IC・スマートICを新設すべき場所を挙げるスレ

**R774** · 2010/11/08(月) 21:47:20

中央道神坂PA

馬籠・妻籠方面へのアクセス改善
中津川も飯田も遠すぎる

**R774** · 2010/11/09(火) 01:18:01

新座料金所

**R774** · 2010/11/10(水) 04:38:31

東京料金所
東名江田(横浜江田SIC)
大和BS
綾瀬BS
茅ヶ崎料金所

**R774** · 2010/11/12(金) 21:27:19

高井戸

**R774** · 2010/11/12(金) 23:10:33

田舎だが　別府と大分の間にPAとR１０へつながるスマートインターがあれば・・・
と無茶を書いてみる

**R774** · 2010/11/21(日) 02:57:18

東名高速の清水ICと静岡IC間

**R774** · 2010/11/21(日) 10:01:56

>4
高井戸の名古屋、甲府方面の下り線入り口が無いのがおかしいですよね。

**R774** · 2010/11/21(日) 11:43:49

>>7
あれは住民が反対しているから。

**R774** · 2010/11/21(日) 19:23:31

不便な鳩山町の為に、高坂ＳＡには欲しいが。

**R774** · 2010/11/21(日) 22:03:17

最初の計画では作る予定だったのに地元が反対した、今になって作ってくれはないだろう。

**R774** · 2010/12/01(水) 22:59:25

名神桂川
密集地だし、なにより京都南＆その周辺の負担軽減になる。

**R774** · 2011/03/24(木) 05:30:59.66

土地は確保してるから東八道路が開通したらわかんないよ

**R774** · 2011/04/05(火) 09:23:59.65

愛知県にも欲しい

**R774** · 2011/05/26(木) 04:44:15.64

刈谷だな

あと名二環の南東部にあってもよかったのにな。。

**R774** · 2011/06/13(月) 09:39:54.59

鮎沢PA

**R774** · 2011/06/20(月) 20:38:45.21

中津川東
東郷ＰＡ
刈谷ＰＡ
浜松館山寺
新城ＰＡ

**R774** · 2011/06/23(木) 11:10:03.79

海老名ＳＡ

**R774** · 2011/07/12(火) 23:26:49.96

常磐道の守谷SA

**R774** · 2012/02/13(月) 23:28:31.03

名神　秦荘ＰＡ
スマートではなくフル規格のＩＣで行けると思う。

**R774** · 2012/02/14(火) 08:29:40.09

東名豊橋本線料金所跡地

仮設のトイレのみ置いた普通車･軽自動車･二輪専用ＰＡにしよう

**R774** · 2012/02/14(火) 23:22:20.23

中央道高井戸出口の反対側にETC専用入り口作ってくれ

**R774** · 2012/02/17(金) 12:49:13.52

中央道下り　高井戸入口（ＥＴＣ専用）作ってくれ
ＥＴＣ線用なら面積も小さくそれでいて下道を無駄に走る車も減らせる
環境問題にも貢献

**R774** · 2012/02/18(土) 10:36:53.01

だから地元が×出してるんだと何度言えばry

**R774** · 2012/02/19(日) 11:50:16.19

>>23
