【お買い得】中古車購入相談スレ/125台目
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※購入相談テンプレ
【居住地】(都道府県は必須)
【予算】
【用途】(通勤or休日、～2人乗りor家族乗り、短距離or長距離など)
【ボディタイプ】(セダン・ワゴン・コンパクト・ミニバン・SUV・軽など)
【ミッション】(AT限・MTのみ・CVTは除くなど)
【駆動方式】(4WD・FR・こだわらないなど)
【リセール】(数年で売る予定あるか、乗りつぶしかなど)
【その他】
※ディーラー売り中古車の検索方法
カーセンサーかグーネット検索条件の
(カーセンサー)メーカー系販売店
(グーネット)ディーラー
を選択して検索
※カーセンサーでの検索例
10年落ち以内(2013年～)・10万キロ以下・修復歴なし・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・メーカー系販売店
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?OPTCD=REP0%2APCS1%2ALAS1&YMIN=2013&SMAX=100000&DLR=1&AL=1&SORT=22
※アレな中古車販売店
>>3参照
※過去スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/123台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1693835673/
【お買い得】中古車購入相談スレ/124台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1694838602/ >>893
そう
単純に輸入車は国産と比べたら国内登録台数も少ないから部品台・工賃も高い、それに輸入車車はある種色々高いところにステータスがある HVのリセールが良いということは、中古は割高になる
ここはお買い得中古車のスレ
リセールの悪いセダンが、お買い得ということだよ 100円で買った物が70円で売れるのと
70円で買ったものが20円で売れるのとではどちらが得か >>899
貧乏人は後者を選ぶ
目先の金額にだけ踊らされるからね(笑) 乗り潰すからリセールは気にしなくて良いんじゃない？ 差分は一緒や！何買っても！
だから出来るだけ高い車買っとけ >>901
乗り潰す時に、途中で掛かってくる修繕費は考慮外になるのが貧乏人 リセール考慮して新車買ってちょっと乗ったこともあるけど、自分の車なのに他人の車乗ってるみたいでスゲーつまんなかったな
あれならレンタカーでいいんじゃないか >>898
リセール考慮するなら新車一択
中古車買う時点で貧乏人じゃん 先輩方アドバイスお願いします。
結婚に際し車必須の地方に引っ越し予定です。
車買うのは初めてです。
30代
年収300万台
子供は二人欲しい
用途は買い物&お出掛け
予算は色々込み200万位内
5ドアミニ(10年落くらいまで)に憧れてますが国産の方が良いでしょうか？
お勧めの車種あれば教えて欲しいです。 年300万の段階でミニなんか無謀
国産コンパクトにしとけ
それこそアクアでいいけど、それよりも安いマーチ、ノート、デミオの高年式ならずっと乗れる 家族いて比較的広いコンパクトはノートフィットぐらい
妥協して軽いけるならN-BOXおすすめ >>907
200万の予算があっても、子供産まれてからすぐ車買い替えることを想定してとりあえず100万はプールしといて予算100万で考えよう
「子供がいない若いうちにしか乗れない車」に乗っておくのが一番いいんじゃない？
ミニに憧れてるんならミニがお勧め >>906
いやそれは新車の当初からの落ち込みを考えれば一概には言えない
具体的な数値で示してみ mae2chだとレス番がずれまくる
iPhoneだとどうすればいいんだ >>908
>>910
ミニが欲しいって相談してる人にそんなもん勧めてどうすんだスッこんでろドアホが >>908
>>909
ミニが欲しいって相談してる人にそんなもん勧めてどうすんだスッこんでろドアホが >>907
ミニは現行ならいいけど、古い型ほど故障のリスクも高いとか
維持費も国産車に比べて１．５から２倍くらい
初めて買う車なら、任意保険もすごい高いだろうし
しばらくは安そうな国産車がいいと思うけど
車を持てる時期も有限だから、それでもミニがいいなら
ちゃんと維持費まで計算した上で探してみれば？ 不確定情報だけどミニは新車から買ってからの初回車検が正規ディーラーで50万円と言われたらしい
