【四国】徳島道・高知道・松山道・高松道・他 4

**R774** · 2014/04/15(火) 03:47:17.88

■前スレ
【四国】徳島道・高知道・松山道・高松道・他３
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1260164477/

■関連スレ
四国の国道総合
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1318179182/

**R774** · 2018/04/03(火) 11:26:56.20

>>882
大三島経由でしまなみ海道接続を想定。大崎上島の方は単独で竹原に繋げる。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/06/060330_3/08.pdf

**R774** · 2018/04/03(火) 12:34:04.94

>>881
そう、上板SAから鳴門に徳島道を東進させればよかったけど、徳島県民にとっては徳島市が必須で、神戸淡路は二の次だったようだ
ここの昔のスレで、徳島道で四国西側と阪神を結ぶ需要は、徳島市を通らないと大きく減る、と徳島県民が強く主張していた

でももし徳島道が鳴門直結してたなら、松山道と高知道へつながる主要ルートになってて、四車線化が高松道より優先されてたかも

**881,882** · 2018/04/03(火) 12:46:32.77

>>885
当時の関西へのﾒｲﾝﾙｰﾄは､徳島から船だったもんな｡

**R774** · 2018/04/03(火) 13:55:13.92

過去の統計にとらわれず、近未来を見通せてたら、違う形になってたんだろうね

**R774** · 2018/04/03(火) 14:03:09.51

>>884
盲腸線がしまなみに繫がったら島民は喜ぶかな
便利にはなるけど、交通量が激増して騒音と交通事故の問題もおきる

**R774** · 2018/04/03(火) 14:15:42.24

今の徳島インターが無ければ、鳴門からの高速道路南進計画も無かったかもしれんけどな
まあ、どのみち徳島市民の我田引水
阿波踊り運営で揉めてるのもわかる

**R774** · 2018/04/04(水) 20:11:42.71

>>883
合併の際に四万十市と四万十町で意地の張り合いした時点でお察し
四万十「町」ってもはや負け宣言だと思うんだが・・・「うちは市制の条件みたせませんでした」って言ってるようなもんでしょ
周囲からはそう見られるってことに想像力が働かなかったのだろうか

**R774** · 2018/04/04(水) 22:59:30.87

ゴールデンウィークの間だけ鳴門から神戸に行けなくしてほしい。
毎年渋滞ひどすぎる。

**R774** · 2018/04/04(水) 23:35:22.74

>>891
瀬戸大橋を回ってくれれば高速料金を割り引いてやるとでもしないとな

**R774** · 2018/04/05(木) 02:03:10.15

高松から乗る場合は大幅割引になる

**R774** · 2018/04/11(水) 10:43:51.16

中村知事が安倍に喧嘩を売ったね
これで安倍が退陣しなかったら確実に報復されそう

**R774** · 2018/04/11(水) 19:23:30.40

道路についてだけ言えば、愛媛は優遇されてきたイメージ
話が消えかけてた3本目の本四も全線高速にしてもらえたし、宇和島道路もどんどん伸びたし、松山外環状道路なんて一地方都市にはもったいないレベル