地元って馬鹿？

下道を無駄に走る車をなくしてすぐに高速に乗ってもらえばいいんじゃねーの？
大型が･･･なら普通車中型車まで限定のETC入り口でもいい

**R774** · 2012/02/19(日) 16:41:46.63

日本平PAにスマート欲しいな。

**R774** · 2012/02/20(月) 09:54:08.95

>>24
お前ホームラン級のバカだな
入口を作れば高速に乗るために車が集まってくるだろ
永福or調布で用が済んでいる今の状態がいいんだよバカ

**R774** · 2012/02/21(火) 23:59:56.52

地元民発見www

**R774** · 2012/02/22(水) 22:09:06.21

代々木PA

**R774** · 2012/02/25(土) 21:47:51.83

高井戸じゃなくてもいいんだ。烏山でも三鷹でもいいから
甲府方面の入り口をつくってくれ。

**R774** · 2012/07/14(土) 14:55:42.84

長野道の豊科ICと麻績IC間

**R774** · 2012/07/15(日) 01:45:52.63

東名高速由比ＰＡ

**R774** · 2012/07/15(日) 15:07:08.93

>>22
その先に三鷹TBがあるからそもそも料金収受設備はいらないのが高井戸
なのに建設出来ない理由は察せよ

**R774** · 2013/04/10(水) 00:13:33.19

新城ＰＡ

**R774** · 2013/04/16(火) 18:41:46.59

足柄SA
御殿場ICの休日の渋滞酷すぎ

**R774** · 2013/04/19(金) 12:19:04.74

圏央千葉(大網街道)

**R774** · 2013/04/20(土) 06:09:14.68

中央道園原に東京方面からの出入口が必要

**R774** · 2013/04/21(日) 09:16:43.06

べつに

**R774** · 2013/05/08(水) 01:21:01.64

>>36
飯田山本でよくね？

**R774** · 2013/05/10(金) 00:38:13.23

松代PAにスマートIC欲しいなぁ

**R774** · 2013/05/10(金) 23:30:27.17

岩舟JCTから下に降りられればいいなとはたまに思う。

**R774** · 2013/05/17(金) 00:52:19.76

「高速道路利便増進事業で実施する
スマートインターチェンジの整備（案）」に関する意見募集について

これまでのスマートインターチェンジの整備の進捗状況を踏まえ、高速道路利便増進事業で実施する
スマートインターチェンジの整備目標を以下のとおりとすることについて、国民の皆様からの意見を募集します。

1. 意見募集対象　「高速道路利便増進事業で実施するスマートインターチェンジの整備（案）」

NEXCO東日本32箇所
NEXCO中日本32箇所
NEXCO西日本32箇所
本四高速1箇所

2. 意見募集期間　平成25年５月16日（木）～５月20日（月）17：00迄

http://www.jehdra.go.jp/riben_iken2505.html

**R774** · 2013/05/17(金) 18:18:27.00

>>26
降りる方はともかく乗れないから延々下道なんですけど？
入口がないせいで余計に車が長く滞留するんですよ？
渋滞車の排気ガスにまみれる方が良いならそう言ってください。

