高速道路のIC表示の二つ目が調子乗りすぎな件

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/10(水) 21:08:41

横浜町田から八王子遠すぎだろｗｗｗｗｗｗｗ

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/10(水) 21:11:48

にん

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/10(水) 21:55:38

本線出口標識の表記（東名高速道路）
ソースはwikipediaだから間違いがあるかも

東京世田谷環状八号
川崎　登戸　多摩
横浜青葉　市ヶ尾
横浜町田
厚木平塚小田原（下りのみ）
秦野　中井
大井松田　小田原
御殿場　箱根　山中湖
裾野
沼津三島
富士富士宮
清水
静岡
焼津　藤枝
吉田　島田
相良御前崎榛原金谷
菊川　御前崎（上りのみ）
掛川
袋井
磐田
浜松　浜北（下りのみ）
浜松西　舘山寺
三ヶ日
豊川　豊橋
音羽　蒲郡
岡崎　刈谷（下りのみ）
豊田　刈谷（上りのみ）
東名三好
名古屋出口　瀬戸　四日市
春日井
小牧　犬山

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/10(水) 22:02:05

そういえば音羽って言わないな。おとわがまごーりって全部言う。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/10(水) 22:12:30

＞相良御前崎榛原金谷

自分で書いといてあれだが、これは本当なのか
正式名称の「相良牧之原」を考えても、合併でできた市名を考えてもおかしいような

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/10(水) 22:23:23

かなり無理な表記多いよな

岩槻大宮春日部野田←←

これ酷すぎ

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/10(水) 22:29:36

中央道

高井戸環八
調布　府中（下りのみ）
稲城大橋有料道路稲城　多摩　府中

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/10(水) 22:32:11

あ、ごめん途中送信した

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/10(水) 22:57:16

http://www.pref.niigata.lg.jp/uonuma_seibi/1208883678345.html

尾瀬ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/10(水) 23:00:09

http://kosoku.katch-syo.com/tohoku3.htm

盛岡南　宮古

ないないｗｗｗｗｗｗｗ

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/10(水) 23:27:58

　　　　みやぎ
村田　　蔵王

ここ数年で「みやぎ」が付きました。

「蔵王町」があるのにわざわざ「みやぎ」つけるのは，
やっぱり「蔵王」は山形がメジャーだからなのね・・・

**坂井輝久** · 2008/09/11(木) 03:02:50

素敵なスレタイだね

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/11(木) 08:07:02

「横浜町田」インターなのに、方面表示は「横浜　町田」で別々だよね。
こんな例は多いのかな。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/11(木) 11:42:15

巻　潟東　とか？

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/11(木) 11:42:56

>13
開通から長い期間、ただの「横浜」インターだったのが。
「横浜青葉」インターができて区別のために「横浜町田」インターになったという
経緯は関係ないかな？

ほかにそんな例、あるのかなぁ。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/11(木) 12:28:25

東京

ﾊﾃ、2つめとは？

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/11(木) 13:31:54

高尾　日野
打越 500m

町田　高尾
相原 500m

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/11(木) 13:42:16

京都　枚方

八幡を軽視しすぎ

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/11(木) 14:09:14

>>15
たぶん名称が変わったのは他にはない。唯一なんじゃないかな。
新潟西は、場所も変わったからちょっと違う。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/11(木) 15:15:17

蟹江稲沢
大垣桑名

みたいな？

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/11(木) 16:10:53

中国道　三次IC

三次　松江
…ちなみに松江まで120Km
しかも中国山地超えなので
昼間は３時間掛かる。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/11(木) 16:25:37

九州道　若宮ＩＣの看板は、

若宮　宮若

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/11(木) 20:03:40

首都高池袋線の高島平が、田無って併記されてるんだよな。
あんなところで田無言われてもピンとこないわ。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/11(木) 20:56:47

さっさと西東京と書き直せということですね、分かります。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/11(木) 21:13:05

横浜町田じゃなくて町田インターにすればいいのに。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/11(木) 21:56:38

関越上りの東松山なんだけど、元々東松山とどっかが書いてあったのに、消してあるように見えるんだけど。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/11(木) 22:15:30

中国道　山崎インター

山崎　安富　“鳥取”

鳥取まで（国道29号経由）91kmあります。
鳥取行くなら次の佐用インターを使ったほうがいいです。（それでも約70kmあるけど）

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/11(木) 22:17:18

>>20

大垣ICから桑名市内まで約35kmあります。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/11(木) 22:20:23

