【四国】徳島道・高知道・松山道・高松道・他 4

**R774** · 2014/04/15(火) 03:47:17.88

■前スレ
【四国】徳島道・高知道・松山道・高松道・他３
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1260164477/

■関連スレ
四国の国道総合
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1318179182/

**R774** · 2015/05/27(水) 23:42:24.43

>>277
あれは延伸工事か何かで一時的に潰されてるだけじゃないの？
今のままでは短すぎてほとんど使い物にならないんだが。

**R774** · 2015/05/27(水) 23:49:47.99

気になって調べたらやっぱりそうだった
http://www.skr.mlit.go.jp/oozu/kisya/h27/pdf_h27_kisya0514.pdf

開通からたった３年で延伸するくらいなら最初からやっとけよ国交省め

**R774** · 2015/05/28(木) 01:04:59.59

７００ｍで追い越せとか違反誘ってるなｗ

**R774** · 2015/05/28(木) 19:19:07.08

>>279-280
あんな田舎道、大して車も走らないだろうとたかをくくってたんだろうな
いかにも中央官庁の発想らしいや

西予宇和からの無料区間に入った途端に、制限速度以下でトロトロ走る4トントラックがかなり前にいて蓋をしてた
700メートルでも追い越しは無理だったと思う

こういう糞遅いのがいる確率が有料の比ではないから
追い越し車線が1キロあっても足りないくらい

**R774** · 2015/05/28(木) 20:01:25.17

高知道と高知空港が連結へttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8015096131.html
「高知東部自動車道」の高知市内を通る、およそ６キロの区間が５年後の平成３２年度に開通し、高知自動車道と
高知空港が自動車専用道路で結ばれる見通しになりました。
国土交通省の四国地方整備局が発表した事業計画によりますと、平成３２年度に開通するのは、自動車専用道路の
「高知東部自動車道」の６.２キロの区間で、▼いまの高知自動車道の高知インターチェンジ付近に新たに設けられる
「高知ジャンクション」と、▼高知医療センター付近にすでに完成している「高知南インターチェンジ」を結びます。
「高知東部自動車道」の高知市と南国市を通る区間は、ことし３月に▼「高知南インターチェンジ」と
▼「なんこく南インターチェンジ」が完成したほか、今年度中には▽「なんこく南インターチェンジ」と
高知空港を結ぶ区間も開通する予定で、これに加えて今回、計画された区間が開通することで、
高知自動車道から高知空港までの間が自動車専用道路で結ばれる見通しになりました。
また、この区間は、南海トラフの巨大地震で長期浸水が予想されるエリアにあり、国土交通省は「高架橋が通ることで、
住民の避難場所などの機能が期待できる」と話し、高知県も「空港へのアクセスが格段に向上し、
観光や産業の振興につながる」と期待しています。
2015年05月28日　13時24分更新ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8015096131_m.jpg

**R774** · 2015/05/31(日) 17:15:55.80

鳴門ＪＣＴ－徳島ＩＣ１日あたり５８００台 [5/30 14:17]鳴門-徳島間　1か月間の通行量　1日あたり5,800台
【全文】movie（徳島県）■ 動画をみるttp://www.jrt.co.jp/nnn/movie/news8673377.html
徳島自動車道でことし３月に開通した鳴門ジャンクション・徳島インターチェンジ間の開通後１か月の通行台数は、
１日あたり５８００台でした。ttp://www.jrt.co.jp/nnn/news8673377.html
鳴門市大津町の鳴門ジャンクションから徳島市川内町の徳島インターチェンジまでの１０，９キロは、
ことし３月１４日に開通しました。ttp://www.jrt.co.jp/nnn/picture/JRT_33771.jpg
この区間の開通で徳島自動車道と神戸淡路鳴門自動車道が結ばれ、京阪神から直接徳島市内に乗り入れることが
できるようになりました。http://www.news24.jp/wmtram/nnndotcom/movie.cgi?sid=JRT&;mid=15053001&date=2015-05-30
西日本高速道路によりますと、開通翌日から１か月間の１日当たりの通行台数は、５８００台で、当初見込みの４８００台
を１０００台上回りました。
一方、この区間に平行して南北に走る国道１１号の交通量は、開通前に比べ１日あたり３２００台減少しました。
西日本高速道路は、開通の狙いの一つである国道１１号の渋滞緩和に効果があったとみています。[ 5/30 14:17 四国放送]

**R774** · 2015/06/22(月) 20:55:08.34

6/18の徳島新聞によれば、徳島市津田地区に追加ICができそうだな
当初北向きのみ・将来的にフルIC化
http://www.pref.tokushima.jp/gikai/haishin/ichiran/57/
17日喜多氏　36:00～　46:00～　51:30～

**R774** · 2015/06/22(月) 23:49:48.48

そのIC用に徳島県道129号津田インター線ってのができるみたいだな
Wikipediaには一応名前だけ載ってるな

**R774** · 2015/07/06(月) 23:10:03.22

[1]石鎚山ＳＡで事故　４人重傷(07月05日)
松山自動車道の石鎚山サービスエリアの駐車場で、乗用車がガードレールに衝突炎上し、車に乗っていた４人が
大ケガをする事故がありました。ttp://www.itv6.jp/m/news/detail.php?date=20150705&no=0001
西条市の松山自動車道上り線石鎚山サービスエリアの駐車場内で、高速道路の本線に戻る出口付近のガードレール
に乗用車が衝突し、車から火災が発生しました。
この事故で車に乗っていた熊本県内に住む６０代から７０代の男女４人が、胸の骨を折るなどの大ケガをしましたが
いずれも命に別状はないということです。
事故当時現場付近は小雨が降っていたということで、警察では、車の損傷の程度などからかなりスピードが出ていた
のではないかとみて事故の原因などを詳しく調べています。
４人は熊本市と阿蘇市に住む２組の夫婦できょうは観光で淡路島方面に向かう途中だったということです。

**R774** · 2015/07/07(火) 12:27:22.22

松山自動車道ＳＡで車が炎上 [7/5 13:07]【全文】（愛媛県）ttp://www.rnb.co.jp/nnn/news8785874.html
５日未明、西条市の松山自動車道で、普通乗用車がサービスエリア内のガードレールに衝突し、炎上する事故があった。
この事故で車に乗っていた４人が腰の骨を折るなど重傷を負った。５日午前２時３０分ごろ、西条市小松町の
松山自動車道上り線、石鎚山サービスエリアの駐車場で、普通乗用車がガードレールに衝突し、その後、
車から火が出た。消防などによって火はおよそ４０分後に消し止められた。
車を運転していた熊本市の無職の７０歳代の女性と、同乗していた男女合わせて４人が、胸や腰の骨を折るなどの
重傷を負ったが、火が出る前に車から脱出していて命に別状はないという。
車に乗っていたのは２組の夫婦で、観光で熊本県から兵庫県へ向かう途中だったという。
警察では、運転していた女性が運転操作を誤ったとみて事故の原因を調べている。[ 7/5 13:07 南海放送]