**R774** · 2013/10/28(月) 14:30:57.87

桂川PA
京都南の出口から1号線合流が頻繁に渋滞

**R774** · 2013/10/29(火) 20:36:43.22

関越の高崎ＪＣＴの所に作っているスマートＩＣ、いつから運用ですか？

**R774** · 2013/10/29(火) 21:26:03.09

首都高3号線下り渋谷入口
なんで下り入口だけが無いのか不自然な気がする。

**R774** · 2013/10/30(水) 10:20:50.41

「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。

目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

**R774** · 2013/11/03(日) 11:50:58.04

交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。

でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。

半ば強引に集められる「金の使い道」を窓口で訪ねてみると、

やたら繰り返される、「子供達の交通安全教育の為という説明」

しかしその「実態」は・・・。続きは動画で

**R774** · 2013/12/01(日) 00:38:10.97

伊吹PA
菩提寺PA

**R774** · 2014/04/01(火) 15:54:37.08

多賀SA
町のど真ん中、目の前観光地

**R774** · 2014/05/09(金) 15:04:28.31

>>49
彦根ICで充分

**R774** · 2014/07/07(月) 08:09:58.21

>>19
湖東三山を予言していたとは

**R774** · 2014/07/07(月) 12:51:54.22

近くにまともな道があるすべてのSAおよびPAに必要

**R774** · 2014/07/07(月) 14:38:57.96

三芳は上下出入り出来るようにしてもらいたいわ

**R774** · 2014/07/16(水) 11:10:50.09

山陽道の西相生駅付近
なんで龍野SAにICを作ったんだ

**R774** · 2014/07/19(土) 04:52:39.39

>>16
東郷ＰＡの至近距離に東名三好ICがありますよね。

**R774** · 2014/09/10(水) 21:35:37.23

東北道白石IC⇒国見SA間に白石南ｽﾏｰﾄIC（東京方面のみ）
白石市・角田市に行くときに白石ICを使うと
混み合う郊外バイパスを延々走らされるので…

**R774** · 2014/09/10(水) 23:02:30.93

紀勢自動車道って、並行する自動車専用道路として作った所とそれ以外で、ICの間隔が違いすぎるな
後々有料区間や新直轄区間沿線のICから離れた集落で、うちのところにもICを作ってという陳情が増えそう

**R774** · 2014/09/10(水) 23:19:40.64

>>24
慎太郎もガン無視だった高井戸IC
国策じゃないのか

**R774** · 2014/09/11(木) 15:17:18.95

新潟ビッグスワン新潟エコスタ前スマートＩＣをラウンドアバウト式で作ってくれ‼

**R774** · 2014/09/11(木) 15:21:05.47

新潟バイパスの女池インター～桜木インターの間に新フルインターを作ってくれ。

**R774** · 2014/09/12(金) 08:26:52.60

九州道基山ＰＡ

**R774** · 2014/09/13(土) 09:18:17.54

区域や区間にとらわれず、断崖絶壁部分を除く基本全PA以上に設置すべきです。

**R774** · 2014/09/13(土) 14:35:40.49

>>62
お金出してね♪

**R774** · 2014/09/13(土) 21:42:56.07

佐賀市って、県庁所在地で高速が通り、SAまでありながらICがなかったけど、平成の大合併で晴れてICを手に入れたな
実際佐賀市中心部から佐賀大和ICへのアクセスって便利な方なのかな

**R774** · 2014/09/28(日) 00:04:00.81

名神と中国道、新御堂と交差する所にICを設ければいいのに

**R774** · 2014/09/29(月) 14:52:39.40

下り　鮎沢

**R774** · 2014/10/06(月) 20:13:15.51

ただの無駄遣い。
高速道路を無償化しない口実。

**R774** · 2015/02/03(火) 23:17:39.80

厚木～秦野中井間

**R774** · 2015/09/30(水) 21:46:55.77

談合坂上りでしょ。
あそこからの休日の渋滞は異常。
もう談合坂からナビ使って下道で行ったほうがよさそうなんで。
そもそも中央道はICなさすぎ。逃げ道なさすぎ。

**R774** · 2015/09/30(水) 21:57:59.48

山陽道の西相生駅付近

**R774** · 2015/10/04(日) 15:35:39.02

中央道の相模湖東インターをちゃんと上下とも出入りできるまともなICにしてほしいね。
そうすれば、412と大垂水に逃げやすくなって休日の慢性的な小仏トンネルの渋滞も緩和できるんじゃないかな。
412へは相模川に橋架ければ相模湖駅のあたりも渋滞しなくていいだろ。
第二トンネル完成まで待ってられないよ。

