無→有 途中電源切 無)
【車種】ホンダの小型ミニバン
【燃費】 23.2km/L(燃費計)
【コメント】三たび行って参りました。夕食後いろいろ用を済ませて夜半に出発
・横川:小雨降る中人少なく静か。売ってる信玄餅が桔梗でなくて金精軒のだった(以後今回桔梗信玄餅見ず)。コーヒールンバのミル挽き自販機でモカホット買う
・太田強戸:小雨降るド深夜、人皆無、車中泊と大型車がポツポツ。施設もトイレ以外完全閉鎖で早々に退散
・佐野:ここに着いてからETCカード抜かずに走ってきたことに気づいた。あーやっちまったか？ とりあえず以後抜くが、降りる時どうなるだろう…
とりあえず切り替えて佐野ラーメン夜食うまし。仮眠。起床後上り線レストランのバイキングで朝食。目の前で作ってくれるオムレツ分の値段価値あり。ご飯用のおかずが多いのも高評価。
関東レモン牛乳と関東レモン牛乳キャラメル買う
・常総IC通過後に観える宗教施設のドデカさにビビる
・谷田部東:圏央道からここまでトイレがなくて辛かった。売店で売ってる金精軒信玄餅に「えっ!!こんな所に信玄餅」とのPOPあり
・友部:昼前の時間だが車多し人多し。とん丼ミニうまし。
・中郷:アンコウから揚げ丼に惹かれるがお腹いっぱいで喰わず、アンコウから揚げ単品で提供してほしい…
・阿武隈高原:まだお腹回復せず。給油。なぜ海沿いの中郷より山間のここの方が単価安いのだろう？
・磐梯山:結構な雨降りで磐梯山も観えず。風光明媚な景色を観れた試しがない。喜多方倍盛り醤油らーめんうまし。東北土産にずんだ餅とくるみゆべし買う
・磐越県境の対面区間は山道で走行車のペースの違いが顕著ですぐ詰まりかなりストレス
・新潟県内平野部、猛烈な眠気に耐える
・大積:ここで長岡ラーメンを、と思っていたがラーメン喰い飽きてきたので喰わずお茶だけ買って退散
で、須坂長野東で降りる段になって心の準備をしてゲートを通過しましたが
【支払い料金】\330
で無事通過出来ました。
あとで調べたら、NEXCO東のサイトにこんなマップ
https://www.driveplaza.com/safetydrive/etc/pdf/anneta_place.pdf
があり、設置箇所を通過してなかったから、検知されないのかな、と思ってみたり…
でもやっぱりカード抜きは忘れちゃイカンと実感したり。
深夜の北関東道や磐越道の郡山以東の区間は交通量も少なく走り易かった。反面、圏央道の久喜白岡以東や磐越県境区間の往復二車線区間は相当走り難い。
地元近隣の信越県境区間も対面がだいぶなくなりかなり楽になったので、早期整備に期待したいなぁ、という夢だった。 >>965
三連休幕張で鼠イベントあった時の空き待ち列と見たが こんな夢を見た。
【出発IC】上越高田
【到着IC】須坂長野東
【経路】→有磯海→徳光→尼御前→北鯖江→敦賀JCT→六人部→西紀→吉川JCT→神戸JCT→宝塚北→高槻JCT→大山崎JCT→瀬田東JCT→草津JCT→鈴鹿→四日市JCT→刈谷→豊田東JCT→土岐JCT→恵那峡→岡谷JCT→更埴JCT→
【走行距離】 975km
【所要時間】 約23時間(休憩、仮眠時間含む)
【支払い料金】 1,300円
【ETC】 ETC1 (カード抜き 有 途中電源切 無)
【車種】ホンダの小型ミニバン
【燃費】 19.5km/L(燃費計)
【コメント】休みに入って時間ができたので決行。地元から下道山越えで上越に出てから夕刻出発
・有磯海:夕食時間帯でレストランもフードコートも大混雑。鯖寿司おにぎりのみ購入して立ち去る。
・徳光:隣接の松任海浜温泉CCZへ。大浴場の湯船に大量のアヒル隊長が浮かんでてややヒく。それなりに盛況も広々しててゆったり浸かれる。お値段もリーズナブルでマジおすすめ
・尼御前:遅い夕食。特にコレといったのもなく、金沢カツカレー\880。カツは厚切りでボリュームある。カレーはフツー。どこかSA PAから行けるチャンカレとかない？ お土産に福井銘菓羽二重餅買う
