木曽高速道路（国道１９号）

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/09(火) 16:58:31

ペースカー投入も追突事故のお約束。
国内最悪といわれる木曽高速道路について語ろう。

**R774** · 2016/08/19(金) 09:47:21.15

過積載のトラックにしろ車内で話が盛り上がって蛇行運転しているミニバンにしろ流れに乗れない遅いやつって登坂車線あっても左に移らんからなあ。
譲り車線ってイメージがあって意地でもどかないんだろうから登坂じゃなくて追い越し車線を追加って形にしてほしいわ。

まあそこまでやっても十二兼の登坂とかトラックが後続車両に追い越しさせないようお仲間同士で両車線塞いで走るのがデフォだが。

**R774** · 2016/08/20(土) 10:50:17.25

追い越し車線という形にすると中央道の多治見の坂みたいに流れがめっちゃ速くなりそ

**R774** · 2016/08/20(土) 19:33:30.25

> 流れがめっちゃ速くなりそ

木曾高速ですが何か？

**R774** · 2016/08/21(日) 13:41:23.10

>>562
なんで追い越しさせたくないんだよ

**R774** · 2016/08/26(金) 12:22:12.89

早く右岸道路全線開通しないかな。
バカ運転手に付き合う必要なくなるし

**R774** · 2016/08/26(金) 12:29:59.14

塩尻環状道路作ってくれ
高出交差点にすべての交通が集まるとか馬鹿げてる。

**R774** · 2016/08/27(土) 21:13:05.33

明科～長野市区間は全くもって平和だ・・・

**R774** · 2016/08/28(日) 00:26:11.68

>>568
盆は明治橋辺りを先頭に長野市方面は笹平トンネル入口から、松本方面は犬戻トンネル入口から渋滞するぞ

**R774** · 2016/08/28(日) 15:42:02.40

特に14明科15信州新町花火時間は最悪だ

**R774** · 2016/09/03(土) 18:28:01.97

夜中走ったが19号かっ飛ばすトラックはカーブホント綺麗に抜けてくからすごいわ

**R774** · 2016/09/04(日) 08:33:01.92

落合川のところの急カーブでイン側の車線に巻き込んで並走車にぶつけたり曲がり切れずに対向車線に突っ込んでいくトラックを見てからそうは思わなくなった。
プロドライバーなのに他車のことを完全無視して走ってるってある意味すごいけど。

**R774** · 2016/09/15(木) 23:16:48.84

プロとスペシャリストは違うからな
下手くそでも運転で給料貰ってる奴はプロ（笑）だよ

**R774** · 2016/09/20(火) 22:22:59.41

木曽路にようやく平和が訪れた

**R774** · 2016/09/23(金) 17:16:40.18

なんか遅いと思ったら１０台前の先頭車が時速60kmになったり30kmになったりしてたからだった
ふざけんなよマジで

**R774** · 2016/09/30(金) 20:47:37.01

R41のほうが走ってて面白い

**R774** · 2016/10/06(木) 22:14:57.11

木曽区間からは外れるけど中津川～多治見間のあのアップダウンなんとかならんかね
超下り坂で信号止まると後ろのトラックから追突されそうで怖い

**R774** · 2016/10/07(金) 00:22:43.45

>>577
沿道の土地からして国道にあわせてるからね無理だよ
恵那から瑞浪の区間で
中央道が側に通ってる所は別ルートで改良工事の計画は有るみたいだよ

**R774** · 2016/10/08(土) 18:26:59.87

>>561
南行き（名古屋方面）は確かに登坂車線が少ないよね
低速車がいると贄川～中津川まで3時間ぐらい大名行列に同行する羽目になるしな

桟パイパスの旧道を使えば抜かせない事はないが、やはり不便
せめて北行き並みに登坂車線を整備してほしい

**R774** · 2016/10/08(土) 19:12:08.30

日義？のHシステムのあたりの直線で覆面パトに捕まったのはオレだ
だって夜中に走ってたらすごい速さで後ろから迫ってきたんで「煽られたらやだなぁ」と思って
アクセル踏んだら、赤い光がクルクルと・・・
「運転手さん、飛ばしすぎですよ」だって、結局24キロオーバーだった

