【北東北】青森・岩手・秋田県の道路・高速道路 2
>>378
あれほど看板あるのに交差点の中で止まってる車は何を考えてるんだろ >>382
それだけじゃない。
商業高校側から走ってきたクルマで
急ブレーキで止まってるのを数回見た。
で、自分でも行きそうになった。わかっててもな。 気になって見てみたが、たしかにどこで止まったらいいか分かりづらいな
橋の両側全体で一つの大きな交差点ってことなのか
あと、八戸道の方が下を通っているのも原因かも
一見すると高速など無く、ただの一般道の交差点に見える
すぐ近くまで行って、あっここICだったのか、ってことになるんだろう いま大改良中の弘前市のアップルロードだけど
小栗山付近はよくもまああんな危険な道を作ったものだとあきれる。 https://search.yahoo.co.jp/image/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%AF%E3%83%BC%E5%8F%B0%E5%8E%9F 下北半島縦貫道 吹越バイパスが11/15開通。
これまで話題なし 地味に下北縦貫伸びてるんだな
付け根のところが繋がらないと高速ネットワーク感ないな
とはいえ向こうも出来てないしな まだまだかかりそうだねぇ
はよ八戸道〜むつ繋がってくれ >>384
最近さらに看板が増えてカオス状態だぞ
視認性は悪いわ、わかりにくいわで何をしたいのかさっぱりわからん
設計の悪さを露呈してるようなもんだ。 んなこたーないだろ
お前が80歳ぐらいならわかるが 下北道路はマジであと何十年かかるかわからんからな
三陸道みたいに国が予算大量に配分してるわけじゃないし 三陸道だって地震がなかったら今の半分も出来てなかったと思う 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
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COD9O 大館能代空港ICより西の進捗は
どうなってる?
県道を自動車専用に改良する区間は、
工事してんの? 【E4A】八戸自動車道(八戸JCT〜八戸北IC間)
【E4A】八戸自動車道(八戸JCT→八戸JCT料金所間)
【E4A】百石道路(八戸北IC〜下田百石IC間)
夜間通行止めの実施
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h30/0604b/
八戸西スマートインターの図面あり
https://i.imgur.com/wZhaN3v.jpg 八戸環状線の天久岱1期工区が9月14日開通/青森県
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180829-00010005-dtohoku-l02
https://i.imgur.com/iFA0hnR.jpg
青森県が八戸市内で整備を進める、主要地方道八戸環状線(3・3・8白銀市川環状線、延長約21キロ)の天久岱(てんぐたい)工区(3・5キロ)のうち、
八戸北インター工業団地内の1期工区(1・0キロ)が9月14日に開通予定であることが28日、県関係者への取材で分かった。開通時間は午後1時。五戸町方面や国道45号から同工業団地内への移動について利便性が高まる。
1期工区は片側2車線で片側の幅は6・5メートル。開通により八戸環状線全体の整備率は72・8%から77・5%に上昇し、工業団地内の移動でも利便性の向上が図られる。
県は天久岱工区の2期工区について、引き続き用地取得や地盤改良工事を実施する。将来的に2期工区が開通すれば、同工業団地から八戸自動車道に乗り入れる際、同自動車道と国道454号が交差する場所に整備中の八戸西スマートインターチェンジ(IC)が利用可能になる。
天久岱工区は2013年度に事業着手し、国からの復興予算を活用して整備が進められている。総事業費は79億円の見通し。 橋桁の一括架設終了 東北道滝沢中央スマートIC 今年度中の完成目指す【岩手】
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180829-00010005-iwanichi-l03
https://i.imgur.com/d6sXPMc.jpg
NEXCO東日本などが、滝沢市内で建設を進めている東北自動車道滝沢中央スマートインターチェンジ(IC)の工事で、27日夜から28日未明にかけて東北道をまたぐ橋桁の一括架設が行われた。
東北道上下線を通行止めにし、あらかじめ同スマートIC付近で地組みした橋桁を大型のクレーンでつり上げて橋台まで運搬し架設した。
今後は接続道路や料金所施設の工事などを進め、2018年度中の完成を目指す。
滝沢中央スマートICは、本線へ直接アクセス路を接続させる本線直結型で、盛岡ICから北に4・0キロ、滝沢ICから南に約6・0キロの同市高屋敷平地内に設置される。料金所は上下線とも市道と1カ所で接続する上下線集中型で上り線(自動車道東側)に設けられる。
東北道をまたぐ橋は下り線との接続道路の一部を形成する。
三つのブロック桁を組み立てた長さ33・6メートル、幅14・5メートルの橋で、重さは123トンに及ぶ。
交通への影響を最小限に抑えるために一括架設を採用。橋梁(きょうりょう)メーカーがある和歌山県で製造された桁を、船とトレーラーで4日間ほどかけて仙台港、国道4号を経て同スマートIC周辺まで運び、1カ月ほどかけて組み立て同日の架設に至った。