・北鯖江: PA併設の福井地元コンビニ オレボステーションでスパムおにぎり買う。お惣菜がウリのコンビニなのに北鯖江PAの店は惣菜が無いとの事で残念。おにぎりのお肉は味濃いめでうまし
・夜の舞鶴若狭道、通行量少な過ぎて快走できる
・六人部:仮眠。が、暑くて全く眠れず夜が白むまでまんじりともせず過ごす
・西紀:とりあえず少し移動。木陰の駐車場位置空いてたのでそこで再度2hほど仮眠。早朝の上り線なのに人多し
・宝塚北:デカい。新しくてキレイ。トイレにスゴイ金掛かってる(男性用の便器各々に手洗い機能ついてる)。
久しぶりに食べたかった神座のラーメンは営業前で食べれず。肉うどん\780食う。お高い。外の露店で牛タン串並\1,000うまし。散財しすぎ
・高槻JCTから天王山TN手前あたりで渋滞にハマる。どっち通っても所要同じくらいなので未通行の京滋バイパスへ。渋滞は笠取ICくらいまでがっつりハマり通過に2hくらいかかった。
途中トイレに行きたくなり、SA PAのない京滋バイパスを選択したことを後悔
・鈴鹿:ちょうど昼食時間帯で大混雑。PRONTOでパンとアイス抹茶ラテ買って退散。新設のとこは上下集約でフードコートもワンパターンでつまらん。御在所行って赤福氷でも喰えば良かった…
・刈谷:隣接のかきつばたの湯に浸かる。ぬるい浴槽でガチ寝。猛暑の中、せっかく汗落としたのに車に戻るまでに無意味になる。
ここも食事処大盛況のため、豊橋ヤマサの売店でチーズ棒\310とおつまみセット\600買って走りながら喰う事に。お土産に総本家田中屋の生せんべい買う
・恵那峡:お土産に明宝ハムのソーセージ買う
・タイムリミットが近づいてきたので、かなりハイペースで走る。中央道は交通量多いが渋滞になる程でも無く
・睡眠不足がたたり強烈な眠気のなか姨捨の坂を下る
案の定スゲー混んでました。SAPAも道も。そしてスゲー暑かった。ひたすらSA PA立ち寄るたびに水分を購入して乗り切りました。
あと最後タイムリミットが近くなりかなり頑張って走る羽目になって燃費がだいぶ悪くなりました、という夢だった。 中央道ループのアプローチに使えるか偵察を兼ねて初走行
中部横断道富士川本線（無料区間含む）
https://youtu.be/oJNqJvk6pLw
増穂PA山梨向きは本線ゲートくぐってすぐ。 E1A 新名神 亀山西JCTの名古屋･伊勢ランプウェイが完成し、
2019年12月21日（土）7時からご利用いただけます
合流･分岐が連続しますので注意してご走行ください
https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/4675.html
新周回ルートができるよ 新名神はETC2.0でもカード抜きで
行けそうですね どうせランプ上にフリーフローアンテナあるんちゃうん 【出発IC】 音羽
【到着IC】 豊川
【経路】音羽IC→一宮JCT→美濃関JCT→豊田東JCT
→いなさJCT→三ヶ日JCT→豊川IC
【走行距離】 約３００km
【所要時間】 約６時間
【支払い料金】４７０ 円
【ETC】 ETC1 (カード抜き 有 途中電源切 無)
【車種】２０６㏄（１３年物）
【燃費】 ６．６L ／１００km(燃費計)
【コメント】 暇なので白昼夢
数年ぶりのソロドライブ 川島HOの高山ラーメンは…
天気は冴えなかったが紅葉の山々はそれなりに奇麗だった >>983
いや、オレは行くぞ 一年前から楽しみにしてた >>987
小倉南ICの管理用道路みたいな作りやな 雪国の除雪車ターン路みたいな感じなのかな
スレの性質上、ターンというと鳥栖みたいなのを連想してしまう あの辺りはループし易いね
浜名湖ＳＡは以前は猫がいっぱい居たのにこの頃は居なくなってしまった >>990
出口ユキに逢えなさそうなので行ってないorz 少ないね
年末ループしたとき松江道にほとんど雪がなかったのは驚いた レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