**R774** · 2015/10/14(水) 04:56:27.02

そりゃ新御堂筋と名神のクロスポイントだろ

**R774** · 2015/10/14(水) 10:57:31.10

高坂SAに
近くに坂戸西SICあるが、SAにある方がいろんな面で良い。

**R774** · 2015/10/14(水) 20:03:43.61

岸和田SA

**R774** · 2016/03/02(水) 21:46:10.17

関越道、新座料金所

**R774** · 2016/07/24(日) 22:21:31.52

ＳＡ・ＰＡは上下で場所が前後したり片側にしかない所があるが
料金はどうするんだろう？
距離が違うわけだから行と帰りで複雑になりそうだが。

**R774** · 2016/07/25(月) 00:06:37.64

日本海東北道の新潟中央ICと新潟亀田ICの間、つまり柿の種スタジアムとハッピーターンスタジアムの近くにスマートIC設置計画ありますよ。

**R774** · 2016/07/30(土) 23:35:52.65

栗の木バイパス立体高架道路早く造ってくれ！

**R774** · 2016/07/30(土) 23:50:58.91

首都高3号線下り高樹町入口

池尻まで遠すぎ。

**R774** · 2016/08/04(木) 22:41:27.38

新潟スタジアムスマートIC

**R774** · 2016/08/09(火) 17:00:33.17

マスカットスタジアムにも…

**R774** · 2017/08/30(水) 10:50:18.32

>>79
渋谷2丁目から西方向に渋谷入口を建設中
http://www.shutoko.jp/ss/tokyo-smooth/shibuya/download/pdf/shibuya_jigyou.pdf

**R774** · 2017/12/20(水) 22:23:29.70

談合坂SICは
中央道で計画のあるほかのSICよりも
必要度が高いので
集中して作ってほしい

**R774** · 2017/12/28(木) 03:01:58.57

T字JCTは、そのまま道路におろして欲しい
なんでちょっと曲がって降りないと駄目なのか

**R774** · 2018/02/01(木) 17:42:33.04

守山スマートインター　3月24日開通

E1 東名高速道路守山スマートインターチェンジが 2018年3月24日（土）15時に開通します
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/4223.html

守山スマートインターチェンジについて
http://www.city.nagoya.jp/jigyou/category/39-4-22-0-0-0-0-0-0-0.html

**R774** · 2018/02/03(土) 10:32:18.09

東名高速『守山スマートインターチェンジ』が2018年3月24日に開通。

https://jouhou.nagoya/moriyama_sic/

**R774** · 2018/02/03(土) 16:35:41.89

海ほたるPA

**R774** · 2018/02/03(土) 19:37:53.41

西宮名塩SA
住宅街が広がってるのに前後のICまでけっこう距離ある

**R774** · 2018/02/03(土) 19:54:00.35

深大寺バス停にスマートIC

**R774** · 2018/02/03(土) 20:19:03.11

>>87
どこに行くんだよwww

**R774** · 2018/02/03(土) 23:32:49.81

>>88
道付ける場所がないな。
まだ何もないところにインター付けたほうがましなぐらい

**R774** · 2018/02/06(火) 13:39:34.17

一度、駅から高速バスの西宮名塩バス停まで歩いたことある。
狭い道ばっかで分かりにくいし、坂だし、しんどかった…

改めて見たら、名塩道路が真下を通ってるね。
一体整備は難しかったのかな？

当初は、青葉台辺りから中国道が始まってたと聞いたことがある。
この辺りに出入口があれば、宝塚駅周辺へは便利そう。

**R774** · 2018/02/06(火) 15:49:43.71

八代～人吉

**R774** · 2018/02/06(火) 16:32:28.47

今はもう既存路線にはスマートICしか新設しない感じなのかね
正規のインターチェンジは一切造らない方針なのだろうか(どうせ自動精算機なのに)

**R774** · 2018/02/07(水) 04:58:44.73

小牧JCT

**R774** · 2018/02/10(土) 11:34:24.51

僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

DPAOC

**R774** · 2018/02/27(火) 10:58:11.45

東名　赤塚PA

**R774** · 2018/04/13(金) 17:40:22.99

ほしゅ

**R774** · 2018/04/14(土) 10:03:30.49

愛知県日進市にインターが欲しい

**R774** · 2018/04/14(土) 13:53:31.49

>>99
日進JCTがもっと混雑するからいらん

**R774** · 2018/04/15(日) 23:39:25.76

うちの前の道と圏央道の交わるところ
これがあれば家まで２分
でも同じ市に２か所はできないので残念
せめて高架の下に橋を通してくれれば
交通事情ががらっとかわるんだが