**R774** · 2015/07/07(火) 21:40:41.77

ニュースのコピペばかり貼るな宇和島のキチガイめ！

**R774** · 2015/07/07(火) 21:46:13.36

確かに言えている。
別にニュース貼ってもいいが、どこが開通、着工したとかならまだしも、事故のニュース載せてどうする？
>>286 >>287
スクリプト使って自動でカキコしてるんだろうけど、少しは考え直せ
流石に荒らしと変わらん

**R774** · 2015/07/08(水) 02:35:18.04

事故のニュース、今後はそこも気をつけようと思うから有益

全国ニュースとは違くてリンク先の記事が数日でなくなることある
全文掲載は有益

**R774** · 2015/07/08(水) 05:38:35.99

コピペは隔離スレ立てて勝手にやれ
迷惑だ

**R774** · 2015/07/08(水) 08:35:32.09

>>290
あのね、それが有益ってローカルの新聞を毎日ちゃんと読んでろよ
いくらでも載ってるわ
こんなとこに貼るもんじゃない
あと事故なんかの記事を全文載せて一体何の意味が？
何一つ嬉しくない

**R774** · 2015/07/08(水) 12:30:20.25

四国の高速は対向二車線の狭い道が多いが
そんな狭量にならず心は広く持とうぜ

不必要だと思うなら読み飛ばせばよいニュースは片手で数えられる投稿数だ

ローカルニュースは当該地域しか出ない
高速は地域と県を越えて繋がってる
事故は通行制限の元凶になる

**R774** · 2015/07/08(水) 15:19:15.05

？？？
関係ないた知恵を持ち出してきて何が言いたいんだコイツ
的外れにも程がある

**R774** · 2015/07/08(水) 15:49:09.30

ほぼ同じ内容のニュースを複数回貼るのはやめてほしい

**R774** · 2015/07/08(水) 16:49:10.63

ニュース貼り付けてくれるのはいいんだが、些細な事故とかそういうのまで貼られるとねえ
何でもかんでも貼るのはちょと

**R774** · 2015/07/08(水) 17:57:25.36

幼稚園児らがＳＡで交通安全七夕キャンペーン [7/6 15:43]【全文】（愛媛県）ttp://www.rnb.co.jp/nnn/news8785878.html
　７日の七夕を前に、幼稚園児らが高速道路のサービスエリアで交通安全などの願いごとを書いた短冊を飾り、
事故防止を呼びかけた。
　石鎚山サービスエリアで行われた交通安全七夕キャンペーンでは、地元の幼稚園児が笹に交通安全の願い事を
書いた短冊を飾り付けた。
そして、園児らは高速隊の隊員らと交通安全を呼びかける短冊やチラシなどをドライバーに配った。
　今年に入って県内の高速道路での事故は、人身が４４件、物損が４６５件となっている。特に物損が去年の同じ
時期に比べ＋７７件と大幅に増えていて、県警高速隊では車間距離をあけることや走行前の燃料確認などに
注意を呼びかけている。[ 7/6 15:43 南海放送]

**R774** · 2015/07/08(水) 18:39:10.40

開通情報渋滞情報事故情報キャンペーン情報
どう役立てるかは読み手次第

**R774** · 2015/07/08(水) 18:50:31.13

もう少しコピペする記事を選べよ
片っ端からコピペするからウザいという声が上がるんだよ

**R774** · 2015/07/08(水) 19:16:33.04

何でも加減ってのがあるよね

**R774** · 2015/07/09(木) 17:57:37.19

コピペ記事は無視すればいいだけ。
ただ、同じ記事は２度貼るな。それはさすがにルール違反

**R774** · 2015/07/09(木) 18:02:24.46

てか無視しやすいようにコテハンでもつけろよ
そしたらNG出来る

**R774** · 2015/07/09(木) 21:35:21.44

高速道の事故想定し図上訓練ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023001681.html
高速道路でトラックやバスが絡む重大な事故が起きた場合の対応について関係機関が連携を確認する図上訓練が、
８日、板野町で行われました。
訓練は、徳島自動車道で軽自動車に大型タンクローリーが追突して横転したという想定で始まり、西日本高速道路や
警察や消防、医療機関などからおよそ１００人が参加しました。
実際の現場でどのような対応をとるのか確認するのが目的で、関係機関ごとに色分けされた付箋紙に、横転事故に
続いて発生した高速バスと大型トラックの追突事故で多くのけが人が出ているという情報などを集めて書き出し
初動体制を確かめていました。
続いて、ミニカーなどを使って事故現場を設定し、消防は、現場の指揮本部や救急車などの緊急車両をどこに配置する
かを決めたほか、災害時の医療チームＤＭＡＴは、事故に巻き込まれた人にけがの状態を問診することを付箋に貼って
確認したり、搬送先の病院について消防と情報を交換したりしました。
徳島市民病院の森田敏文日本ＤＭＡＴ隊員は、「警察や消防の動きを理解できた。多くの人を救いたいので各関係
機関で協力していきたい」と話していました。
また、西日本高速道路道路管制センターの岡井浩センター長は、「初動から現地の対応まで互いが理解することが
緊急時に重要で、ふだん連携する機会が少ない医療機関とも情報共有できた」と話していました。
07月08日　20時21分ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023001681_m.jpg