約20人が架設作業に当たり、午後8時から東北道上下線を通行止めにして作業を始め、クレーンで橋桁を下ろした後、ボルトで固定。
強風や雷といった気象の影響もなく無事に作業を終えた。工事現場は報道陣や工事関係者らにも公開された。
NEXCO東日本東北支社盛岡管理事務所によると、工事の進捗(しんちょく)率は工程ベースで6割と順調に進んでいる。
県内の東北道では矢巾、奥州に続き3カ所目のスマートICとなる予定で、同事務所の白鳥一也所長は「一日も早い完成に向け万全を期して取り組んでいく」と話している。 開通まで半年 工事進む八戸西スマートIC
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180930-00010004-dtohoku-l02
https://i.imgur.com/pi7iNDg.jpg
https://i.imgur.com/l5aQ8NB.jpg
青森県八戸市尻内町の八戸自動車道に新設される「八戸西スマートインターチェンジ(IC)」の供用開始まで約半年となった。現場では工事が着々と進み、9月末現在の進捗(しんちょく)率(事業費ベース)は37・9%。
今後は道路の舗装工事などが行われる予定で、2019年3月の供用開始に向け、完成が近づいている。一方、自動料金収受システム(ETC)専用であるほか、行き先によって入り口が異なるため、誤進入など事故防止に向けた取り組みが課題となる。
同ICは、八戸自動車道と国道454号の交差地点に設置される、青森県内初のETC専用料金所。高速道路本線に直接、アクセス道路が接続する本線直結型で、24時間利用が可能だ。総事業費は当初見込みで約32億円。
用地買収後の16年8月に着手した工事では、これまでに盛り土や排水路の整備などを実施。
もともと田んぼで地盤が軟弱だったため、基礎固めに時間を要したが、「全体ではおおむね順調に進んでいる」(市道路建設課)という。今後は残りの地固めのほか、道路の舗装や標識の設置工事などを行う予定。
市によると、開通後は高速道路の利便性が増し、地域経済の活性化や広域的な医療体制の充実、防災や観光などさまざまな面でメリットが期待できるという。
一方、ETCカードの未挿入やETC機器未搭載の車が本線に向かってもスムーズに退出できるよう本線行きと出口行きの二つのゲートを設ける「ダブルゲート方式」を採用しているものの、上り線と下り線で出入り口が異なる特徴もあるため、誤進入や事故防止の徹底が不可欠。
利用者増加に向けた認知度向上の取り組みも重要になる。
約半年後の供用開始に向け、同課の佐々木秀樹課長は「スマートICの整備は、地域経済活性化への起爆剤にもなり得る。供用開始後はぜひ利用してほしい」と強調する。 絶賛事業中だけど上北の道路もがんばってほしいな
今の上北ICからだと下北縦貫に向かうときとても迷う
この2つの道が野辺地で繋がる日を迎えることはできるのだろうか いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
H0L 120キロ高速が普及すると
快速電車よりはやくなるよの >>421
下北地方と八戸の交流はどれだけ盛んなのかな 【E4A】八戸自動車道『八戸西スマートインターチェンジ』が平成31年3月23日(土)15時に開通します 〜〜〜青森県で初めてのスマートインターチェンジ〜〜〜
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h31/0214/pdfs/pdf.pdf
>なお、八戸西スマートインターチェンジの開通に合わせて、第二みちのく有料道路から八戸自動車道方面のETCによるご利用が可能となります。 第二みちのくの上りだけにETCゲートが付くってこと? >>432
昨日開通したつもりで進んでたらまだ開通してなかったorz 米代川沿いの国道7号の車載動画をみると
人家が少ないせいか北海道みたいな雰囲気がある >>436
八戸西
5-2
という標識がカバーの下に見えた >>436-441
下田本線料金所上り線のETCレーンは
第2みちのく有料道路分支払いのため一旦停止が必要。
支払い後はそのまま進み、ETCでの通過車両は
八戸北IC以南でETCレーンを通って出口へ
ソースは八戸北で配ってたチラシ 上北天間林道路が完工 16日午後4時に開通
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/162256
https://i.imgur.com/aPAOt9g.jpg
国土交通省青森河川国道事務所は8日、八戸市と青森市を結ぶ高規格道路として整備している上北自動車道(六戸町−七戸町、約24キロ)のうち、
工事が完了した「上北天間林道路」(東北町大浦−七戸町附田向、7.8キロ)を報道機関や地元住民らに公開した。今月16日午後4時に開通する。
上北天間林道路は、第2みちのく有料道路とつながり開通済みの「上北道路」(六戸町犬落瀬−東北町大浦、7.7キロ)に接続。区間内に上北、東北、七戸の三つのIC(インターチェンジ)を設けた。
2008年度に事業着手、総事業費は269億円。
青森河川国道事務所の高橋和也建設監督官は8日、「周辺の交通環境はかなり良くなることが期待される。道路を大いに活用していただきたい」と話した。
上北自動車道は総延長約24キロのうち15.5キロが利用可能となるが、残る「天間林道路」の開通時期は未定。