>>21
>>27
やはり出ると思ったwwwww
中国道でしかあんな表示見られないよな。

>>26
嵐山小川ICが出来て嵐山が消された

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/12(金) 00:32:38

長野道　松本ＩＣ
松本　上高地　高山　　　　　　
高山まで９１ｋｍ

北陸道　糸魚川ＩＣ
糸魚川　松本　白馬
松本まで約100ｋｍ　　

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/12(金) 01:19:26

やはり東北道の

盛岡秋田

100km以上離れてるだろwww
秋田行く奴は秋田道使うわ

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/12(金) 07:21:13

>>27
禿道

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/12(金) 13:45:00

>>31
それすごいなｗｗｗｗ
秋田道無視かよｗｗｗｗ

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/12(金) 14:32:58

沼田インターには日光とあるが、
清滝インターには沼田の表示はあるのかしら

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/12(金) 17:30:13

>>17
八王子バイパスか。
起点と終点の両方に「高尾」という同じ地名がでているほど、
他の有料・高速にくらべて有料区間が短いって事かな。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/12(金) 21:49:34

実は岐阜市内にはインターがない。
全国県庁所在地で唯一でないかい？
東海北陸道が端を通過しているだけ。

岐阜各務原は微妙な位置だが、岐阜各務原

岐阜羽島は羽島にあるのだが、岐阜羽島になっている。
新幹線の岐阜羽島のイメージ？

岐阜羽島ができた当時、岐阜市には高速は通っていない。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/12(金) 23:10:00

そりゃ岐阜市民が通すなって言ったから

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/12(金) 23:15:54

>>36
合併で鳥取市にも山陰道が通ってることになったし
佐賀大和ＩＣも昔は佐賀市に無かったけど合併したからね

合併で吸収合併されて自治体がなくなってもＩＣ名に残るってのはいいな

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/12(金) 23:16:55

昔はもっとあったんじゃないかと思ったけど。
市町村合併で県庁所在地が広がって、結果としてそれまで県庁所在地の隣の
市町村にあったICが、県庁所在地内ということになった例とかありそうな。

島根県の松江はどーよ、と思ったが松江市内まで高速来ててICあるな。
山口県は商工業の中心が下関から瀬戸内側に偏ってるので、内陸の山口市には
ICないんじゃないかと思ったが、地図を見てみたらそもそも中国道が内陸をブチ
抜いて建設されたものだったからばっちりICもあった。チッ。

山陽道の開通が相対的に遅かったから、中国道の全通からしばらくは、岡山県と
広島県は県内に高速が通ってるのに県庁所在地にICがない状態だった気がする。

そういや、高知道の南国ICから室戸市までって何kmぐらいあるかな。
たしか　南国　室戸　とあったはず。
たぶん70kmはありそうに思うが。実際最寄のICだから、高規格道路が開通する
まではしょうがない。同じ県内だしね。
>>10に通じるものかな。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/12(金) 23:45:07

>>39
仙台宮城や長崎多良見や新潟黒埼はどうだったんでしょう？

甲府もそうでした
甲府昭和ＩＣも甲府南ＩＣも立地は別自治体でした。
甲府昭和ＩＣは今も昭和町に立地ですが甲府南ＩＣは中道町の合併で甲府市になった

あと広島北ＩＣは中国道の支線みたいな感じで結構早かったはず。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/13(土) 00:49:41

>>1
横浜町田には、八王子なんていう併記はない。

>>25
名古屋方面→横浜市中心部の移動方法が分かりにくくなったら本末転倒だな。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/13(土) 00:50:41

「大阪」と表記のあるインターは吹田インターな件。

大阪市内のインターは大東鶴見と長原のみ。

大東鶴見は　〔大東　鶴見〕
長原は〔長原　八尾〕

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/13(土) 00:59:04

>>42
豊中だろ。「豊中　大阪市内」。
吹田は「吹田　松原」じゃなかったか？

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/13(土) 01:18:56

奈良は？
大和郡山ICが｢大和郡山奈良｣
だっけ

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/13(土) 05:55:34

>>39
高知は
ジャスコ　１００ｋｍ↑
の看板があるくらいだから無問題。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/13(土) 09:20:11