**R774** · 2015/07/09(木) 21:46:25.12

ソースというか記事の書き手が違うと伝わる内容も違うからな
だから同じ出来事でも複数の記事はあったほうが良い

**R774** · 2015/07/09(木) 22:10:33.08

そういう本人としか思えない不自然な擁護はもういいわ

**R774** · 2015/07/09(木) 23:34:12.67

もうニュースコピペ専用のスレ立ててそっちでやれば良いのに

**R774** · 2015/07/09(木) 23:41:14.34

複数の記事を吟味して良いと思った1つを投稿すればいい
それが無理なら伝えたい内容だけかいつまんで投稿
それも無理ならコテハンかトリップつけて欲しい

**R774** · 2015/07/10(金) 08:55:28.32

>>288-289
>>301-302
>>306-307
なぜわざわざ2回にわけて書いてる？
多数派にみせかける？
スレ誘導訓練？

そういえば香川徳島の分断みたいなのも前にあったような

**R774** · 2015/07/10(金) 10:54:27.08

高速道路　重大事故を想定し訓練 [7/8 18:33（]西日本高速道路）　高速道路の事故想定　図上訓練
【全文】movie（徳島県）■ 動画をみるttp://www.jrt.co.jp/nnn/movie/news8673455.html
高速道路での重大事故を想定した図上訓練が８日、行われました。A　ttp://www.jrt.co.jp/nnn/news8673455.html
この図上訓練は災害や事故を模擬体験することで、素早い状況の把握や関係機関との連携を図ろうと西日本高速道路
が毎年行っています。http://www.news24.jp/wmtram/nnndotcom/movie.cgi?sid=JRT&;mid=15070801&date=2015-07-08
訓練には、道路管理や警察、消防の他、医療機関やレッカー会社などから約８０人が参加。
徳島自動車道の松茂パーキングエリア近くでタンクローリーが横転し、渋滞した現場ではトラックが高速バスに追突、
多数のケガ人が出たとの想定で行われました。ttp://www.jrt.co.jp/nnn/picture/JRT_34551.jpg
すぐに警察官や消防隊員らで構成した１３人のチームが２チーム作られ、ミニカーや付箋紙などを使って事故処理や
ケガ人の救命活動の手順や方法などを確認しました。
西日本高速は、こうした図上訓練を通して関係機関同士の連携を高めていきたいと話しています。[ 7/8 18:33 四国放送]
A　板野町犬伏の　県立総合教育センタ-

**R774** · 2015/07/10(金) 11:03:36.40

>>308
それ別人なんだけど？一番最初のはね。
てか自分に気に食わない意見が多数あると自演認定とか、そういう被害妄想的な考えはやめた方がいい
因みに>>289が俺。

**R774** · 2015/07/10(金) 12:09:05.24

幼稚園児の七夕の話題なんて関係ないだろ

と言ってもコピペキチガイには分からないんだろうが

**R774** · 2015/07/10(金) 14:01:18.86

実際、ここってニュースとその関係での話しがほとんどだからな
それに、例えば運行に関わる者と、徳島近辺から明石方面しか利用しない者とでは考え方も違う

**R774** · 2015/07/10(金) 15:35:26.20

四国まるごとドライブパス！2015
岡山発着が5300円なのに
空港レンタカーが5600円なのか
なぜ値上がりした実質は安くてもいいだろー

**R774** · 2015/07/10(金) 21:20:38.89

>>308
俺は３０１だけだな。
お前頭悪いよ

**R774** · 2015/07/12(日) 01:36:34.82

天気スレを見ているがこのコピペ野郎ガチで基地外だぞ
コピペしすぎて500kオーバーでスレを潰している
他の四国スレもやられてる

中国・四国気象情報part.33
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/sky/1411350491/l50
中国・四国気象情報part.34
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/sky/1413174392/l50
四国の国道総合
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1318179182/l50

**R774** · 2015/07/13(月) 04:47:23.76

自分のhp作ってやればいいのに

**R774** · 2015/07/13(月) 07:19:54.86

2chをRSSの代わりにしようとしてるんかな？
別に記事貼ること自体は悪くないけど、やり過ぎだね
こういう風にマルチポストはどうかと思うが
http://hissi.org/read.php/way/20150709/QWtiZm1KVFE.html

**R774** · 2015/07/13(月) 07:21:15.92

あ、厳密にマルチポストではないな
まあとにかく道路板でやり過ぎって事

**R774** · 2015/07/13(月) 14:17:40.89

鳴門ICと徳島ICがつながって
もうすでに3か月ほどが過ぎているのに
いまだにGoogleマップでは表示されず
Yahoo!地図では表示はされているが
経路検索に使用できない
何かの陰謀か？

**R774** · 2015/07/23(木) 19:20:57.79

f1　rss2[23日 12:10]7/22　21：28　高松道でワゴン車が炎上分離帯に衝突
23日朝、高松市の高松自動車道でワゴン車が中央分離帯などに衝突し炎上しました。
高松自動車道は高松西と高松檀紙との間で、上り線は4時間余り、下りも1時間余り通行止めになりました。
>>全文を読むttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?cat=1&id=20150723_3
23日朝7時頃、高松市中間町の高松自動車道の上り線で、ワゴン車が左側の側壁に接触した後中央分離帯に衝突し、
炎上しました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20150723_3.jpg
ワゴン車には愛媛県の18歳から21歳の会社員の男性3人が乗っていましたが、逃げ出してけがはありませんでした。
火は約50分後に消し止められましたが、事故の処理のため、高松自動車道は高松西インターチェンジと
高松檀紙インターチェンジとの間で、上り線が約4時間、下り線は約1時間通行止めになりましたが、いまは解除されて
います。現場は高松西インターの約700m東にある急な左カーブで、警察が事故の原因を調べています。

**R774** · 2015/07/28(火) 00:19:43.58

そういや、板野で繋げる話はどうなった？

**R774** · 2015/07/30(木) 10:58:23.65

B　2015.7.28 19:33親子でなるほど！高速道路発見 <7/28 19:33 >
夏休み中の親子に高速道路を維持管理する仕組みを学んでもらおうときょう松山市内で見学会が行われました。
後続車に点滅表示で注意を促す高速道路専用のパトカーに、道路やトンネルの壁を掃除するための散水車。
子どもたちが熱心に見学しているのは高速道路の維持管理をする特別車両です。
このイベントは、夏休み中の親子を対象にＮＥＸＣＯ西日本が行ったもので、事故が起こった時に行う交通規制の
デモンストレーションも。ttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=48488
子供たちは、発煙筒を使って後続車に注意を促してから事故車を安全に移動させるまでの手際良い作業を見学。
このほか、車を誘導する旗を振ったり、高さ１０メートルまで上がりトンネルの整備を行うリフト車に乗車したりするなど
体験も楽しみました。夏は交通量の増加に伴い出動回数が増える時期で、見学会の途中で緊急出動する場面も。
思いがけず現場に触れた親子は楽しみながら仕事への理解を深めていました。

**R774** · 2015/07/30(木) 20:15:13.34

コピペキチガイ

**R774** · 2015/07/31(金) 05:46:27.72

松山道が工事で夜間通行止めttp://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20150729/3718691.html
松山自動車道は、道路の緊急補修工事を行うことになったため、伊予インターチェンジと大洲インターチェンジの間が
２９日夜８時から３０日朝まで、上下線で夜間通行止めとなります。
西日本高速道路によりますと、道路の緊急補修工事は、今月、四国に上陸した台風１１号による大雨の影響などに
よるもので、通行止めになるのは、伊予インターチェンジから大洲インターチェンジの間の上下線、３１．８キロの区間で、
２９日午後８時から、３０日午前６時までの１０時間です。
西日本高速道路は通行止めの間は、う回路として国道５６号線か、３７８号線を利用するよう呼びかけています。
07月29日　19時10分ttp://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20150729/3718691_8003718691_m.jpg

