高速道路のIC表示の二つ目が調子乗りすぎな件

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/10(水) 21:08:41

横浜町田から八王子遠すぎだろｗｗｗｗｗｗｗ

**R774** · 2012/02/21(火) 22:42:24.44

>>646
謎を残したまま・・・w

**R774** · 2012/02/23(木) 00:10:02.27

いまんとこ[東京　大阪]か[盛岡　秋田]が最凶かな

**R774** · 2012/02/28(火) 00:34:59.21

>>643
東京の「京」が、「京都」に使う京の形をしているな

**R774** · 2012/02/28(火) 17:41:58.41

>>599
言われてみれば、23区内でも「上馬」とか「瀬田」あたりはマイナーだよな。
「駒沢」とか「用賀」のほうが通りがいいように思える。

**R774** · 2012/03/04(日) 20:16:57.56

>>650
大阪のR1,2でも最近京都とか神戸と書いてた部分が「梅田新道」に変えられてるのがある。

**R774** · 2012/03/28(水) 14:28:54.18

中津川や美濃加茂の辺りで「下呂」の文字を見ると、「下呂ってこんなに
名古屋から近かったっけ？」とふと疑問に思う。

降りてからが遠いんだよね。

**R774** · 2012/03/28(水) 20:47:19.61

○×　×○　　のようなICがあった。

**R774** · 2012/03/28(水) 22:53:12.05

>>659
>>608

**R774** · 2012/04/22(日) 14:26:50.32

>>659
若宮宮若
の事かいな？

**R774** · 2012/04/22(日) 18:52:46.97

新東名の新しい標識にはなにかないのかな？

**R774** · 2012/04/23(月) 18:56:45.91

>>661
>>660

**R774** · 2012/06/12(火) 17:22:48.21

加東多可ｗｗｗ

**R774** · 2012/06/12(火) 17:36:32.73

調子に乗るという状況がわからんけども、やっぱり>>661の、○× ×○がむかつくね。

**R774** · 2012/07/04(水) 20:37:39.76

スレタイ一覧から見えないからage

**R774** · 2012/07/04(水) 23:20:03.72

[5]豊科大町白馬
　↓
[5]安曇野

**R774** · 2012/08/08(水) 18:48:39.11

>>665
帰省で通るから撮れたら撮ってくるわ

**668** · 2012/08/18(土) 18:53:59.93

取ってきたお

http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up191090.jpg

**R774** · 2012/08/19(日) 10:49:31.33

>>669
宮若は上から貼ってあるな。

**668** · 2012/08/19(日) 18:12:44.92

>>670
そっちは上り線

下り線の写真もあるお
http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up191215.jpg

**R774** · 2012/08/22(水) 21:24:36.75

>>669 >>671
乙

**R774** · 2012/08/22(水) 22:26:13.15

>>671
小さく「宗像」が切ないｗ

**R774** · 2012/08/25(土) 16:19:32.20

山陽道

福山東東城

(庄原市)東城には中国道のICがありますが…

**R774** · 2012/08/26(日) 00:19:56.80

>>6
かなり､かなりの亀だが…
昔は補助標識で｢市川｣まであった気がする｡

時期は浦和インターまでの頃で､まだＲ463が国道指定されてなかったと記憶｡

**安全運転** · 2013/02/15(金) 12:38:01.80

面白いねえ

**R774** · 2013/03/13(水) 07:29:28.83

近畿道の東大阪北を始めてみたとき
とうだいはんぼくと思った

忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) · 2013/03/24(日) 09:30:37.22

>>106
松橋の標識は変えられてるね

今は御船ICが御船　山都　天草　高千穂になってる

**R774** · 2013/03/26(火) 15:52:49.17

昔は名神に北陸の地名があったと思うんだが気のせいか。
あと、青森に[北海道]がないのが謎。さすがに遠すぎるのか。

**R774** · 2013/03/26(火) 16:06:35.92

>>679
50年位前の話でしょ?

