◆長野県の道路について
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ひさしぶりに松本の19号走ったけど、あいかわらず渋滞していた。長野の人は辛抱強いね。 R151の新野峠の未改良区間はいつ工事するのだろう ※NEXCO中日本提案の事業です
日本最古のサイダー「養老サイダー」復刻資金クラウドファンディングで募集中
https://www.makuake.com/project/yoro-cider/
かつて「東の三ツ矢サイダー、西の養老サイダー」と称され
1900年(明治33年)製造開始した日本最古のサイダーで
人気を博しつつも2000年に惜しまれながら製造中止となった幻のサイダー
「養老サイダー」復刻の資金集めがクラウドファンディングで行われています
養老改元1300年祭の目玉として企画され、初回の生産量は5400本
実現すればコースに応じて返礼品として復刻版サイダーや関連商品が贈られます
募集期間は8月21日(月)まで
ネット販売はされないとのことで、これを逃したら当分は手に入らないかもしれません
特に遠方の方はこの機会に往年の味を復活させ飲んでみて
幻の味を味わい販売継続の一助となってはいかがでしょうか
【Asahi】三ツ矢サイダー NIPPON(8月8日発売)
http://www.asahiinryo.co.jp/company/newsrelease/2017/pick_0725.html こないだ長野県内に旅行に行った時
中央道、長野道、上信越道と走ったが
長野道の交通量が一番多かった
中央道や上信越道の方が幹線高速道路で交通量が多いイメージだったから意外だった
いつもなのかな? >>964
あれでも良くはなった方だけどな。五輪前だと大型の離合困難って場所があったから。
どこが2桁国道?ってひどい状態だった。 >>965
明治橋と犬戻トンネルの開通でだいぶ良くなったよね
今も清内路にバイパス造ってるみたいだし 新矢越開通したはいいが、トンネル前後の工事用信号はどうにかならんのか。 新矢越とうとう通れるようになったんか
旧道はもう廃道だろうな 新矢越トンネル開通で旧道は封鎖?接続部分の工事期間中だけって事ではないとは思うけど。 佐久南から八千穂高原への延伸、予定通り今年度開通できるかな? 県内の移動を容易にするため、主要幹線の有料道路の無料化をしてくれ >>984
R143青木峠のバイパス完成まで待っとけ
待てないなら知らん このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 3338日 3時間 32分 21秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。