X
【四国】徳島道・高知道・松山道・高松道・他 4
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0522R774
垢版 |
2016/08/21(日) 09:46:05.54ID:iCflXvUe
>>521
高松道と徳島道は、料金所は本線上にはない
0523R774
垢版 |
2016/08/21(日) 10:43:17.52ID:CTR4PQqj
不自然に所要時間が長いと事情聞かれるとか言うし
0524R774
垢版 |
2016/08/21(日) 18:55:50.37ID:ldKbqTGQ
ETCやのにどうやって理由聞かれるん？
0525R774
垢版 |
2016/08/21(日) 19:15:22.40ID:n5W5wzh7
バーが開かなくなる
0526R774
垢版 |
2016/08/21(日) 19:36:49.55ID:5kLXioaH
徳島道と高松道一周して１区間分の数百円しか料金払わんかったけど（ETCじゃなく現金）だが、別に何も言われんかったけどな
0527R774
垢版 |
2016/08/22(月) 09:47:47.18ID:f3qsgSWW
>>503
百キロの表示は実は数%〜10%盛った(速く表示)偽物。
これは国の車両製造の技術基準で一定の大幅な誤差を認めているため。
概ね、５〜10%程度速く表示するようになっています。
故に、同じ技術基準で納入されるパトカー追尾取り締まり自体が不正確な機器を根拠にしている事になり、警察自体が法令違反(計量法令その他)を永年放置していることに成ります？
そうなると追尾取り締まり自体が違法(取り締まりの根拠となる機器の正確性に掛けた根拠詐称)
百キロ走行では実際のスピードは92〜95キロメートル程度(五キロ違うと捕まった際のレベルに雲泥の差を生じますから重要)
更に高速走行時はGPS等の正確な実際のスピードとの解離がさらに大きくずれる傾向に。
家の歴代の車では、
100→92。110→100。120→110。
こんな感じで、概ね8%程度速く表示するようになっています。

皆さんも、一度GPS機器で正確なスピードと自車のスピード表示との誤差を確認為さる事をオススメします。
0528R774
垢版 |
2016/08/22(月) 09:56:11.74ID:f3qsgSWW
>>490
遅レス失礼。
参考に、明石海峡大橋辺りから足摺岬までは主に高速道路利用で所要時間は約五時間程度。

強行日帰り弾丸ツアー？も確かに可能ですが、往復10時間(神戸や他の渋滞は慮外して)は車移動！

また、距離的には遥かに近い室戸岬(徳島以南は基本的に一般道)も同じくらいの所要時間です。
0529R774
垢版 |
2016/08/22(月) 13:42:44.17ID:Wiuu8Zrb
>>527
長年ではないよ
速く表示するようになったのは近年のこと
メーカーがわざとにやってるんよね
安全のためか燃費のためか
警察も盛り込み済みかもしれないけどね
0530R774
垢版 |
2016/08/22(月) 16:25:12.71ID:54UR8giq
え、マジで？
14年前に教師がそう言ってたけどな
0531R774
垢版 |
2016/08/22(月) 18:12:21.07ID:Wiuu8Zrb
さくっと調べてみたら平成19年からやね
14年前ならカーナビが大分普及していたから、カーナビ表示とメーター読みを比較しての話だろうね
タイヤの外径を変えるときやユーザー車検とか、
どのくらい変わるとか通るかとかは昔から色々話題にはしていたけど
0533R774
垢版 |
2016/08/26(金) 15:08:35.82ID:pWD1QW6/
やってくれるのは結構だけど、５００ｍぐらいをのぞいてもとから４車線じゃね。
0534R774
垢版 |
2016/08/26(金) 15:10:17.67ID:pWD1QW6/
googleマップ見たら、対面車線だったわ。７キロもあれば前の車が抜かしやすいね。
0535R774
垢版 |
2016/08/26(金) 22:57:01.20ID:p9x/zJRc
対面から片側二車線に成ったとたんに亀車もみんないきなりスピードが上がるので追い抜きが大変な件
0536R774
垢版 |
2016/08/26(金) 22:59:53.29ID:p9x/zJRc
併せて、対面区画で対向車が来ると大幅にスピードダウンする迷惑な意気地無し？について
0537R774
垢版 |
2016/08/27(土) 00:00:06.14ID:Z1BezTr6
てかなぜあのノロノロ走ってた車が4車線になった途端に飛ばすんだ？
意味不明だし、この行為が迷惑だって気づかないのか？
0538R774
垢版 |
2016/08/27(土) 17:00:20.59ID:tj7tPDcY
車線が増える前から車間を広げておいて
加速状態で追いつきながら2車線になると同時に一気に追い越すべき
0539R774
垢版 |
2016/08/27(土) 17:37:07.58ID:omprGMfZ
気が大きくなって、スピードを上げる程度ならいいけど、嫌がらせしてる車あるよな。完全に妨害狙い。
0540R774
垢版 |
2016/08/27(土) 18:51:02.47ID:i88QC8uH
付加車線のところに白バイ待機させとけ
0541R774
垢版 |
2016/08/30(火) 21:50:49.53ID:faX8R3JD
http://www.jrt.co.jp/nnn/news8674170.html