少なくとも部品代は結構高額だよ 不確定情報だけどミニは新車から買ってからの初回車検が正規ディーラーで50万円と言われたらしい
少なくとも部品代は結構高額だよ 不確定情報だけどミニは新車から買ってからの初回車検が正規ディーラーで50万円と言われたらしい
少なくとも部品代は結構高額だよ 金はあんまりない
子供できたら乗り換えるかも
とりあえず二人ぐらい乗れれば良い
こんなんもう国産コンパクト一択よ
ミニとかお金持ってる人のセカンドカーや 例えばランクル300AXを乗り出し600万で購入
5年後に500万で売却
5年車両費マイナス100万円。年あたりたった20万円だけど、これは日本で最もリセールのいいランクルでなおかつ海外相場や円安がこのまま維持されて、事故や盗難に遭わない前提だからであって、
普通の車種ではそうもいかない
乗り潰し派は7年落ち100万の車買って5年乗ってもその後でかい修理が見込まれない限りまだ乗るよね。7年ぐらいは乗れるでしょ
7年で100万円、年あたり14万円。さらにもっと乗って潰すもよし、飽きてきたなら乗り換えるもよし
と思って乗り潰してきたけど、あれ？年差額6万程度ならランクル300乗った方がよくない？
って思ってわりと本気でランクル300買おうと思ったけどディーラーのあまりの売る気のなさと納期の不透明さに萎えて終わった
250も同じようなことになあるんだろうなあ
リセール最高と言われるのランクルでもコレだから未だに新車買った方が得とは思えない
アルヴェルも似たようなもんか 30は何故事故が多いのか。売れたからタマ数が多いだけなのか >>901
>乗り潰すからリセールは気にしなくて良いんじゃない？
所詮は中古車で普通は乗り潰すよね
リセールとか言っている馬鹿は中古HVを30万円高く買って、、売るとき20万円高く買ってもらって喜んでいるだけ >>907
古い外車は大変だよ
無難なのはシエンタとかフリード >>927
中古ハイブリッドは
これから日本国が貧民になった時に急に価値が出るから
逆にガソリン車はどんなに高級車でもゴミになる
想像してみ
平均年収が250万円でガソリンがリッター300円の世の中を 15年落ちのアクアが50万円くらいで売られるんじゃないかな >>907
憧れてるなら200万で買えるミニで良いと思うよ
買って半年したら多分そのミニに蹴り入れるぐらいぐらい悲惨な事になるけも >>907
子供は自分が産みたい誕生日に合わせて10ヶ月前に仕込むと良い >>925
さすがミサイル
どの型式でも最大限警戒 ビッグモーターみたいに
安いのはやっぱり客に黙って、実は水没車とかあるんかな…？ 安くなくても普通にあるよ
認定以外の中古車販売なんてヤクザな商売だから 冷却水やオイル漏れは綺麗に拭いて分からないようにする
3ヵ月保証を付ける店なら隠して売るようなことはしない 219 それでも動く名無し 2023/10/16(月) 18:26:51.53 ID:pA5+SQtP0
すっげぇかわいいのにおっぱいも綺麗で大きいし、尻もエロい
https://i.im;gur.com/gW3M6F6.jpg
https://i.im;gur.com/jQv1JNu.jpg
https://is;.gd/xkUfeT
620 名無しさん＠ピンキー sage 2023/10/16(月) 21:36:57.85 ID:AS4vmq4R0
不朽の名作が復活していたので
https://i.im;gur.com/vgOZM4m.jpg
https://i.im;gur.com/83DLmpO.jpg
https://is;.gd/Q5ZYzk >>907
まずは近所に修理対応をしてくれる所が有ることが条件（ディーラーだと高額になるから）
で、そこで買うのが宜しいかと
若しくはヤフオク等で買って自分でメンテナンスして付きあってく
どのみち配偶者になる人に先に相談しろ >>941
イラン人社長でもNo.2が日本人だったりすれば厄介な交渉事でも話は通じるから
アフターサービスも受けられる
全員イラン人、パキスタン人だと買うだけでアフターサービスなしで
整備は別のところだね 個人売買のイラン人はほぼ業者だけど、個人の外人だと日本人共通の常識が
通用しないからやめた方がいいだろうね 前にここで話題になっていたスペイドだが
このポルテ/スペイドは左側のみスライドドアで、右側通行の国では使いにくく
輸出されずに国内で多めに出回っているそうだ
それで10年落ち走行少な目でも30万円という安値が実現している
何人も乗せることがない人は、後部座席を取って貨物登録すれば
自動車税が34500円、2010年式以前で39600円が8800円になる >>951
出来る限り高く売りたいのか、めんどくさいことはなく楽に売りたいのかで変わるけど、前者なら、まとめ査定に登録して、数社を同時に一気に呼んで逆オークション >>949
