葛南地域の交通事情
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船橋市の道路事情が悪すぎるのは
千葉県から軽視されているからでしょう。
同様の事情を抱える市川市、鎌ヶ谷市、八千代市と合併して
人口130万人の政令都市になり、北千葉道路の鎌ヶ谷区間、
船橋市を縦断、横断する高速道路の建設、都営新宿線の
新鎌ヶ谷駅への延伸、津田沼からの東西線の始発の中止が必要
でしょう。
>>1
成田空港の関係で過激派が千葉県職員を狙うのも影響があるとか。
土地収用委員会が機能しないらしい。それに、船橋って共産系が強い土地だから
道路拡張にも反対運動が起きるんじゃないかな。 >>1
鎌ヶ谷→松戸
八千代→千葉
に併合だろJK
路線や毛色が違うだろ
唯一対等合併なのは市川船橋
両市だけで100万人都市 本八幡駅北口の再開発ではなんで千葉街道の拡幅もセットしなかったのかな…
下り線の駅への右折帯が短くなってしまった。 「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制(マイナンバー)法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の5つの危険があるばかりでなく、
約5000億円の導入費用、毎年350億円の運用費、さらにICカード輸出と「IT利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる 交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
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少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
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