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鹿児島の道路事情 Part3 [転載禁止]©2ch.net
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2018/08/10(金) 16:23:02.95ID:8++qLBji
>>627
阿久根側からだと問題は南九州道の阿久根北ICと接続するかだけど
今の道路構造だと出来るのかねえ
0629R774
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2018/08/10(金) 22:22:04.89ID:Eq6PI0Es
>>628
だから主要道路との交差を平面または立体にするかなど、道路構造を詳細に検討してから決めると思うなぁ
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2018/08/12(日) 16:57:27.65ID:GwHvjg6i
立体交差もありなのかー
てっきり南薩縦貫道の最後のような豪華な広域農道みたいにするのかと思ってた
0631R774
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2018/08/13(月) 09:02:04.23ID:xJplu5fr
宮崎から100キロ走って串間の花火大会を観に行ったよ
南宮崎、大隅半島の辺もそれなりに自動車専用道があるんだねw
都城まで宮崎自動車道、下道走って曽於で自動車道に乗って東へ、
さらに下道に出て志布志に向かう自動車道で南下、自動車道を降りて東に向かい串間、福島港の花火大会
宮崎から串間、福島港まで1時間半とは驚き

今度、イルカ園とかボルベリアダグリに行ってみるよ
0632R774
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2018/08/14(火) 21:13:23.35ID:OqpgnQ3M
>>630
その可能性もあるし、検討次第かも。
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2018/09/05(水) 15:21:04.64ID:tAChV8uU
東西道路の工事説明書のPDFが国道事務所HPに上がってるけど
下り線から作り、上り線を作るのかな？
死ぬ前に天保山まで完成するか微妙化も
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2018/09/06(木) 20:58:17.94ID:DJ5V2AI3
>>635
やっと航空写真更新されたか
一年以上も放置されてたからしないかと思ったわ
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2018/09/06(木) 21:47:54.34ID:GRotQ9re
>>638
たしかに放置かつ、撮影日に多少のツッコミあるが、特筆は水俣ic部。袋ic側も工事してるのはありがたい。
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2018/09/06(木) 22:11:19.92ID:DJ5V2AI3
>>639
水俣ICからその先の航空写真もいつか出てくるだろうな
工事進捗の水俣川橋は上部が着工するんだろうか
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2018/09/07(金) 09:13:11.05ID:qEOBc3FU
>>640
たしか、去年秋で、水俣川橋は下部工は3つ完成、2つ施工中、3つ未施工だったから、進捗次第だが、上部工はもう少しかかるかも。水俣川橋の画像が、完成した部分しか写ってないのも気になる。
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2018/09/07(金) 11:59:20.88ID:+CHJXMHi
>>636
計画では、甲南から天保山までも地下道路になってるけど延伸を考慮した作りになってないような、、、
0643R774
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2018/09/08(土) 07:17:41.37ID:GgZCOpH2
南九州道の鹿児島西〜鹿児島間を早く4車線化してくれないかな…
合流がいつもヒヤヒヤするし、交通量多すぎ