**R774** · 2018/04/12(木) 08:37:22.73

とばっちりで津島道路の予算が減らされるのは勘弁

**R774** · 2018/04/12(木) 12:27:38.86

徳島も第十堰反対運動でその後の公共事業で冷遇された説あるしなあ

**R774** · 2018/04/12(木) 15:53:24.33

新幹線は夢のまた夢か

**R774** · 2018/04/12(木) 20:39:31.64

津島道路と宿毛を結ぶ話は進んでるの？　それとも単なる構想だけ？

**R774** · 2018/04/12(木) 23:28:02.86

愛南町内海までは伸びるよ

**R774** · 2018/04/13(金) 01:36:00.36

>>899
計画段階評価を始めるか始めないかって所

**R774** · 2018/04/13(金) 13:13:45.03

四国一周できるように事業化してほしいね

**R774** · 2018/04/13(金) 14:07:59.83

特に阿南安芸自動車道出来るのは何時の事やら

**R774** · 2018/04/18(水) 15:40:37.64

>>895
東予地方は全然優遇されてないけどな

**R774** · 2018/04/18(水) 16:07:14.98

>>904
高速出来たのが早かったから逆に冷遇されてるというイメージだな
実際は知らんが

**R774** · 2018/04/18(水) 16:54:09.42

徳島外環状道路、着手から30年余　全線開通のめど立たず徳島新聞
ttp://www.topics.or.jp/articles/-/35447

**R774** · 2018/04/18(水) 20:31:23.25

環状道路の南側は一向に立ち退かない新浜病院がネックだな

**R774** · 2018/04/18(水) 22:18:49.65

痔で有名らしく地味に流行ってる病院だからなあ
地域住民の為病院は大事とか院長が言ってるらしいけど、
病院より渋滞の解消が大事だと近所に住む人は思ってるよ

**R774** · 2018/04/19(木) 07:19:36.31

南環状線の鮎喰川～上八万がなかなかできないのも土地買収難航とは…
あんな何もないところ、さっさと売れよ地権者

**R774** · 2018/04/20(金) 03:09:21.10

>>904
高速使わないで抜けるやつは馬鹿な地域だよな。国道１１号って名乗ってるくせに
お遍路も途切れるし下道走るやつはマゾだね。

**R774** · 2018/04/20(金) 10:20:59.17

南海トラフ地震で、ただでさえ慢性的に渋滞してる東予地方の国道県道に車が集中し身動きが取れなくなって中南予民被b

**R774** · 2018/04/29(日) 00:26:32.95

>>903
徳島東ＩＣ～阿南ＩＣ間の開通もいつの事やら。
新直轄方式でなく、ネクスコ有料区間にすれば良かったのに。

**R774** · 2018/04/30(月) 00:05:13.95

中村河川国道事務所のちゃくちゃく写真館の更新ﾏﾀﾞｰ

**R774** · 2018/04/30(月) 05:28:55.06

サグで60km/hを切ることはあるもののずっと流れてた昨日の徳島道
4車線化は遠いなあ

**R774** · 2018/04/30(月) 07:19:00.98

>>914
部分的には進んでる

徳島道一部４車線化で渋滞緩和検証　阿波市で着工式
http://www.topics.or.jp/articles/-/38158

**R774** · 2018/04/30(月) 09:38:17.32

徳島道が鳴門に直結してたなら交通量が多かっただろうにな
瀬戸内と東急の東予東京高速バスはたしか徳島道を通ってない

**R774** · 2018/05/01(火) 04:32:53.82

徳島の公務員の給料を削減して、道路整備費に充てればいいのにな
そう脅せば担当者の尻に火が付くだろ
全体の奉仕者なんだからそのぐらいの犠牲は当然だろ

**R774** · 2018/05/01(火) 08:23:44.36

そこが窓際族の聖地となって
やる気ない人ばかり集まるか
席空いて千葉みたいに遅れる

**R774** · 2018/05/01(火) 10:22:35.79

給料削減するとか言ったら余計やる気無くすわ
自分の立場に置き換えてみろ

**R774** · 2018/05/01(火) 12:58:29.56

>>917
単純に公務員が無能だからじゃなくて予算が限られてる＆県民が非協力的なだけだと思うぞ

**R774** · 2018/05/01(火) 13:25:10.76

>>920
それもそうだが取捨選択が下手。徳島道鳴門直結してたらその予算を阿南方面に使えただろうし、
徳島環状道路と高速道路をどうして一体整備してないのとか、阿南道路と四国横断道2本も要るんかとか。

**R774** · 2018/05/01(火) 13:37:42.04

吉野川の橋の本数がおかしいよな。他の自治体こんなに橋かけてないだろ

**R774** · 2018/05/01(火) 14:33:14.28

>>921
前者は当時の徳島市長がポンコツ、後者は縦割りだからしゃあない

**R774** · 2018/05/01(火) 16:14:15.73

>>921
そんなん今頃言われても知らんがな。
高速と地域高規格、バイパスを同列に考えてお前はアホか？
と言われるぞ

**R774** · 2018/05/01(火) 17:44:20.42

藍住から高知まで家族4人を乗せて、NAのムーヴで走ったアホは私です。
ありがとうございました。

**R774** · 2018/05/02(水) 15:13:06.35

早よ、松山道と高知道を宿毛に繋げろ！

**R774** · 2018/05/04(金) 22:53:11.34

宿毛に繋がったらどこを境にするのかな？

**R774** · 2018/05/05(土) 05:37:29.73

境というかすでに別の名前ついてるよな

**R774** · 2018/05/05(土) 08:36:21.79

神戸淡路鳴門道へ突撃する方々へ？
本日５月５日。
登り車線は垂水ジャンクションを先頭に明石大橋を越えて厄50キロ程度(鳴門手前迄？)の大渋滞が予想されています。

また、一般国道28号沿線の淡路市久留麻では伊勢久留麻神社の例大祭で宮入や神輿の渡禦等の練り込み等で(迂回路の案内はありますが)長時間の交通麻痺(元来は境内のど真ん中を国道が分断している為)が必至です。
西浦(播磨灘)側の県道(サンセットライン)へ迂回為さるのが吉です？