栗東　鈴鹿

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/13(土) 10:49:59

確か中国道津山ICは上り下りで表記が多少違ったと思う（うろ覚えw）

上り（大阪方面）津山鳥取
下り(広島方面）津山岡山

下りはまぁ山陽道全通前の名残があるんだろうねw

あ、ちなみに、鳥取市内の9号線に中国道の案内看板（津山IC佐用IC）あったなｗ

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/13(土) 10:53:34

>>47
>>あ、ちなみに、鳥取市内の9号線に中国道の案内看板（津山IC佐用IC）あったなｗ

どっちも70km近くあるけどww

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/13(土) 11:09:17

>>48
まぁ、まだ高速が鳥取市内にないから仕方ないw
鳥取道（？）ができたら撤去されそうだから見るなら今のうちだww

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/13(土) 12:40:37

>>49
鳥取市内のＲ９旧道に国鉄貨物駅入口みたいな看板があるから撤去されるかは疑問だな

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/13(土) 15:09:59

合併前の市名　合併後の市名　のパターン

更埴　千曲

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/13(土) 17:49:27

>>17 >>35
終点と起点に同じ地名が出ているのって他にはないんじゃない？

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/14(日) 23:02:26

中央道（三遠南信自動車道）

飯田山本インターの場合

飯田山本　“豊田”（料金所を出て直後）

インターから豊田市役所までほぼ１００kmあるのにw

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/14(日) 23:13:44

>>53
方向案内板に行った先が書いてあるのは普通だが。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/14(日) 23:35:17

>>54

中央道から三遠南信自動車道に行く途中の出口の看板（緑色）がそうです。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/14(日) 23:49:18

>>13
上信越道は結構多い。
上田菅平インターは「上田　菅平」と表記されている。
豊田飯山インターも同様に「豊田　飯山」
碓井軽井沢インターも「碓井　軽井沢」
松井田妙義インターは「松井田　妙義　安中」
東部湯の丸は「東御　丸子」

>>16
東京インターの表記は「世田谷　環八」だったような・・・

あと佐久インター上りは1枚の看板に5つくらい地名が書いてあったと思うが
最大はどこだろう？花園下りも結構書いてあったと思ったが。

塩尻インター「塩尻　木曽福島」
　↓117km先
中津川インター「中津川　木曽福島」
確かにそうだけどさぁ・・・
今は合併で塩尻は「塩尻　木曽」になっている。中津川は知らん。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/14(日) 23:59:25

>>56

中津川も訂正すみ。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/15(月) 00:46:03

伊那ICが伊那高遠だったのが、
伊那市と高遠町の合併と権兵衛トンネル開通で、
伊那木曽になってた気がする。
離れた３つのICに名前を載せられてるってのは珍しいケースでは？
しかも大都市じゃなくてただの町。さすが田舎。

IC名や行き先表示のややこしさってのも、
地域ごとの独立・対立色の濃い信州のお国柄を表していると思う。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/15(月) 08:39:32

間違いなら訂正頼みます

下呂

中央道　　　　中津川・木曽・下呂
東海北陸道　　郡上八幡・下呂
　　　　　　　関は昔は関・美濃加茂・下呂だったが、東海環状開通によりなくなった？
東海環状　　　美濃加茂・下呂　　

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/15(月) 15:59:32

詳しくはわからないけどよく考えたら蔵王も一杯ありそう。
宮城蔵王と山形蔵王を別物としなければだけど。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/15(月) 17:27:13

>>56
恵那山トンネルが危険物通行禁止なこともあるんじゃね？＜塩尻での表示

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/15(月) 18:48:34

56
そういえば二ツ目じゃないけど上田菅平はメイン看板の下に小さい看板で草津ってなかったっけ？で、降りて下道を菅平や嬬恋方面に向かってる時もほぼ毎回方向案内や距離標示の看板にも横か下にぽつんと直進草津って看板がある。やっぱ草津って一級ブランドなんだなと感じた

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/15(月) 20:19:27

>>31
その「秋田」を田沢湖に変えれば適切だと思うんだけどな。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/15(月) 20:37:43

>>58 >>61
木曽に行くには新潟方面からだと塩尻インター、東京方面からだと伊那インター、名古屋方面からだと中津川インターとそれぞれ違うインターになるからじゃないの？

ちなみに伊那インターは伊那高遠で補助看板に木曽。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/15(月) 21:34:54

>>60
東北道：白石，村田
東北中央道：山形上山
ぐらい。

山形道は「山形蔵王」ICだし。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/16(火) 14:31:36

>>27
いま見てきたら上りには書いてないんだな

津山や佐用があるからか？

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/16(火) 21:14:23

>>13
「秦野　中井」

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/16(火) 22:04:10

丹南篠山口インター
「丹南　篠山」

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/16(火) 23:13:15

>>66

>>27は下り線の話です。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/16(火) 23:28:56

京奈和道　
「五條　河内長野」

橋本からR371の方が遙かに楽なのに・・・

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/17(水) 19:27:01

467 名前：マジレスさん[] 投稿日：2008/08/21(木) 14:46:09 ID:DzMzPYOg
２ちゃん見てるといじめを否定する奴が多いことに驚いた
俺の周辺ではいじめは容認されていた。「いじめられるほうが悪い」
「弱肉強食」「いじめられる奴は弱くて卑怯だからいじめたくなるもの」
この３つがまかり通っていた。教師までもがいじめを容認していた。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/17(水) 19:37:26

