【きれい】山口県の道路【広い】©2ch.net
宇部市R2以南のボトルネックである宇部駅前交差点の改良たのむ 山口宇部空港への抜け道、鍋倉草江線の拡幅も早よう
最近では草江駅前の踏切周辺を改良中 この付近の風景は
「海を～目指した～標識と街ですれ違う～♪」
っていう歌詞みたいだな
http://i.imgur.com/Moqppwy.jpg 景色きれいな４車線のＲ９下関北バイパスが開通して
Ｒ２の長府トンネル周辺の２車線区間が益々みすぼらしく感じるように・・・ 高速道路の最高速度を１２０キロに引き上げる方針となりました
山陽道 山口南IC～宇部JCTを設計速度１２０キロで新設よろしくお願いします 山本繁太郎が知事のままだともっと整備は進んでいたのかな？
第２関門橋構想もあったらしいけど。 下関の印内交差点改良きたね。
用地が買収できるとこだけ、とりあえず広げる戦略かな？
用地で難航して10年塩漬けになるような事業より、用地買収の見通しがたつとこに、適宜予算をつけて、事業するほうがいいのだろうね。
交差点改良などで、金いれていけば、なにかするときに、用地分予算減らせて、B/C高めにでればいいね。 国道２号と山口宇部道路が交差嘉川ＪＣは
初心者には難易度が高いな
双方の車が多い時はドキドキする 新しい琴川橋が完成して市道岩鼻中野開作線が開通したら
r29は更に交通量が増えるだろうなあ 王司から門司まで、新関門道作って、旧線は2号線のバイパスにしてしまえ
あのあたり、線形悪いし >>82
あの橋いつ出来るの?
いつまでたっても完成しないけど ここって道路舗装率の高さが不自然に高いので
政治家が国の金を優先的に使っているのかと思ってきたが
どうも実情は県が整備熱心で地方主要道を整備した結果で全体の舗装が高くなっていただけと知った
国の金に依存していないならどうして反論しないのか？ >>86
マスごみあたりが文句言って来たら反論するだろうけど他県のひがみに応える必要はないだろ
実際には昔からの道路は合理的にカーブの曲率とか合流しやすさを考えてたからスムーズに走れた
今はバイパスの合流とか無茶苦茶
長府トンネルから関門トンネルへ走るときなんかは緊張しまくりだ
超音波の測定器・受信機があれば、誰か、世の中の超音波を聴いてみてください・・・。
誰か、世の中の超音波の測定器・受信機を作って聴いてみてください・・・。 7月31日、山口市内のR2でトラック同士が正面衝突した事故
もっと原因究明や再発防止を検討した方がいいよ。
今の時代に、片側１車線の一般道で双方の運転手が亡くなるなんて… 舗装率は高いけどキレイではないよ。ガタガタな所が多い。
補導はジャリだらけ。 西市から特牛抜ける道路、昔からほとんど線形変わってないからカーブ多いし疲れる 実際山口県でも道路いいとこはいいけど悪いとこは悪いよ 山口の道路の走りやすさは道路規格の高さだね
車線幅の広さ、線形のよさ、斜度変化の少なさ、路側帯の広さ、歩道付きなどね
規格の違いで他県と比較すると、山口の道路の良さが再確認できる
ただ、昔に比べて、補修の遅さは残念なところ 走りやすいのは道路規格の高さもその通りだが、
加えて、車が少ないこと、信号待ちが少ないことがある。
他県に転出して実感している。
山口県に戻りたいよ。 山口って道路汚いじゃん
舗装率は高そうだけど、ボコボコだよ r28の美東小郡間の山越え区間の線形はもうちょっとどうにかできないのか
県北部から小郡に一般道で出ようとしたら避けられない区間の割に微妙やぞ
あと東西を横断する道路にもあんま恵まれてないよな 印内交差点以南のR9の線形の悪さは異常
どうにかならんのかね >>99関門橋から唐戸までの間のカーブとかね。月曜だったか海沿いで事故やってたなぁ 道路外の雑草が伸びまくってるせいで先が確認出来ないから追い越しが危険な場所が結構ある
あと市街地ならまだしも山間や農村に街路樹や植え込みを作る意味もわからない R191を走ってると所々に幅の狭い橋があってビビる >>104
191号上り、萩の大井のローソン手前の狭い橋はビビるよな >>105
萩市民だけど
あそこの橋は拡張したいけど家が立ち退かないから無理って聞いた！
トラック同士がすれ違ったら事故るんやない?ってくらい狭いよね
山陰自動車道の萩IC～大井ICを先に着工目指してるよ R2より山陰側の道路にはあんまりやる気を感じられない
山陽と山陰の人口比率で考えたら萩小郡道路と山陰道だけでも十分以上ではあるが 下関市豊北町の191号上りの長門粟野駅手前の橋も狭いよ 山口県から他県に行くと道路が凄く悪く感じるのは気の性かなあ? 山口より道路が良いのって北海道、石川、富山ぐらいか 鹿野から六日市に抜ける米山峠は酷い道だった
素直に中国道通って抜けたほうがいいね 山陰道、長門市の俵山温泉付近の山間部着々と工事進んでるね 俵山IC-俵山温泉IC-豊田ICまで開通しないと長門-下関の時間短縮はあんま効果ないよな
大寧寺峠をバイパスすることでの俵山の孤立回避は達成できるけど 宇部市道鍋倉草江線は開通したけど交通量はあんま変わってない
