【四国】徳島道・高知道・松山道・高松道・他 4

**R774** · 2014/04/15(火) 03:47:17.88

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【四国】徳島道・高知道・松山道・高松道・他３
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**R774** · 2015/11/04(水) 10:14:53.14

>>411
それは高知松山自動車道の事？

中村-宇和島間が優先されてるのは南海トラフで津波が起こった際の緊急搬送路を確保するためだからなあ
高知と松山は高知自動車道経由があるし、重要性は低いと見られてるんじゃね？

**R774** · 2015/11/04(水) 14:55:36.48

高知と松山はちょっとだけ道作ってたな。あれなんて名前？

**R774** · 2015/11/04(水) 23:32:43.04

>>413
コレのこと？
三坂道路（愛媛側）
http://www.skr.mlit.go.jp/matsuyam/road/misaka/

越知道路（高知側）
http://www.skr.mlit.go.jp/kokai/project_evaluation/h22/5th/pdf/8.pdf

**R774** · 2015/11/05(木) 09:42:24.39

高知松山自動車道は自動車道とはついてるけどほとんど一般道として整備やよ

**R774** · 2015/11/05(木) 22:01:19.32

高知西バイパスは？

**R774** · 2015/11/06(金) 09:18:47.41

第4種第1級の一般国道やん

**R774** · 2015/11/06(金) 11:53:57.16

>>415
一般道でも自動車専用道路ならまあ良しって感じじゃないの？
ただのバイパスで歩行者が混ざるよりはドライバーの負担は減る。

**R774** · 2015/11/06(金) 15:14:42.77

てか連日あまり知らない奴がレスしてないか？>>413,416,418とか

>>418
高知松山自動車道は一般道整備の所が結構ある。
高知西バイパス 2期区間は歩道が完全分離してるけど、越知道路は自動車専用道路じゃないので普通に歩道がある。
砥部道路もそうだし。
まだ発表すらされていない区間がかなりあるけど、越知道路みたいな区間がかなりの割合を占めそうだけどな。
個人的には三坂道路みたいに完全に自動車専用道路で整備してもらいたいものだが。

**R774** · 2015/11/08(日) 07:13:34.00

難所は三坂峠だけであって
道は快走ではある
だが危険箇所が多いからバイパスができれば
沿線住民や仕事で使ってる人には待望ではある
別地域にとってはどうでもいい