同日は、上北天間林道路で東北・七戸両町の高齢ドライバーらを対象とした安全講習会が開かれ、県警高速隊隊員が自動車専用道路での緊急時の対応方法、逆送防止のための留意事項を説明した。このほか、事故車両発見時の交通規制訓練を実施した。 結局天間林道路が出来たとしてもみちのく有料道路があの様では 【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@井口・千明(東京都葛飾区青戸6−23−16)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
A宇野壽倫(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
B色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
C清水(東京都葛飾区青戸6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
D高添・沼田(東京都葛飾区青戸6−26−6)
※犯罪首謀者井口・千明の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
E高橋(東京都葛飾区青戸6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
F長木義明(東京都葛飾区青戸6−23−20) ※日曜日になると風俗店に行っている 七戸まで走ってみたけど、七戸インターからみちのく有料の交差点まで10分ちょっとで行けるので結構便利。 >>450
接続県道での取り締まり自重すりゃ
公共事業費かけずに高速化できるわ。
なにせ嫌がらせレベルだからな 上北道全通したら第2みちのくは県から国に移管して無料化しろ
第2みちのくの残債は県が全部負担すべし 下北縦貫道路野辺地−七戸 計画段階評価へ
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/172227
国土交通省は29日、青森県むつ市と七戸町を結ぶ下北半島縦貫道路(約68キロ)の事業未着手区間の一つ「野辺地−七戸」(約7キロ)について、
事業化を検討するための「計画段階評価」に2019年度に着手すると正式に発表した。
同区間は上北自動車道やみちのく有料道路との結節点に当たるため、整備された場合、県内の幹線道路ネットワークがさらに強化される。
計画段階評価は、第三者機関や地域住民の意見を聞きながら、最適なルートや道路構造を費用等を含めて検討し、事業化の必要性や妥当性を検証する。
下北縦貫道は1995年に整備を開始し、現在は横浜町−野辺地町の25.3キロが開通済み。
他区間で工事が進む一方、「野辺地−七戸」と「むつ市奥内−同市中野沢」(約10キロ)の2区間が未着手となっていた。
国交省の発表を受け、三村申吾知事は「新規事業化に向けて大きく前進し、大変感謝している。事業着手に向け、引き続き国と一丸となって取り組む」、
野辺地町の中谷純逸町長と七戸町の小又勉町長は「高規格道路ネットワークがつながれば、地域経済・産業等の発展に大きく寄与すると期待している」などとそれぞれコメントを出した。 秋田自動車道 湯田 IC 〜 横手 IC の一部 7.7キロを4車線化
国土交通大臣より高速道路会社へ事業許可
http://www.mlit.go.jp/common/001283082.pdf 現在ある付加車線2ヶ所の間が整備されるみたいだね。
確かにgooglemapで距離測ると7.7km位になる。
トンネル掘るんだぁ、開通するの何年後だろう。 上北道だっけ?
走ったけど舗装が波打ちすぎてスピード出すの怖いだろ 国道46号線(大仙市、角館〜盛岡)
に平行する高速道路の計画ってあるの? >>465
国道のあるとことすべて高速道路作る気かよw ハンディキャップ 5ch
19人殺しの後に立てられたスレッド
19人は何度も殺される
ダウン症って生まれてくる意味あるの?
ダウン症に生まれ落ちた瞬間もう人生終わっている
障害者・ダウン症の処分方法は?
ガイジ根こそぎ処分法、成立はまだ???wwwww [無断転載禁止]2ch.net ・・・・・ 岸本晃(キシモトアキラ) 原本
お荷物ガイジを効果的に処分する方法ある?
前世で大罪を犯すと来世で障害児
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先天性のガイジは産まれた時点で〆るべき!
先天性ガイジへの保障は無駄!
先天性ガイジに保障を与えるな!!!
先天性ガイジは一生ずっと社会保障ドロボー
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主犯 現役 県立大学教員
産んでいいドットコム 作成者
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何度殺されれば許してもらえるんですか(涙)
19人 みちのく何とかしろ
料金高い上に道ガタガタ
トンネルも狭いし 盛岡宮古横断道路って全通しても宮古行くほうが八戸行くより時間かかるん? そっち経由はわからんけど現状すでに八戸より早く行けるんじゃないの?
釜石道→三陸道で 盛岡からの話か
東京からのことしか考えてなかったわ >>474
盛岡からなら、現状で同じぐらいでしょ
全通したら当然宮古の方が早くなる >>477
すまんな 盛岡からって言えばよかったな
>>478
マ?1時間半で宮古行ける?