**R774** · 2015/08/04(火) 20:57:55.42

松山自動車道で事故18:45
３日午前、東温市の松山自動車道でタイヤのパンクで停車していたトラックに大型トラックが追突する事故があり女性
２人がケガをしました。ttp://eat.jp/news/index.html?date=20150803T184518&no=8
県警高速隊によりますと、事故があったのは東温市南野田の松山自動車道下り線で
３日午前１１時３０分ごろ松山市の５２歳の男性が運転する大型トラックがタイヤのパンクで走行車線に停車していた
トラックに追突しました。
この事故で追突されたトラックに乗っていた女性２人がケガをしたものの、意識ははっきりしていて命に別状はないと
いうことです。県警高速隊では事故の詳しい状況などを調べています。

**R774** · 2015/08/06(木) 13:34:59.04

>>284-285
本日8/6の徳島新聞紙面より

津田IC（津田海岸町）が国から連結許可されたらしい
ただしハーフIC

**R774** · 2015/08/06(木) 17:12:23.61

>>326
完成目標はわかりますか？

**R774** · 2015/08/06(木) 17:52:30.02

俺が全文貼っとくわ
徳島新聞　8月6日より

四国横断道津田ICの連結許可
徳島県は5日、国土交通省が整備を進めている四国横断自動車道・徳島東インターチェンジ(IC、仮称)－阿南IC(仮称)間の徳島市津田海岸町で、国から津田IC(仮称)の連結許可を受けたと発表した。
津田ICは、徳島東IC方面への乗り口と、同IC方面からの降り口に限定したハーフーICで、県道津田インター線と接続する。
本年度中に詳細設計を行い、本線工事に合わせて着工する。
県はIC整備と合わせて周辺に津波避難場所も整備する方針で、徳島市などと協議を進める。
県は津田地区の木材団地や住民からIC整備の要望を受け、2014年に概略設計を行った上で、今年7月、IC設置に必要な連結許可を国交省に申請していた。
(石津遼)

**R774** · 2015/08/08(土) 17:49:59.51

お盆期間中の渋滞予測17:53
お盆期間中の各交通機関の渋滞予測がまとまりました。
松山自動車道は、今月１３日から下りのピークを迎える見込みです。
ネクスコ西日本によりますと、松山自動車道のお盆の帰省ラッシュは、下りのピークが今月１３日と１４日、
上りは１５日と１６日と予測しています。
帰省ラッシュに伴う渋滞は、１３日と１４日のそれぞれ午前９時ごろをピークに、松山ＩＣから内子五十崎ＩＣの下り線で
最大５キロ。ttp://eat.jp/news/index.html?date=20150807T175326&no=14
Ｕターンラッシュによる渋滞は、１５日と１６日の午後５時ごろをピークに、伊予ＩＣから内子五十崎ＩＣの間の上り線で
最大１０キロが予測されています。
一方、西瀬戸自動車道しまなみ海道では、５キロ以上の渋滞は発生しない見通しです。
この他、松山空港を発着する便の混雑のピークは、東京などから松山へ向かう便が９日ごろ、
一方、Ｕターンは１６日ごろとなる見込みです。
ＪＲは、下りの混雑のピークが１２日で、上りは１６日となる見通しです。

**R774** · 2015/08/15(土) 08:30:45.41

お盆期間・県内高速道路も渋滞発生の見込み [8/12 15:00]【全文】movie（愛媛県）ttp://www.rnb.co.jp/nnn/news8786043.html
お盆期間中の県内の高速道路の利用者数は１３日から１６日にピークを迎え、４日間で５キロ以上の渋滞が４回発生
すると予想されている。
西日本高速道路四国支社によるとお盆期間中の四国の高速道路の利用者数は１３日から１６日までの４日間がピーク
となり、５キロ以上の渋滞が１０回発生すると予想されている。
このうち松山自動車道では下り線が１３日と１４日に帰省のピークを迎え松山ＩＣ?内子五十崎ＩＣの間で最大５キロの渋滞
が予想されている。
また、上り線は１５日と１６日にＵターンのピークを迎え内子五十崎ＩＣ～伊予ＩＣの間で最大１０キロの渋滞が予想されている。
一方、しまなみ海道では５キロ以上の渋滞は予想されていない。
西日本高速道路ではインターネットなどで渋滞予測を確認して渋滞緩和に協力してほしいとしている。
[ 8/12 15:00 南海放送]

**R774** · 2015/08/15(土) 18:25:15.75

[5]高速交通事故　通行止めも(08月14日)ttp://www.itv6.jp/m/news/detail.php?date=20150814&no=0005
宇和島市の松山自動車道で普通乗用車がコンクリートの壁に衝突し、横転する事故がありました。
事故があったのは宇和島市三間町則の松山自動車道の上り線で家族４人が乗った普通乗用車がコンクリートの壁に衝突しました。
この事故で子供２人を含む４人が軽いけがをしました。
この影響で松山自動車道は宇和島北インターチェンジから西予宇和インターチェンジまでの上下線で
午後２時半ごろからおよそ１時間通行止めとなりました。警察では事故の詳しい原因を調べています。

**R774** · 2015/08/20(木) 02:08:08.34

E　お盆期間中の高速道路、去年比１割増 <8/18 12:01 >
今年のお盆の高速道路の利用状況は、好天に恵まれたことなどから、去年と比べ１割ほど増加しました。
ＮＥＸＣＯ西日本によりますと、今月６日からおとといまでの松山自動車道の交通量は、去年と比べ８％増加しました。
今月１３日からの４日間で１キロ以上の渋滞は、上下線であわせて６回発生し、このうち４回が５キロ以上の渋滞。
最長は１６日午後３時半頃に内子町の上り線川中トンネル付近を先頭にした１１・５キロの渋滞でした。
また本四高速によりますと、同じお盆期間にはしまなみ海道の利用も去年より６％増えています。
利用率がアップした理由について、高速道路各社は台風に見舞われた去年に比べ今年は好天に恵まれたためと
みています。ttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=48598