>４車線化される区間は、脇町インターチェンジ付近から東に７．５キロの区間です。
>ネクスコ西日本の整備案によりますと、４車線化されるのは、
>脇町インターチェンジの９００メートル東の地点から阿波市の現在登坂車線が設けられている箇所の西側まで、暫定２車線の区間７．５キロです。
>この区間の両側は既に登坂車線などで４車線化されていて、今回の整備を合わせると
>脇町インターチェンジから土成インターチェンジの間の連続して１０．２キロが４車線化することになります。
>ネクスコ西日本は今後、現地調査や設計を進め、おおむね５年後の完成を目指します。

5年後らしいよ
0542R774
垢版 |
2016/09/01(木) 19:09:40.51ID:g8lu6kvm
今日須崎道で80キロ台で流してたら4台くらい後ろから赤いポルシェが煽ってきてた
2車線区間でものすごい勢いでぶち抜かれたけど10分位走った先でパトに止められてたｗｗ
ざまあみろ
0543R774
垢版 |
2016/09/01(木) 20:40:44.62ID:D4YawVSI
高知県警GJ！
0544R774
垢版 |
2016/09/01(木) 21:25:49.05ID:QwTayOmZ
70キロ制限だから
110出せばもう免停
0545R774
垢版 |
2016/09/01(木) 21:45:54.65ID:g8lu6kvm
自分より30キロ+は出てた様子だったからありえるな
110台ならオマケされて38とかになるんだろうけど
0546R774
垢版 |
2016/09/02(金) 18:36:11.66ID:rac6pKl8
いくら飛ばしてもまた遅いのにフタをされるのはわかりきっているのに
メーター読み80km/h台以上出ている車を抜くのは馬鹿じゃねえのと思うがね

例外として、
そうやって敢えて抜かずにいると指示器なしで前に割り込んできたのがいたから、
次の追い越し車線区間まで車間距離を取りつつハイビームで煽り続けたこともあるが
0547R774
垢版 |
2016/09/03(土) 22:09:58.15ID:Y3bJSp07
今日午後徳島道徳島方面行きの脇町インター過ぎたところで自損っぽい事故してたね！車は大破。詳細知ってる人いない？？
0548R774
垢版 |
2016/09/03(土) 22:58:42.87ID:MG5RJxDQ
2車線になったところで追い越しかけて最後の1車線に絞られるところで無理に最後の1台を抜こうとしてポールにぶつかったんだろうか
0549R774
垢版 |
2016/09/04(日) 10:34:17.75ID:0QEwEVjs
きのう友達が高知道のトンネルであわや接触事故になりかけたらしい
上り２車線で1車線目に2台、2車線目には友達の車が追い越し中
１車線目の後ろの車と半分重なったぐらいの所で
１台目の車がハザード出してブレーキ踏んで、後ろを走ってた2台目の車がぶつかりそうになって
（たぶんとっさに）友達のいる2車線にハンドルを切ってきた。
その車をよけるため友達も右にハンドルを切ったんだが
車との距離やトンネルの壁とは数センチもないぐらいだったって
0550R774
垢版 |
2016/09/04(日) 15:46:26.57ID:j6cSJc4u
徳島ルートはかなり運転しづらい・・・
一車線の対面通行＆トンネルも多く、時速80kくらいで運転していると、愛媛ナンバーがぐんぐん煽ってきます。愛媛県民は運転荒い！

