0952R7742020/02/19(水) 23:47:04.09ID:BREqmhqP
国道10号の真孝の区間も４車線に広げる工事かなと思ってたら中途半端な広げ方だったし
隼人東インター前の交差点もやばいよね
10号かどっちか立体交差にしたらいいのに
もしくは天降川挟んでもう1個インターつくるか
0954R7742020/02/23(日) 16:23:43.35ID:VBlzKJaq
別大国道みたいなのがほしいよ
0955R7742020/02/25(火) 17:53:27.32ID:I8/XpJcZ
ちなみにR10バイパスって加治木ICで終わりなんか？
国分方面は隼人道路を4車線化するし、
金払えばええやろ、になってるん？
0956R7742020/02/25(火) 22:15:12.50ID:vlavgcGx
姶良〜加治木バイパスから国道の分岐点を過ぎると街並みが寂しい印象が
自動車専用道路だと原付は通れないし
0957R7742020/02/26(水) 01:02:31.59ID:t+eQHak8
隼人道路もA'なので4車線化したら東九州道に編入されて
そうなったら料金もA路線と同じにあるのかな？
0958R7742020/02/27(木) 18:33:06.66ID:4i61zgC+
やっぱり有料道路だと敷居が高い
安くても毎日通ればちりつもだからね
エコーラインと臨港道路もお願いします！
後は鹿児島南北幹線道路の具体化
0960R7742020/02/28(金) 14:16:10.17ID:iE9Et1uT
>>960
更新担当入れ替わったのか、最新画像出さない野はどうなんだろう・・・ 0963R7742020/02/29(土) 22:52:24.67ID:0VmnxNQd
鹿児島北バイパスはいつ機能するか分からない南北幹線道路より県道204号につなげばいいのにと思った
貨物ターミナルなどの移転が必要とはいえ
0964R7742020/03/01(日) 03:00:04.20ID:j3ZVVqln
多分南北幹線道路と臨港道路は同一視されて計画しそうな気がする。臨港道路の新港と鴨池のあたりの交差点を改良して南北幹線道路完成〜とか言い出しそう。
0965R7742020/03/01(日) 12:41:42.26ID:eFB9hEC6
南北の通過交通をさばく道路と港湾で運搬を行う道路を共用するのはどうかと思うけどね
0966R 7742020/03/02(月) 07:51:36.46ID:3kTM+g0F
>>966
南九州道の阿久根川内道路はついに橋梁下部工まで進んできたか 姶良市に入った途端に車線が減るから、姶良市が拡幅の邪魔してるのかと勝手に思ってた頃もありました
0972R7742020/03/05(木) 13:51:07.65ID:VKEMgE2R
桜島スマートインターの下り線出口は3月20日開通らしいけど、上り線入口はいつできるの
てか桜島って名前変えてくれよ
0973R7742020/03/05(木) 16:36:54.78ID:NISVIJO5
IC名SAPA名って変えられるのか？変えられるなら帖佐でいいような
または姶良→重富で桜島→姶良
>>973
確かに！
後は、
鹿児島北ＩＣ→伊敷ＩＣ
鹿児島西ＩＣ→西別府ＩＣ 0975R7742020/03/06(金) 03:26:52.24ID:1viq0N3I
>>970
竜ヶ水駅のあたりに数百mだけ二車線のところがあって先に拡幅されたけど、あそこだけ二車線だったのもなんでなんだろうか。地権者ともめてたのかな？ >>975
大崎鼻と竜ヶ水の間にあったね
もうすっかり忘れてしまうわ 山中貞則が東九州自動車道のルート設定に介入したっていうソースが見つからん
0978R7742020/03/06(金) 20:23:56.51ID:GRKkv0sk
大崎鼻は日豊本線みたいにトンネル掘って急カーブと50キロ規制を解消してほしい
残った道路は展望休憩所にすればいいだろ竜ヶ水のお店が使いづらい側の車線だし
>>978
やるとしても全区間4車線化してからだろうね、、 0981R7742020/03/07(土) 19:42:25.75ID:muwt2Heb
2車線のトンネルを上り線用として新たに掘削して
現道を下り線としてでよくない？
大崎鼻の竜ヶ水側に道の駅作ったらJR竜ヶ水駅からも歩いて行けそうだしね
その案マジで所轄の省庁に提案してみたら？
0983R7742020/03/08(日) 22:29:35.96ID:Lkumo9FE
大崎鼻前後の50キロ制限の区間だが、姶良市側と比べて鹿児島市側は長すぎる（竜ヶ水大崎バス停付近まで）
鹿児島市側から通ると右カーブが始まる2つ目の50キロ標識からでもいいと思う
0984R7742020/03/11(水) 20:07:57.95ID:kHR4Lci4
0985R7742020/03/11(水) 20:27:37.74ID:0yl9Lxfi
鹿児島ICが平面交差だから4車線化すると混雑時にこっちがパンクするから？
こっちを立体フルJCTにするタイミングで4車線とか、、、いつになるかわからないけど
0986R7742020/03/11(水) 20:39:39.26ID:0yl9Lxfi
あとは単純に料金所を跨がない区間だからかな
美山本線料金所〜松元本線料金所の間だし
次来るとしたら伊集院〜松元かな
0987R7742020/03/11(水) 22:28:01.37ID:ANhjHR1B
鹿児島インターの平面交差といえば…
ひところラウンドアバウトが話題になったときに候補になるんじゃないかと思った記憶が
0988R7742020/03/12(木) 02:51:03.80ID:DawxLMFq
東西トンネル下り線の建設の際に
否が応でも鹿児島ICは大改造するの間違いないから
鹿児島西ICまでもそれに合わせるんじゃないの？
>>984
候補は交通量と事故率で選定してるみたいね
事故率考えたら薩摩川内都〜串木野が優先な気もするけど、無料やからね〜 0990R7742020/03/16(月) 10:24:48.20ID:nWgDLGLV
西回りが鹿児島へのメインストリートになるまであと何年かかりますかねぇ
0991R7742020/03/17(火) 02:31:34.41ID:bOpgp5KM
>>990
１時間ぐらい所要時間が多くなるのが
問題なければ西回りで良いと思うよ
八代か日奈久までだから高速料金かなり安い １八代南
２日奈久
３田浦
４芦北
５津奈木
６水俣
７袋
８出水北
９出水
１０高尾野北
１１野田
１２阿久根北
１３阿久根
１４西目
１５大川
１６湯田西方
１７薩摩川内水引
１８薩摩川内高江
１９薩摩川内都
２０串木野
２１市来
２２美山
２３伊集院
２４松元
２５鹿児島西
0993R 7742020/03/19(木) 21:05:49.21ID:YNGglt+b
>>993
溝辺道路とは北薩横断道から空港までの区間のこと？ 0996R7742020/03/20(金) 13:09:34.59ID:F9nMl726
>>994
詳しいことは分からないけど多分そうかも。 0997R7742020/03/20(金) 18:47:23.14ID:3ZJbDHsH
日当山から溝辺に上がる国道の途中で上の方に橋が見えるけどいつ頃開通するのかな
>>997
来年度からその先のトンネルに着手するから早くて3年後？4年後ぐらい？
あそこは何車線になるのかな？
まさか2車線？登坂車線がついて3車線？
4車線の幅員はないよね 10011001Over 1000Thread
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