【四国】徳島道・高知道・松山道・高松道・他 4

**R774** · 2014/04/15(火) 03:47:17.88

■前スレ
【四国】徳島道・高知道・松山道・高松道・他３
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1260164477/

■関連スレ
四国の国道総合
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1318179182/

**R774** · 2016/04/28(木) 19:34:00.63

GWに神戸から、渋滞する明石大橋を避けて岡山から高知に行きたいと思うのですが
最近足摺温泉というのを知りました。宿も取っていないので
日帰り入浴出来て、少し仮眠も出来るような休憩スペースのある温泉施設を探しています
地元の方のお薦めの施設を教えていただけませんでしょうか

**R774** · 2016/04/28(木) 20:08:10.57

>>490
木の香温泉

**R774** · 2016/04/29(金) 18:19:54.36

>>489
そんなに急いでどこへ行く
徳島道で80くらいでのんびり走れば燃費もいし距離も短いからガソリン代がだいぶ違ってくるぞ

**R774** · 2016/04/29(金) 19:45:43.46

>>492
>>489を書いた前日に徳島道を通って帰って来たんだが、
少し前を見ればフタ車がいるのがわかるのに、
後ろからいろいろな車に車間を詰めて張り付かれて
1時間ムカつきっぱなしだった
（フタ車がいることにいらいらするのはそういう理由もあり）

80km/h走行が燃費がいいのは実際に体験してるのでもちろんわかってるけども、
対面通行でそれをやると後ろから煽ってくる馬鹿が絶対にいるから無理

**R774** · 2016/04/29(金) 20:38:10.58

>>493
ワイパーウオッシャー攻撃してやれ

**R774** · 2016/04/29(金) 20:42:40.84

高松道130㎞だって半分の65kmは1車線だからね
徳島道100㎞の差はたった35㎞
それくらい我慢しろ

**R774** · 2016/04/30(土) 00:57:50.58

いまだにお下品なドライバーがそんなにいますか！
ドラレコと走行モニターが普及して、タクシーですらまともになってきてるのに

お下品なのには中型のトラックが目立つね
大型免許を取れないような運ちゃんが転がしてるのかな

ちょっとフラフラすると居眠り運転ぽく見えて離れてくよ

それとクルコン使ってると、車間が近づいたり遠ざかったりする
徳島のような緩い起伏が続く道では、フタする先行車の速度が一定でなかったりするから

**R774** · 2016/04/30(土) 08:01:37.48

まあ自動車専用道路とはいえ、80キロ走行で苛つくのは仕方なくね？

**R774** · 2016/04/30(土) 08:03:15.12

俺的には自動車専用道路でもマナーとして100キロは出さないと不味いと思ってる

**R774** · 2016/04/30(土) 12:36:25.17

高松道だって1車線部分で蓋されるんだよ

**R774** · 2016/04/30(土) 13:46:00.89

2車線の時に追い越しても次のフタ車がいるから対面通行区間は80出してくれればいいやと思うようになった

**R774** · 2016/05/07(土) 01:38:27.28

>>498
70のとこで100も出してたらパトカーに捕まるぞ

**R774** · 2016/05/07(土) 07:31:38.85

>>501
そんな速度くらいで捕まるか？

**R774** · 2016/05/07(土) 08:16:56.30

パトが居たら確実に捕まるよ、30ｷﾛoverを見逃したりしない

**R774** · 2016/05/07(土) 17:20:58.13

+30以上出すのはなるべく控えた方がいいね

**R774** · 2016/05/07(土) 17:46:22.64

しかし徳島道の上り美馬出口直前のオービスはたちが悪いな
うっぷん晴らしにスピードを上げたところを捕まえる仕組みだから分かりやすいとも言えるが

**R774** · 2016/05/07(土) 18:01:56.57

あれって路肩や車線の真ん中を走れば何とかならない？

**R774** · 2016/05/07(土) 23:01:47.85

何とかなるどころか危険運転扱いで目をつけられそう

**R774** · 2016/05/11(水) 12:23:52.45

【地震】共産党、熊本地震募金と称し集めた募金を北海道5区補選支援と党躍進のために使用か
http:// daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1460972977/