>>56
上田菅平インターから県境までずっと表示有るね。
観光協会が金出して設置したのかと思った。

>>64
木曽というか国道19号を利用する人用だね。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/18(木) 00:58:43

花輪ICの上りなんてかわいそうだな。
あたかも船橋ICだ。
仕方ないけど。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/18(木) 19:37:55

>>19

志村～、有田、有田！

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/19(金) 01:46:39

>>13
上にも書いてあるが「音羽蒲郡」

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/19(金) 01:53:33

焼津藤枝、音羽蒲郡、村田蔵王、大垣桑名、若宮宮若、上田菅平、松井田妙義、山形蔵王

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/19(金) 02:46:40

>>76
「焼津藤枝」は「焼津IC」
「大垣桑名」は「大垣IC」だぞ

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/19(金) 08:36:40

狭山日高は「狭山　日高」じゃなくて「狭山日高IC　飯能」だったりする。
「狭山　日高　飯能」じゃ駄目なのか？

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/19(金) 12:41:06

>>76-77
岐阜羽島の間違いか？

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/19(金) 20:47:42

大井松田が大井松田　小田原なのに
秦野中井が秦野　中井　なのは何故だろうか。

伊勢原とかつけても良さそうだけど。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/19(金) 20:49:36

>>76
村田蔵王？「村田IC」なのだが。
何が言いたい？

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/20(土) 01:26:09

>>78
狭山PAができてから、「狭山日高IC」って表記するようになった。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/20(土) 01:30:03

>>76
人の名前のように見えるＩＣと言いたかった。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/20(土) 09:31:15

>>82
最近の角の取れた看板になってからは、ちゃんとIC名のみを表記して、
その他の行き先は補助標識で示すようになったよね。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/20(土) 17:47:33

北関東道
「伊勢崎　西久保」
近所じゃないひとはどこだかわからないマイナーな地名が書かれている。

ホントは「伊勢崎　赤堀」と書きたかったんだろうけど（IC所在地は伊勢崎市・赤堀町の境）、
合併で赤堀町が伊勢崎市に合併しちゃったんで、
町役場があった西久保を入れたんだろうなぁ・・・

と思っていたら、こないだ見事に消されて「伊勢崎」だけになりました。
ちゃんちゃん。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/20(土) 17:48:52

>>83
それをいうなら，三条燕でしょう。
苦しいけれど，雄勝こまち，庄内あさひとか。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/20(土) 18:10:50

>80
２つ目が見当たらなくなる

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/20(土) 18:58:02

二つ目入れると、やたら｢名古屋｣が出て来る件。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/20(土) 19:16:44

>>86
マジレスすると田中角栄の新潟三区の境界部というのがおおきいですね
ちなみに上越新幹線の方は燕三条と逆の組み合わせになってて興味深い

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/20(土) 20:23:24

>>89
燕三条と三条燕は、バーターだったと記憶している。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/20(土) 21:15:59

>>80
秦野中井に続けて書くなら、二宮か平塚だろう。

厚木の上り線と横浜町田の下り線に「相模原」、横浜町田の上り線に「横須賀」を追記すればいいかな、と思う。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/20(土) 21:25:05

>>91
秦野中井に平塚をつけたら、厚木の平塚はなくした方がいいのかな

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/21(日) 00:24:28

>>85

疑問解消しました。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/21(日) 05:06:58

>>89
どちらの市を前にするか燕市と三条市が協議して、新幹線と高速で半々とガイドは説明してるよ

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/21(日) 10:19:23

>>92
下り線は絶対に必要。上り線も、国道１２９号を通して平塚市街へ直結してるから、外せないと思う。
厚木は神奈川県の道路交通の要だから、やみくもに追記するわけにもいかないんだろう。
まあ、佐野藤岡みたいに４つの自治体名（佐野・藤岡・足利・小山）が出ている例もあるにはあるのだが。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/21(日) 11:42:45

インターチェンジの集中を防ぐ意味もあるのだろうが、
中央で調布府中はないだろ
調布から府中まで夕方なら20分以上だぞ
府中は字の大きさを小さく書いてくれ
あと地方都市の国道の看板が地元向けに作り過ぎ

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/21(日) 13:35:04

武石　八千代　←ねーよ

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/21(日) 22:44:19

>>96
調布ICを降りて1kmちょっと走れば府中市だ。
府中市街までだって昼間なら10分あれば着くのに併記しない理由がないだろ。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/21(日) 23:10:50

