高速道路の逆走車について
【東京】中央道をトラックが逆走？大型トラックと衝突して逆走運転の男性死亡-世田谷
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232549865/
２１日午後８時４０分頃、東京都世田谷区北烏山の中央道下り線で、
追い越し車線を逆走してきたトラックと、大型トラックが正面衝突した。
この事故で、逆走していたとみられるトラックに乗っていた
６０歳ぐらいの男性１人が病院に運ばれたが、死亡した。
この事故の約１５分前には、この現場から約３キロ八王子方向に離れた
調布市の三鷹料金所手前の下り線で、車同士が接触する事故があり、
男性３人がけがを負った。現場にはワゴン車１台が止まっているだけで、
接触したもう１台の車両は走り去ったという。
警視庁幹部によると、この事故の発生時間とほぼ同じ同８時２５分頃、
「中央道下り線でトラックが逆走している」との１１０番が寄せられており、
同庁などは、調布でワゴン車と接触したトラックが、下り線を逆走して、
世田谷区の現場で別のトラックと衝突事故を起こした可能性もあるとみて調べている。
最終更新:1月21日23時41分 1月21日22時27分配信 読売新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090121-00000045-yom-soci
逆送で衝突し大破したトラックの前部
http://ca.c.yimg.jp/news/20090121234503/img.news.yahoo.co.jp/images/20090121/maip/20090121-00000034-maip-soci-view-000.jpg １８日午後０時３５分ごろ、長野県麻績村の長野自動車道上り線で、追い越し車線を逆走した乗用車が大型バイクと正面衝突し、
バイクの山梨県富士吉田市、会社員田代厚さん（５６）が死亡した。
県警は自動車運転過失致死の疑いで、乗用車の長野市、無職黒岩夏枝容疑者（６７）を現行犯逮捕した。
「どこから高速に乗ったか分からない」と供述している。
県警が逆走の経緯や衝突の詳しい状況を調べている。
県警によると、現場は一本松トンネルから麻績インターチェンジ側に約２００メートルの片側２車線の直線道路。
田代さんは友人３人と長野県内をツーリングし、山梨に帰る途中だった。
［2013年8月18日21時17分］
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20130818-1175456.html >>177
免許くれる前で良かったんじゃね？
誠に御目出度い >>186
バイクの人が災難だな。逆走したババアが代わりに死ねばよかったのに。 逆走の乗用車が衝突、１人死亡２人軽傷…千葉
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130929-OYT1T00207.htm
２８日午後１０時４５分頃、千葉県君津市三直みのうの富津館山道路下り線で、乗用車が逆走し、同県鋸南町竜島、左官神子誠一さん（５６）の乗用車と衝突した。
神子さんの車に乗っていた義姉の尾崎真由美さん（５８）が胸などを強く打って死亡。神子さんと妻（５５）が打撲などの軽傷を負った。
県警高速隊は、逆走した乗用車を運転していた同県富津市富津の自称警備員平島義身容疑者（６５）を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕し、容疑を同致死傷に切り替え調べている。
現場は片側２車線の直線。調べに対し、平島容疑者は「道を間違えて、Ｕターンしようと思った。一般道路だと勘違いした」と話しているという。
（2013年9月29日09時30分 読売新聞） 3〜4時間前だけど、湾岸線の多摩トンネルを東に走ってたら逆走車に遭遇した
パジェロみたいな車がハイビームにして100kmぐらいの速度で右側斜線走ってった
サイドボディ見たけど間違いなく一般車だった
初めての逆側車にビビったけどミラーで後ろを見たら、飛ばしてたのにハザード点いてて笑ってしまった
暫く走ったら西行きをパトカーがサイレン鳴らして走ってた 「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる 交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で 日本海東北自動車道が現在逆走車発見で絶賛通行止め中 逆走したら警告音が鳴るとか