【地震】共産党、救援名目で北海道補選や活動資金集め？小池書記局長、不適切な対応認める
http:// daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1460974526/

**R774** · 2016/05/12(木) 01:45:59.47

【AV騒動】
紅白出場ラブライブ！新田恵海

検証まとめ
http://i.imgur.com/DwHvDE4.jpg
http://i.imgur.com/UxORv2b.jpg
http://i.imgur.com/5a9Td6Q.jpg
http://i.imgur.com/rMKzVN1.jpg
http://i.imgur.com/XbQrE4v.gif
http://i.imgur.com/KOKw4uo.gif

再販
http://i.imgur.com/88G853v.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CfSBLqpUMAAEXa8.jpg
http://i.imgur.com/JQ14P86.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cf-WvNuWQAA1ast.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CgFCja8UYAA3LZ-.jpg
http://i.imgur.com/70QcWCc.jpg
http://i.imgur.com/H9w3QXy.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CgFCja_UUAAjutB.jpg

ラブライブ！板
http://karma.2ch.net/lovelive/

声優個人板
http://hanabi.2ch.net/voiceactor/

**R774** · 2016/05/12(木) 05:07:28.72

>>501
70のとこで23kmオーバーで切られたよ
2車線に増えてる短い区間で左側走ってて計測された

**R774** · 2016/05/18(水) 20:46:24.20

>>509
宣伝乙！
だけど買わないんだなぁ
残念でした。
(´･_･`)

**R774** · 2016/05/18(水) 20:50:06.16

>>510
14日に捕まってた人も居たけど
メーター読みで
プラス20㎞/hまでにしたほうが無難だよ

**R774** · 2016/06/02(木) 13:21:27.58

6月3日　ＮＨＫ　ドキュメント72時間

国道４３９号線

**R774** · 2016/07/02(土) 01:00:50.51

　　　 _,,,,,,,,,,,,,,_
　　　　　　　　　　　 , 'ﾞ　　　　ﾞ' ,
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**R774** · 2016/07/21(木) 20:39:50.90

美郷－神山の国道バイパス　着工２４年で完成１割
http://www.topics.or.jp/localNews/news/2016/07/2016_14690634715758.html
http://www.topics.or.jp/data/local_news/news/2016/07/riEvRJAW.jpg

**R774** · 2016/08/12(金) 12:31:42.90

サグラダファミリアかよ

**R774** · 2016/08/13(土) 04:08:04.80

作ったとして、R１９３で移動する奴なんているの？

**R774** · 2016/08/13(土) 08:14:57.74

保守が楽になるんやないの？
災害復旧や災害対策工場が減るとか

**R774** · 2016/08/20(土) 20:32:06.07

徳島道と高松道がつながったみたいですけど、松山インターから、高松道にいき、鳴門ジャンクションから徳島道にいき、松山インターに戻ってきたら、料金はどうなるのですか❓
とごかに料金所があるのかな？