>>96
下りに稲城があるから、誤通過防止のためにいるんじゃないのか？

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/22(月) 15:00:46

「下仁田　南牧」
南牧（なんもく）を「みなみまき」と読んだ長野県人は多いはず。
さらに「ここから南牧（みなみまき）村に行けるのか」と思った長野県人も多いはず。
更にその後群馬県に南牧（なんもく）村が有るのを知って衝撃を受けた人も多いと見た。

・・・ま、僕の事なのだが・・・

あと余談だが松井田妙義－碓井軽井沢間の「浅間山トンネル」を「あさまやまトンネル」と読んだ人も多いはずだ。
その先の「日暮山トンネル」「閼伽流山トンネル」も下に書いてある英語（ていうかローマ字）見ないとまず読めない。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/22(月) 16:06:42

>>97
そこから八千代市まで結構かかるやね・・・
でも千葉市に沿って道路走ってるから特徴を出さねばならんでしょ

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/23(火) 08:30:00

東海北陸道　白鳥インターチェンジ
「白鳥　福井」　福井県には入ることが出来るが福井市まで繋がっている訳ではない。
将来は中部縦貫道が繋がる予定。

東海環状道　美濃加茂インターチェンジ（同じ大きさで下呂）　富加関インターチェンジ（小さく下呂）
どちらとも「下呂」があるが80ｋｍほど離れてる。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/24(水) 03:58:26

>>102
白鳥IC経由で福井市へ向かうのは、原則岐阜県内のIC発だけなので
他県からの目的地になり得る大野市を案内するほうが一見よさそうに思えるが
「白鳥大野」と書くと、揖斐郡大野町に向かう人も知らずに降りてしまうから困る

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/27(土) 11:18:26

あげ

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/27(土) 19:16:55

"岐阜羽鳥IC" の検索結果約 105 件中 1 - 10 件目 (0.15 秒)
"岐阜羽鳥駅" の検索結果約 94 件中 1 - 10 件目 (0.23 秒)
　　　 ↑「しま」じゃなくて「とり」で検索

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/28(日) 16:36:16

九州道の松橋ICは

松橋天草
延岡高千穂

と表記されてる。九州の東と西の沿岸部を同時に案内ｗ

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/04(土) 12:23:12

中国道院庄IC

院庄倉吉

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/05(日) 03:44:04

いいねえ、こういうスレを待っていた。
地名表示が3つも4つもあると却って分かりづらい気もするんだがねぇ

一方、関越道東松山IC、以前は「東松山　　　　　　　」ってな感じで、
何かしらの地名が消された痕跡があったけど、詳細求む。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/05(日) 05:34:18

>>108
「東松山　嵐山」だったけど、嵐山小川ICができたから消された

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/05(日) 09:20:36

>>108
>>29

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/05(日) 10:13:08

山陽道福山西IC

福山西今治
(しまなみ海道)

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/05(日) 12:00:32

乙

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/05(日) 12:55:57

横浜横須賀道路、横須賀方面から来た場合、「狩場　横浜」の横浜ってのは、かえって分かりにくいと思う。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/05(日) 21:57:16

岡山道岡山総社IC　中国道方面から南進してきた場合
以前は「総社　岡山」だったが、岡山ICで降りるべきところを勘違いして
岡山総社ICで降りてしまうケースがあとをたたないということで
今は「総社　岡山西」となっている。
どうしても岡山の地名を表記したいなら「足守」とか「備中高松」でいいと
思うのだが、どうもああ公務員的な頑なに「岡山」の表記にこだわるのだろう？

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/05(日) 22:43:52

岡山西のほうがわかりやすいからだろ
>>85と似た感じ

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/06(月) 08:24:24

豊川　豊橋

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/06(月) 08:29:12

井川池田

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/06(月) 16:28:24

地名たくさん付けすぎ

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/06(月) 16:35:15

>>114
上信越上り吉井は、吉井高崎だけど【高崎インターは直進】の補助看板が付いてるよ

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/06(月) 17:55:57

>>119
高崎中心部行くには吉井で降りた方が早いからねー
吉井町、もうすぐ高崎に合併だし。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/06(月) 20:02:02

東北自動車道

加須栗橋
久喜栗橋

栗橋って重要な場所なんでしょうかねぇ？

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/06(月) 20:22:46

>>121
いちおうJRと東武の駅があるし、国道も分岐（R4/R125）してるし…。
栗橋以外じゃ大利根とか菖蒲とかもあるけど、マイナーすぎて誰も知らない。
栗橋ならどっちのICからも幹線道路一本だ。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/06(月) 21:09:06