バイパス扱いだから予算付けばさっさとやれそうなんだけど、鹿児島県やる気なさそうだしな

そういえば、鹿児島北ICと鹿児島ICの標識の一部が高速道路ナンバリング対応になってて、「E3A 南九州道」って書き換わってたよ
0644R774
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2018/09/11(火) 16:33:40.32ID:j+Un9mNT
水俣ICまでの年内開通はやはり無理そうな工事状況ですね
半分くらいしか舗装工事が済んでないようですし
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2018/09/11(火) 22:27:19.07ID:LcHSl9+4
>>644
31年度になるかもですね。
しかも、トンネルの電気施設工事も更新画像からないようでしたし。
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2018/09/14(金) 20:13:27.85ID:3gxcyzpa
>>644
来年の3月までに開通は無理ってこと？
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2018/09/14(金) 22:33:24.39ID:MgjJK4Xv
>>646
まだ分からないけど、小津奈木トンネルの横に電気施設がまだ工事してなさそうだし、更新画像から見ただけだけど。舗装工事も半分らしいから、早くて年明け、もしくは31年度になるかなぁ。
0648R774
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2018/09/14(金) 22:36:17.36ID:MgjJK4Xv
>>642
http://www.kc-news.co.jp/kijitop/20180913-1.html
施工年数は、今後の現場条件や予算等により変更も見込まれるが、現段階で11〜15年を見込んでいるらしいね。鹿児島に大都市並みの道路だけど、大変やなぁ。
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2018/09/15(土) 18:09:56.75ID:uTwqzQOF
南九州道は桜戸橋の工事が遅れてそうな感じ？
それにしても水俣ICのトランペット型は壮観だねえ
狭い土地に見事に治まってる
ハーフや平面Yが多いこの路線では貴重な存在
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2018/09/16(日) 02:07:21.24ID:4uYXzYrN
そういえば今年から阿久根川内道路の工事始まってるみたいね
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2018/09/17(月) 18:06:08.98ID:x0922M2v
>>650
桜戸橋は鋼単純鋼床版箱桁橋＋PC3径間連続中空床版橋だから送り出し架橋が終わり、本格架橋中だからかも。
水俣icは航空画はなかなか壮観だな。
その先も下部工等工事中だし。
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2018/09/17(月) 18:06:36.31ID:x0922M2v
>>650
桜戸橋は鋼単純鋼床版箱桁橋＋PC3径間連続中空床版橋だから送り出し架橋が終わり、本格架橋中だからかも。
水俣icは航空画はなかなか壮観だな。
その先も下部工等工事中だし。
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2018/09/18(火) 21:06:24.97ID:XM0Md8qs
>>653
絶賛工事進行中なんですね〜。よかった
>>654
いよいよ鹿児島が見えてくるトンネルになる…
この次のトンネルは川内の手前の湯田西方IC過ぎまで無い
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2018/09/18(火) 21:16:56.31ID:Xcyqia9m
>>655
小田代トンネルの水俣側に中尾山トンネル。水俣川橋の先のがまだ準備中だからなぁ。そのトンネルが工事が始まったら本格的になるんだろうなぁ。
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2018/09/19(水) 19:30:51.26ID:iPJkvvVU
>>654
水俣〜袋間は2つトンネルあるのね
袋ICのインター線は袋駅の近くということはトラックの集荷場の近くに入り口作るのね
あそこビニールハウス密集してるけど立ち退きかな？
0659R774
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2018/09/19(水) 21:40:49.33ID:hNmV21MO
>>658
トンネル2つに湯出川が間にあるから橋もあるし、
袋ICのインター線も工事になると確実な立ち退きだよな。
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2018/09/26(水) 08:11:37.42ID:88HFtFS4
いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

2LH
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2018/09/27(木) 15:03:16.66ID:tui1z4KJ
>>662
やっとかー
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2018/09/27(木) 20:22:01.50ID:mwNIDy32
>>663
着工まで時間かかったなぁ。
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2018/09/28(金) 17:51:29.89ID:EYc4amES
出水阿久根道路は2008年着工で2017年に全通だっけ
阿久根出水道路はトンネル工事2本と橋の本数多いのを考えたら、2030年までには出来そう
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2018/09/28(金) 17:52:03.22ID:EYc4amES
>>665
阿久根川内道路だった
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2018/09/28(金) 21:55:15.87ID:DLzXrbwt
そういえば大川に作る休憩施設の計画ってどうなんの？
道の駅阿久根をPAと言い張るのか、少し拡張して整備し直すのか
ちょっと離れたところに別で作るのか…
個人的には崖の上の高いところに眺めのいいPA作って欲しい。
小さいトイレと自販機だけあればいいから
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2018/09/29(土) 16:20:58.11ID:vzaR6Bsb
>>667
2年前に意見書が出ただけであとは動き無いね
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2018/10/03(水) 19:44:56.58ID:XrUiG8H2
http://www.kc-news.co.jp/kijitop/20181003-1.html
阿久根川内道路関連。
この感じだと西目〜大川あたりは早く出来そうだけど、大川〜薩摩川内水引は難関必死やなぁ…。
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2018/10/04(木) 21:51:42.25ID:b1DSixRg
>>669
あのあたりって地下水多い印象
国道3号にあるトンネルとかいつも地下水が漏れ出てるんだよな