**R774** · 2016/08/20(土) 21:49:51.78

>>519
松山インターで走行距離に応じた料金を支払う必要があります
約400kmなので平日の普通車なら8100円くらいですね

**R774** · 2016/08/21(日) 07:21:04.94

高松中央→徳島→川之江→高松東
一周して、一つ通りすぎた場合が気になる
徳島ジャンクションで料金所を通過してましたっけ？

**R774** · 2016/08/21(日) 09:46:05.54

>>521
高松道と徳島道は、料金所は本線上にはない

**R774** · 2016/08/21(日) 10:43:17.52

不自然に所要時間が長いと事情聞かれるとか言うし

**R774** · 2016/08/21(日) 18:55:50.37

ETCやのにどうやって理由聞かれるん？

**R774** · 2016/08/21(日) 19:15:22.40

バーが開かなくなる

**R774** · 2016/08/21(日) 19:36:49.55

徳島道と高松道一周して１区間分の数百円しか料金払わんかったけど（ETCじゃなく現金）だが、別に何も言われんかったけどな

**R774** · 2016/08/22(月) 09:47:47.18

>>503
百キロの表示は実は数%～10%盛った(速く表示)偽物。
これは国の車両製造の技術基準で一定の大幅な誤差を認めているため。
概ね、５～10%程度速く表示するようになっています。
故に、同じ技術基準で納入されるパトカー追尾取り締まり自体が不正確な機器を根拠にしている事になり、警察自体が法令違反(計量法令その他)を永年放置していることに成ります？
そうなると追尾取り締まり自体が違法(取り締まりの根拠となる機器の正確性に掛けた根拠詐称)
百キロ走行では実際のスピードは92～95キロメートル程度(五キロ違うと捕まった際のレベルに雲泥の差を生じますから重要)
更に高速走行時はGPS等の正確な実際のスピードとの解離がさらに大きくずれる傾向に。
家の歴代の車では、
100→92。110→100。120→110。
こんな感じで、概ね8%程度速く表示するようになっています。

皆さんも、一度GPS機器で正確なスピードと自車のスピード表示との誤差を確認為さる事をオススメします。

**R774** · 2016/08/22(月) 09:56:11.74

>>490
遅レス失礼。
参考に、明石海峡大橋辺りから足摺岬までは主に高速道路利用で所要時間は約五時間程度。

強行日帰り弾丸ツアー？も確かに可能ですが、往復10時間(神戸や他の渋滞は慮外して)は車移動！

また、距離的には遥かに近い室戸岬(徳島以南は基本的に一般道)も同じくらいの所要時間です。

**R774** · 2016/08/22(月) 13:42:44.17

>>527
長年ではないよ
速く表示するようになったのは近年のこと
メーカーがわざとにやってるんよね
安全のためか燃費のためか
警察も盛り込み済みかもしれないけどね

**R774** · 2016/08/22(月) 16:25:12.71

え、マジで？
14年前に教師がそう言ってたけどな

**R774** · 2016/08/22(月) 18:12:21.07

さくっと調べてみたら平成19年からやね
14年前ならカーナビが大分普及していたから、カーナビ表示とメーター読みを比較しての話だろうね
タイヤの外径を変えるときやユーザー車検とか、
どのくらい変わるとか通るかとかは昔から色々話題にはしていたけど

**R774** · 2016/08/26(金) 08:06:52.85

徳島自動車道　脇町ＩＣ東７・５キロを４車線化　西日本高速が増設検討
http://www.topics.or.jp/localNews/news/2016/08/2016_14721016128609.html