１２３！

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/07(火) 07:07:52

>>121
R17新大宮ﾊﾞｲﾊﾟｽ下り線を宮前から先進むと、吉野町の分岐手前から「栗橋」と出ているよ。
久喜や蓮田を差し置いてそれだけ重要拠点なんだね。
まぁ、久喜と合併協議が進んでるんで数年後には無くなっていると思う。

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/10/07(火) 08:10:21

大宮栗橋線が有名になってるからじゃないのか？

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/13(月) 12:50:42

常磐道
いわき勿来の棚倉
と
いわき湯元の石川

どっちも手前の那珂インターで降りて118号で行ったほうがいいような・・・

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/13(月) 22:52:29

まず>125。今はさいたま栗橋線だ。それと二つ目表示といえば北陸道の「富山高山」の高山は下り東海北陸道全通により不要。上りは41号を使えば高速料金負担軽減に微力ながらつながるので残して良い。但し41号はリスクが大きい道路なのでくれぐれも身長に。

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/15(水) 09:50:38

>>127
正式名称がどうのじゃなく、一般的に通用するかだろ？
ラジオだと栗橋線と案内してるとこもあるし、横横道路とかってわからないか？横浜横須賀道路って道でも横横で通用したりするんだよ

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/15(水) 16:17:41

京都縦貫道丹波IC
丹波福知山

福知山まで一時間くらいかかるし

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/15(水) 18:41:02

>>128
名前はさいたま栗橋線になっても、地元民にとってはやっぱり「大栗線」なんだよなぁ…。

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/15(水) 21:18:04

このスレに来てる人のレベルじゃ考えられない人が大量に高速を利用してる。
高山に行く人が飛騨清見で降りずにスルーする事例が多いって言ってんだからな。

インターの（２番目の）地名は近いか遠いかが問題じゃない。
その目的に行くためにはここで降りろっていうことを訴えたいんだよ。

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/16(木) 18:37:08

栗橋自体は大変チープな町だけど結構いろんな街道が交錯する一大交差点だからな。それは長野の塩尻や滋賀の米原にも言える

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/18(土) 00:51:14

>>45
つttp://blog.sakai-takamasa.net/archives/2002/12/images/s1112970696.jpg
北海道は標津町から釧路昭和SCまで 115 Km

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/18(土) 00:54:59

>>56
国立府中
一宮御坂

>>51
佐原香取

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/18(土) 01:39:13

>>126
棚倉に行くには那珂ICからだとR118よりもR349常陸太田経由の方が快適（福島県側がちょっと狭いけど）

石川はあぶくま高原道路が全線開通したら磐越道小野IC経由の方がメインになりそう

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/18(土) 06:34:45

>>1

誰もつっこまないですね。
そもそもね、このインターで降りていくと、ここへ行くのに便利ですよ！って言うことが言いたいだけ。

下り線も上り線も２番目に八王子と書いてありますか？
多分、上り線だけじゃないかな？普通は東京から来る人は中央使いますからね。

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/18(土) 08:25:58

ネタスレにいちゃもんつけんなよ
仲間同士で酒飲みながらする話してんだぞここは　空気ヨメ
136みたいなのが入ってくると急に酒がまずくなる

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/18(土) 10:41:35

東名町田インターから１６外回り、
中央八王子第一インター１６バイパス内回り
一キロぐらいは立体にしてほしい。
夕方は通過30分とかだぞ

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/18(土) 13:14:13

>>136
横浜町田の上り出口にも、八王子なんて書かれてないぞ。

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/18(土) 19:29:16

上りで書くとしたら厚木じゃないのか？

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/18(土) 19:40:57

あきる野外回りって2つ目を付けようがないね。
いっそのこと檜原にするか。

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/18(土) 20:24:30

逆に一つ目しかないってのは多いのかな？
中央道飯田ＩＣが一つで意外でした。

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/18(土) 21:19:47

>>141
サマーランドじゃダメか？

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/18(土) 21:31:04

八王子バイパスは一つばっかりだよ。
打越：　高尾　日野
中谷戸：　中谷戸
片倉：　片倉　（北野台団地・片倉台団地　の補助看板あり）
鑓水：　鑓水
相原：　町田　高尾

