渋滞を引き起こす住人たち
オレの住む町から高速を使い通勤してるのだが、
とんでもなく低速で通勤時に渋滞を引き起こす
とある町の住民がいるんだよ。
どう思う？
法廷速度６０km/ｈと書いててもそれ以下で走るんだよ。
この住民たちは。老若男女問わず。
まぁ走る機会があったら白浜向けて走ってみてくれ。
有田ＩＣから乗り入れる住民のマナーの悪さというか
空気が読めないのか必ずといっていいほど渋滞を
引き起こすねん。とんでもなく遅い運転でね。
どうすればこいつらに快適に走る速度を
教えられるんだろう？？
オレ的に快適な速度は
８０km/ｈ～９０km/ｈがベストなんよ。 >>117 これから先のお盆休み前後の高速は、左の車線のが流れるよ。で、遅い車が現れたら右にヒョイって避けて、すぐに左に戻る。乗用車は、右側(追い越し車線)を走らないといけないと思ってる馬鹿がいるんだ。実際に話聞いて、目が点になった。 渋滞を起こさないためにはドライバー一人一人の意識が大切なようです。
原因は人間そのものです。 >>113
ミラー畳んだまま走って行っちゃうのが動かぬ証拠だね。 今日午前、厚木インター付近で黒のミニバン(川越ナンバー)が用もないのに追い越し車線へ。以後マイペース走行(80㌔を割る)を繰返し、大型トラックの俺の視界からも消えてしまう程(遅くて)のペースメーカーっぷりだった。 渋滞が嫌、安全性がどうのとか言うのに、
それなら鉄道で出かけたほうがいいというと、今度は逆ギレする自動車教原理主義者 >>122
だってさ…
IC近くのラブホに寄れないじゃんか(´ω｀)。
おい、ふつうああいうところは男女ふたりで入るもんだよ
連休の初日から事故る奴って何なの？
自己中は事故厨の元 今日面白い現象をみた
田舎の高速2車線交通量少なめで
1つ目ﾄﾝﾈﾙ工事
車線規制で右によれの表示
ｽﾑｰｽﾞに合流して流れ良くｸﾘｱ
次にICあるが流入車少なく
交通量あまり増えた感はない。
2つ目ﾄﾝﾈﾙ工事
今度は手前の電光掲示板に
工事渋滞中やこの先渋滞中の表示数ヶ所
すると
ここでは渋滞が発生してた。
その表示に心理誘導されて
みんなｽﾋﾟｰﾄﾞを緩めてしまうのか？ >>118
同乗者から煽られるからじゃないでしょうか？
「右車線いけば速いでしょ」みたいな、実の所お買い物主婦渋滞の張本人みたいな
同乗者から。
同情はしますが同乗はお断りしたいです。 >>127
> その表示に心理誘導されて
> みんなｽﾋﾟｰﾄﾞを緩めてしまうのか？
私もそう思います。
これはこれで良いんじゃないでしょうか？ 山形県だか秋田県だかで国道の標識制限速度を解除したらしいが効果どうなるんだろ
渋滞減ったのか？ >>130
高速道路化するか低速道路化するか、どちらでしょうね。
私の地元では標識のある区間から入ってきた車がその規制速度のまま走行するので、
却って平均速度が下がってしまいました。 >>131
高速降りても100km/h慣れをしてスピード出して事故るパターンの逆か >>131
規制された区間ではスピード違犯が常態化する逆転現象がある
天の邪鬼な行動を取れば良いと考えるひねくれ者が多い 「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる 交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で Dr.Drive セ○フ西所沢 (株)ENE○Sフロンティア
二度と行きません。
店員最悪！黙って給油させてくれよ。本当にうざい！ >>138
電車ない田舎は悲惨だよ
制限速度60㎞道路で時速20㎞のノロノロふらふら運転のお年寄りが一人でもいると
しばらくの間決まって渋滞、しかもその間道路は渡れない 一車線しかないところをチンタラと延々塞ぐプリウスは死んでくれ 下り坂で、電池回復してるプリウスには迷わずクラクションを鳴らしてやりましょう。 プリウスと軽自動車は両極端だよな
チンタラ走るか意気がって飛ばしてるか >>142
下り坂でそれはまだ許せる。
一番イヤらしいのは、『上り坂になると一気に速度が落ちる運転』している車だよ。
アクセル一定で走るからそうなるが、何の疑問もなく「下り坂で飛ばし、上り坂になると速度が落ちるのは当然だバカヤロー（※）」みたいな人種ばかりなようだしな。
※ バカヤロー ： “馬鹿野郎”より更に感情的になっただけの知性を捨てたような罵声表現。 確かに、バカヤローより馬鹿野郎のほうが丁寧かつ知的に感じますなw