自動的に停止してハザードを点滅させる
安全装置の開発が急務。 逆走のニュース聞くたびに原因はＩＣで間違えて入った事になってるけど、あれ絶対ウソだわ
本当はＰＡやＳＡの出口から入ってるんだよ。
本当のことを報じると何か都合が悪いんだろうね 常識的には考えられないけど、首都高は出口には、ゲートがないから、入り込んでも止められない！
高速では、 PA SA に入って、勘違いして、入って来た ランプを逆走！！ かな？
多分、、→ 矢印 をたくさん、標識にすれば、分かるのでは？？ 特に、路面の ↓ ↓ 逆走車を見つけたら、タイヤを撃ってパンクさせるべき!! 走行中であれば、ゴルゴ並みの狙撃力が必要になるなw まだ、死傷者が本当に少ないから
本体はまだ動かないし経費がかかる
からやらないよ。 >>203
路面のペイントと乾燥(?)って、１か所あたりの工期は何時間ぐらいなんだろう 昨日美東ＰＡで見たんだが、小型車用の周回レーンあるにもかかわらず、わざわざ大型車のエリアに入ってきて逆走かますバカ乗用車いた
あぁいうのがいつか方向間違えて本線逆走するんだろうな
日本語読めない者が免許取って車動かしてるんだからたまったもんじゃない 20代の知り合い複数に聞いた、
ETCのバーが開かないときどうする？「バックする」と答えた。
この国は危険だな、免許剥奪だ。
そういうときはハザードつけて係員の到着を待つか、
その先の安全な位置でハザードつけて停車
高速でバックなんてもってのほかということを頭で理解してない奴らに免許出すな！
痴呆以外の20代だって十分怖い 分岐間違えてバックしてるバカをたまに見る
マジで気違いは死ねと思うわ ５月２９日、自動車道を逆走してきた乗用車と衝突した大型トラックの運転手が
自動車運転過失致死容疑で逮捕された。
死んだ乗用車の男性は、
トラックと衝突する直前に別の乗用車に追突し、
約４００メートルを逆走していた。
トラックの運転手氏はその後釈放されたが、
自動車道を逆走してくる乗用車と衝突すると逮捕されるものなのか？
事情聴取であれば逮捕せずに任意同行で済むのではないのか？
強制的に取調べが出来・手続きが楽なので
「 取り敢えず逮捕しておこう・後で釈放すれば良い 」 ということなのか？
逆走して来る車との相対スピードは両車のスピードの和となり、
予期せぬ高速で向かって来る車を避けるのは難しい。
ブレーキ操作も、現在のスピードを念頭にタイミングや強さを考えている。
増して大型トラックでは避ける為の小回りが効かない。
トラックの運転手氏は、逆走乗用車にその後の仕事を妨害された被害者。
逆走して来る車と衝突して逮捕されるのでは、
怖くて自動車道を運転できない。
この件について
逮捕そのものが間違っていると思わないか？
過失割合は、
トラックは、ゼロや！！！！
ゼロは、どう転んだってゼロや！！！！！！！！
逆走車の過失は、
無限大（∞）や！！！
この大型トラックの運転手は、
全面無罪や！！！
俺の考えは、
１００％正しいからな！！！！！
わかったか！！！！
みんなに言う。
逆走車には
わざと追突して、
逆走車のドライバーを即死させろ。
どうせ、逆走車の過失が
無限大になるんや。
こっちの過失はゼロや！！ 圏央道でまた逆走目撃したよ。
この道は年寄り以外にも、方向わからずに逆走や間違えて逆送で戻る人が多い。欠陥道路。 初めて都会に行ったとき間違えてクラクション鳴らされた事ならある
大きく出口って書いといてほしい http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161122-00000019-rps-sci
高速道路逆走！ 対策技術をNEXCO 3社が公募
NEXCO東日本・中日本・西日本は、高速道路における逆走対策技術の公募
を11月22日より開始した。
（中略）
今回の公募は、その取り組みの一環として、民間会社などから逆走対策
技術を募集し、現場検証および評価の対象となる技術を求めるもの。
（中略）
逆走対策技術は、「道路側での物理的・視覚的対策、道路側での逆走車両
への注意喚起に関する技術」「道路側で逆走を発見し、その情報を収集
する技術」「自動車側での逆走車両ドライバーへの注意喚起に関する技術
/自動車側で逆走を発見し、その情報を収集する技術」の3つのテーマに
区分し、2017年2月10日まで募集する。 BBA４人が乗った乗用車がなんのためらいもなく出口から侵入していった
おしゃべりに夢中で逆走にも気付いてない
早く免許返納させろよ たくさんの人があっけなく死んでいく
ベンチに座ったまま バスを待ちながら