あと宇部といえば小串に新しい道路できたね、アップダウン激しめで 山口県の道路が綺麗で走りやすい？
そうだろうか？
普通に凸凹していて、あまりに普通なんだけど。
何処の道を言ってるのかね。
東京に比べたら、雲泥なんだけどな。 東京は、混んでいるのと警察が多いから走りづらいってのは分かるけど、道路の質は良いよ。
走りづらいなんて思ったこと一度も無い。
山口は、先の話と真逆ってだけで、道路の質は特別良くも無い。
ああ、それと、山口は道路が少ないね。
決まった道しか走れない。
変化がない。
だから、考えなくても良いってのはあるけど、道路の質とは無関係だな。 東京の道は走りにくい。
土地制約が大きいため、道路設計も多くの部分を妥協しなければならない。 空いていて、選べる道がなくて、ただのんべんだらりと走るだけの道なら、山口に特化したものじゃない。
凸凹の道なんか、ザラにあるし、大半はロードノイズを拾うような サメ肌道路じゃないか。 走りやすさの価値観には個人差がある。
そして、通りや区間によっても異なる。
都市部に多い高架道路でジョイントが多いから乗り心地が悪いという人が
いれば、そうでない人もいる。 綺麗とも走りやすいとも思わないからもっと整備してくれよ
予算が減ったせいで遅遅として工事が進まない道路が多すぎる もう首都圏の道路を走るのは嫌だ。
もう一度山口県に転勤したい。 センターラインはみ出す馬鹿多過ぎ。
直線でもはみ出すは、軽ではみ出すとか無神経なアホとしか思えん。
センターはみ出して堂々としている愚民。 ああ、あと、脇道からの進入が下手くそ過ぎな。
このタイミングで入るのかと目を疑う場面多くて嫌になる。
しかも、進入後、満足に加速はしないは、サンキューハザード炊かないは。 >>141
ドライバー自体も寛容ではないからね。ガラパゴス・ネットワークだろう。 >>127
小月バイパス４車線化で、小郡方面は渋滞が解消したけど、
九州方面は、才川交差点や印内交差点が混むようになったね。 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、
① 公的年金と生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、
ベーシックインカムの導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば
財源的には可能です。ベーシックインカム、でぜひググってみてください。
② 人工子宮は、既に完成しています。独身でも自分の赤ちゃんが欲しい方へ。
人工子宮、でぜひググってみてください。お願い致します。 本日15:00宇部市の厚東川に架かる「新琴川橋」が開通
おめ！
なお新橋開通と同時に旧橋が役目を終えました… 新橋が供用されたことで、高潮対策の護岸工事を行うことができる。
1942年の周防灘台風をはじめとした災害の惨禍を伝えることも大事だが、
それ以前に防災インフラが万全ではないので、なるべく早期の整備が求められる。 岩国大竹道路は山口県側はどうなってる？
広島側はちょっと前に大竹IC付近を通ったら工事が始まってたが。 そういえば岩国大竹道路の山口県側の動きがないな
県道１号の欽明路道路から新岩国駅方面への改良工事はまだ続いてるけど 開通おめ！
長門豊田氏ゆかりの地
山陰道（中国道～長門市）が開通すれば交通面での重要度が上がるから今後が楽しみ こくこく動画が久々に更新したね
R435バイパス走行動画がうｐされてた 今日走ってきたけど、以外とアップダウンが有って気持ち良い道だった。
スピード違反の取り締まりもしやすい感じだから、気をつけないと。 >県道１号の欽明路道路から新岩国駅方面への改良工事はまだ続いてるけど
これが開通したら大型でも欽明路道路から関々トンネル通って栄橋まで一直線だな。 しかし近年、山口県の財政状況の厳しさが露呈してきた。
県はこれから財源不足が予想されるくらい財政難で、市町だと美祢市、平生・田布施・周防大島町なども厳しい。 山口県は道ガタガタじゃん。舗装率が高いだけ。ひどい道だわ。観光地とか主要地域の駅とかだけだよ綺麗なのは。 山形県のR458十部一峠は国道で唯一の未舗装（ダート）区間
90年代後半にはまだダート国道が沢山残ってたんだけどね
道府県道なら今でもダート区間が多数存在する 美祢豊田バイパス走ったよ、以前のぐるぐる道峠に比べて凄い楽になってたよ。
トンネルが一ヶ所あった。 山陽自動車道の宇部JCT～山口南ICの区間を造ればいいって思う。
桜塚やっくんが亡くなった区間が未だに放置して居るって、おかしいし、あの坂道が多い曲りくねった線形を直すべきだが、出来なければ迂回させる山陽自動車道を建設すべき 山口宇部道路で乗り継ぎ調整するか別に作って一本の山陽道にしてほしい 山口南ＩＣと小郡道路直結なんかやった時点で
新しく作る気はないだろうね 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
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