それ以来木曽路を走る時は道路わきの駐車スペースや、コンビニの駐車場に怪しい車がいないか
確認するようにしてる

**R774** · 2016/10/10(月) 13:38:25.78

２４キロか・・・かわいそうに・・・

**R774** · 2016/10/10(月) 17:47:19.22

19号木曽区間は70km/h以上出しちゃあかんて。
良いカモになるで。信号にもつかまるし。

**R774** · 2016/10/10(月) 18:43:16.34

長野県警のご熱心さには感心するわ
夜中の中央道でもカモを狙っているからな
よく目撃するわ

**R774** · 2016/10/10(月) 19:05:41.79

高速でもそうだが、怪しい車が脇から出てきたらこれでもか
というくらいの急制動で対抗。
「前方に人がいたと思ったんで・・・」

**R774** · 2016/10/10(月) 20:57:02.69

>>584
そっちの方が怖いなぁ

**R774** · 2016/10/12(水) 00:09:07.72

中津川～塩尻間で延々時速60km、出しても65km前後というのをやってみたんだが
結構辛かった
道路幅も長野～明科間とかと違ってずっと一定な感じだし舗装はキレイだし･･･
遅く走るほうが辛いよなぁ

**R774** · 2016/10/12(水) 00:22:58.78

信号はないけど言うほど飛ばせる道路でもないだろ

**R774** · 2016/10/24(月) 17:14:30.28

脇道がない見晴らしのいいところならいざ知らずそれほど飛ばせる道じゃないわな。
最近はチャリも多いし。

雪や凍結路面でも普段とペースが変わらないという意味での高速なら確かにそうだ。

**R774** · 2016/10/24(月) 17:39:14.69

昔に比べれば信号が増えたよね、押しボタン式が多いけど
雪と言えば正月に塩尻から中津川まで平均70ｋ/ｈで通過したことがあります、だいぶ前のことですが

**R774** · 2016/10/26(水) 21:44:14.83

夜中ほとんどの信号引っかかったことあるぞ、速度は65前後で・・・

**R774** · 2016/10/31(月) 00:52:51.29

糞高速！いや糞低速！

**R774** · 2016/11/10(木) 18:23:01.43

たま～にヤバイのいるな･･･
法定プラス50で更にそれを煽る4トン･･･

**R774** · 2016/11/10(木) 19:28:20.93

岐阜ナンバー
日産ステージア
4300

**R774** · 2016/11/10(木) 22:55:12.15

さすがに高速と謳うだけあって行楽シーズンの昼は混むな
秋の連休なんか大回りしてでも避けた方が早いじゃないか

**R774** · 2016/11/11(金) 16:25:11.88

南木曽～田立信号交差点多すぎ

**R774** · 2016/11/19(土) 11:38:14.61

あれで信号がなかったら沿線住民からしたら生きるか死ぬかだと思うが。
ブラインドカーブの向こう側から高速道路並みの速度で大型トラックが突っ込んでくるんだぜ？

**R774** · 2016/11/26(土) 22:47:35.71

言う程高速じゃなくね？
そりゃ極稀にスゴイのは走ってるが･･･

**R774** · 2016/11/27(日) 01:22:27.47

>>597
木曽エリアは信号がほとんど無いから「木曽高速」って呼ばれてんだよ。

**R774** · 2016/11/27(日) 04:52:49.89

割りと直線だしな。山道はこの道路に限らずどこも信号ないけど、ここまでまっすぐなのはここぐらいか。

**R774** · 2016/11/27(日) 10:01:23.82

トラックにリミッター付いてから勢いなくなったな
以前は

