【北東北】青森・岩手・秋田県の道路・高速道路 2

**R774** · 2013/10/21(月) 20:19:51.06

引き続き語りましょう。

前スレ
【北東北】青森・岩手・秋田県の道路・高速道路
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1221333500/

**R774** · 2023/02/20(月) 05:33:00.24

気が短い人は、トラブルの元なので、他人と接しないでください。
外出しないでください。
性格が良くなったら、友達をたくさんつくって他人とどんどん接してください。
25歳から30歳の間に結婚して、子供を産んでください。

室内は、マスクをしてください。

路上飲食は、やめましょう。

70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。

70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。

入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。

首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。

イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。

転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。

国の決まりです。
守りましょう。

**R774** · 2023/02/20(月) 05:33:29.73

学校の保護者会とPTAは、学校の先生に対して、クレームしないでください。
学校の先生は、神です。

警官は、容疑者を殴りましょう。

**R774** · 2023/02/20(月) 05:33:57.47

これらの国の決まりは、
人類滅亡するまで、永遠続きます。

**R774** · 2023/03/31(金) 20:38:01.72

みちのく混みすぎィ

**R774** · 2023/06/04(日) 20:50:10.63

前むつ市長の宮下宗一郎氏の青森県知事選挙の当選が確実になったことで
風間浦バイパスの完成が早まりそう

**R774** · 2023/07/27(木) 07:35:16.33

日東高速の象潟～遊佐開通したら7号の交通量少しは減るかな？

**R774** · 2023/08/26(土) 18:29:56.40

もう秋田県内で国が作る高規格道路も限られてきたからな

「盛岡秋田道路」新たな工区が検討へ角館～田沢湖の山岳区間 JR田沢湖線に並行の「横軸」高規格化
https://news.yahoo.co.jp/articles/be6a86b95194bd750ade7c489b403187c94ea2ff

**R774** · 2023/09/14(木) 01:35:38.95

全区間を山側に　住民と青森県が合意　国道279号風間浦バイパス(デーリー東北)
https://news.yahoo.co.jp/articles/08e3495fdabaefaa1f7b81c6929192cd733f6252

>計画では、バイパスは現道よりおおむね500～800メートル山側の高台の林野に建設する。
>片道1車線。設計速度50キロを想定し、起終点の車での通過時間は20分を切る。
>現道とのアクセス道路は、前回の懇談会で示した4カ所に焼山崎地区を加えた5カ所とした。

**R774** · 2023/11/22(水) 18:02:19.07

7号線の藤崎工区はいつまで工事するんだ？
浪岡まで４車線化するのか？

**R774** · 2023/12/05(火) 08:43:13.12

いつのまにかwikipediaの高速道路のページに2021年の交通量載ってた
安代JCTの分岐、東北道より八戸道の方が多かったのはびっくり

**R774** · 2023/12/06(水) 21:07:32.31

第2みちのくは再来年かよ・・・

「みちのく有料道路」でETC利用開始へ　「コロナ禍」きっかけで料金体系の違い乗り越える（ABA青森朝日放送）
https://news.yahoo.co.jp/articles/61b2fd160930f7e614c6bd03a70c2cd361b505ff

第二みちのく有料道路のETC化　2025年3月末の利用開始をめざす方針　青森県（青森放送）
https://news.yahoo.co.jp/articles/beea19b4665ea3e70326b5549522008118225237

**R774** · 2024/02/17(土) 15:07:07.79

東北道盛岡以北と八戸道と秋田道はガラガラすぎるから値下げしてくれ
休日割引廃止にこいつらを巻き込むのは悪手でしょ

**R774** · 2024/02/17(土) 18:03:12.39

東北道盛岡以北と八戸道とか今だったら絶対暫定でつくられるレベルだよな
あの頃は日本の骨格を作ろうとして採算度外視で4車線にしたんだろうな

**R774** · 2024/02/18(日) 13:15:09.53

そもそも道路はインフラなんだから採算を考えることがおかしい

**R774** · 2024/05/07(火) 10:10:39.81

下北半島観光は、ぐるりんしもきた号

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/05/08(水) 22:49:34.48

第二みちのく有料道路ＥＴＣ整備工事のため下記期間において全面通行止めとなります。
大変ご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力をお願いいたします。

