渋滞を引き起こす住人たち
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オレの住む町から高速を使い通勤してるのだが、
とんでもなく低速で通勤時に渋滞を引き起こす
とある町の住民がいるんだよ。
どう思う？
法廷速度６０km/ｈと書いててもそれ以下で走るんだよ。
この住民たちは。老若男女問わず。
まぁ走る機会があったら白浜向けて走ってみてくれ。
有田ＩＣから乗り入れる住民のマナーの悪さというか
空気が読めないのか必ずといっていいほど渋滞を
引き起こすねん。とんでもなく遅い運転でね。
どうすればこいつらに快適に走る速度を
教えられるんだろう？？
オレ的に快適な速度は
８０km/ｈ〜９０km/ｈがベストなんよ。 しかもだ。
有田IC〜海南IC間だけが混むんだよ！
前なんかこの間でフルブレーキで全車停止やで？
高速でありえるか？？
普通に走ってりゃあ止まる事ないがな。
これを改善しないと行楽１０００円計画が苛立つ旅に
なりまっせ。 >>1
悪いのは住人じゃない、行政だ。
法廷速度以下で走るのは悪いことじゃない。
＞オレ的に快適な速度は
８０km/ｈ〜９０km/ｈがベストなんよ。
お前さんの個人的な速度感なぞ誰も気にしてない。
行政に訴えろ。
クソスレたてるな。
俺は無茶な運転して事故って車線規制を起こす馬鹿の方がよっぽど迷惑だけどな
ここ２週でどれだけ東名で事故っているんだ馬鹿もんが 最低速度制限のある道路なのかは分からないが、
普通の高速道路なら最低速度50km/h以上出してれば違反ではない罠。
どうしてもストレスが溜まるようなら、追越車線やゆずり車線の増設を要望すべき。
（運営会社or該当自治体or最寄りの警察） >>4
無茶な運転より、周囲を見えてない運転をする下手くそのほうが多い。
昨日関越を運転してきたが、後ろを確認しないで追い越し車線にふらふら入ってくるドライバーの多いこと･･･ 田舎行くと地元の軽トラのおっさんがゴキゲンでとろくさく走ってるけどな
イライラしても前の奴が速く走るわけでもないからまあのんびりいきなよ
とまあ書いてみたけど
こーいうとろくさく走る奴って、自分が同じ目にあうことがないから、後ろの車を苛つかせてるってことに気付いてないんだな >>1
どこの田舎町だよw
知名度低い地名出しても分からんっちゅーの 1000円 ぷぷぷ
安いには安いなりの理由があるのが自然の摂理ｗ 案内板不備で分岐渋滞起こる箇所に
是非こう書いて下さい
と管理管轄に丁重にお願いしても
一切改善されない
エロい人と直接お伺いしたら、案内板撤去されて更にワケワカラナイ案内板になり
担当が左遷されていた
彼らは根本的に走ってないから理解出来ないみたい 渋滞を引き起こす住人ってヤマダか？
ヤマダまじむかつく。駐車場に入りにくいから、その渋滞がそのまま道路に影響する。
まあ、「右折入庫禁止」の看板の前で、
平気で、右折待ちして、渋滞を引き起こしてる住人は、
何処にでも居るよ。女性と高齢者がほとんどなんだけどね。
ほとんどの店舗で案内の旗ふりが居て、注意するけど、
その注意を無視する、強者も居るからなあ。もう、かなわん。 千葉県は２２日、同県木更津市と川崎市を結ぶ東京湾アクアラインのＥＴＣ搭載の普通車の通行料金（現行平日２３２０円、休日１千円）を平日、休日ともに８００円に値下げする方針を決めた。
新たな値下げに必要な約１０億円の財源は千葉県が独自に負担することで、国土交通省も認める方針。森田健作知事が同日午後、正式に表明する。
ＥＴＣ搭載の大型車も現行の３８３０円から平日、休日ともに１３２０円に大幅に値下げする。今年８月から１１年３月までの想定で実施する。
東京湾アクアラインの８００円への値下げは３月の千葉知事選で森田知事が掲げた公約の目玉。国交省は３月に普通車の休日通行料を１千円に値下げしたばかりで、新たな値下げには難色を示していたが、２年間限定の「社会実験」との位置づけで了承する方針だ。
http://www.asahi.com/national/update/0522/TKY200905220168.html
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