**R774** · 2013/03/26(火) 21:09:37.86

[東京　大阪]が広告ではなく実際にあった場合の仮定。
・日本で一番最初にできた高速道路が名古屋高速
・もしくは東海北陸道
・もしくは伊勢湾岸道

**R774** · 2013/03/28(木) 10:39:28.01

[稚内　大泊]
↑大泊　　○○○km
↑豊原　　○○○km
↑新樺太　○○○km

**R774** · 2013/04/10(水) 20:05:52.81

高崎に長野がかいてあったのが懐かしいな

**R774** · 2013/04/14(日) 07:41:21.03

〉674
尾道道が全通すればその表記なくなるだろ
福山東から岡山道や広島道経由して東城はかなり遠回り

**R774** · 2013/04/24(水) 19:11:23.52

信州中野志賀高原

**R774** · 2013/04/27(土) 00:22:18.44

東金　銚子

**R774** · 2013/04/27(土) 10:47:41.30

東横桃子かと思った

**R774** · 2013/04/27(土) 12:16:24.02

>>687
ステルス乙

**R774** · 2013/04/27(土) 15:45:44.57

逆に新清水には甲府か南部町表記が欲しかった

**R774** · 2013/04/27(土) 18:11:26.12

北陸道の小杉にある氷見あんなところでかわいそうだし能越道だいぶできたし外さない？

**R774** · 2013/05/02(木) 23:51:27.77

次のICの名前と同じ地名が出るとバカは間違えて降りる

**R774** · 2013/05/03(金) 00:15:55.77

3 調布府中
3-1 稲城多摩府中
4 国立府中

**R774** · 2013/05/03(金) 00:32:22.19

そういやさ、東北道の埼玉区間にあるICは3箇所ほど栗橋って表記されてるよね。

**R774** · 2013/05/03(金) 13:52:30.72

中国道西宮北IC
神戸有馬
西宮北三田

同じく中国道滝野社IC
西脇小野
滝野社

**R774** · 2013/05/17(金) 13:39:43.23

>>693

　羽生
　　　　＼
　加須―栗橋
　　　　／　│
　久喜　　 │
　　　　　　 │
　　　　　岩槻

こんな感じ

**R774** · 2013/05/22(水) 01:46:35.12

>>695
だから栗橋って大量に表記されてるのか。
でもそれなら加須ICだけでいい気がするのだが…別に栗橋なんてこれといって何もないから誰も行かないでしょ

**R774** · 2013/05/23(木) 17:47:06.10

>>696
浦和インター方面から新四号国道に乗り換えて古河や結城に行ったり、宇都宮に安く行くなら
久喜インター→大栗線→栗橋→国道125号→新4号

東北から新四号に乗り換えて春日部、草加なら
羽生インター→栗橋→加須幸手線→新4号

が一番楽。

正直栗橋目指したらどこにでもいける。

**R774** · 2013/05/27(月) 15:57:16.07

>>254
とんでもない亀レスですまない。

いわき湯本の石川表記は磐越道開通前だと超重要表記だったりする。
常磐道を北上し、いわきから福島県中通り、またはそこから東北道で更に北に向かうという場合、
国道４９号で郡山に行けば、と普通の人は考えると思う。
だが、当時の国道４９号は三和トンネルの断面が狭く、海上コンテナ車が通行できなかったので、
コンテナ物流はいわき湯本インター→御在所街道（県道いわき石川線）→１１８号→須賀川インター
が王道ルートだった。

まあ、今は無用の長物だが。

**R774** · 2013/05/28(火) 19:33:31.08

>>31ほか
めちゃくちゃ亀だが…
「盛岡　秋田」
確かに秋田に行くには南から来る人は秋田道使った方が早い。
が、北から来た人（特に岩手県北・八戸方面）は
盛岡インターで降りて国道46号で行った方が早い。

ただ、>>63のように「田沢湖」や「角館」を入れて
観光アピールする案はありだと思う。

**R774** · 2013/06/04(火) 11:23:53.80

スレチかもしれないが、磐越道の猪苗代磐梯高原IC。
看板は［猪苗代　磐梯高原］となっている。
ならば猪苗代ICでよくね？

あと、磐梯河東ICの「磐梯」を磐梯高原や磐梯山の意味に捉えている人結構いそう。

**R774** · 2013/06/06(木) 00:23:03.27

>>696
3桁国道と県道くらいしかない市に比べればＲ4が通ってるというだけでステータスだろう。

**R774** · 2013/06/06(木) 16:14:53.67

4号はある意味での日本一なんだから、誇れることだよ。
日本一長い。

**R774** · 2013/06/07(金) 17:53:43.84

>>696

　佐野―50――小山
　　∥　　　　　　　∥　
　羽生　　　　　　古河
　　∥＼　　　／　∥
　加須―栗橋―五霞
　　∥／　　　＼　∥
　久喜　　　　　　幸手
　　∥　　　　　　　∥
　岩槻―16――春日部