スペイドで荷室確保するためには運転席と助手席の後ろにバーがいるんじゃないか？
あのバーは安易に取り外せると駄目なはずなので運転席、助手席ともにリクライニング出来なくなる >>874
もう少し情報がないとアドバイスのしようがないぜ
車種･年式･事故歴とか
でも仮に生産終了している趣味性の薄い国産車、登録初年度から10年過ぎとかなら何処に値段を聞いても二束三文レベルだと思うけど >>951
レスが欲しいなら
レスがもらえるだけの最低限の情報は先に書けよってのがマジレスだな 購入相談に >>1 のようなテンプレがあるなら
売るのだって同様の情報は必要だってだけ
とても単純な話だ パルサーGTIRとかMR2とかならオーナーズクラブに当たってみるのも有りだけど車種買いされる車ってスカイラインとかシルビア？ >>944
C-HRと同じで20代しか乗れないデザインだな 結局のところ、中古車屋のぼったくりをなくすには、仕入れ値を明記させるように法改正するしかないんだよね >>944
10年乗り潰す気で割り切れるなら買いだなこれ 日産 スカイライン
ニスモ BOSE （パールホワイト）ガラスルーフ 1000台限定車
総額：859.2万円
本体：836.0万円
諸費用：23.2万円
年式：2023年
走行距離：16km
修復歴：なし
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU4231322796/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
https://i.imgur.com/RHlvZCR.jpg
私でもこの車は維持出来ますか?
ローンの審査は通りますか? 日産 スカイライン
ニスモ BOSE （パールホワイト）ガラスルーフ 1000台限定車
総額：859.2万円
本体：836.0万円
諸費用：23.2万円
年式：2023年
走行距離：16km
修復歴：なし
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU4231322796/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
https://i.imgur.com/RHlvZCR.jpg
私でもこの車は維持出来ますか?
ローンの審査は通りますか? 仕入れ値煩い奴って日産爺だろ？
キャラ変えたんか？ >>960
>結局のところ、中古車屋のぼったくりをなくすには、仕入れ値を明記させるように法改正するしかないんだよね
どんなものでもよいが、仕入れ値を提示して、商品販売している店あるか？ >>960
>結局のところ、中古車屋のぼったくりをなくすには、仕入れ値を明記させるように法改正するしかないんだよね
どんなものでもよいが、仕入れ値を提示して、商品販売している店あるか？ >>960
>結局のところ、中古車屋のぼったくりをなくすには、仕入れ値を明記させるように法改正するしかないんだよね
どんなものでもよいが、仕入れ値を提示して、商品販売している店あるか？ 落ち着け、書き込みエラーになってもすぐリトライすんな
一呼吸待って書けてないことを確認してから、再書き込みしろ I'm super shy, super shy
But wait a minute while I
Make you mine, make you mine >>967
超お買い得じゃん
ていうかこんなんで、ローンなんて出来るのかね？ カーセンサーのレビューはサクラだな、レビューを信用して購入したら酷い対応の店だった。
埼玉のエス○ィエスまじでゴミ >>983
駅前のアイフルでも行ってこい
でなきゃお年玉貯めてから再チャレンジ >>967
ここの店の在庫全てお買い得じゃん
壊れれば廃車
1〜2年も乗れば十分という人向けだけどね >>967
これは車検が来月までだけど、おそらく法定費用以外で8万円～10万円かかるんじゃないかな >>967の店で買って1年で壊れたら廃車にしてたら、1年あたりのコストは
新車以上になるよ
この店で買った車を直して直して20万km乗ってナンボ >>967
車検来月じゃん
多分車検通すとそれなりに金かかるんじゃないかと
部品取りにオススメってぐらいだから色々と難あるんだろうな 13年落ち14万kmでどこも交換しないでいいなんてないよ
破けたブーツ類を強力ビニールテープでぐるぐる巻きにしていることもある あぁ画像2枚目に部品取りって書いてあるのか
車検取って乗る車じゃない レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