そういえば,大川〜湯田間も一部用地買収が始まってるみたいだね
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2018/10/05(金) 17:38:00.06ID:hWf55rIU
>>670
トンネル工事が大変やろなぁ。
難航必死やろなぁ。
大川〜湯田も用地買収始まったなら素晴らしい。
阿久根区間から先に開通だろうなぁ。
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2018/10/05(金) 20:45:00.27ID:AzYOiv5j
>>671
トンネル工事難航でも全通は2030年までには出来るだろうねえ

そういえば、芦北出水道路の1キロ超え長大橋の着工はいつになるのか・・・
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2018/10/05(金) 21:12:19.91ID:hWf55rIU
>>672
確かに2030年までには開通するだろうね。
あと例の1キロ超えの橋なかなか着工しないなぁ。去年12月では出水北ＩＣから出水ＩＣ間での用地取得や埋蔵文化財調査を推進してたからまだだったはず。だとしたら関外から南は進んでないかもなぁ。
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2018/10/06(土) 06:55:00.95ID:9Zdx9zhj
東九州道なんぞ新直轄で建設されるべきではなかったな！
有料化してSAとPAをあちこちに揃えるべきだった
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2018/10/08(月) 02:05:13.51ID:6rv+eh5r
谷山インターでなんか工事やってるけど、詳細分らない？
ただの藪払いでもなさそうなんだけど・・・
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2018/10/08(月) 02:57:37.02ID:8nK+gkJo
田舎の高規格道路は、市街地バイパス区間が一番最後で
市町村間で流れがそこそこの所からバイパス作るから最悪
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2018/10/08(月) 21:58:11.66ID:6rv+eh5r
>>667
阿久根市は大川IC付近に「サンセット牛之浜景勝地(仮)」って道の駅を造る気満々で、
H30年度も事業費を予算計上してるんだけど、
そうなると道の駅阿久根との距離が1kmもなくて、
そんな近接した道の駅はこれまで例がなく、国交省の認可が下りるか微妙なところらしい。
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2018/10/09(火) 21:27:12.74ID:L3ha7+ZU
http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/road/koukushasin/
3か月連続で航空画更新。
開通させる意気込み素晴らしい。
鹿児島側もして欲しい！
そういえば、水俣ic先のすぐ先の橋が1ヶ所送り出し架橋っぽい。記憶間違いかもしれないが。
0679R774
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2018/10/09(火) 21:28:54.77ID:L3ha7+ZU
>>676
鹿児島なら多分北薩道路っぽい。
泊野〜さつま広瀬間が…。
0682R774
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2018/10/12(金) 17:45:13.97ID:R+MvTu07
明日は>>662の着工式か
0684R774
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2018/10/13(土) 16:41:17.88ID:BQdns1Er
東九州自動車道、油津〜夏井はいつ繋げるか？
南薩より
0685R774
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2018/10/14(日) 21:44:31.27ID:npu58Q72
>>684
計画区間から格上げいつだろなぁ。
せめて串間まではつながって欲しい。
0687R774
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2018/11/03(土) 23:08:02.99ID:NIMxRQAa
http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/road/koukushasin/