　もう少しわかりやすくした。

**R774** · 2013/06/10(月) 11:21:33.58

東名高速の浜松ICって、二つ目の地名は浜北なんだね。
一方で新東名には浜松浜北ってICがある。なんかちょっとおもしろい

**R774** · 2013/06/10(月) 13:08:49.28

>>704
仮にインター名が旧北浜村にあって北浜インターであったなら、
北浜　浜名と書かれていたのだろうか。
そして合併時に　北浜　浜北　と書きなおされたのだろうか・・・

**R774** · 2013/06/10(月) 14:45:30.57

>>705
なにその若宮IC

**R774** · 2013/10/30(水) 09:16:24.37

「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。

目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

**R774** · 2013/11/03(日) 10:20:53.37

交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。

でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。

半ば強引に集められる「金の使い道」を窓口で訪ねてみると、

やたら繰り返される、「子供達の交通安全教育の為という説明」

しかしその「実態」は・・・。続きは動画で

**R774** · 2013/11/06(水) 23:55:25.01

>>27

鳥取自動車道ができて山崎ＩＣ（下り線）の鳥取は抹消されたようです。

**R774** · 2014/01/26(日) 17:53:27.04

東名阪と伊勢道が直結する前の亀山ICの標識の表示はどんなんだったんだろ？
現在は「亀山　大阪」だけど。

**R774** · 2014/01/26(日) 18:49:07.99

東海環状

せと品野飯田　駒ヶ根

遠すぎ！

**R774** · 2014/01/26(日) 21:10:09.99

>>711いつからそんな不合理な表示になったの？せめて下に「継ぎ足し」表示(富加関ICの場合県道58号下呂とある)にするならともかく

**R774** · 2014/01/26(日) 21:47:16.78

伊勢道の

久居大和高田

も……なぁ～

**R774** · 2014/01/26(日) 22:04:11.10

>>711,713は料金所出てからの標識じゃね

**R774** · 2014/01/26(日) 22:18:24.01

三ヶ日JCT、浜松いなさJCTの「飯田」も現時点じゃ詐欺表示な気がする。

**R774** · 2014/01/28(火) 22:37:28.27

>>715
アクア連絡道で木更津→茂原がまだ開通してないときは「茂原方面」という表示だったな
確かに一般道経由で飯田に行けるが、三ヶ日からそのまま東名→小牧→中央道で行った方が
早いような気がする

**R774** · 2014/02/01(土) 18:41:14.83

>>715
三遠南信道から国道151号を飯田に北上するまで2車線にも満たない区間が新野峠にあるからな。
改良も進んで酷道とはいえないけど、まだ時期尚早な気はする。

**R774** · 2014/02/01(土) 19:02:48.42

>>716
中央道経由は距離が2倍弱あるから、時間的にどっこいどっこい
高速料金を考えるとちょっとな・・・

**R774** · 2014/02/08(土) 18:23:36.96

豊橋から諏訪まで帰る時は
東名豊川→豊田→東海環状→土岐→中央道諏訪

**R774** · 2014/02/15(土) 12:49:15.40

>>686 >>716
千葉東JCTの[東金　銚子]は、圏央道開通に伴い[東金　銚子方面　茂原]に変わった

調子乗りすぎだと悟って改心したのかなｗ

**R774** · 2014/03/03(月) 13:22:02.58

>>357
岩沼から苦竹までの4号線は6号線。

**Ｒ７７４** · 2014/03/18(火) 18:45:05.60

松阪ＩＣの標識に、おにぎり166を加えて、「桜井」って書いてほしい。他県だけど

**R774** · 2014/03/21(金) 11:36:53.52

東北道　本宮はサブネーム付けて
本宮郡山北だとわかりやすい気がする。

**R774** · 2014/05/11(日) 00:15:36.76

小坂JCT
　[秋田道]　大館　秋田

せいぜい
　[秋田道]　大館　能代
だろ

**R774** · 2014/05/18(日) 10:20:55.01

「津山　鳥取」は、津山側でのインパクトもさることながら、
鳥取道開通前に鳥取市内にあった
「中　国　自　動　車　道
　↑　津山ＩＣ　６７ｋｍ
　｜　佐用ＩＣ　７０ｋｍ」
なんて標識もまた調子乗りすぎだったｗ