**R774** · 2018/04/16(月) 17:54:53.33

スマートインター（スマートIC）・ハーフインター（ハーフIC）
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1523868810/

**R774** · 2018/04/16(月) 19:01:33.35

岸和田SAというか、岸和田のR170
主要国道近くにインターがないとかありえない。

**R774** · 2018/04/17(火) 21:27:14.72

仙台宮城ICの北環状に直接出入り出来るランプウェイを作れ
上りは出口を、下りは入り口を増設
スタミナ太郎あたりにつながるように
コレできるだけで時間相当短縮

**R774** · 2018/05/23(水) 09:54:12.84

養老SAのSICが6月24日（日）15時に開通
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/4298.html

**R774** · 2018/05/23(水) 21:24:54.98

中央道に八王子バイパスから直接乗れるスマートIC、
中央道から横浜方面に降りる出口はあるのに
なんで作らないのか謎

**R774** · 2018/05/24(木) 00:48:07.72

すべきというか既に市の計画としてはほぼ固まってるけど、山陽道の三木SA併設のSIC.
名前は三木スマートインターチェンジになるんだろうか....
でもあのSAから出口をどこかに繋ぐとなると、限りなく小野との市境に近くなると思う
三木の中心からは結構離れてる
でももう「三木小野」の名前は先に使われてるし、「三木」でもない新たな名前にしたらSAの名前まで変更しないといけなくなるけど
どうするんだろう

**R774** · 2018/05/24(木) 11:45:33.95

三木SAスマートインターチェンジでしょ
亀山がそうしてる

**R774** · 2018/06/28(木) 20:11:48.17

東関東自動車道の千葉北～四街道の間
千葉北に負担かかりすぎ、四街道に無駄な通過車両多すぎ

**R774** · 2018/08/28(火) 00:40:40.04

諏訪湖SAはフル規格の諏訪湖ICを設置してほしい。
諏訪市街や下諏訪へのアクセスが格段に向上する。
その際、今の諏訪ICは諏訪茅野ICに、諏訪南ICは茅野富士見ICに改称で。

**R774** · 2018/10/02(火) 02:52:16.40

いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

CX2

**R774** · 2019/01/06(日) 16:05:34.04

CX2

**R774** · 2019/01/14(月) 13:20:57.10

．

**R774** · 2019/01/25(金) 03:48:18.72

山陽道の相生市内にはあってもいいような
西播磨の高速道路・自動車専用道路が通ってる郡市で唯一ICがないんじゃない？
そしてなぜか隣のたつの市には、平成の大合併前の市域でも二つもある
西相生駅近くに設ければいいのでは

**R774** · 2019/02/14(木) 14:51:18.09

圏央道の菖蒲pa

**R774** · 2019/02/14(木) 20:16:14.11

上之郷ICの関空・湾岸線方面の出入口。
成田ICに空港方面の入口が増設されたような感じで。

**R774** · 2019/09/22(日) 15:51:06.37

東名高速道路新城paスマートインターチェンジを皆さんはどう思う
新城市は新城ＰＡにスマートインターチェンジ計画を打ち出しましたが地元住民の一人として少し意見お聞きください。
西側に平尾山　大原調整池　北側に富岡の平野が広がっていますが地理的に難しく、
200M豊川よりに豊橋バスストップがありますがそこからの隣接道路のアクセスが最良土地と考える

また、やく2キロ豊川よりに今年新設された豊橋pa(旧豊橋検札所)の広大な土地が保有しており、そこの利用もいいのだ゜が
豊川までいかずに県道81号に降りる道を早期に作ってほしい。それにより豊橋三ヶ日道路計画もいらなくなるだろう

