【お買い得】中古車購入相談スレ/137台目
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※購入相談テンプレ
【居住地】(都道府県は必須)
【予算】
【用途】(通勤or休日、～2人乗りor家族乗り、短距離or長距離など)
【ボディタイプ】(セダン・ワゴン・コンパクト・ミニバン・SUV・軽など)
【ミッション】(AT限・MTのみ・CVTは除くなど)
【駆動方式】(4WD・FR・こだわらないなど)
【リセール】(数年で売る予定あるか、乗りつぶしかなど)
【その他】
※ディーラー売り中古車の検索方法
カーセンサーかグーネット検索条件の
(カーセンサー)メーカー系販売店
(グーネット)ディーラー
を選択して検索
※カーセンサーでの検索例
10年落ち(2014年式)以内・10万km未満・修復歴なし・商用車を除く・1.5L以上・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・メーカー系販売店
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?OPTCD=REP0%2APCS1%2ALAS1&YMIN=2014&SMAX=100000&HMIN=1500&DLR=1&NOTBV=1&AL=1&SORT=22
※メーカーディーラー公式中古車サイト
https://toyota.jp/ucar/
https://ucar.honda.co.jp/
https://www2.mazda.co.jp/purchase/ucar/
https://ucar.subaru.jp/
https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/
https://u-catch.daihatsu.co.jp/
https://www.suzuki.co.jp/ucar/
※過去スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/136台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1712805411/ >>786
オイル交換の際にこぼした跡かも知れんしオイル漏れしてた頃の名残りかも知れんけど今漏れてなきゃどうでもいいんじゃないか
年式距離相応に汚れていれば正常
むしろ不自然に真新しいのに交換とかされてるのは疑った方がいい 成約決まってから駐車場確保でもいいの？
納車までどれくらい待ってもらえるもんなの？ >>785
アクアは廃車手前の車体でも部品取りで20万円で輸出される >>793
そんなにいいの？
なら格安を乗り潰しても金帰ってくるんだ 30プリウスもそうだが触媒にそれなりの価値あるからな 電気自動車は充電スポットが今の10倍になったら考えてやるよ 近頃のホンダ車ミッション信用が無いよな一部車種だけかも知れんが 持ち家に駐車場付きの奴だけは別格として
充電スポット以前に、充電可能な駐車場が少なすぎて話にならない >>802
自宅充電に8時間とか掛かるんやろ
電気代幾らぐらい掛かるんや こんなところで愚痴ってないではやく家ぐらい建てなよ 週に200km走行（年1万km）する場合、7日間の合計で11時間の充電をすればいい。1日あたり1.5時間。金額は合計で530円程度 認定中古車納車して慣らし運転したんだけど、実測値よりちょっと燃費悪い
スパークプラグとかが摩耗してるんかな OHしたチューンドエンジンならいざ知らず普通の中古車で慣らしは… 実測値より燃費悪いの意味が分からん
メーカー公表値に比べて悪いなら分かるけど
そもそも乗り方や交通状況、道路環境で変わるだろ (車両感覚の)慣らし運転です
燃費上がらないようなら一ヶ月点検のときに言ってみますかね 燃費の公表値なんて目安でしかないからな
油脂系や足回りの劣化具合補機類のストレス具合タイヤの状態ドライバーの重量等考えだしたらキリが無い 満タン法での数値とインフォメーションで出る数値が違うってことなんかね
考えたこともなかったわ
今度やってみよ >>812
個々の運転の仕方で燃費なんかいくらでも変わるぞ >>814
ちょっと待て
>>807は公表値でなく実測値より燃費が悪いと言ってるんだ
実測値と何を比較してるのかは不明 メーターに出る燃費だろ
5㌔位差が出るぞ
トヨタのＨＶ車なら5㌔未満だったはず
あれってどこのメーカーでも目安であって正確なものじゃ無いって話だけど
もう一つ言うと目安も低年式ほど実測にちかく高年式ほどバラツキが大きい メーターに出る表示は実測値じゃないな
前に乗ってたトヨタHVは給油量を入力すれば燃費計算してくれたけど毎回メーター表示から約1km引いた数値だったわ すみません>>807ですが、誤解を招く書き方でした
e燃費などネットで書かれてる他の人の実燃費よりも、自分のメーターに出る燃費が悪いなって話でした
仰るとおり条件がバラバラなんで、測り方を含めて色々実験してみます >>821
軽自動車かな
日本独自の規格だし
税制も当然違うので無理して660ccに乗るメリットないからな
軽トラは需要あるみたいだけど 軽自動車はロシア方面に出てるっぽい
少し前からロシア圏のドラレコ動画で稀に見かけるようになった 対ロシアは1500超排気量車とHVに制裁掛かってるからな
まぁチョンやモンゴル経由で流れてるっぽいけど 軽はトラック以外で例のABCトリオも少しアメリカに行ってるらしいね カババの出品は増えてる感じだなぁ