**R774** · 2018/05/05(土) 08:38:08.47

瀬戸中央道使える人はそっちやな

**R774** · 2018/05/05(土) 09:50:22.98

数日前、桜三里下り線で車の横転があったらしい

**R774** · 2018/05/05(土) 12:19:03.91

瀬戸大橋ルートの方が高速代は安いし渋滞は避けられるのでお勧め。

**R774** · 2018/05/05(土) 12:33:02.45

瀬戸大橋で大阪方面も幾つか渋滞するポイントあるけど、時間さえ使えば海側山側に逃げ道があるからね。
明石海峡大橋だと逃げ道が一切ないから、一旦渋滞にハマったら悲惨...
と思ったら、意外と今日は渋滞してないね。昨日がピークだった？

**R774** · 2018/05/05(土) 17:43:31.27

順調に予測が外れてくね、神戸淡路鳴門道
渋滞50キロとか言われたら皆逃げるわ

**R774** · 2018/05/05(土) 20:02:03.50

神戸淡路鳴門:19キロ
瀬戸中央:7キロ
西瀬戸:32キロ
がピークになりそう

**R774** · 2018/05/16(水) 20:18:08.99

6月16日に津田付近が車線分離
ここが4車線になるのは年明けかな

**R774** · 2018/05/19(土) 21:45:58.81

何でもいいから対面だけはさっさと解消してほしいわな

**R774** · 2018/06/03(日) 22:27:12.42

引田-板野の区間、結構進んでるから
お盆までに対面通行を解消するのか？と思ってたら
9月上旬にウォーキングイベントだってよ

気が狂ってるのか？

**R774** · 2018/06/03(日) 22:33:00.76

>>938
道路の開通なんて殆どが年度末開通なんだから特に驚かんわ
まあお盆に間に合わせろよとは思うが

**R774** · 2018/06/04(月) 21:58:32.57

黒潮上川口ICに休憩施設が設けられたりする？
黒潮佐賀IC付近に道の駅があるから設置しなくてもいいと思うけど紀勢自動車道みたいに防災拠点にす感じかな？

**R774** · 2018/06/05(火) 06:46:39.74

道の駅なぶら土佐佐賀は黒潮佐賀ICのSA的存在だと思うが
道の駅ビオスおおがたは中途半端な位置にあるなあ
黒潮上川口ICと黒潮大方ICのちょうど中間地点だから
立ち寄るならこの1区間下道走るってことになる
個人的にはビオスおおがたの方が好きで、今R56走っててどちらかに立ち寄るならビオスおおがたなんだが
高速が通ったらどうなるかなあ

**R774** · 2018/06/05(火) 21:15:28.13

移転するんじゃね？

**R774** · 2018/06/13(水) 23:55:25.63

高知東部道は追い越し区間一切もうけないのか？高知ICから安芸までフル対面だったらキレそう

**R774** · 2018/06/15(金) 07:16:23.15

今朝事故した奴ほんま死ね
https://i.imgur.com/Ym608zl.jpg

**R774** · 2018/06/25(月) 08:25:22.51

他所民ですが、ちょっと聞きたいのですが、
松山→高知　で高速使わない場合、
R33　か　R11＋R194　が良いかと思うのですが、
一般的にどっちを使う方が多いですか？

**R774** · 2018/06/25(月) 16:39:06.59

こっちで聞くほうが良さそう
ここは行っとけ！四国ⅩⅩⅠ
ttp://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/travel/1482486529/l50

**R774** · 2018/06/27(水) 09:21:43.67

>>945
以前松山や高知に住んでた時はR33メイン。
R11＋R194は松山から西条まで出る分、余計に時間掛かる。
俺がR194使う時は比較的に時間あって、寒風山トンネル潜りたい時だけだった。