でも、アクセル一定ってスピードメーター見ないのかな？
というか、そーゆー奴らは快適な速度ってのが他人よりゆっくりなのだろうか？
車じゃなく、歩いててもゆっくり歩いて駅の階段もスマホ見ながらノソノソ降りる奴ら？ 幹線道路の登り坂でしっかり加速しないＢＢＡの多いこと。。
なんでちゃんと踏まないんだ？50km道路なのに40km以下とかアホちゃうか？ そ～ゆ～のってなんでなのか理解できないよね。
何かよそ事でも考えてるのかも知れんが、
そんなんで運転されちゃ危ないんだけど。 燃費のためにふんわりアクセル20kmまで20秒とか本気で信じてるバカが実践してるんじゃね？ >>148
チンタラプリウスか
マジで止めてほしいわ
そこまで燃費燃費言うなら車乗らなきゃい）じゃん 20kmまで20秒もかけてたら日本中大渋滞になるな そこまでガソリン代に対して危機感あるわけでもない奴が、ゲーム感覚で燃費走行ばかりするからこうなるんだよな。
ガソリン代(金)が勿体ないなら、そもそも最初からガソリン代を上乗せしてるような価格のプリウスは買わんだろ。
ガソリン代ペイなんて10年20万キロくらい走らなきゃ無理だし。 信号待ち明け、青になったらしっかり加速する。
安全確認はもちろん大切だが、チンタラ加速はどう考えても渋滞の原因ワースト1。
高速の合流とかもそうだが、きちんと加速できてない奴が多すぎ。
今の車はそこまで加速できない低性能なものはないはず。
軽自動車や小排気量車だってCVTである程度の流れに乗る加速はしっかりアクセル踏めばできるはずだから。 副変速機付きのCVTの場合はシフトショックや副変速機のギア切替えに伴うもたつきを抑えるため、
30キロ、アクセルを緩める、再びアクセルを踏んで60キロほどまで加速というパワーオフシフトを行う。
オートマチック車でもどのスピードでギアが切り替わるかは、何度もその車でドライブしてみるとわかる。
きちんと回転を合わせば、ショックの少ない進段ができる。
回転が合っていないと、発進時にガクン！というシフトショックが起きる。
そういうシフトショックは3速ATくらいか。
日産・K12マーチに乗っていた時は、発進時に毎回のようにシフトショックが起きたものだから、
シフトショックを抑えるようなアクセルワークを覚えていたわけだ。
三菱ミニカバンも3速ATだったから、発進時のシフトショックは確かに感じたな…。 3ATの軽自動車だと冷房とかいれるとやっぱり一般道でも加速はキツいの？ きついけどちゃんとベタ踏みしたら合流レーンの先っちょに行く頃には制限速度以上
には加速できるよ。 一時的にエアコン切るのはダメ？
暫く冷風出てるけど。 ＿＿
， ¨￣￣￣ヾ=､
,彳 =＝ ゞﾆヽ
/={ ノ ＼__ ',三',
{三', /´｀ヽ_/⌒ヽ＿ヽｲヽ
ヽﾆ{ ゝ' ’ﾉ ゝ´’ﾉ l:l6 | クルマは飛ばすだけ無駄
rゞ!､ ｀/l_，・ ﾍ ､ ､_ﾉ
ヾ ヽ / ﾊ __ ヽ l=|
ヽゝ､ヽ く彡" ／=|
ヽ､:.......:／ヽ ﾉ＼＿
,ｲlﾞ￣ヽ / |ニニﾆ ，
， ﾆニニl＼ ｀／ /ニニニニニﾆﾆ ，
／ﾆニニニ| ゝく /ニニニニニニニニﾆヽ
/ニニニニニ| ／|三/＼/ニニニニニニニニニニヽ 関越3車線一番右で60キロ走行
サイドミラー閉じて走行
真昼間アッパーライト
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「ひどい渋滞でなかなか動かんな…。
あっ！？国道4号線のとある交差点で、国道50号線のバイパスを塞ぐつもりか？
よく見ると、おばさんが乗っている車だ…。」 ほんと連休の渋滞クソだわ
連休になると単純に利用者が増えるから渋滞するんじゃなくて、普段運転しない下手くそガイジが多くなるから渋滞するんだよなぁ
目的地着くまでに2個事故渋滞あったし
ビビリと下手くそは運転すんなや >>164
平日と同じ交通量でも
土日祝日は料金所出た後の合流が詰まる ふんわりスタートを道交法で禁止して欲しいけど無理だよな。
信号機の赤色灯火から青色灯火に切り替わった時、周囲の交通状況を瞬時(1秒以内)に判断して発進し、後続の車両が当該信号機の青色灯火の効用を最大限に活かせるようにする。
但し、
旅客を乗せたバス、タクシー。貨物を載せた自動車、その他許認可を与えた車両(身体的に衝撃を与えられない人に適用)を除く。
とすれば、多少は時短になる。
これが適用出来たら、赤信号停車時のスマホ、通話とリンクさせたり、ボケっと(1秒以内に進行しない)も違反になるから、警察も儲かる。 