**R774** · 2015/08/23(日) 17:40:36.06

お盆の高速道路利用が増加ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034303301.html
ことしのお盆の時期に四国の高速道路を利用した車は、台風の影響がなく天候がよかったことなどから去年に比べ
１０％増えました。
西日本高速道路四国支社によりますと、今月６日から１６日までのお盆を含む１１日間に四国の高速道路の各料金所
の出口を通過した車は、１日当たり１６万３７００台で去年の同じ時期に比べ１０％増えました。
自動車道別では▼松山道が６万５３００台、▼高松道が４万８６００台、▼高知道が３万２７００台、▼徳島道が１万７２００台
となっています。
期間中の長さ５キロ以上の渋滞は７回で、自動車道別では▼松山道が４回、▼高松道が２回、▼徳島道が１回で
▼高知道はありませんでした。
最も長かったのは、今月１５日午後高松自動車道の上り線で、香川県東かがわ市の大坂トンネルを先頭に１１．８キロ、
次いで今月１６日午後松山自動車道の上り線で、愛媛県内子町の川中トンネルを先頭に１１．５キロでした。
西日本高速道路四国支社は、「去年のお盆の時期は台風の影響で通行止めになった区間が多かったが、
ことしは天候がよかったため去年より増えて平年並みに戻ったのではないか」と話しています。
08月23日　09時00分

**R774** · 2015/08/27(木) 05:33:30.30

高知自動車で死亡事故ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8014429901.html
２６日未明、大豊町の高知自動車道の上り線で、軽自動車が道路脇の橋の欄干にぶつかり、車を運転していた２４歳
の男性が死亡しました。
２６日午前２時半すぎ、大豊町立川上名の高知自動車道の上り車線を走行していた軽自動車が道路脇の橋の欄干に
ぶつかりました。
この事故で、車を運転していた愛媛県新居浜市の会社員、田島史貴さん（２４）が車の外に投げ出され、頭などを強く
打って病院に運ばれましたが、およそ６時間後に死亡しました。
警察によりますと、現場は片道２車線のゆるやかな左カーブで、車は、左側の欄干にぶつかった反動で反対側の欄干
にも衝突し、その際に田島さんが外に投げ出されたということです。
田島さんは、シートベルトを着用していなかったと見られるということで、警察は、田島さんがハンドル操作を誤った
のではないかと見て事故の原因を調べています。
08月26日　12時19分ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8014429901_m.jpg

**R774** · 2015/08/30(日) 10:28:46.08

【けつのす】→現在は【ホームラン先輩】に改名
・43歳の糞ジジイ、姓は16画（野田、矢野、松岡、西島、永野、西原、白崎など)
・愛媛県松山市竹原在住
・雄新中学校、城西中学校→松山市私立新田高校→Fラン経済学部経営学科卒
・身長は160cm
・性犯罪者、募金泥棒、コンビニ窃盗犯、青少年育成保護条例違反者、危険運転、ウサギ殺し、学費泥棒など
・粘着質、演技性人格障害、2ちゃん依存、夜型人間、妄想癖、異常性欲、マザコン、生来のペテン師
・池田小児童殺傷事件の元死刑囚、宅間守が憑依する異常人格者
・元阪神→楽天の沖原佳典と小学校時代に同級生
・競艇選手だった菊原隆司選手と中学校時代に同級生
・小学校の頃にウサギの飼育員になる、ウサギを殺した嫌疑をかけられて人間不信になる
・松山市南高井町のうどん屋「味十味」の娘と小学校時代同級生
・中学時代に松山市のボクシングジム「愛伸ジム」に通っていた
・長男、弟と妹がいる
・ガストでバイト歴有り、検便にハンバーグを入れる
・コンビニでバイトした際に金品や店の売り物を窃盗したことを2ちゃんで告白
・25歳頃に地元愛媛県松山市でおしぼり配達
・株式会社サニックスの元営業マン
・伊予鉄バスの元運転手
・現在は森実運輸のトラック配送員として、伊予三島・住之江地区をまわっている
・信号無視、飲酒運転等の道路交通法違反を2ちゃんで告白
・昔飼っていた犬の名前は「ポニー」
・14歳の女子中学生と淫行歴有り
・伝言掲示板を悪用して女子中学生を買春した
・児童ポルノ画像を収集して2ちゃんに貼っている、ブルセラマニア
・南海放送の女子アナにネットストーカー行為をして要注意人物になる
・熱狂的な競艇ファンで、競艇雑誌「マクール」2000年10月号と11月号に中西名義(本名ではない)で顔写真が掲載されている
・妻は看護師、小学校5年生と3年生の娘がいる
・結婚後も風俗通い、買春、不倫、ロリコン、スカトロマニア
・競艇ファンの女性を騙して監禁してレイプ、殺害したことを2ちゃんで告白
・コンビニ店に対して嘘のクレーム電話をした威力業務妨害
・毎日2ちゃんに脅迫文をコピペ連投、警視庁のホームページアドレスを悪用してのコピペ連投を繰り返すキチガイ

**R774** · 2015/09/04(金) 08:23:04.84

松山道でトラック事故ttp://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20150903/4637911.html
３日未明、西条市の松山自動車道で、路肩に停車していた大型トラックに中型トラックが追突し、男性１人が軽いけが
をしました。
この事故の影響で、松山自動車道の下り線は、一部の区間が５時間半余りにわたって通行止めとなりました。
３日午前１時ごろ、西条市氷見の松山自動車道の下り線で、故障のため路肩に停車していた大型トラックに、
中型トラックが追突しました。
この事故で、中型トラックを運転していた四国中央市の２９歳の男性が軽いけがをしました。
大型トラックの運転手の男性にけがはありませんでした。
現場は、片側２車線の見通しのよい直線道路で、警察は、事故の状況を詳しく調べています。
この事故の処理のため、松山自動車道下り線は、いよ西条インターチェンジといよ小松インターチェンジの間で
５時間半余りにわたって通行止めになりましたが、午前６時４０分に通行止めは解除されました。
(9月3日 8時12分)動画ttp://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20150903/4637911_8004637911_m.jpg

**R774** · 2015/09/05(土) 15:50:06.54

四国中央市で交通死亡事故20:45　ttp://eat.jp/news/index.html?date=20150904T204547&no=9
４日午後、四国中央市の松山自動車道で、路肩に止まっていたトラックに軽乗用車が衝突しました。
トラックは衝撃で道路脇の斜面にぶつかり、トラックのそばにいた男性が死亡しました。
警察によりますと、事故があったのは四国中央市豊岡町の松山自動車道下り線で、４日午後３時２０分頃、
植栽作業のため路肩に止まっていたトラックに、走ってきた軽乗用車が衝突しました。
トラックは衝撃で道路脇の斜面に衝突し、植栽作業の警備のためトラックのそばにいた、
伊予市下吾川の警備員福井英ニさん５４歳がトラックと斜面に挟まれ、死亡しました。
植栽作業では軽乗用車を運転していた女性から当時の状況を聞くなどして、事故の原因を調べています。