んで、試みに香川ルートを使ってみたら・・・
こっちのほうが全然いい。2車線なので自分のペースで運転できるし、PAもそこそこ充実。そもそも8分しか変わらないし。
0551R774
垢版 |
2016/09/04(日) 15:59:11.19ID:dxrFaahI
徳島道は煽る奴が多すぎ
高松道は高松過ぎると、道路ボロいし白線消えてるし、下道を走ってるような気分
0552R774
垢版 |
2016/09/04(日) 16:27:57.06ID:WVgPGiSo
舐められる車に乗ってるからだよ
黒塗りのSクラスに乗ってみろ普通に後ろつけてるだけで
1車線の区間でもスピード落として路肩によけてくれるぞ
0553R774
垢版 |
2016/09/04(日) 18:35:28.44ID:pNEpC95e
PAそんなに充実してるか？
むしろ少ないと思うが
0554R774
垢版 |
2016/09/04(日) 18:53:56.55ID:Gpn7eDHs
微妙にスレ違いですが来島海峡SAは高速乗らずに外部から徒歩で入る事は可能ですか？
0555R774
垢版 |
2016/09/04(日) 20:29:49.19ID:hjKtkzGC
>>552
最近は失うものがない馬鹿だとそういう車でも気にしてない奴いるよ
0556R774
垢版 |
2016/09/05(月) 00:04:19.27ID:LG6S3gPk
ボロ車でも丁寧に運転したりカーブの多い道でもスムーズに走ってると煽ってた車も大人しくなる
0557R774
垢版 |
2016/09/08(木) 10:11:06.36ID:WkbkVHCb
ドラレコ載っけて
ドラレコ録画中ステッカー貼ったら煽られなくなった
0558R774
垢版 |
2016/09/08(木) 22:18:43.90ID:FvoF7A2e
なるほど
それは面白い案やな
0559R774
垢版 |
2016/09/11(日) 18:04:27.53ID:rvKREpA3
Ｅ１は東名、Ｃ３は？　高速道に番号標識案　国交省委
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160909-00000113-asahi-soci