水俣側の工事航空写真画更新。
特筆すべきは水俣IC部。今回は袋ICから見た画だが、水俣ICの先も工事進んでることにありがたい。
0689R774
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2018/11/04(日) 06:36:51.75ID:ZdDttVWN
>>688
多分、場所で指摘されたからかも。
訂正して正解かと。
これ見たら、水俣ICの先、桜戸川橋的な送り出し架橋あるなぁ。
0690R774
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2018/11/05(月) 18:55:17.43ID:il95QkZD
八代河川国道事務所の南九州道の工事画更新を見て、特筆することは、水俣ICの舗装が本格化したことと、水俣川橋の先の中尾山トンネル工事準備がはっきりしたことかもな。
0692R774
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2018/11/14(水) 19:06:59.86ID:UUV40495
http://www.kc-news.co.jp/kijitop/20181113-1.html

鹿児島港臨港道路鴨池港中央港区線がいよいよ本格始動だな。この区間が出来るかに臨港道路の出来の時期がはっきりするわな。
0693加治木団地入口交差点
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2018/11/18(日) 21:35:04.80ID:ynb3DzlL
http://www.sonpo.or.jp/efforts/reduction/kousaten/kousatenmap25/46/4602.html
https://www.bruru.jp/map/2016/11/---2526-2.php
↑何にも分かってないな。
１、この交差点（鹿児島→加治木方向）は右折レーン直前に井上家具に入るための右折が
まるでダミーのように構えている。
２、本当の右折用レーン周辺には目立った建物がなく夕方〜夜間はみつけにくい。
３，誤って直進してしまうと加治木バイパス経由で加治木ICTにガッツリ誘導される。
抜けるのも面倒。

脇見運転や右折直進事故やが多いのはこういう紛らわしい設計があるから。知り合いの
ベテランドライバーも見事に騙されて高速に乗りかけた。たしかにここらへんは渋滞が
多いが、渋滞自体は事故とは関係ない。
0694R774
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2018/11/19(月) 07:40:56.57ID:q716OpF6
国道10号で加治木市街地へ向かおうとするとマックに行かされるあそこか
0695R774
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2018/11/21(水) 07:08:34.36ID:9tHlT6dw
>>693
確かに。あの井上家具へのダミー右折にしろ、加治木団地入口交差点の作りは確信犯だわなぁ。
0696R774
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2018/11/21(水) 12:51:34.94ID:2eOjL70z
間違えてダミーの右折車線へ→間違いに気付き慌てて戻る→後続車と接触
0697R774
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2018/11/23(金) 14:40:51.80ID:OwKbAh1+
下甑島に橋かける金あるならはよ10号線BP作れや
0698R774
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2018/11/23(金) 20:05:39.32ID:Z0Zb8xMB
何で今まで放置されてたのか分からないぐらいの主要道なのに
0700R774
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2018/11/27(火) 01:57:45.84ID:zdiRsXh2
袋ICとか作り始めてるんだろうか
0702R774
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2018/11/28(水) 16:30:23.18ID:uRIIJ2TU
出水北と出水が開通すると通過車両ばかりになって、
地元の郊外店に金が落ちなくなって少ない税収がさらに落ちる。
渋滞は承知の上で、買収に力は使わず少しでも時間稼ぎで３号線通らせるつもりかも
0704R774
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2018/11/28(水) 20:52:11.29ID:CREu4oNU
>>701
あーやっぱり遅れてるのか
田畑とかの区間は一部土地買収終わってるみたいだけど

>>702
それより出水北ICが3号線直結じゃないのがなあ・・・
計画では専用の3号線直結のインター線作るような話があったのにねえ
0705R774
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2018/12/01(土) 20:48:17.43ID:wo3LvN0B
これは447号線との交点に熊本方面とのハーフランプを作るフラグでは？いや、無いか…
0706R774
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2018/12/07(金) 22:23:05.70ID:IS26vOVz
https://www.kc-news.co.jp/kijitop/20181207-1.html
鹿児島東西道路で荒田川の暗渠化による車線切り替えにより、地下トンネル施工位置等の地質調査を実施した結果、市街地部および浅層部にて軟弱層が厚く堆積していることが判明で、かなり時間かかるらしいなぁ。
0707R774
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2018/12/07(金) 23:16:32.93ID:Ha+a8kv3
>>706
ｼｰﾙﾄﾞﾏｼﾝを入れる立坑を掘るのに２年に言ってたからなぁ。
どうやるんやろ。
0708R774
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2018/12/08(土) 03:36:46.48ID:VaaiteTs
>>707
生きている間に開通出来るかかなぁ。難工事確実だろうけど。
0709R774
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2018/12/12(水) 21:48:24.47ID:/tVU15UB
http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/road/koukushasin/index.html