**R774** · 2016/08/26(金) 15:08:35.82

やってくれるのは結構だけど、５００ｍぐらいをのぞいてもとから４車線じゃね。

**R774** · 2016/08/26(金) 15:10:17.67

googleマップ見たら、対面車線だったわ。７キロもあれば前の車が抜かしやすいね。

**R774** · 2016/08/26(金) 22:57:01.20

対面から片側二車線に成ったとたんに亀車もみんないきなりスピードが上がるので追い抜きが大変な件

**R774** · 2016/08/26(金) 22:59:53.29

併せて、対面区画で対向車が来ると大幅にスピードダウンする迷惑な意気地無し？について

**R774** · 2016/08/27(土) 00:00:06.14

てかなぜあのノロノロ走ってた車が4車線になった途端に飛ばすんだ？
意味不明だし、この行為が迷惑だって気づかないのか？

**R774** · 2016/08/27(土) 17:00:20.59

車線が増える前から車間を広げておいて
加速状態で追いつきながら2車線になると同時に一気に追い越すべき

**R774** · 2016/08/27(土) 17:37:07.58

気が大きくなって、スピードを上げる程度ならいいけど、嫌がらせしてる車あるよな。完全に妨害狙い。

**R774** · 2016/08/27(土) 18:51:02.47

付加車線のところに白バイ待機させとけ

**R774** · 2016/08/30(火) 21:50:49.53

http://www.jrt.co.jp/nnn/news8674170.html

>４車線化される区間は、脇町インターチェンジ付近から東に７．５キロの区間です。
>ネクスコ西日本の整備案によりますと、４車線化されるのは、
>脇町インターチェンジの９００メートル東の地点から阿波市の現在登坂車線が設けられている箇所の西側まで、暫定２車線の区間７．５キロです。
>この区間の両側は既に登坂車線などで４車線化されていて、今回の整備を合わせると
>脇町インターチェンジから土成インターチェンジの間の連続して１０．２キロが４車線化することになります。
>ネクスコ西日本は今後、現地調査や設計を進め、おおむね５年後の完成を目指します。

5年後らしいよ

**R774** · 2016/09/01(木) 19:09:40.51

今日須崎道で80キロ台で流してたら4台くらい後ろから赤いポルシェが煽ってきてた
2車線区間でものすごい勢いでぶち抜かれたけど10分位走った先でパトに止められてたｗｗ
ざまあみろ

**R774** · 2016/09/01(木) 20:40:44.62

高知県警GJ！

**R774** · 2016/09/01(木) 21:25:49.05

70キロ制限だから
110出せばもう免停

**R774** · 2016/09/01(木) 21:45:54.65

自分より30キロ+は出てた様子だったからありえるな
110台ならオマケされて38とかになるんだろうけど

**R774** · 2016/09/02(金) 18:36:11.66

いくら飛ばしてもまた遅いのにフタをされるのはわかりきっているのに
メーター読み80km/h台以上出ている車を抜くのは馬鹿じゃねえのと思うがね

例外として、
そうやって敢えて抜かずにいると指示器なしで前に割り込んできたのがいたから、
次の追い越し車線区間まで車間距離を取りつつハイビームで煽り続けたこともあるが

**R774** · 2016/09/03(土) 22:09:58.15

今日午後徳島道徳島方面行きの脇町インター過ぎたところで自損っぽい事故してたね！車は大破。詳細知ってる人いない？？

**R774** · 2016/09/03(土) 22:58:42.87

2車線になったところで追い越しかけて最後の1車線に絞られるところで無理に最後の1台を抜こうとしてポールにぶつかったんだろうか

**R774** · 2016/09/04(日) 10:34:17.75

きのう友達が高知道のトンネルであわや接触事故になりかけたらしい
上り２車線で1車線目に2台、2車線目には友達の車が追い越し中
１車線目の後ろの車と半分重なったぐらいの所で
１台目の車がハザード出してブレーキ踏んで、後ろを走ってた2台目の車がぶつかりそうになって
（たぶんとっさに）友達のいる2車線にハンドルを切ってきた。
その車をよけるため友達も右にハンドルを切ったんだが
車との距離やトンネルの壁とは数センチもないぐらいだったって

**R774** · 2016/09/04(日) 15:46:26.57

徳島ルートはかなり運転しづらい・・・
一車線の対面通行＆トンネルも多く、時速80kくらいで運転していると、愛媛ナンバーがぐんぐん煽ってきます。愛媛県民は運転荒い！