Ｅ＋並行する国道の番号が基本で新東名など並行路線はＡを追加という案らしい。
ということはこんな感じだろうか。

高松道・松山道＝Ｅ１１　高知道＝Ｅ３２　徳島道＝Ｅ１９２（又はＥ１１Ａ？）
神戸淡路鳴門道＝Ｅ２８　瀬戸中央道＝Ｅ３０　西瀬戸道＝Ｅ３１７　今治小松道＝Ｅ１９６
横断道徳島−阿南、阿南安芸道、高知東部道＝Ｅ５５
松山道と高知道は県都を境にＥ５６に変えて他の自専道と一体化か？
0560R774
垢版 |
2016/09/11(日) 18:50:55.25ID:up8eRqxA
高知から松山行くにもE11、高松に行くにもE11って紛らわしいな
0561R774
垢版 |
2016/09/11(日) 18:54:06.17ID:kXvHYAsE
そんなこと言い出したらいまでも坂出JCTは岡山→松山も岡山→高松も高松道なんだけど
0563R774
垢版 |
2016/09/12(月) 00:33:24.22ID:IcLzLyeR
普通はローマ字表記もしてるけどな
0564R774
垢版 |
2016/09/12(月) 11:33:48.44ID:YYmS6LpP
たたき台はこれみたい ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1457436107/246
0565R774
垢版 |
2016/09/12(月) 16:35:44.51ID:HlzLfSeO
>>561
神戸淡路鳴門道は(正式には)国道R28高規格バイパス国道。
地図上の表記も国道28号線。
国道の高規格バイパスで有って正式な高速道路ではありません？(第二神明、加古川バイパス、姫路ＢＰ、などの2号線バイパスと同じ仲間)
0566R774
垢版 |
2016/09/12(月) 19:44:57.14ID:kciOUfFJ
西淡三原IC以北は最低制限速度５０ｋｍ/hなので、普通の自動車専用道路と違ってゆっくり走ることは出来ない。
0567R774
垢版 |
2016/09/13(火) 10:29:47.00ID:x84ACxBz
神淡鳴道は100km/hなんだよな
0568R774
垢版 |
2016/09/13(火) 16:21:37.55ID:IlRq571D
高速自動車国道ではなく、自動車専用道路なので、
標識で、最高速度と最低速度を示している、ということだね

定義としては、だいたい高速自動車国道＋自動車専用道路＝高速道路となってる
0569R774
垢版 |
2016/09/16(金) 14:37:20.12ID:MzWKqP4e
「高速道」と「高速道路」をNEXCOが別々の意味で使ってる感じがする
高速道＝高速自動車国道、高速道路＝>>568

今日三崎から四国を縦断して淡路に抜けたんだが
松山道無念の工事通行止め、外環状も開通前(12/10開通予定)・・一番不便なタイミングにぶつかったわ
まあだからこそ開通した時の便利さが実感できるというものでもあるが
0570R774
垢版 |
2016/09/16(金) 19:21:37.67ID:zMq7/eTm
中の人だけど「高速道」なんて言葉NEXCO内には存在しないわ
0571R774
垢版 |
2016/09/16(金) 20:50:57.93ID:4YJva5OR
>>570
中の人ｗ
じゃあ詳しく説明よろ
0572R774
垢版 |
2016/09/16(金) 20:58:39.01ID:zMq7/eTm
詳しくもなにも高速道なんていう言葉は使ってないってだけなんだけど
0573R774
垢版 |
2016/09/17(土) 14:55:29.10ID:3Zgslg5r
高速道最高地点とか最長橋梁とか現地で使われてる言葉だ
0574R774
垢版 |
2016/10/02(日) 23:06:58.00ID:DAyMQ8cH
阿南安芸道路が早く開通しないかな
１０年後くらいか？
0575R774
垢版 |
2016/10/03(月) 07:37:48.27ID:aEUZiWKa
>>574
20年の間違いでは？
それでも厳しいかと
まだ徳島の日和佐から高知の日裏まで牟岐バイパスを除く具体的なルート決まってないし
0576R774
垢版 |
2016/10/03(月) 07:38:43.23ID:aEUZiWKa
日裏じゃねーわ
日浦だった
0577R774
垢版 |
2016/10/03(月) 21:02:17.01ID:sFz4fJme
他県に伸びていく道路を作るのはハードルが高い。
0578R774
垢版 |
2016/10/04(火) 13:21:24.76ID:gUeNQsAk
ただ山陰道(でいいのか？)は、兵庫鳥取間の県境越え部分が他に先駆けて開通済み
0579R774
垢版 |
2016/10/05(水) 05:40:24.77ID:j35EBSOS
>>552
>>555
だな、失うモノが何もない奴の方が強い
いわゆる無敵の人
0580R774
垢版 |
2016/10/08(土) 11:19:04.24ID:7LoF4o9h
とにかく、東洋町のあたりだけでも
先に作っておけばいいのに
0581R774
垢版 |
2016/10/11(火) 18:00:54.19ID:4KToFdQb
利権を刺激すれば？