**R774** · 2014/09/04(木) 23:25:18.70

圏央道の相模原愛川インターの表記
33 相模原愛川町田

神奈川県町田市♪

**R774** · 2014/09/05(金) 09:50:44.22

>>726
其の理屈だと岩手県秋田市ができてしまう

**R774** · 2014/09/18(木) 14:41:49.19

ちょっとスレ違いかもしれないが、
国道49号のいわき中央インター入り口には

常　磐　道　　　磐　越　道
いわき中央　　いわき三和
　←――　　　　　　　↑　　　

と書いてある。
どうもネクスコはいわき中央インター～いわき三和インターの
料金収入は端から稼ぐ気はないらしい。

**R774** · 2014/09/20(土) 08:55:22.93

>>710
亀だが恐らく「亀山大津」だった気がする。
大阪方面は名阪国道直結だったし。

**R774** · 2014/09/20(土) 09:31:55.28

上高地は許される

**R774** · 2014/09/20(土) 11:53:42.93

>>730
それ、松本ICだろ?
確か高山の表記もあったな

東海北陸道が全線開通した今でも残ってるのだろうか＜松本ICの高山表記

**R774** · 2014/09/20(土) 12:44:06.72

今年の春通ったがあったぞ
中部縦貫開通まであのままだろうな

**R774** · 2014/09/21(日) 11:39:29.83

中央道で土岐jct、関jctまで遠回りするより158で行っちゃった方が早いよな

**R774** · 2014/09/23(火) 18:06:48.69

思い出したが北陸道敦賀ICの｢小浜｣表記、舞鶴若狭道全線開通で消えたのかな

**R774** · 2014/09/29(月) 18:49:13.69

>>734
消えたよ。そのかわりに舞鶴若狭道の方で「小浜　舞鶴」となった

**R774** · 2014/09/30(火) 00:06:48.73

館林古河
妥当だけど県境2つ跨いでるのが良い

**R774** · 2014/09/30(火) 06:47:42.42

>>735
すぐに直すとか芸が細かいね。
どこにどの表記の看板があって、いつ設置したかのリストでもあるんだろうか。

**R774** · 2014/09/30(火) 13:11:55.81

>>737

固定資産だししっかりとリスト管理されているよ。
もちろん内容も。

**R774** · 2014/09/30(火) 14:07:46.64

ということは東北中央道が出来ると福島飯坂から米沢の表記が消えるのだろうか。
それとも危険物の絡みがあるからそのままか。

**R774** · 2014/09/30(火) 18:48:45.60

中津川ICに257のおにぎり付けて

(19) (257)
中津川木曽下呂
[27]　出口１km

にすればいいのに。
補助標識の｢下呂｣がせつな過ぎる

**R774** · 2014/12/08(月) 20:35:43.14

新東名愛知県区間の出口標識予想

(151)(257)
新城鳳来寺
[16]　出口

(473)(1)
岡崎東本宿
[17]　出口

**R774** · 2015/02/02(月) 18:46:43.96

東名高速の下り三ヶ日jct

三遠南信道
飯田

おっ飯田まで高速で行けるのかとおもいきや鳳来峡まであとは下の道早く開通してほしいわ

**R774** · 2015/02/02(月) 21:05:42.44

西名阪道香芝ICの｢王寺｣って少しマイナーじゃないか?
(鉄ヲタには有名だけども…)

**R774** · 2015/02/16(月) 22:39:13.48

東関東道

酒々井ICがあるのに
その手前の富里ICで「富里　酒々井」
紛らわしくないか？？

**R774** · 2015/02/16(月) 23:26:13.13

>>744
酒々井って最近できたICだから開通前の名残では

**R774** · 2015/02/17(火) 18:57:36.96

>>744
酒々井ＩＣってアウトレット専門ＩＣだからなぁ

**R774** · 2015/02/22(日) 00:04:01.42

>>744
酒々井インターはアウトレット利用者と八街市民に便利なインターですから

空港方面からだったら富里で降りた方が酒々井の中心地に行くのに便利だからね

**R774** · 2015/03/04(水) 01:28:33.03

常磐道
21 浪江双葉

双葉出てくんなwww

**R774** · 2015/03/04(水) 21:37:33.62

>>748
浪江も大して変わらん。福島の時点で・・・。

**R774** · 2015/03/05(木) 12:57:59.10

>>748
双葉町の最寄りだから何も不思議なことはないだろ

**R774** · 2015/06/15(月) 14:24:21.46

>>728
それって国交省の管轄じゃね？

**R774** · 2015/06/19(金) 23:40:28.14

>>748
双葉インターと大熊インターで来たら既存の表示は早速書き換えなのだろうか

**R774** · 2015/06/20(土) 07:47:26.55

>>752
常磐富岡は川内､浪江は川俣に書き替えされるかもね (出口の方面標識がマスキングで隠されてる)