説明のつかない死が多かった
多くの人が脳卒中や心筋梗塞を起こした
駅やバスの中で (『チェルノブイリの祈り』)
東京小金井 82歳の車に61歳女性はねられ死亡
横浜市港南区 87歳の男性 小学１年の男児死亡
立川市国立病院 82歳女性 二人死亡
下野市自治医大病院 84歳男性 一人死亡
https://twitter.com/tok aiama/status/797932435577053184
認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
注意欠陥障害（ADD）多動性障害（ADHD）、
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
ＨＩＶ/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。
問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼らは幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
避難者は廃炉後なら1、２年で戻れるでしょう。
マイト レーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マイト レーヤによれば、飛行機など
原子のパターンが妨害されると墜落します。
彼はいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マイト レーヤの唇からますます厳しい
警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。 おまいらも、1,2分くらい信号とか、どのように通過してきたか思い出せない
無意識で走ってたことあるだろ
それがSAとかでやっちゃってるんだろう >>220
さすがにそれはないが、昔、何故か下道におりてから通行券をまだ持っていることに気づいたことはある 国道352号線において、2車線になる区間（中央分離帯がある）を走っていて、不思議な車を見かけたことがある。
ハザードを焚いているが、あれ？車の向きが反対じゃん。
よく見ると、ロードサイドショップから出ようとしたときに誤って逆方向に出てしまった車だと…。
もちろん、右側の車線にて、反対方向に出ているからこのまま走ったら逆走じゃん。 片側2車線で中央分離帯がある道路では本来であれば左に出なきゃいけない。
間違って右に出てしまうと、右側の車線、つまり追い越し車線に出てしまうわけで、逆走になる。
大抵の逆走車は普通の1車線の道路のつもりで走っているのでなかなか気づかないのが怖い。
この時、右側の車線で反対方向に走ってくるので遠目で見りゃわかる。 小田厚の側道とかは何故か逆走車は見たことないし話題にもならない
老人や女が走行しないせいなのか
不可解 僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
6HS4O 普通に走ったら金取られるやんか
じゃあ逆走したら金もらえるんかな いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
YMI 逆走車の多くは片側1車線の道路（対面車線）を走っていると認識していることが多く、逆走に気づかないことも多い。
何故、追い越し車線（左側通行なら右側の車線）になるかというと、物理的に考えてもそうだな…。
※右側通行の国ではその反対方向になる。
46リンク+ ◆BotWjDdBWA 2018/07/25(水) 20:28:23.77ID:gG5bAjJV
栃木県からの接続でもRadiko.jpは東京判定になる…。
優れた地域判定ができるサイトなら、きちんと栃木県栃木市の判定になるのに、どこかがおかしいぞ…。
※Radiko.jpの地域判定の精度が糞仕様なだけかな？
IP アドレス:
106.73.238.65
ホストネーム:
M106073238065.v4.enabler.ne.jp
ドメイン
enabler.ne.jp
プロバイダー (ISP):
KDDI CORPORATION
国:
Japan (日本) - [ Wikipedia]
地域:
Tochigi (栃木県) - [Official Site] [ Wikipedia]
都市:
Tochigi
>>1
逆走じゃないだろ
右側走行は世界の常識
糞ジャップが間違ってる 一般道でもライト照らして逆走したり歩道を走る車が最近目に付く 