国直轄で作る道路に国がいつまで経っても腰を上げない
↓
県「じゃあもう、うちら県で自分で作りますわ」
↓
国「いやいや、国がやります」
↓
速攻で全国３カ所の１つに選ばれてＧＯ

阿南安芸の話です
ttp://www.pref.tokushima.jp/governor/press/record/2011053000013/details/9/
0582R774
垢版 |
2016/10/12(水) 03:22:01.74ID:6NWqoqfp
しばらくは作るだろうけど徳島の海沿い、高知の海沿いが終わったらそれで終了だと思うよ。
高知と徳島結ぶ理由がないからね。
奇しくも鉄道がそうなってる
0583R774
垢版 |
2016/10/12(水) 23:27:41.13ID:Hc0Jv975
>>582
阿南安芸のうち一番最初に開通した区間知らなさそう
何も根拠がない個人的推測など専門板には不要
0584R774
垢版 |
2016/10/13(木) 00:34:34.50ID:7l+fEknU
調査区間のままだが
0585R774
垢版 |
2016/10/13(木) 07:29:52.51ID:mY//JWGd
北川奈半利道路？
あれ現状のままだと勿体ないよなあ
終点が何も無い山の中だもの
0586R774
垢版 |
2016/10/13(木) 16:48:43.99ID:s9Q32e+U
徳島から阿南っていつ開通するの？年に一回帰省しているんだけど徳島市内混むので嫌いだ。
0587R774
垢版 |
2016/10/13(木) 19:58:04.71ID:CssHcVO9
>>586
一応予定では
徳島JCT〜徳島東IC間は2019年度末 で、これは予定通り完成しそうなんだが、下記の
徳島東IC〜小松島IC　2019年度末、
小松島IC〜阿南IC　2017年度末
この区間はNEXCOではなく国直轄事業でやってるので通行料はタダだが、工事の進み具合的に遅れる可能性大
どうも国直轄の高速は工期が遅れる傾向にある
同じく国直轄の日和佐道路も予定より3年延びた
0588R774
垢版 |
2016/10/16(日) 02:49:27.78ID:6Oy97p4x
>>587
日和佐は国の事情よりも土地売ってくれなかった人がいたのが大きい

ttp://www.pref.tokushima.jp/governor/dialogue/syaberiba/2010030300023/details/index.html
>本当はもう開通していたんですよね、全通ね。全部で、これはちょうど薬王寺さんのところから、そして阿南市の福井まで

>もうしばらくですね。２年はかからないと思うんですがね。

→ 遅れ3年のうち少なくとも2年は用地買収の影響

まあ多少の遅れがあっても、高速は県南の希望なのは変わらない
0589R774
垢版 |
2016/10/16(日) 03:05:56.98ID:6Oy97p4x
若干訂正
　2008 予定上の開通
　2009
　2010 知事「本当はもう開通」
　2011 実際の開通

なので遅れの少なくとも半分以上は用地買収の関係
0590R774
垢版 |
2016/10/16(日) 16:36:27.55ID:BfJBfWPx
徳島は、土地を売らないクズが多すぎる
0591R774
垢版 |
2016/10/19(水) 21:06:30.54ID:nvhhNOnQ
それ以上に阿南バイパスに期待してたり求めてきた連中の方がな・・・
あれが大林で終えてれば、今頃牟岐まで高速ができているんじゃないの