多分販売されてる中古車相場に対して査定が悪いんやろうが >>832
シンガポールが一番ハードル高かった気がする
知らんけど シエンタやフリードも輸出されてるの？買い取り相場が上がってる >>832
海外は任意保険が糞高いそうだ
因みに日本は自賠責があるから比較的安いらしい >>836
10年落ちのハリアーってこんな値段なんだね >>835
国内需要が中心でガンガン輸出されてる話は聞かない少しは行くんだろうけど
フリードは去年新車価格上がったはず
シエンタも今月上がるはず
値引きもコロナ前と比べると渋い
新車諦めて中古選ぶ人が増えたと推察
中古価格は需給で決まるから 4年くらい前なら5年落ち半値だったのに
高すぎだろ 5年前にハリアー検討した時は
トヨペットで2014年式ハリアー プレミアムガソリン総支払190万だった 全周囲カメラある車って結構高いけどどんだけ便利なの？ >>838
先代ハリアーはセーフティーセンスが無いと叩き売られるのよ >>842
伝聞なのですまんが
5年程度最近の車だと車幅感覚が鈍る位便利らしい
全方位付くと各種センサーもあり感が退化しそうって聞いた >>842
最新のはわからんけど、全周囲カメラ自体はそんなに役に立たない、画質も荒いし
でも、それとセットで障害物センサーやら自動ブレーキが付くから、もう少しでぶつかりそうとか、ぶつかりそうになったら勝手にブレーキ踏んでくれるとかがかなり有用 オンボロプリウス30後期、16万キロを怪しいスリランカ人に見積もってもらったら15万だった。よく人んち勝手に入ってワイパーに名刺を挟んでいく奴らね。 >>803
>自宅充電に8時間とか掛かるんやろ
>電気代幾らぐらい掛かるんや
旧リーフ、新リーフと乗り継いだ知人は、満充電で1000円くらいと言っていた
新リーフにしてから、旅行でホテル宿泊時に充電しただけで、他では充電していないとも言っていた
300キロ走れれば自宅充電だけで余裕だろうね 安全装備に頼らないと運転できないやつは、免許返納したほうがいいよマジで。システム故障したらどうすんの >>836
ロードスター安すぎるし東京だからすぐ売れるだろね ロードスター、テンションがあがるね、通勤にいいよ
俺は恥ずかしくて乗りこなせないが カントーマズダ
ずいぶん乗せて売ってるな
背後のビッグは悪徳クルマ売りから
偽造園事業を生業にしたから
やりたい放題だな バックカメラやセンサー、特に自動ブレーキはあくまで自動車保険と一緒で
当然あった方がいいけど頼る機会が無いのが一番よな
ミラーや目視でしっかり確認してそれでも見えない死角を補う為だから、便利さではなくプラスの安全として使うべき >>853
この手の＊＊地域オンリーってやつは
結局後々の点検や車検でぼったくられて
帳尻合わされるんじゃないの？
買うとき安いけど、トータルコストは変わらんと思うで >>858
そんなことないと思うが、さては狙ってる？m 先代アクア中期3月に比べて20万高いわ…クソすぎる ディーラーとか点検車検が高いのって予防整備で早目に交換するからでしょ
嫌なら交換片っ端から断るか、そんなボロい車乗らなければいい >>859
狙ってるわけないだろｗ
いざ商談行くと
「保証継承は当店に車検点検で入庫された方のみになります」
とかサラッと言われると思うで
で、トータルでちょっとずつ値段に乗せられて回収させられると 30万の不人気車の値引きってどれくらいしてもらえるもんなの？
一割まけろって言ったらキレるかな？ トータル表示価格には
任意的な費用は一切含まれてないからな >>864
100万以下の車で1割もまけろとか言ったらオイル廃油入れて納車されそう 格安車ばかり扱ってる店で回転重視しているところは
売れなければ2週ごとに1万2万下げてる
それだけ最初は高めに付けてるってことだろうが
でもまあ入荷されてすぐ売れる車にいいものが多い気がする >>866
７０万の中古車買うときに値引きは無理だったけど、今の車の下取り７万あげてくれたら即決って言ったら上げてくれたわ 40万くらいて走行距離10万以内のアクア
補助バッテリーはやっぱり死にかけなのかな？ 知人がディーラーに中古車買いに行ったら高くて申し訳ないって謝られたと言ってたわ
この物価高の状況じゃディーラー認定は損切り車以外お買い得って言えるのはもう出てこないんじゃね >>864
いいところ1-2%、つまりよくて千円台の端数
でも端数が9千いくらなら百円台の端数切りになるかもな 中古車のオワコンが凄い
市場規模は変わってないのに
日本がビンボーになりすぎた
もう時期で安くなるなんて
期待しない方がいい
長期トレンドでみたら物価上昇率
以上に中古車相場は確実に上がる 野良はぼったくれられるしディーラーは今高い
個人売買はギャンブル
知り合いに売って貰うのがいいな トヨタディーラー系の10年以上落ち10万キロ以上のアクア込み込み50万円前後
エアコンだけ心配だけど、壊れる壊れないは運ですかね
故障無しで6年乗れたら嬉しいけど難しいかな？
イグニッションコイル、ウォーターポンプやオルタネーターの一度の交換は覚悟ですけど。
150万くらいのヤリスハイブリッド買った方が幸せですかね。この場合は10年乗りたいです
何か意見ください 150で変えるヤリスハイブリッドなんて
どっか問題抱えてるだろ 円安で相場ガンガン上がってるな
8月まで続くなこれは >>882
私なら50万円でアクアを買います
ディーラーメンテの個体なら壊れないに賭けます
100万円で全米株式インデックスファンドを買います ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