ちなみに白地は番号でなくIC名

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/18(土) 21:33:59

>>144
なるほど
八王子バイパスとか名阪国道とかＩＣが多い自動車専用道路は多いね

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/18(土) 21:39:32

全長約70kmある名阪国道を八王子バイパスと同等に扱わないで下さい。

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/18(土) 22:15:57

補足
ＩＣ間隔が狭いところってことで

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/19(日) 09:21:11

高速で日の出～あきる野より近いとこってあるの？

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/19(日) 14:00:58

>>148
坂戸～川島は？

まあ、圏央道は一般有料扱いだけど。

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/19(日) 14:55:36

>>148-149
日の出－あきる野：2.0km
坂戸－川島：2.5km

まぁ、日の出ICは政治インターだからね。最終処分場関連の。

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/19(日) 15:19:18

地元の近く
伊勢湾岸道豊明IC…豊明刈谷(豊田方面のみ)
伊勢湾岸道豊田南IC…豊田南知立(四日市方面のみ)
自分の出身地･安城市が抜かされている…
後は>>3
国道1号は岡崎→安城→知立→刈谷の通過順なのに

父の地元
長崎道多久IC…多久唐津
多久市と唐津市は国道203号線で1時間ほど掛かる。

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/19(日) 21:15:00

>>151
伊勢湾岸道の本線がわずかに安城市を通っているだけで，
どのインターからも直結していないのが一因かもね．
ちなみに，今回の東名集中工事で下り岡崎ICの出口標識が架け替えられ，
「刈谷」が抜けて「岡崎」のみになった．
上り豊田ICは未確認．

>>53
>>127
今さらの遅レスだが，
これらは危険物積載車通行禁止トンネル絡みだろう．
>53が恵那山トンネル，>127が飛騨トンネル（+もう1箇所）．

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/20(月) 17:09:49

>>152
袴越トンネルだったかな…

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/20(月) 17:12:59

連レススマソだが
>>151
伊勢湾岸道豊明ICの豊田方面出口から国道23号を進むと安城を通るよ。
市街地からは随分離れてるけどね。

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/20(月) 20:20:15

>>154
IDかっこいい

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/21(火) 12:41:29

福山東東城

＠山陽道

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/21(火) 17:22:21

そういえば北陸道･金沢森本ICは
｢金沢森本七尾｣だった希ガス(某サイトで見た)。

それにしても離れてるなぁ…
(いちおう七尾は能登半島では一番大きい町[それでも人口6万2千だけど])

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/21(火) 18:35:38

>>157
そんなに変じゃないよ
能登道路使うならそこで降りるのが普通だから

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/22(水) 15:59:13

そういえば伊勢道勢和多気ICは｢勢和多気尾鷲｣だったな…

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/23(木) 06:02:55

>>159
そんなに変じゃないよ
尾鷲行くならそこで降りるのが普通だから

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/23(木) 12:55:57

川島広いし道もいいな。

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/23(木) 22:19:56

近畿道の門真インターってR163の表示があるのに「門真　大東」って・・・

R163接続をアピールするなら大東の代わりに四條畷のほうが良さそうに思える｡

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/24(金) 09:20:00

>>160
尾鷲へ行くなら勢和多気で降りるしかないだろ。

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/24(金) 12:36:31

尾鷲へ行くなら大宮大台で降ります

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/24(金) 13:48:55

もう、東は米国、西は中国でいいや

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/24(金) 18:40:21

>>164
紀勢道できたからね。
あそこはＩＣじゃなくてＪＣＴになったから尾鷲表記で問題ないとおも

**141** · 2008/10/24(金) 22:43:57

>>143
企業名を付けるのがNGじゃなければサマーランドが最適だけど。

案
「あきる野　サマーランド」
「あきる野　檜原」
「あきる野　秋川渓谷」
「あきる野　五日市」

**名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ** · 2008/10/25(土) 10:57:22

>>167
「あきる野　昭島」
じゃだめ？

**R774** · 2008/10/25(土) 23:53:31

>>57

昔は金沢東インターに七尾が書いてあった。

今は内灘に変更されているけど。

**R774** · 2008/10/26(日) 06:22:26

今でも福井方面から来た場合は

七尾の最寄インターだろ？

**R774** · 2008/10/26(日) 08:14:58

>>170
逆方向だと２つ目の地名が違う場合が多分にあるよ

**R774** · 2008/10/26(日) 10:46:08

>>170
金沢森本で降りると能登道路まで信号なしのほとんど高速みたいな道でいける
だから金沢東より金沢森本を推奨してるんです。

**R774** · 2008/10/26(日) 13:57:00

>>167
国道411号でいいよ

**R774** · 2008/10/26(日) 17:43:05

>>53
そういえば、東名阪の亀山には”大阪”が入っているよな
大阪まで何㌔あるか知らんけど

**R774** · 2008/10/26(日) 17:54:29

>>1
行き先と方向とある。
初めて来た人は、ピンポイントの地名よりも、
方向がどこ向いているかの方が大きな間違いがない。

**157をカキコした人** · 2008/10/26(日) 18:37:30

>>172
そうだったんだ。

そういえば名神高速一宮ICは上り線だけ｢名古屋｣が書いてあった。

**R774** · 2008/10/27(月) 00:35:28

>>176
そりゃ下りは既に名古屋を通過しているからな。
上りは「名古屋」と書いてあるせいで間違える人がいるからか、
「↑名古屋IC　30km」と書かれた補助標識がついてる。