ＩＣをハブに末端へ行きやすい枝線を整えるのが普通の街作りで、
阿南東部なら大野から枝線作るって理念だけでいいんだよ

結果、ＢＰは中途半端で見捨てられて県南他地域から行きにくく
当の東部民も遠出するとき無数の信号を超えて大野か桑野か小松島までお上りさんの結末
阿南バイパスは誰得道路
0592R774
垢版 |
2016/10/20(木) 00:45:08.09ID:r4tTd1r0
現状、大林で終わってたらさらなる大渋滞で死ねるわ
0593R774
垢版 |
2016/10/20(木) 07:28:54.44ID:byMzqyFW
住民にとったら阿南バイパスのがいいんじゃないの？
0594R774
垢版 |
2016/10/20(木) 07:38:10.60ID:tfmzRojB
阿南バイパスは、今の経路より内陸側を通っていればよかった
土地の問題はあっただろうけど、徳島南バイパスは沿岸の小松島市街を避けた結果旧道より神ルートになった
それを高速道路で代替してくれるんだろうけど、新直轄で無料だから軽トラとか遅い車も流入して、日和佐道路とか三坂道路みたいに高速道路としては機能しなさそうだ
0595R774
垢版 |
2016/10/20(木) 07:41:54.93ID:byMzqyFW
大谷山トンネルは掘った意味がなかったかもね。高速作るんだしもう作らないだろう。
0596R774
垢版 |
2016/10/20(木) 08:20:58.08ID:th4obPXb
ルピアから勝浦川北詰まで今でも劇混みやしね
完成したところで降り口が難儀やろね
0597R774
垢版 |
2016/10/20(木) 09:09:54.66ID:4r58lS2A
それにしても徳島東ICより南側は工事全然進んでないのね
調べてみたら小松島IC〜阿南IC間には、
羽ノ浦トンネル、立江トンネル、田野トンネル、恩山寺第1トンネル、新居見トンネルの5つが作られる予定
でも貫通しているのはまだ立江トンネルと田野トンネルだけみたい
2017年度内に開通なんてまず無理だろうな…
0598R774
垢版 |
2016/10/20(木) 09:55:05.22ID:zidXYoQX
>>595
いや作るだろ。なにせ高速と無関係に徳島環状道路計画するくらいだからな。多分
高速と一般道のバイパスは別物とみてるんだよ。両方欲しいって思ってる。
0599R774
垢版 |
2016/10/21(金) 18:52:51.60ID:jqNcJ6YX
>>595
橘町大浦〜青木間の計画はちゃんと残ってるし、これ作ってくれないと橘西交差点付近が混むから困る
大谷山トンネルはもう一本掘って4車線にする計画だが、もしかしたら1本だけにはなりそうだな
0600R774
垢版 |
2016/11/11(金) 19:52:48.37ID:F+bwWbTm
松山外環状線は結構近代的な立体交差だな
それはそうと松山から今治に高速引いてくれんか？
山も海も時間かかりすぎ
0601R774
垢版 |
2016/11/19(土) 22:00:10.96ID:ExUgUqRT
徳島東ＩＣ−津田ＩＣ２０年度に開通　四国横断道
http://www.topics.or.jp/localNews/news/2016/11/2016_14795190257602.html

> 国交省はこれまで、徳島東ＩＣ−阿南ＩＣ間の開通時期に関し、明言は避けつつも
> 「西日本高速の整備区間に遅れないようにしたい」としていたが、同時期の開通は困難な見通し。
やっぱ小松島ICや阿南ICは遅れるのね。
0602R774
垢版 |
2016/11/19(土) 22:53:44.84ID:3cw0vkkM
徳島JCT以南の名称はどうなるんだ？
まさか徳島自動車道阿南支線とかないよね？
0603R774
垢版 |
2016/11/19(土) 23:27:53.24ID:op9G/Ks1
高松道やな
鳴門以南を高松とは違和感しかないが
なんで徳島道？
0604R774
垢版 |
2016/11/20(日) 00:33:21.28ID:IxE6aDvs
徳島県内は全部徳島道でいい
0605R774
垢版 |
2016/11/20(日) 00:43:43.80ID:KqP3Db23
川之江東JCT〜徳島IC〜徳島JCT〜鳴門JCTが現状で徳島自動車道になっている
ここに徳島JCT〜阿南ICができれば支線扱いにしないと名称の混乱が起きる
0606R774
垢版 |
2016/11/20(日) 14:02:56.64ID:A0M1W4cs
神戸淡路鳴門自動車道のような命名方法で、
徳島JCT〜阿南IC　：　徳島小松島阿南自動車道
0607R774
垢版 |
2016/11/23(水) 10:17:34.37ID:n3OAAvl/
さすがに普通に徳島JCTより南は徳島道か、阿南道だろう
0608R774
垢版 |
2016/11/23(水) 11:52:51.60ID:FNIC6hx8
いや、だから四国横断道やから徳島道はない
0609R774
垢版 |
2016/11/23(水) 12:14:45.48ID:nCysFFmT
室戸道にでもしておけ
0610R774
垢版 |
2016/11/23(水) 13:25:14.55ID:ao9tvhMB
今の徳島自動車道を吉野川自動車道とかに改名して
鳴門以南を徳島道にする
0611R774
垢版 |
2016/11/23(水) 13:43:55.73ID:Y9S5LN4B
徳島道が南に曲がってることにすればいいんじゃねｗ
0612R774
垢版 |
2016/11/23(水) 13:46:45.97ID:Y9S5LN4B
高松道　川之江JCT〜徳島JCT
徳島道　川之江東JCT〜徳島JCT〜阿南