んで、試みに香川ルートを使ってみたら・・・
こっちのほうが全然いい。2車線なので自分のペースで運転できるし、PAもそこそこ充実。そもそも8分しか変わらないし。

**R774** · 2016/09/04(日) 15:59:11.19

徳島道は煽る奴が多すぎ
高松道は高松過ぎると、道路ボロいし白線消えてるし、下道を走ってるような気分

**R774** · 2016/09/04(日) 16:27:57.06

舐められる車に乗ってるからだよ
黒塗りのSクラスに乗ってみろ普通に後ろつけてるだけで
1車線の区間でもスピード落として路肩によけてくれるぞ

**R774** · 2016/09/04(日) 18:35:28.44

PAそんなに充実してるか？
むしろ少ないと思うが

**R774** · 2016/09/04(日) 18:53:56.55

微妙にスレ違いですが来島海峡SAは高速乗らずに外部から徒歩で入る事は可能ですか？

**R774** · 2016/09/04(日) 20:29:49.19

>>552
最近は失うものがない馬鹿だとそういう車でも気にしてない奴いるよ

**R774** · 2016/09/05(月) 00:04:19.27

ボロ車でも丁寧に運転したりカーブの多い道でもスムーズに走ってると煽ってた車も大人しくなる

**R774** · 2016/09/08(木) 10:11:06.36

ドラレコ載っけて
ドラレコ録画中ステッカー貼ったら煽られなくなった

**R774** · 2016/09/08(木) 22:18:43.90

なるほど
それは面白い案やな

**R774** · 2016/09/11(日) 18:04:27.53

Ｅ１は東名、Ｃ３は？　高速道に番号標識案　国交省委
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160909-00000113-asahi-soci

Ｅ＋並行する国道の番号が基本で新東名など並行路線はＡを追加という案らしい。
ということはこんな感じだろうか。

高松道・松山道＝Ｅ１１　高知道＝Ｅ３２　徳島道＝Ｅ１９２（又はＥ１１Ａ？）
神戸淡路鳴門道＝Ｅ２８　瀬戸中央道＝Ｅ３０　西瀬戸道＝Ｅ３１７　今治小松道＝Ｅ１９６
横断道徳島－阿南、阿南安芸道、高知東部道＝Ｅ５５
松山道と高知道は県都を境にＥ５６に変えて他の自専道と一体化か？

**R774** · 2016/09/11(日) 18:50:55.25

高知から松山行くにもE11、高松に行くにもE11って紛らわしいな

**R774** · 2016/09/11(日) 18:54:06.17

そんなこと言い出したらいまでも坂出JCTは岡山→松山も岡山→高松も高松道なんだけど

**R774** · 2016/09/12(月) 00:32:01.55

要するに外人対策と言いながら高松、松山を漢字で理解できないとダメなわけだ
http://img8.pixhost.org/images/253/34342937_2011_0213_170134.jpg

**R774** · 2016/09/12(月) 00:33:24.22

普通はローマ字表記もしてるけどな

**R774** · 2016/09/12(月) 11:33:48.44

たたき台はこれみたい ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1457436107/246

**R774** · 2016/09/12(月) 16:35:44.51

>>561
神戸淡路鳴門道は(正式には)国道R28高規格バイパス国道。
地図上の表記も国道28号線。
国道の高規格バイパスで有って正式な高速道路ではありません？(第二神明、加古川バイパス、姫路ＢＰ、などの2号線バイパスと同じ仲間)

**R774** · 2016/09/12(月) 19:44:57.14

西淡三原IC以北は最低制限速度５０ｋｍ/hなので、普通の自動車専用道路と違ってゆっくり走ることは出来ない。

**R774** · 2016/09/13(火) 10:29:47.00

神淡鳴道は100km/hなんだよな

**R774** · 2016/09/13(火) 16:21:37.55

高速自動車国道ではなく、自動車専用道路なので、
標識で、最高速度と最低速度を示している、ということだね

定義としては、だいたい高速自動車国道＋自動車専用道路＝高速道路となってる

**R774** · 2016/09/16(金) 14:37:20.12

「高速道」と「高速道路」をNEXCOが別々の意味で使ってる感じがする
高速道＝高速自動車国道、高速道路＝>>568

今日三崎から四国を縦断して淡路に抜けたんだが
松山道無念の工事通行止め、外環状も開通前(12/10開通予定)・・一番不便なタイミングにぶつかったわ
まあだからこそ開通した時の便利さが実感できるというものでもあるが