**R774** · 2015/09/05(土) 17:40:16.34

>>337
空撮映像を観たが、おもいっきり直線じゃねえか
どうせ女がわき見運転をしたに決まってる

**R774** · 2015/09/05(土) 23:22:51.82

走行車線を走ってて
追越車線に大型車が来て
風圧で進路が乱れて衝突かも

**R774** · 2015/09/06(日) 11:11:01.88

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20150905-00000047-nnn-soci
徳島道で上からコンクリートを落としたクソ馬鹿ガキ

**R774** · 2015/09/06(日) 17:58:00.84

１９日から連休高速道混雑はttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034675741.html
今月１９日からの連休期間中の四国の高速道路の混雑のピークは下り線が２０日、上り線が２２日になると予想
されています。
西日本高速道路四国支社によりますと今月１９日から２３日までの５連休の期間中、四国の高速道路の混雑のピーク
は下り線が２０日、上り線が２２日になる見通しです。
また、この期間中、四国の高速道路では５キロを超える渋滞が上下線であわせて１３回発生すると予想されています。
このうち最も長い渋滞は下り線では、今月２０日午前、愛媛県伊予市にある松山自動車道の明神山トンネル付近を
先頭に最大で１０キロ、上り線では、今月２２日午後、香川県と徳島県の県境にある高松自動車道の大坂トンネル
付近を先頭に最大で１５キロと見込まれています。
西日本高速道路四国支社では、「今月の連休は６年ぶりの５連休となり、５月の大型連休並みの渋滞が発生する
可能性がある。旅行などで高速道路を利用する人たちにはゆとりのある計画を立ててもらいたい」と話しています。
2015年09月06日　07時29分更新

**R774** · 2015/09/07(月) 11:40:04.39

昨日の夕方高知道で逆走したセダンが止められてたけど新聞記事になってないんかな？
見付けられんかった

**R774** · 2015/09/08(火) 18:45:17.83

徳島道一部夜間区間通行止めttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024599652.html
西日本高速道路によりますと、徳島自動車道は、トンネル内部の清掃や点検、それに道路の補修などを行うため、
７日夜から９月１２日の朝にかけて一部の区間が夜間通行止めになります。
通行止めになるのは、土成インターチェンジと、川之江東ジャンクションとの間の上下線で、この期間、毎日、
午後８時から翌朝の６時まで通行止めとなります。
2015年09月07日　09時42分更新ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024599652_m.jpg

**R774** · 2015/09/10(木) 15:15:49.01

今日四国横断自動車道の津田ICのニュースがラジオで流れてたから思い出したけど、
徳島東～阿南間の小松島ICってなんでバイパスの屈指の渋滞ポイントの勝浦川橋の手前に作ったの？ばかなの？
高速が開通してもICに入ろうとする車と出ようとする車でバイパスと周辺道路がさらに混雑しそう。無料区間だし…

**R774** · 2015/09/10(木) 19:45:49.45

コンクリ投下で中学生書類送検ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024742841.htm
ことし４月、美馬市の徳島自動車道にかかる橋の上から、重さが１６，５キロあるコンクリートブロックなどを投げ落とし、
走っていた車を破損させたとして１５歳の中学生が器物損壊などの疑いで、８日、書類送検されました。
書類送検されたのは、県西部の１５歳の男子中学生です。
警察によりますと、男子中学生はことし４月６日、同じ中学校に通う当時１３歳の少年と共謀して、美馬市美馬町の
「城橋」と呼ばれる徳島自動車道にかかる橋の上からおよそ８メートル下の上り車線に、コンクリートブロック２つと、
石を投げ落とした疑いが持たれています。
落とされたコンクリートは道路を走っていた車には直接、当たらなかったものの、破片を踏んだ２台は、前輪や車の
底が壊れたということです。運転手にけがはありませんでした。
警察によりますとコンクリートは、物干し台に使うような台形のブロックで、最大で縦３０センチ、横３５センチ、
高さは１５センチで、重さは１６，５キロあります。
現場は徳島自動車道の美馬インターチェンジから西に３キロほどの場所で、当時、高速道路交通警察隊がかけつけて
対応したほか、美馬警察署が橋の周辺などで捜査を進めた結果、中学生が関わっていた疑いが強まったということで、
警察は器物損壊と、道路上に、ものを置いて交通を妨害した道路交通法違反の疑いで、徳島地方検察庁美馬支部に
書類送検しました。
中学生は、「車が急ブレーキをかけたり、止まったりするのが見ていておもしろくてやった。コンクリートは投げ落とした
現場近くの空き家から拾ってきた」と供述し、容疑を認めているということです。
少年法の規定では、１４歳未満の少年は、刑事責任を問われないため、当時１３歳の少年について、警察は補導
したということです。
09月08日　19時02分ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024742841_m.jpg

**R774** · 2015/09/10(木) 20:38:57.40

>>344
徳島の道路行政に期待するなよ。
徳島は徳島環状線からゆめタウンの駐車場順路に至るまで道路つくるのがへたくそだから。

**R774** · 2015/09/11(金) 18:52:12.18

津田地区にＩＣ設置へttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024778951.html
国が整備を進めている四国横断自動車道の徳島市と阿南市を結ぶ区間では、小松島市のほかに、木材加工工場が
集まる徳島市の津田地区にもインターチェンジが設置されることになりました。
国が整備を進めている四国横断自動車道の徳島市と阿南市を結ぶ、１７，７キロの区間では、両端にあたる徳島市と
阿南市のほか、中間の小松島市にインターチェンジを設置する計画となっていました。
これをめぐって、徳島市の津田地区にある木材加工工場が集まる木材団地などは、「効率的なアクセスを確保して
地域の活性化につなげたい」としてインターチェンジを設置するよう県を通じて要望した結果、このほど国が設置を
決めました。
津田地区にできるインターチェンジは、乗り降りの方向が限定された、いわゆるハーフインターチェンジで、徳島方面に
向かう車線の入り口と、阿南方面に向かう車線の出口のみが設けられます。
県は、津田地区が津波の浸水区域にあることから、道路を活用した津波避難場所を整備することも検討していくという
ことです。
四国横断自動車道の徳島市と阿南市を結ぶ区間は、これまでに阿南市と小松島市の間で建設工事が始まり、
徳島市と小松島市の間は年内に着工する予定ですが、開通の時期は未定となっています。
2015年09月10日　12時38分更新ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024778951_m.jpg

**R774** · 2015/09/11(金) 22:39:57.20

>>344
そこが高速と交差する主要道だからだろ
他にどこに作る？

**R774** · 2015/09/11(金) 22:49:30.58

ほぼ毎日、出口から本線まで渋滞するだろうな。
追突事故のメッカになりそう。

**R774** · 2015/09/14(月) 22:27:15.51

ここのサイトにある
http://ilovetokushima.com/?p=2446
これからの四国横断自動車道の計画を示した地図があるんだが、
徳島の藍住ICから南に伸びて高知の南国IC付近につながってる路線とか初めて見るんだが、こんな計画路線本当にあるの？
しかも下記のサイト画像と全く同じなんだが…
http://www62.atwiki.jp/ys-nomura27/pages/69.html

