正直、信号がある下道を強化するよりも、
信号の無い高速道路を作ったほうが国益になると思うんだけどね。

所沢市内〜さいたま新都心までノンストップで行けるようになったら、
５０年で２０００億程度の燃料費と時間は確実に節約できるね。