**R774** · 2018/06/28(木) 05:02:45.23

坂出北ICがフルになるんだな
スマートインターチェンジとして整備させて、既存のインターチェンジの施設を使って実質的にスマートではないというウルトラC

**R774** · 2018/06/29(金) 17:50:47.17

>>948
八王子西ICみたいに普通のインターとしてフル化されるん？

**R774** · 2018/06/30(土) 07:51:22.80

>>5 6
四国中央市って地名、ダサい
川之江市、伊予三島市の方がいい

**R774** · 2018/06/30(土) 08:35:24.72

945ですが、どうもありがとうございました。
四国、一周しようと思いまして、
松山→高知って下道の方がコスパよくね？と思ったので。
R33使いたいと思います。

**R774** · 2018/06/30(土) 18:17:55.90

>>949
普通のインターだよ。
インターを改造するのは実費だが、スマートインターは国主導の事業（一部負担あり）だから金を払う人が違う

**R774** · 2018/07/02(月) 06:49:20.93

三豊鳥坂もフルインターにしないの？

**R774** · 2018/07/07(土) 11:22:29.72

高知道の橋落ちたぞ

**R774** · 2018/07/07(土) 13:23:12.89

https://i.imgur.com/MIIo4vN.jpg

しばらく対面通行になりそう

**R774** · 2018/07/07(土) 13:50:29.09

高知って陸の孤島状態？
徳島からだとR55もR195も通行止め？

**R774** · 2018/07/07(土) 14:12:58.64

78.4kp付近の立川橋が流れたようだ。

**R774** · 2018/07/07(土) 17:28:45.18

○ R55, R194
× E32, R32, R33, R56, R195

**R774** · 2018/07/07(土) 17:47:32.48

✕ R197

**R774** · 2018/07/07(土) 17:53:17.46

こりゃ馬立ＰＡ～大豊のながーい対面になるか

**R774** · 2018/07/07(土) 18:43:46.70

バックアップとして阿南安芸がいるな

R195とR193も地域高規格化が必要
高知松山道、善通寺池田道路、香南脇道路なんてのができるなら
この辺が手薄になりすぎる

**R774** · 2018/07/07(土) 19:15:27.71

>>955
すげぇ・・・

**R774** · 2018/07/07(土) 19:26:44.00

>>955
これ復旧最低何年かかるんだろ
あと流された方ってもしかして2期線のほう？

**R774** · 2018/07/07(土) 19:44:38.82

>>960
立川PA～大豊IC北(かつて対面通行になっていた頃の境界)で済むんじゃない？
下りは大豊IC手前にオービスがあるから対面でイライラした車が引っかかりそう

>>961
復興支援道路として阿南安芸と松山高知を全線事業化させて欲しいね

>>963
西側は後からできた2期線だね
10くらい前の4車線化工事で橋桁だけできていた時の状態を思い出したわ

**R774** · 2018/07/07(土) 19:45:48.46

高知東部、阿南安芸の重要度が再認識されて早期建設の流れになるかもしれないな

**R774** · 2018/07/07(土) 19:53:37.24

夕方にNEXCOの人を見かけたので聞いてみたんだけど、
上下線共に崩れてるって言ってたんだが騙されたのかな？

**R774** · 2018/07/07(土) 19:55:16.41

>>964
やっぱりか
どうせならボロい1期線の方が流されれば良かったのにな…
仮復旧で対面開通させるとなると相当な距離になりそう

**R774** · 2018/07/07(土) 21:10:36.67

明石海峡大橋が復旧
これで本州と四国が、道路で繋がった

**R774** · 2018/07/07(土) 21:11:54.04

2007年ごろは馬立～立川だけが2車線だったからその時と同じ状態になるんじゃないかな

**R774** · 2018/07/07(土) 22:26:18.96

http://www.w-nexco.co.jp/emc/emcpdfs/20180707085646-01.pdf

**R774** · 2018/07/07(土) 22:41:44.54

高松道の鳴門～さぬき三木辺りはいつになれば片側2車線になるのか？

**R774** · 2018/07/08(日) 01:36:03.02

>>961
阿南安芸道の徳島県側は、日和佐道路全線開通のみ。
最近、海部道路の路線案が出てきた。
徳島東ＩＣ～阿南ＩＣ間は、完成がいつかは未定。

**R774** · 2018/07/08(日) 06:45:13.83

高知道終わったな。
高速道路の橋の上部工が流出したなんて初めてだろ。
復帰は来年？

**R774** · 2018/07/08(日) 07:27:34.85

あんなでかい上部工はどこへ消えた?
上り線から流出した際に下り線の橋脚を傷めてそうだ

**R774** · 2018/07/08(日) 09:11:57.42

高知道は対面復旧すら難しいのか！？

**R774** · 2018/07/08(日) 09:13:01.60

地盤が流れてないか確認してからでしょ
似たようなところ走ってるんだから

**R774** · 2018/07/08(日) 09:24:22.52

対面通行復旧までは年単位だろね。3年ぐらい掛かるんじゃない？

**R774** · 2018/07/08(日) 09:33:19.41

間違えた。対面通行だけなら数週間から数ヶ月ぐらいか。片側2車線復旧までなら、って事で。

**R774** · 2018/07/08(日) 09:37:44.19

>>978
お盆までに対面通行復旧かな？

**R774** · 2018/07/08(日) 10:38:02.12

>>971
遅くても来年3月には全線4車線化します。

土木工事も秋口には終わるみたいです。

http://corp.w-nexco.co.jp/activity/open_info/progress/individual/32/pdfs/01.pdf

**R774** · 2018/07/08(日) 12:28:35.13

○ R32, R33, R55, R194
通行可能になりました。

**R774** · 2018/07/08(日) 12:32:08.53

新スレ立てました
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/way/1531020707/l50

**R774** · 2018/07/08(日) 12:34:08.71

リンク貼り直し
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/way/1531020707/