**R774** · 2008/10/27(月) 00:55:49

京都方面からだと、一宮が名古屋への主たる入口になってるからな。

**R774** · 2008/10/27(月) 01:07:40

中央道から来るとどうすればいいんだろう？

**R774** · 2008/10/27(月) 01:21:44

小牧か春日井か

**R774** · 2008/10/27(月) 02:55:49

>>179
小牧JCT手前に名古屋市内の情報板があるから、あれ見て小牧か春日井に決めるんじゃないか？

**R774** · 2008/10/27(月) 16:21:33

交通分散は分かるけど
隣のインターチェンジの名前を併記すると、
見落としたと思って出口分岐付近で急停車する車がいて事故も結構見るぞ。
併記ではなく補助案内板にしてくれ。

**R774** · 2008/10/28(火) 01:22:12

>>179
小牧JCTの「←東名」というところに「名古屋」と書かれてる。
中央道→名古屋市内だったら、案内どおり名古屋ICに向かうか、
小牧ICに向かって名古屋高速に入るかのどちらか。
春日井ICで降りるというのは聞いたことがない…

**R774** · 2008/10/28(火) 12:04:22

>>183
春日井IC→R19で新守山・大曽根方面に行くけど?

**R774** · 2008/10/28(火) 16:41:26

>>174
いずれは削除されるんでね？
ネクスコとしては東名阪・伊勢道から大阪方面へは新名神経由を推奨していて名阪国道～西名阪経由は｢ないもの｣として考えてるみたい。

**R774** · 2008/10/28(火) 17:15:00

｢仙台　宮城｣

おいおい範囲でかすぎだろ
そりゃあ仙台は宮城県の中心だけどさww

**R774** · 2008/10/28(火) 17:24:56

>>185
亀山には大阪方面流出だったか、くどいくらい看板あるよ
路面には大阪の文字いっぱい書いてあるし

**R774** · 2008/10/28(火) 18:30:59

>>186
旧宮城郡宮城町の名残じゃないかな？

**R774** · 2008/10/28(火) 18:35:32

亀山インター出口なら「亀山　大津」じゃないの？
亀山を過ぎてからの名阪国道の本線上なら
「大阪　115km」
っていう案内はあるけど。

**R774** · 2008/10/28(火) 19:20:57

>>189
一応料金所の手前だったが亀山パーキングは一般道なのか？

パーキングの手前から左車線に矢印と大阪って書いてないか？
大阪方面流出も見た

パーキングから出るときも本線手前で大阪方面って書いてある道に進むと名阪国道に行けたよ

**R774** · 2008/10/28(火) 19:38:39

藤岡インターの藤岡と佐野藤岡の藤岡が同じものだ
と思っていた。
わたしは関東人ではありません。

**R774** · 2008/10/28(火) 20:31:12

富士吉田と吉田で混乱したことある。

**R774** · 2008/10/28(火) 20:31:13

>>186
みたいな勘違いは多そうだね

**R774** · 2008/10/28(火) 23:34:09

阪和道の「和歌山　橋本」ってのも違和感が。。40kmくらいあるはずなのに

>>193
ってことは「宮城」ってのは皇居のことだったのね？

**R774** · 2008/10/29(水) 00:20:29

>>194
そんな勘違いは殆どいないと思う

もう合併してるから
仙台　宮城町ってのもできないしなぁ

**R774** · 2008/10/31(金) 01:03:22

阪和道

堺泉北ニュータウン

**R774** · 2008/11/01(土) 13:39:37

北陸道#4･敦賀IC…敦賀小浜
↑これはさすがに舞鶴若狭道全線開通後はなくなると思うが

北陸道#8･福井IC…福井大野
↑これも中部縦貫道がもしできたらなくなると思うが

**R774** · 2008/11/01(土) 23:21:24

>>197

上はさっさと開通してほしいね。

手前の木之本で降りて、マキノ→今津→上中→・・・→小浜は面倒。

**R774** · 2008/11/01(土) 23:23:46

「相良　御前崎」
牧之原市は涙目だな。

**R774** · 2008/11/01(土) 23:54:34

>>199
IC名は「相良牧之原」じゃなかったっけ？