南九州道水俣側航空画アップ。水俣側の本気を感じる。
しかしながら鹿児島側はやはり出水〜出水北がアレじゃ大変かも。阿久根〜薩摩川内水引とどっちが早く開通するか的展開だろうなぁ…
0710R774
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2018/12/13(木) 11:16:33.75ID:/vq1clgh
先に熊本側が全通して、出水-出水北だけが残ったら
出水北ICは利用価値が殆どないね。
袋ICを利用したほうが、よっぽど時間ロスなさそう
0711R774
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2018/12/14(金) 20:49:46.08ID:dBjUlhZU
津奈木ICから一部4車線になってるのね
0712R774
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2018/12/14(金) 20:59:54.76ID:dBjUlhZU
>>710
出水北は国道直結じゃないのがなあ

>>709
出水〜出水北は区間にナフコとか商業施設が被ってるんだっけ。
代替地の確保が進んでないんだろうか

阿久根川内道路は阿久根IC-西目IC間が先に工事始まるような話が出てるね
0713R774
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2018/12/14(金) 21:01:51.88ID:dBjUlhZU
>>710
出水北は国道直結じゃないのがなあ

>>709
出水〜出水北は区間にナフコとか商業施設が被ってるんだっけ。
代替地の確保が進んでないんだろうか

阿久根川内道路は阿久根IC-西目IC間が先に工事始まるような話が出てるね
0714R774
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2018/12/14(金) 21:04:50.06ID:dBjUlhZU
二重カキコｽﾏｿ
0715R774
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2018/12/14(金) 22:46:55.18ID:RMK6jnti
芦北ICが手前の田浦で降りてもあまり時間変わらないICだったね。
水俣ICは津奈木の街中通らずに信号いくつかパスできるので楽しみ。
袋も時間短縮効果大きそう。
0716R774
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2018/12/16(日) 12:49:57.06ID:jeShJapJ
津奈木をスルーしても大して時間は変わらない
水俣の街をスルーできることが大きい
0718R774
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2018/12/23(日) 12:23:14.23ID:MPboOCBN
画像小さすぎて場所がよくわからん
Googleマップで探してるけど航空写真更新されてないからよくわからんわ
0721R774
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2018/12/27(木) 11:53:25.13ID:uAq1KzC7
>>720
とは言え北バイパスのが先に工事になるけどね。
いよいよ10号も工事本格的になるといいけどな。
0722R774
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2018/12/29(土) 02:13:38.95ID:HtlY3OLR
とはいえ、暫定2車線でトンネル1本で終わりそう
これだけ待たせてんだから、上下線同時で作って欲しい
0723R774
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2019/01/03(木) 04:47:08.84ID:5YZ3OdRQ
小山田谷山線の郡山方面延伸まだかいな
0725R774
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2019/01/05(土) 02:21:23.33ID:OZALr0Il
なんかGooglemapすでに水俣ICまでの対応し始めてるね
0726R774
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2019/01/10(木) 22:21:59.04ID:BligeaPs
>>724
http://www.qsr.mlit.go.jp/yatusiro/road/shinchoku/index.html
1月の工事進捗状況画更新。特筆は水俣川橋先の中尾山トンネルが見えたことだが、小津奈木トンネルの電気設備がまだのようだな。これの工事如何で、開通日時が決まるような気が。
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