やっぱ勝手に妄想したやつなのかな？

**R774** · 2015/09/15(火) 10:54:47.17

>>350
元ネタにはこういうのがある
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/06/060601_2_.html

こいつにはちゃんと繋がってる路線書いてある。まあ構想段階だが。
ただまあこれよりも線増えてるからまた別の元ネタあるんだろうけど。

**R774** · 2015/09/16(水) 19:16:51.19

この連休に高松市から徳島市内へ車で行くつもりなんですが
高松自動車道の大坂トンネルあたりで渋滞すると予想されていてビビってます。
どこかのインターで一般道へ降りて徳島道へ乗る方が良いのでしょうか？

**R774** · 2015/09/16(水) 20:16:53.13

>>352
白鳥大内ICで降りて国道318号で山越えして徳島道土成ICから徳島まで行くのはどう？

**R774** · 2015/09/16(水) 20:20:33.76

引田で降りてR11の方が速そうな気がする

**352** · 2015/09/16(水) 20:35:34.14

>>353,354
ありがとうございます。
そのどちらかで悩んでます。
最終目的地は徳島港です。

**R774** · 2015/09/17(木) 17:02:45.35

松山道で正面衝突１人死亡
１５日夜、内子町の松山自動車道の、対面通行の区間で、軽乗用車とタンクローリーが正面衝突する事故があり、
軽乗用車を運転していた男性が死亡しまし…
もっと詳しくttp://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20150916/4981431.html
た。ttp://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20150916/4981431_8004981431_m.jpg
１５日午後１１時５０分ごろ、内子町の松山自動車道の川中トンネルで軽乗用車とタンクローリーが正面衝突しました。
この事故で、軽乗用車を運転していた伊予市に住む大学生、戎田孝明さん（２１）が、全身を強く打って、病院に運ばれ
ましたが、死亡が確認されました。
タンクローリーを運転していた男性も足などに軽いけがをしました。
現場は片側１車線の、上下線の間がポールで仕切られている対面通行の区間で、警察は、道路に残っていたタイヤの
痕跡から、軽乗用車が対向車線にはみ出して、前から来たタンクローリーと正面衝突したとみて調べています。
この事故の処理のため、松山自動車道は、伊予インターチェンジと大洲インターチェンジの上下線が、５時間余りに
わたって通行止めになりましたが、午前５時２０分に通行止めは解除されました。
(9月16日 8時10分)動画

**R774** · 2015/09/18(金) 09:10:38.69

A　今治道工事現場で４０ｍ橋げた落下 <9/16 19:21 >
あわや大惨事でした。
今治市内の自動車専用道路・今治道路の工事現場で長さ４０メートルのコンクリート製の橋げた
が落下しました。ttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=48760
けが人はいないということです。巨大な橋げたが落下し作業用の足場をなぎ倒しています。
落下事故があったのは今治市古谷の自動車専用道・今治道路の工事現場です。
松山河川国道事務所によりますと、きょう午前９時半頃、長さ４０メートル、幅１メートル、高さ２・６メートルのコンクリート
製の橋げたが落下しました。
周囲は田園地帯でけが人はいないということですが、付近に工事関係者がいたら大惨になるところでした。
松山河川国道事務所は橋げたを柱に渡すため横にずらす作業をしていたところ、橋げたを吊っていた装置が破損
したとしていて、原因が判明するまで工事を中断するとしています。

**R774** · 2015/09/18(金) 09:33:42.60

G　松山道で車同士衝突、大学生死亡 <9/16 12:02 >
昨夜遅く、内子町の松山自動車道で軽四乗用車が大型トレーラーと衝突し、軽四を運転していた大学生が死亡しました。
昨夜１１時５０分頃、内子町立山にある松山自動車道下り線の川中トンネルの中で、軽四乗用車が大型トレーラーと
正面衝突しました。ttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=48754
この事故で軽四を運転していた伊予市下吾川の大学生、戎田孝明さん（２１）が全身を強く打ち死亡しました。
警察は軽四乗用車が対向車線にはみ出し、大型トレーラーと衝突したとみて原因を調べています。
この事故で伊予～大洲ＩＣの間の上下線がおよそ５時間２０分に渡り通行止めになりました。

**R774** · 2015/09/18(金) 11:04:11.74

この掲示板に事故情報の書き込みは不要では？
事故情報ってタイムリーに得なければ生かせない。掲示板で知っても時すでに遅し。

**R774** · 2015/09/18(金) 11:16:07.56

コイツに何言っても無駄だよ
不要だって言ってるのに無視するから

**R774** · 2015/09/18(金) 11:19:31.35

今治で建設中の橋桁が落下18:02
今治市で、建設中の自動車専用道路でコンクリート製の橋桁が落下しました。
橋桁の重さはおよそ１２０トン、下には作業員などはおらず、けが人はいませんでした。
国土交通省松山河川国道事務所によりますと、事故があったのは今治市古谷の自動車専用道路「今治道路」
の建設現場で、１６日午前９時半頃、長さおよそ４０ｍ、幅およそ１ｍのコンクリート製の橋桁が、およそ１５メートル下に
落下しました。橋桁は重さがおよそ１２０トンあり、落下した衝撃で２つに折れました。
落下した橋桁の下に人はおらず、この事故によるけが人はいませんでした。
工事は送り出し工法と呼ばれる方法で、橋桁を設置する作業をしていたということで、松山河川国道事務所では事故
の起きた原因を調べています。ttp://eat.jp/news/index.html?date=20150916T180231&no=10

**R774** · 2015/09/18(金) 11:43:50.29

松山自動車道で事故・大学生死亡17:18
１５日深夜、内子町の松山自動車道でタンクローリーと軽乗用車が正面衝突し、軽乗用車を運転していた男子大学生
が死亡しました。ttp://eat.jp/news/index.html?date=20150916T171836&no=3
事故があったのは内子町立山の松山自動車道下り線川中トンネルで、警察によりますと、１５日午後１１時５０分ごろ、
上り車線を走っていた軽乗用車がセンターラインをはみだし対向してきたタンクローリーと正面衝突しました。
この事故で軽乗用車を運転していた伊予市下吾川の大学生戎田孝明さん２１歳が全身を強く打ち、
松山市内の病院に運ばれましたがまもなく死亡しました。
また、タンクローリーを運転していた西条市の４４歳のトラック運転手の男性が右足を打撲するなど軽いけがをしました。
この事故により、松山自動車道上下線の伊予インターから大洲インターの間が一時通行止めとなっていましたが、
１５日午前５時２０分に解除されています。
現場は対面通行の直線道路で警察では詳しい事故の原因を調べています。