期間　5月14日10時～7月12日15時(※終日通行止め)
区間　下田百石IC～三沢・十和田・下田IC

http://www.aodoko.or.jp/osirase/road_closed.html

**R774** · 2024/05/23(木) 20:12:52.79

https://nordot.app/1166222924848546706
【蟹田】JR津軽線「復旧断念」　地元表明、廃止議論が加速か【三厩】

沿線の道路は県道12号、県道14号、国道280号、県道230号、県道281号など

警備員[Lv.5][新芽] · 2024/07/12(金) 13:29:24.52

前沢SA-花巻南IC間の120km/h化マダー？

警備員[Lv.10][芽] · 2024/08/09(金) 08:24:49.90

>>909
みちのく道関連の公社はNEXCO移管して通し料金にして欲しいね

https://www.pref.aomori.lg.jp/soshiki/kendo/doro/kokikaku_kansen.html
これみても青森県はなんだかんだ言って地味に予定線はかなり事業進んでる
青森東から七戸JCTが一番最後かな
いや作るつもりなさそう？

警備員[Lv.8][芽] · 2024/08/09(金) 13:54:21.38

西津軽能代は作るの？

**R774** · 2024/08/16(金) 07:36:38.97

たぶん作らないでしょ

**R774** · 2024/08/16(金) 09:38:06.78

>>913
不要

**R774** · 2024/08/18(日) 20:14:25.28

ポツンと一軒家★

**R774** · 2024/09/02(月) 01:04:23.09

中三弘前店が閉店したけど、土手町の青森県道3号は対面通行にしてもいいと思う
そうすれば大学病院から弘前駅に向かうバス路線を土手町経由にできる

**R774** · 2025/01/11(土) 23:17:22.27

弘南鉄道大鰐線の事実上の廃止で青森県道127号と260号の拡幅は急務だと思う

**R774** · 2025/02/04(火) 21:19:45.01

花巻と西和賀町を結ぶ岩手県道12号花巻大曲線
去年川舟トンネルが開通して改良が進んでいるのに、
当該区間は例年と変わらず5月16日までフル期間で冬季閉鎖。
春の除雪サボってるな。これじゃあトンネルと物流向上効果の意味がないじゃん。

**R774** · 2025/02/27(木) 10:16:50.40

>>900
協和とか先にやればいいのに

**R774** · 2025/04/12(土) 12:02:31.62

バスの運行をスムーズにするために、八戸市の国道45号の類家交差点から旭ヶ丘交差点を6車線化してほしい

**R774** · 2025/04/23(水) 23:23:40.10

>>912
みちのくを改良するのかそれとも新規に作るのかの判断は
無料開放されてからでないと議論の遡上に上がらないと思う

去年の3月に中期経営プランが更新されているが料金徴収期間を延長したので
3路線とも期間までに完遂できるらしい
http://www.aodoko.or.jp/gaiyo/chuki.html
みちのくが2029年11月、空港道路が2027年7月、第2みちのくが2032年3月末

**R774** · 2025/04/27(日) 09:37:37.68

東北道でずっと追い越し車線を走り続けるやつ9割が関東ナンバーな件
その弱いおつむで高速道路を長距離走るのはやめろ

**R774** · 2025/06/12(木) 11:10:26.03

能代市二ツ井町の国道７号　線形改良区間２キロが年内に開通
https://www.sakigake.jp/news/article/20250611AK0037/

**R774** · 2025/06/15(日) 07:56:03.46

>>924
あそこの現道活用区間は魔改造の最終的な形がどうなるのか
楽しみではある。

**R774** · 2025/07/03(木) 02:02:38.10

もう政権交代確実でまた止まりそうだな
一体芳賀寺田になんの利益があり大内中泉はなにが不満で落とされるんだ？
大内中泉は芳賀寺田に入れたやつの言い分も聞きそうだが芳賀寺田は大内中泉に入れたやつを足蹴にしそうじゃん
しかもいま秋田のほうは石破総理の弟子がいまいるのに

**R774** · 2025/11/09(日) 21:00:28.94

能代地区線形改良区間の開通ﾏﾀﾞｰ

**R774** · 2025/11/11(火) 01:23:10.67

二ツ井今泉道路開通マダー？

**R774** · 2025/11/13(木) 14:30:29.72

【岩手】「2つの巨大AEON」の間がやっと4車線に!?県都の基幹バイパス、41年越しの全線4車線化
https://trafficnews.jp/post/605609
29日に国道46号盛岡西バイパス全線4車線化

**R774** · 2025/11/14(金) 23:59:06.21

やっと来たか

**R774** · 2025/11/26(水) 16:51:46.17

二ツ井白神IC 12/9開通
https://www.thr.mlit.go.jp/noshiro/k_hap/R07/071126_1douro.pdf

**R774** · 2025/11/26(水) 20:53:55.99

二ツ井バイパスって将来的に自動車専用道路になるの？

**R774** · 2025/12/11(木) 23:10:12.41

R45
【NTT青森八戸ビル】地震でビル鉄塔が損傷か、八戸市が避難指示　補修に3週間見込み [青森県]
https://www.asahi.com/articles/ASTDC1125TDCOXIE00MM.html
【NTT青森八戸ビル】約70メートル「鉄塔」地震で損傷、倒壊のおそれ　48世帯に避難指示…修復に最短3週間
https://news.ntv.co.jp/category/society/900c104cbf0c494992b7da67df9875b1