無理やり解決
0613R774
垢版 |
2016/11/23(水) 14:15:13.13ID:ssujaunZ
鳴門JCT〜鳴門ICは高松自動車道鳴門支線ですね
0614R774
垢版 |
2016/11/23(水) 23:55:38.67ID:lPiYTnhQ
窪川佐賀道路(2018年片坂バイパス開通予定、2022年度全通予定)〜「高知自動車道　佐賀〜四万十」〜中村宿毛道路(2019年度宿毛IC開通予定)

「高知自動車道　佐賀〜四万十」(2016年9月8日事業者素案提出)
佐賀IC(仮称)〜上川口IC(仮称)〜大方IC(仮称)〜古津賀IC(仮称)〜四万十IC
https://www.kochinews.co.jp/image/article/650x488/47/75346e9ea41330fc06fefbfa393d9236.jpg

2ヶ月半前の記事だがこのスレでは誰も書いてないので俺メモ
0615R774
垢版 |
2016/11/24(木) 00:02:49.31ID:KcuaOzzs
×2018年→○2018年度　抜けた
0616R774
垢版 |
2016/11/25(金) 12:26:44.81ID:8N7AKnXP
■今後の開通予定まとめ
2016年度（平成28年度）
松山外環状道路　市坪IC〜古川IC

2018年度（平成30年度）
高松自動車道（鳴門IC 〜 高松市境） 4車線化
片坂バイパス(四万十町西IC〜拳ノ川IC)

2019年度（平成31年度）
四国横断自動車道 徳島JCT 〜 徳島東IC
中村宿毛道路 平田IC〜宿毛IC

2020年度（平成32年度）
四国横断自動車道 徳島東IC 〜 津田IC
高知東部自動車道 高知JCT〜高知南IC
0617R774
垢版 |
2016/11/25(金) 14:31:25.60ID:sIelOsY4
今朝南国インター下り付近でおじいさんが逆走してたなー
0618R774
垢版 |
2016/11/25(金) 20:11:34.16ID:UoxdNl1d
高知にも逆走する人がいるんだな
0620R774
垢版 |
2016/11/27(日) 23:56:54.65ID:/529STlK
来年度に事業化されるかな？
0621R774
垢版 |
2016/11/28(月) 11:35:40.76ID:ixxfc/Re
それぞれの記事と写真のリンク
>>614
高知道・佐賀―四万十が実現へ前進　国交省が県に事業者素案(2016.09.09)
https://www.kochinews.co.jp/article/47862/
https://www.kochinews.co.jp/image/article/650x488/47/75346e9ea41330fc06fefbfa393d9236.jpg
>>619
高知道「佐賀―四万十」の原案縦覧始まる　１９日から説明会(2016.10.15)
https://www.kochinews.co.jp/article/55697/
https://www.kochinews.co.jp/image/article/650x488/55/65d56e7e8817eb9fb58a860194e7e3f5.jpg
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況