**R774** · 2015/09/18(金) 11:49:01.05

[1]今治で橋桁落下事故(09月16日)ttp://www.itv6.jp/m/news/detail.php?date=20150916&no=0001
きょう午前、今治市内の高架橋の工事現場で橋桁が落下する事故がありました。事故によるけが人はいませんでした。
事故があったのは今治市古谷の国道１９６号沿いにある高架橋の工事現場で、きょう午前９時半頃、
橋桁の架設作業中に桁を吊っている棒が外れ長さおよそ４０メートルほどの橋桁が落下しました。
落下した場所は新たに道路を整備する予定の土地だったため、けが人はいませんでした。
国交省では、詳しい事故の原因を調べると共に、「現場での安全管理を徹底し再発防止に努めたい」と話しています。

**R774** · 2015/09/18(金) 14:18:09.00

本当だね！この掲示板、開かないようにします。

**R774** · 2015/09/18(金) 16:26:33.80

今治・橋桁落下事故で労基が立ち入り調査 [9/17 15:48]今治道路工事現場　橋桁落下事故　労基署が立ち入り調査
【全文】movie（愛媛県）■ 動画をみるttp://www.rnb.co.jp/nnn/movie/news8786185.html
今治市の自動車専用道路の工事現場で、１６日重さ１２０トンの橋桁が落下した事故を受け今治労働基準監督署が
立ち入り調査した。http://www.news24.jp/wmtram/nnndotcom/movie.cgi?sid=RNB&;mid=rnb15091702&date=2015-09-17
橋桁落下事故の現場には午前１０時頃から今治労働基準監督署の調査官３人が入った。
この事故は１６日今治市古谷の自動車専用道路・今治道路の朝倉第２高架橋工事現場で長さ４０メートル重さ１２０トン
のコンクリート製の橋桁が落下したもので、けが人はなかった。ttp://www.rnb.co.jp/nnn/news8786185.html
立ち入り調査では労働安全衛生法に基づき事故が発生したときの状況や工事に使用していた設備などについて
担当者から聞き取りを行っていた。ttp://www.rnb.co.jp/nnn/picture/RNB_61851.jpg
（国土交通省）松山河川国道事務所でも事故原因を調査し再発防止策を検討することにしている。[ 9/17 15:48 南海放送]

**R774** · 2015/09/18(金) 22:36:05.14

山陽道で遮音壁が損傷して落下ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4025013671.html
岡山市北区の山陽自動車道の下り線で、１７日、大型トラックが道路脇の金属製の遮音壁に突っ込む事故がありました。
この事故で遮音壁がおよそ８メートルにわたって高架下に落下し、農業用ハウスの一部が壊れるなどの被害が出ました。
１７日の午前７時半すぎ、岡山市北区佐山の山陽自動車道の下り線で、大型トラックが道路脇の金属製の遮音壁に
突っ込む事故がありました。
警察によりますと、この事故で、トラックを運転していた５０代の男性が頭などにけがをしました。
また、道路を管理するＮＥＸＣＯ西日本によりますと、大型トラックが突っ込んだ衝撃で遮音壁がおよそ３０メートルに
わたって壊れ、このうち８メートルほどが高架下に落下しました。
遮音壁はおよそ２０メートル下に落下し、農業用ハウスのパイプが大きく曲がったほか、近くの住宅につながるテレビ用
のケーブルが切断されました。けが人はいないということです。
近くに住む６２歳の女性は「家にいると突然、地響きのような音がしました。
こんなことは初めてで驚いています」と話していました。
事故の影響で、山陽自動車道は、岡山インターチェンジから岡山ジャンクションの間の下り線が、１７日の午前９時半
すぎまでおよそ２時間にわたって通行止めになりました。
現場付近は、片側２車線の見通しのよいほぼ直線の区間で、警察は、トラックを運転していた男性から話を聞くなど
して、詳しい事故の原因を調べています。
2015年09月17日　13時13分更新ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4025013671_m.jpg

**R774** · 2015/09/18(金) 22:37:08.12

>>359
事後の安全管理推進に役立てる

**R774** · 2015/09/18(金) 22:37:23.83

誤爆すまそ

**R774** · 2015/09/19(土) 07:02:59.08

>>368
誤爆以前に>>359の言うことに耳を傾けたらどうなんだ？

**R774** · 2015/09/19(土) 07:54:28.47

368とは別人だけど、別にスレ違いとも思わんけどなあ。

**R774** · 2015/09/19(土) 08:06:04.24

スレ違いじゃないが、どうでもいい情報でスレを埋め尽くしてるとか思えない
新しい道路が開通するとかなら良いと思うが…
闇雲に手当り次第記事貼っていくという方式のせいで余計記事以外のレスがなく過疎ってる気がする

**R774** · 2015/09/21(月) 06:53:58.91

徳島道ドライバーのレベル高いな
対面区間でもあんまり100キロ以下の速度に落ちなかったし。でも連休であの交通量じゃあ未来永劫4車線化は無いと思ったわ

**R774** · 2015/09/21(月) 09:25:13.86

>>372
7月20日の10時半に川之江から神戸方向に向かってたら、
西半分は前に車が一切いなかったくらいだからな

平日だと途中で追い抜いてもすぐトラックに近づいてしまって
イライラも極限まで来てたかもしれん
（特にヤマザキパンのが法定速度ぴったりで走ってるから一番邪魔）

**R774** · 2015/09/21(月) 18:48:33.68

ここだけじゃなく他四国のスレは埋め嵐にあってるよ

**R774** · 2015/09/22(火) 01:32:20.56

>>372
徳島道は今年開通した鳴門～徳島もそうだけど、
とにかく建設時から用地買収が困難。

暫定２車区間では夜間通行止め工事での騒音や、
下道の通行にまで言いがかりをつけてくる。
（具体的な金銭要求されたこともある）

建設時にもめた地主は、いまだに根に持っていて、
４車線化には絶対協力しないと言われている。

まあ交通量だけ見れば４車線必要ないけどね。

**R774** · 2015/09/22(火) 07:30:02.57

>>375
そんな事情があるのか…
つーかそもそも徳島道って要る？高松道とほとんど並行してるし、計画した奴は馬鹿？

**R774** · 2015/09/22(火) 07:47:28.42

あとこの連休で四国の高速全部回った長野県民である俺の感想として、エリアの間隔が長いのと、化石みたいな車に乗ってる奴が多かったこと、あとSAの敷地内でテント張って寝てる奴にもびっくりしたわ