**R774** · 2016/11/27(日) 12:01:21.11

>>598
以前よりは増えたがな

**R774** · 2016/11/27(日) 13:55:16.91

>>600
以前を知らん･･･
こんな大名行列付いていくくらいなら中央道のほうがマシなレベル

**R774** · 2016/11/27(日) 17:11:50.74

有料と比べるやつw

**R774** · 2016/11/27(日) 21:38:19.77

>>599
元々もっと細くて峠っぽい道だったんだが、改良に改良を重ねて現在の姿になってる。
例えば鳥居トンネルとか福島/上松バイパスとか。
その理由は長野県が観光地化して、特に冬場の渋滞が酷くなったから。1kmおきの「トイレ屋」が商売になってたぐらいらしい。

地元住民にとっても生活道路だから、あそこまで線形良く渋滞しない道路作りをしている。
公共事業として地元民に仕事を提供する役割も果たしているのかもな。

**R774** · 2016/12/05(月) 18:38:01.23

後ろのトラックちゃんと止まってくれるかたまに不安なんだが運か？

**R774** · 2016/12/06(火) 02:54:19.28

俺なんか、常に衝撃的に備えてるよ

**R774** · 2016/12/07(水) 11:20:21.10

ノロマしかいねぇ～（-～-）
どこが高速ﾌﾟｯ(-∀-)

**R774** · 2016/12/07(水) 15:54:43.90

聞いた話だけど、木曽地方裁判所に勤める裁判官で塩尻だか松本から通ってるある人は
国道19号は絶対違反にならない50キロで走るそうな

**R774** · 2016/12/07(水) 16:09:38.61

連中は、しなのグリーン車でしょ
税金で

**R774** · 2016/12/09(金) 19:34:44.82

追突多いよ。
信号待ちに突っ込むやつが結構いる。

居眠りしてセンターラインを割るやつもいるな。
これから氷る季節だから気をつけてね。

**R774** · 2017/01/04(水) 11:24:14.21

年末年始のトロトロ運転トラックのいない木曽高速最高すぐる

**R774** · 2017/03/07(火) 21:50:16.63

ほしゅ

**R774** · 2017/03/07(火) 21:57:44.60

やたら道の駅多いよね

**R774** · 2017/03/20(月) 18:20:14.69

昨日今日で名古屋塩尻を夜間往復したけどトラック怖いわ
後方でヘッドライト見えたら即退避してたからすげえ疲れた

**R774** · 2017/03/20(月) 18:51:07.98

夜間トラック通行規制すりゃいいのに

**R774** · 2017/03/20(月) 19:52:12.40

>>614
ようこそ、国道19号怒りのデスロードへｗ

トラックは中央道を通って欲しいけど、高速料金を浮かすために19号を使うことが多いとか。
不景気で高速代を支給しない会社とか、支給されても自分の物にするために19号を走るドライバーも居ますよ。
恵那山トンネルが危険物積載車の通行を禁止してる、という理由も有ります。

**R774** · 2017/03/20(月) 20:07:11.55

>>614
夜間は1年半前以降走っていないがそんなキツくないだろ。
むしろ60か70くらいでしか流れんからタルくなる。
むしろハミ出しで追い越して常にグイグイ走る！

まあ夜中も県警がネズミ捕りやっているし、信号無視を
陰で張っている覆面もいるから取締りスポットは全部
おさえなくてはいけないが。今は速度違反車を感知すると
前方の信号が赤になる交差点もあるが、そういうところは
覆面が潜んでいることもあるので要注意。
チョイ前なら、塩尻ＩＣから中津川（坂下の先の4車線になるところ）
までノンストップで走れたぞ。もちろんクラクション吹鳴も
活用するのだが。。。

