◆山岳マニア◆大阪〜熊野◆紀伊半島縦走ルート◆
大阪から新宮・熊野・尾鷲方面に行きたい。
阪和自動車道も、国道42号も、もう飽きた。
国道371号とか、国道168号、国道309号、国道169号って面白そう。
こんな道路、教えてくれ。 >>119
ループトンネルの手前で、ごぼう抜きしようとした車が
目の前で事故を起こしたのを見たことがあった。
5〜6台連なって、上北山方面に走っていたら
後からグロリアのグラツーが追いついてきた。
この連なりも、遅いわけでもなく、どちらかと言えば速い方。
しかし、そのグロリアは、それを追い越そうとした。
しかしカーブから出てきた対向車に驚いたのか
俺の前を走る車と接触事故を起こした。
俺はグロリアの強引な追い越しに危険を感じて減速したから
事故に巻き込まれなかったが。
不慣れな道でも(慣れていても)、速く走れるからと
道路の先行きを見誤ると、事故を起こすってことだけどね。
飛ばす車に限って、追い越す場所なんかいい加減で
追い越してるし、こいつマジであぶねーっていつも感じるわ。 >>120
やはり事故多発路線なんですね。
ま、みんなあんな運転なら仕方ないですね。
<高野龍神スカイライン(国道371号線)(車載カメラ)(龍神→高野)> http://youtu.be/szmhyV7Bi9E
高野龍神スカイライン(国道371号線)を龍神から高野山へと北上した車載カメ
ラ映像
撮影機材 iPod touch(第5世代)
撮影日時 2013年5月25日
背景に聞こえているカーオーディオはインターネットラジオであり、カーオー
ディオの無音区間は携帯電話圏外エリアである。 ちょっと教えてください。私はいまは大学1年生で時間はいくらでも工面できます。
すぐというわけではありませんが、親代わりの祖父母が「生きているうちに伊勢と熊野に行きたい」と申しておりまして
今後数年の間に車で九州から伊勢に旅行する計画を立てて
有名な伊勢神宮、熊野三山のどれか、那智の滝、白浜の三段壁を見せておきたいと思っています。
大まかにはまず初日に中国道と名神と新名神で伊勢に行き参拝して鳥羽あたりに宿泊して
翌日に紀伊半島を周って那智の滝と那智大社に参拝して白浜か田辺に宿泊するつもりです。
グーグルで調べると2日目は移動時間が6時間30分も必要ですし
確か三重と和歌山の間には凄まじい酷道があったと聞いたことがあるので下道だと心配に思っています。
しかし南紀地方は高速道路の建設ラッシュで
2013年度 紀勢自動車道の紀伊長島IC〜海山IC15km
2013年度 熊野尾鷲道路の三木里IC〜熊野大泊IC14km
2015年度 那智勝浦道路の那智勝浦IC〜太地IC7km
2015年度 阪和道の白浜IC〜すさみIC25km
と快適な区間が整備されそうです。
今年は伊勢が混雑しているので来年までは待つことに決めました。
問題は2016年まで待つかどうかですが
紀伊半島を走行された方のアドバイスを聞かせてくださいませ。
祖父母もまだまだ健康で数年の間には死なないと思います。 >>123
三重〜和歌山間の酷道は、内陸部の3桁国道のことです。
三重県側から南部(田辺市の西)までいったことがあるけど、R42を走る限りひどい道はないです。
三重県側だけど
高速道路開通済み及び今年度中開通見込み
新名神-勢和多気jct-(紀勢自動車道)-紀伊長島ic-(紀勢自動車道,無料)-尾鷲北
勢和多気jct-(伊勢自動車道)-伊勢ic
尾鷲南-(熊野尾鷲道路,無料)-熊野大泊ic
その他一般道
伊勢ic-鳥羽間は、伊勢二見鳥羽ライン(有料)で
尾鷲北-尾鷲南間は、R42(4車線)で、 快適
大泊ic以南は、R42(2車線)のみだが、まあそこそこ走れる。
和歌山県側は、高規格道路の整備が遅れていそう。bpはちょこちょこ開通しているようだけど。
詳しくは、だれかたのむ。
九州から来るのですか?