**R774** · 2016/09/16(金) 19:21:37.67

中の人だけど「高速道」なんて言葉NEXCO内には存在しないわ

**R774** · 2016/09/16(金) 20:50:57.93

>>570
中の人ｗ
じゃあ詳しく説明よろ

**R774** · 2016/09/16(金) 20:58:39.01

詳しくもなにも高速道なんていう言葉は使ってないってだけなんだけど

**R774** · 2016/09/17(土) 14:55:29.10

高速道最高地点とか最長橋梁とか現地で使われてる言葉だ

**R774** · 2016/10/02(日) 23:06:58.00

阿南安芸道路が早く開通しないかな
１０年後くらいか？

**R774** · 2016/10/03(月) 07:37:48.27

>>574
20年の間違いでは？
それでも厳しいかと
まだ徳島の日和佐から高知の日裏まで牟岐バイパスを除く具体的なルート決まってないし

**R774** · 2016/10/03(月) 07:38:43.23

日裏じゃねーわ
日浦だった

**R774** · 2016/10/03(月) 21:02:17.01

他県に伸びていく道路を作るのはハードルが高い。

**R774** · 2016/10/04(火) 13:21:24.76

ただ山陰道(でいいのか？)は、兵庫鳥取間の県境越え部分が他に先駆けて開通済み

**R774** · 2016/10/05(水) 05:40:24.77

>>552
>>555
だな、失うモノが何もない奴の方が強い
いわゆる無敵の人

**R774** · 2016/10/08(土) 11:19:04.24

とにかく、東洋町のあたりだけでも
先に作っておけばいいのに

**R774** · 2016/10/11(火) 18:00:54.19

利権を刺激すれば？

国直轄で作る道路に国がいつまで経っても腰を上げない
↓
県「じゃあもう、うちら県で自分で作りますわ」
↓
国「いやいや、国がやります」
↓
速攻で全国３カ所の１つに選ばれてＧＯ

阿南安芸の話です
ttp://www.pref.tokushima.jp/governor/press/record/2011053000013/details/9/

**R774** · 2016/10/12(水) 03:22:01.74

しばらくは作るだろうけど徳島の海沿い、高知の海沿いが終わったらそれで終了だと思うよ。
高知と徳島結ぶ理由がないからね。
奇しくも鉄道がそうなってる

**R774** · 2016/10/12(水) 23:27:41.13

>>582
阿南安芸のうち一番最初に開通した区間知らなさそう
何も根拠がない個人的推測など専門板には不要

**R774** · 2016/10/13(木) 00:34:34.50

調査区間のままだが

**R774** · 2016/10/13(木) 07:29:52.51

北川奈半利道路？
あれ現状のままだと勿体ないよなあ
終点が何も無い山の中だもの

**R774** · 2016/10/13(木) 16:48:43.99

徳島から阿南っていつ開通するの？年に一回帰省しているんだけど徳島市内混むので嫌いだ。

**R774** · 2016/10/13(木) 19:58:04.71

>>586
一応予定では
徳島JCT～徳島東IC間は2019年度末で、これは予定通り完成しそうなんだが、下記の
徳島東IC～小松島IC　2019年度末、
小松島IC～阿南IC　2017年度末
この区間はNEXCOではなく国直轄事業でやってるので通行料はタダだが、工事の進み具合的に遅れる可能性大
どうも国直轄の高速は工期が遅れる傾向にある
同じく国直轄の日和佐道路も予定より3年延びた

**R774** · 2016/10/16(日) 02:49:27.78

>>587
日和佐は国の事情よりも土地売ってくれなかった人がいたのが大きい

ttp://www.pref.tokushima.jp/governor/dialogue/syaberiba/2010030300023/details/index.html
>本当はもう開通していたんですよね、全通ね。全部で、これはちょうど薬王寺さんのところから、そして阿南市の福井まで

>もうしばらくですね。２年はかからないと思うんですがね。

→ 遅れ3年のうち少なくとも2年は用地買収の影響

まあ多少の遅れがあっても、高速は県南の希望なのは変わらない

**R774** · 2016/10/16(日) 03:05:56.98

若干訂正
　2008 予定上の開通
　2009
　2010 知事「本当はもう開通」
　2011 実際の開通

なので遅れの少なくとも半分以上は用地買収の関係