**R774** · 2025/12/14(日) 12:13:33.12

八戸市は地震で大きな被害を受け

**R774** · 2025/12/14(日) 12:15:16.37

ごめん、途中で送信されてしまった

八戸市は地震で大きな被害を受けたけど、復興では電線の地中化などの道路の大改良も行なってほしい

**R774** · 2025/12/15(月) 02:16:04.48

今回の地震で被害らしい被害あったっけ？

**R774** · 2025/12/15(月) 23:30:49.71

>>936
道路に大きな被害はなかったけど、八戸市には老朽化したビルが多くてビルの建て替えが喫緊の課題になっている
再開発で道路の改良ができればいい

**R774** · 2025/12/31(水) 09:59:18.36

三陸最高、三陸道最高です
また、行こう
R45ではどうにもならなった訳なんで

**R774** · 2026/01/04(日) 09:50:33.41

仙台から青森までこの裏街道が続きますね

**R774** · 2026/01/05(月) 11:35:03.70

ついつい道の駅に寄ってアレコレ買ってしまいますが
地元還元になって良さげな話だね

**R774** · 2026/01/08(木) 09:37:11.60

道の駅も〇×△が有って、×は淘汰されて行くようです
一般的に、初期物件に難が有る場合が多いです

**R774** · 2026/01/08(木) 18:53:10.07

下北半島縦貫道路(自専)というのも建設が進んでいる様で
3月14日にには少しだけ延伸します
青森県も便利になるね

**R774** · 2026/01/08(木) 23:24:28.51

【朝鮮人は日本の権力者、いま日本を支配しているのは朝鮮人】
戦後から今日まで日本はアメリカの占領政策により、朝鮮人を利用した日本の隷属化を受け続けている
もはや日本人に成りすました朝鮮人が日本の支配層なのだ　
今や朝鮮人は差別する「権力者」であって日本人は差別され抑圧されているのである　帰化朝鮮系に「差別」と言わせるな、日本人の側が
「差別」するなと言い返せ　反転攻勢、日本人が帰化朝鮮家系の人間を責めていこう
戦後日本は帰化朝鮮家系の人間によって支配され、それによって大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けている
帰化朝鮮家系の人間がやっていることは日本人を対象にした迫害であり「民族浄化、ジェノサイド」だ

帰化系の人間のみで徒党を組み「日本人」になりすまし新聞、出版社、司法、テレビ局、NHK、作家、芸能人、起業家、大学教授に
成りおおせ日本人を「排除」している　これは明白な「差別」である
朝鮮帰化系人こそ今の日本の体制の人間であり、従属を強いられているのは「日本人」の方である

まずやるべきは「政治家に立候補する時、外国の家系の人間か否かを公表する」を立法化しよう
国際的にも一般的で、アメリカでも何系かはすべて明らかにされている
そうなると帰化朝鮮家系の人間に支配されたメディアは差別だと言うだろう、しかし現段階でも与野党問わず多くの政治家が朝鮮帰化系人だ
暴動を起こさなければならないのは「日本人の側」だ、「主権の侵害」どころ
ではない、「日本国国家」を乗っ取られているのだ

日本は堂々と「何系日本人」であるかを確認できる社会にすること、ないしは名前で判別できるようにすること
朝鮮帰化系人だと隠し政治家、報道関係者、会社の上司、音楽家、裁判官、企業のトップ、公務員に居座ることを許さない社会にしよう
芸能人、アナウンサー、コメンテーター、五輪代表含むスポーツ選手に日本人はほぼ皆無、『朝鮮帰化系人』だ、日本人じゃない
左翼を名乗る朝鮮系が差別だと日本の体制を批判しているが、その体制はもはや奴ら朝鮮帰化系人のものであって国家の乗っ取り行為に他ならない

アメリカ人による朝鮮系を使った日本国の隷属と、朝鮮帰化系人による日本人を対象とした「民族浄化」が行われていることを
現在のアメリカ人は知らない、アメリカにこの事実を広めていこう

**R774** · 2026/01/22(木) 22:24:43.93

Ｅ７秋田自動車道　きみまち阪IC～北秋田今泉IC間4.5km　令和8年3月20日（金）15時に開通(PDF:6053KB)

https://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/106209_1.pdf