**R774** · 2019/09/22(日) 20:32:51.10

中央道中央本線武並駅付近
恵那と瑞浪の間離れすぎだろ

**R774** · 2019/09/23(月) 00:58:11.47

>>118
そこ、マジで設置してほしい。

**R774** · 2019/09/23(月) 01:31:40.78

松井田の碓氷峠旧道との交点付近、松井田妙義からは離れすぎ
飯田山本と園原の間に昼神インター

全体的に中部地方近辺はインターの設置間隔長すぎる気がするな
特に中央道は長い区間が多すぎ

**R774** · 2019/09/23(月) 13:46:32.15

>>1
園原ICも飯田、岡谷、甲府方面に行くランプを造って欲しいですね。

**R774** · 2019/09/23(月) 17:02:17.37

>>117
豊橋PAが下り線だけでなく、上りも造ればいいのにね

**R774** · 2019/09/26(木) 21:01:15.87

長崎道山浦PA
鳥栖IC周辺の渋滞緩和、新鳥栖駅へのアクセスにもなる

**R774** · 2019/10/11(金) 21:35:05.33

東名
神奈川県大和市付近にR246から直接出入り出来るICを

**R774** · 2019/11/10(日) 06:41:50.40

徳島道池田馬路SIC
大歩危方面から松山方面に抜ける際に便利

**R774** · 2019/11/26(火) 22:22:29.76

中央道辰野PAにスマートIC欲しい。
辰野の街の真横だし・・・

**R774** · 2020/02/08(土) 04:49:11.76

新名神の枚方あたり

**R774** · 2020/02/09(日) 10:18:39.18

枚方はあとから言っても遅いのに動きがないな
せっかくの川渡れる橋

**R774** · 2020/10/25(日) 14:37:51.33

スマートインターでいいから　瀬戸中央自動車道に櫃石島と与島、下りだけの岩黒島SIC欲しい。

**R774** · 2020/10/25(日) 14:42:31.82

あと山陽自動車道の権現湖、瀬戸、篠坂のパーキングエリアにスマートインター欲しい

**R774** · 2020/10/26(月) 09:13:04.54

篠坂はできるって見たよ。

**R774** · 2021/02/04(木) 23:00:32.20

>>129
今でも降りられるだろうが。

Islanders Only だけどね。

坂出市役所で許可してもらいな。

**R774** · 2022/04/07(木) 23:27:39.18

掛川PAにスマートインターほしい

**R774** · 2022/04/08(金) 12:14:54.81

千葉圏央道のｒ81との交差部分
養老渓谷に行く時期だけは欲しいと思うけど
通年の交通量と、高滝湖ＰＡであれだけ地元と揉めてるのが難点
高滝湖ＰＡに関してはＰＡ内まで2車線のアクセス道路まで航空写真だと確認できるのに

**R774** · 2022/08/08(月) 08:02:30.35

松江道に新たなＩＣ開通ＥＴＣ専用雲南加茂スマートインターチェンジ
NKT

松江市と三次市を結ぶ松江自動車道に「雲南加茂スマートインターチェンジ」が新たに開通した。
雲南市とＮＥＸＣＯ西日本が３９億円の事業費を投じて整備。島根県では２か所目のＥＴＣ専用となる。
開通式で雲南市の石飛市長は「災害時の交通路の確保。定住促進などにつなげたい」とあいさつした。
この雲南加茂スマートインターチェンジは、１日２３５台の利用が見込まれている。

**R774** · 2022/08/13(土) 18:22:30.11

東関東道の佐原PAとR356接続
あっても良いけど微妙かなと思ったら
香取市が整備に前向きだと

**R774** · 2022/09/13(火) 08:09:15.18

北近畿豊岡自動車道の山東PA（道の駅但馬のまほろば）

というか、ここに限らず無料区間のPAに入れないように塞ぐ意味がわからない。

**R774** · 2023/09/22(金) 06:06:46.91

∑∑（・ω´・＋）

**R774** · 2023/10/11(水) 03:21:23.55

春になったら花見行きたいなぁ