**R774** · 2017/03/25(土) 23:01:46.72

夏タイヤに履き替えました。　明日は雪？

**R774** · 2017/03/26(日) 20:06:11.73

長野県へ向かうなら5月連休まではスタッドレス装着もしくはタイヤチェーンを用意しておくべし。
念のためレベルだけど。

**R774** · 2017/04/16(日) 13:54:43.76

全然高速じゃない件
のろましかいねぇ・・・

**R774** · 2017/04/16(日) 14:31:50.65

平日の深夜帯に走れ

**R774** · 2017/05/01(月) 08:06:28.08

飛騨ナンバーのbB

**R774** · 2017/05/02(火) 07:43:49.96

昼に初めて走ったけど予告灯がかなり前から、しかも２つも設置されてる所があるね。300m位前かな？えらく速度が高い時間帯があるんだね

**R774** · 2017/05/05(金) 18:59:42.33

どうせはやく走っても遅いのに追いついてイラつくだけだよ
だから俺はもう６０キロ以下で走ってる

**R774** · 2017/05/26(金) 19:02:24.17

久しぶりに通ったけど「登坂車線はなくなりました」の看板に殺意を覚えた

**R774** · 2017/05/26(金) 22:49:56.34

十二兼か？

**R774** · 2017/05/26(金) 23:45:28.90

いや、名古屋行の桜沢過ぎたとこの登坂車線

http://i.imgur.com/68vmAbc.jpg

**R774** · 2017/05/27(土) 00:08:34.96

おい待て
落合川まで抜くとこ無いじゃんか()

**R774** · 2017/05/27(土) 00:54:14.95

マジかよ、ランエボ売ってくる

**R774** · 2017/05/27(土) 05:06:30.20

無くなった後は何になったん？何か出来たん？

**R774** · 2017/05/27(土) 06:24:10.19

桜沢のバイパスが接続する関係かな？>>627のちょっと先の右側で何か工事やってるから

**R774** · 2017/05/27(土) 07:00:28.88

ほんとだ、トンネルで抜けるんね

**R774** · 2017/05/27(土) 12:46:18.30

山を削ってるからまるまる一車線分スペースが無くなった。短くて使えない登坂車線だったけど。

**R774** · 2017/06/05(月) 22:01:36.59

センターラインとか関係なくね？

**R774** · 2017/06/08(木) 10:58:22.75

ルート変わるのか

**R774** · 2017/06/08(木) 12:27:19.17

桜沢のバイパスに関するサイトが有ったよ
http://www.cbr.mlit.go.jp/iikoku/seibi/sakurazawa/
http://www.cbr.mlit.go.jp/kikaku/jigyou/data/pdf/h2506_shiryou10.pdf

