>>819
多分そんな難しいことじゃなくて、常磐バイパスは山崩せば作れたから、土地買収にあまり苦労しなかんじゃね？
東海村以南の平野部は宅地と田畑ばかりで、山削って迂回ルート作るのが難しい場所ばかり。
田畑でも山と比べたら土地代は割高で、事業費割高になったんじゃね？
常磐バイパスではすぐそばの平地を敢えて避けて、山を開削してる場所ばっかりだぞ。

特に土浦牛久BP近辺には東京通勤者がいるような地域だし。