まあ、こういっちゃ何だけど、遷宮でごった返しているから、今年は伊勢周辺に行かないほうがいいです。伊勢市内は走れません。神宮(内宮、外宮)のそばは規制がかかって車でこれません。
じいちゃん、ばあちゃんが今年にっていうのなら、いったん鳥羽まで行って宿に車をおいて電車(15分程度)で参詣したほうがいいかも。 >>124
三重側の情報ありがとうございます。大泊から和歌山側が酷道ではないと聞き安心しました。
和歌山側を待つと最長で2016年3月になってしまうのであと2年半も祖父母を待たせることになりますが
それほど酷い山道ではないのなら問題なさそうですね。
もともと祖父は九州の田舎暮らしが長いせいか人混みが苦手なので伊勢神宮の行事期間は避けたいと希望しております。
7月と1月はテスト期間なので私の都合上無理ですが
三重県側の完成を待ちつつ、白浜の海水浴シーズンが始まる前の来年春4月〜6月あたりを想定して計画してみます。 >>125
R42は、紀伊長島以西は海岸沿いの道なので、山道ではないです。
山と海のわずかな隙間に、JR、R42、住宅がはまり込んでいる感じ。
R42しかないので、長距離トラックやおばちゃんの軽トラなどなにもかもがR42を走っており案外事故が多いので気をつけてください。
時期が許すのなら、春より10,11月ぐらいのほうが食べ物がおいしいよ。
のんびり楽しんでね。 >>126
海沿いで軽トラックが多い道と聞いて宮崎と大分の間の酷道388号を連想しました。
あれはかなり険しい区間がありました。それに比べて42号は安全そうでなによりです。
ところで三重や和歌山は冬の雪は大丈夫でしょうか?こちらは九州なので冬タイヤもチェーンも持っていません。
(九州は冬装備の所有率が低いせいかチェーン規制されずにいきなり道路が通行止めになります)
問題なさそうでしたら11月も検討してみます。伊勢のクライマックスは10月上旬みたいですし。 >>127
津以南はほぼ雪は降りません。年1・2回で降っても量がしれています。
稀に降ったときは、カオスです。
>こちらは九州なので冬タイヤもチェーンも持っていません。
>(九州は冬装備の所有率が低いせいかチェーン規制されずにいきなり道路が通行止めになります)
これと同じですね。
4・5年前に一度ありましたが、わが社の内陸部にある事業所では、海岸部(伊勢湾)に自宅がある職員が、途中の登坂車線のある坂を超えられずあきらめて会社に泊まったそうです。
よほど運悪くこんなことがあったとしても1・2月ですので、年内なら全く気にしなくてもいいですよ。 >>128
雪がなければ年内旅行も可能ですね。
最低でも今年度中開通予定の紀伊長島〜海山15キロを待つとうかとおもいましたが
年内も含めて検討してみます。本当にありがとうございました。 >>129
もういないかな?
自分は旅行板住人でもあるのでちょっとしたおすすめなんだが、
伊勢はやっぱり朝が気持ち良いし、白浜は夕景が素晴らしい。
もし参詣の順序にこだわっての計画でないなら、
先に白浜から入り、三段壁、千畳敷、円月島など見て白浜温泉でゆっくり泊まって
翌朝R311〜R168〜R42と本宮・新宮経由で那智大瀧へ。
(お二人が健脚なら、本宮大社もR311とR168の合流点からほんの2q北です)
あとはR42と高速を使って伊勢方面で泊り、翌朝お伊勢参りして帰る・・・
なんてのも如何でしょう?
R311〜本宮R168〜新宮区間は全て大型バスも走れる2車線道路だし
R42よりカーブも少ないよ、景色は海沿いのR42のほうがいいけど。
ノンストップで走ったとして、白浜からR311経由だと2時間ほどで新宮。
新宮方面へ急ぐときは、勝浦あたりまでは地元の人はこっちを使う。
ちなみにGWは白浜が一年じゅうで一番混む時なのでおすすめではないですw
旅行板にこんなスレもあるので、細かいプランの時にはどうぞご参考に。
紀伊半島総合スレPart2
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/travel/1284962601/ >>130
ありがとうございます。以降はこちらで質問させていただきます。 「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制(マイナンバー)法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の5つの危険があるばかりでなく、
約5000億円の導入費用、毎年350億円の運用費、さらにICカード輸出と「IT利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる 交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で そろそろ紅葉シーズンだな。もう冬季通行止めも間近だからそろそろ出掛けるか。 大川悠っていう奴知ってる?
こいつ、道路は車のものみたいな記事書いていて、マジムカツク!!!
こんな奴、ダンプにでも轢かれてシ.ン.デくれればありがたい。 先生、またです!
国道425号 三重県・奈良県境通行止め 全部整備すれば大阪まで2時間で行けるようになると思うんだけど 紀伊半島の廃村で樫山って場所に行きたいんだが、
どなたか情報有りませんか? 人が住んでなさそうな集落あるね。
google車が走ったんだろうから行けるんじゃない? 久々に新宮からR169→R309→r21→高原洞川林道→R169東吉野と走ってきた。
R169奥瀞旧道はことごとく通行止になってたわ。かろうじて竹筒口の交差点には行けるけど、前後はR169だけ両方向とも通行止。
四瀧トンネルの川沿いの旧道も通行止になってたし、宮井橋は撤去されて橋脚だけになっちゃってた。
あと、行者還トンネルは数年ぶりに通ったけど、西口の駐車場は有料になったんだな。整備されててびっくりした。 >>148
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グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
3V711 ヤマレコ見てると、
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今夜9時 いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
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おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
TXL R169だが、伯母峰トンネル以内で片側交互通行してて大渋滞してたわ。15分位掛かってうんざりしたわ。工事区間は短いのに、規制区間は無駄に長い だから新トンネル作ってるんだよな、
あれ完成したら今のトンネルどうするんだろ?
工事や災害時のためには複線化したいところだけど。 R169の下北山村で土砂崩れで1台巻き込まれ、運転手が怪我で運ばれた。なお、当該区間は通行止。お前らも気をつけろよ