**R774** · 2017/06/08(木) 22:50:36.46

ってことはこれからずっと中津川方面は延々片側1車線ってことか？

**R774** · 2017/06/09(金) 13:32:16.52

>>637
そう。マジで地獄だわ

**R774** · 2017/06/09(金) 18:57:35.07

木曽高速の対岸の道路ってあれ将来的にはバイパスみたいになるの？

**R774** · 2017/06/10(土) 00:51:58.57

通行止め時の道路

**R774** · 2017/06/10(土) 08:22:14.76

メーター読み80出てない位だったんだがオービスが光ることってある？

道の駅過ぎた所のオービスが光った気がするんだよね

**R774** · 2017/06/10(土) 09:59:53.14

>>641
メーター読みで80出てないなら実測値は70位かな？
オービスが光った時は強烈な光で気づかない事は無いそうです。

**R774** · 2017/06/10(土) 12:19:24.30

それオービスじゃなくて定点カメラかナンバー読み取りじゃね。

**R774** · 2017/06/11(日) 23:07:48.47

木曽低速化するぅゥゥゥ

**R774** · 2017/06/12(月) 01:53:45.96

木曽から岐阜へ行く国道361ってどんな道ですか？

**R774** · 2017/06/12(月) 09:37:13.40

酷道

**R774** · 2017/06/12(月) 14:53:11.66

酷道ってほどでも無いけど、路肩の側溝には気を付けなよ。
蓋がないから落ちるぜ。

**R774** · 2017/06/12(月) 16:51:37.37

大分前に通った時はスレ違いが難しそうな、狭いトンネルが続いてるところが有ったような気がする

**R774** · 2017/06/12(月) 16:54:49.69

高速と比べたら狭いけど、国道で狭い方ではないとは思う

**R774** · 2017/06/14(水) 11:45:13.12

>>642
>>643

641です

前に免停になった時と同じ光を感じたんですよね
80越えないように巡行してたのになあ
当然こっちが悪いんだけど・・・
しばらく震えて待とう
大桑の道の駅過ぎた所

**R774** · 2017/06/14(水) 11:47:12.87

調べたらH_システムの真下だわorz

+20ちょいでも記念撮影されるのかしら・・・

**R774** · 2017/06/14(水) 14:08:47.46

>>648
狭いトンネルの区間を迂回するバイパスできたよ
http://www.pref.gifu.lg.jp/event-calendar/c_11651/kamigahora.data/kamigahora.pdf

**R774** · 2017/06/14(水) 20:54:23.73

>>650
前にも経験した事があるなら・・・、ご愁傷さまです。大桑の道の駅の所なら直線が続いててアクセル踏んじゃうとこですね
このサイトによると一般道では制限速度+30キロで撮影対象らしいです
https://goo.gl/OMwfFS
私は日義のオービス近くで覆面パトカーに24キロオーバーで捕まったことがあります、夜間に凄い勢いで
追いついてきた車に「煽られたらいやだなぁ」とアクセル踏んだら赤い光がクルクルと・・・

>>652
情報サンクス！今年開通したばかりなんですね、10年以上前に通った時は対向車が来ないかひやひやしながら
通った覚えがあったもので。

**R774** · 2017/06/15(木) 10:12:44.26

>>651
+20じゃ絶対に撮影されない

マイナス誤差は絶対に許されない世界なので
車のメーター誤差にもよるが、車検に合格してる状態だったら、メーター読みで+40～くらいが撮影対象

本当にメーター読み80(実測70)で光ったとしたら
Hシステムも機械だから、不具合の可能性もゼロじゃないし、過去に不具合が認められたケースもあるが
実際に立証するとなるとキツイと思う

常時録画のGPSデラレコを提出して裁判に持ち込むとか、そーいうレベル

**R774** · 2017/06/15(木) 10:16:13.57

ただ、車載オービス(ポリバンにのってるあれ)に、70キロ(60キロ路)で撮影されたことある
やってるの分かっていたので70キロだったんだけど、フラッシュ焚かれたから
直後にポリバンまで戻って

「おい、さっき撮影されだか違反してないぞ！」
って抗議してやったんだわ。

もし冤罪でも、こっちから後で立証すること不可能だから、そういう意味でクレームしたら

「どの車か知らんけど、テストとして撮影することある。
　もし違反してなかったら呼び出しこないから安心しろ」

などと意味不明なこと言い出すので、知り合いの警部補に電凸して懲らしめてやった

**R774** · 2017/06/15(木) 10:18:01.75

あ、知り合いは署長だったから「警視」か、失礼。

**R774** · 2017/06/15(木) 13:57:03.46

>>641
30制限のところじゃね？

友人が光らせたが、警官も同情してくれたってさ

**R774** · 2017/06/15(木) 16:42:30.00

赤キップじゃない限り、写真じゃ呼ばれんよ。
裁判に使う名目で撮影してるのに

**R774** · 2017/06/18(日) 16:39:06.48

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、
① 公的年金と生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、
ベーシックインカム（BI）の導入は必須です。月額約60000円位ならば、
廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。
② 人工子宮は、既に完成しています。独身でも自分の赤ちゃんが欲しい方へ。
人工子宮で、ぜひググってみてください。お願い致します。

**R774** · 2017/07/09(日) 11:45:53.25

登坂といえば上松の登坂も短くなっててワロタ

**R774** · 2017/07/23(日) 21:20:38.23

フクロウの形の居眠り警告灯は今でもあるの？

**R774** · 2017/07/23(日) 23:30:15.11

音が鳴るやつね、最近通って無いから分からないや