【お買い得】中古車購入相談スレ/124台目
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※購入相談テンプレ
【居住地】(都道府県は必須)
【予算】
【用途】(通勤or休日、～2人乗りor家族乗り、短距離or長距離など)
【ボディタイプ】(セダン・ワゴン・コンパクト・ミニバン・SUV・軽など)
【ミッション】(AT限・MTのみ・CVTは除くなど)
【駆動方式】(4WD・FR・こだわらないなど)
【リセール】(数年で売る予定あるか、乗りつぶしかなど)
【その他】
※ディーラー売り中古車の検索方法
カーセンサーかグーネット検索条件の
(カーセンサー)メーカー系販売店
(グーネット)ディーラー
を選択して検索
※カーセンサーでの検索例
10年落ち以内(2013年～)・10万キロ以下・修復歴なし・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・メーカー系販売店
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?OPTCD=REP0%2APCS1%2ALAS1&YMIN=2013&SMAX=100000&DLR=1&AL=1&SORT=22
※アレな中古車販売店
>>3参照
※過去スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/123台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1693835673/ >>541
確かにお買い得だ
こういうのいっぱい貼って欲しいな
いつか衝動買いしちゃいそうで怖くもあるが >>542
車種絞って相場ある程度把握して条件に合うのがあったらさっさと買ったほうが良いぞ
自分は7月末から探し始めて良いのがあったけどちょっと遠かったのでスルーしたのを後悔している 残価設定ローンて残価分の金利も発生するから闇金のジャンプみたい いや、ディーラー中古だから問題なし
陸送費用か結構かかるから見送った みんなの感覚の遠いってどの辺から？
県境に住んでるんだけど隣の県で買うより自宅の県で探したほうがいいんかな？ >>551
納車の時に取りに行くのがダルいなと思える距離 KINTO、事故等級引き継がないってあるけど事故→廃車繰り返してたら保険自体が加入出来つらくはならないの？
知人で事故ばかり起こす子がいて対人対物以外の保険には入れなくなった子がいる
等級も1って言ってた
本当に保険に影響無いならその子に勧める >>551
今はオンライン商談だけで買えるから便利よね
金払えば運んでくれるし
最高で1000km離れた所から買ったよ
500万の中古をw >>553
kintoは保険に加入という概念じゃなくて
保険付きという感じじゃね？
とりま5万円は免責払わんとならんけど >>553
もしもその子に薦めてその子が借りれなかったら教えて
それはそれで情報の一つになる ブラックリストや自己破産した人はどうやって車を買っているのか不思議だ ブラックリストや自己破産した人はどうやって車を買っているのか不思議だ ブラックリストや自己破産した人はどうやって車を買っているのか不思議 弱者を食い物にするシステム多いから気をつけないとな >>565
いや、事故る奴はいつまでたっても事故る
それこそ免取になるくらいのイベントがない限りは >>551
片道30kmくらいから遠いと感じ始めて、50km越えたら行きたくない >>566
事故らなくなって2年目
4年目入ったら大丈夫かも知れん そもそもなんで事故るの
法律通り走ればそうそう無くない？ >>569
多分前見てないんだと思う
まぁ田舎だから土手やガードレールに突っ込んでるだけなんだが >>570
プリウス相場より70くらい安いと思ったら
雹害車で年式の割に内装も低評価 >>514
ありがとうございます。
不人気過ぎると逆に割高になるんですね。
もう何を買ったらいいか分からないよ・・・。
涙が止まらないよ・・・。 >>539
リセール気にせず購入時のコスパ追求なら先代ノートとティアナが最強だけど
結局何の要素を求めるかによって最適解は変わるんだし、テンプレなんかあっても意味ないかと キントスレになっているじゃん
業者の宣伝かよ？
キントCMは当初「買うよりお得！」と言っていた
しかしほとんどの人は買うほうがお得だから、あのCMが打ち切られた
本当にお得なら、ディーラーで新車購入者に、キントの方がお得ですよと言うはず
トヨタの新車は全く売れなくなるわ >>551
実車見ないとだし自分の場合は隣県までだなあ
それに県外だと場所によっては登録料ぶんどられる可能性もあるから気を付けるべし >>495
普通に、車両状態評価書にフェンダーやドアパネルの交換歴
フレームへのダメージが記載さてるんだからそれなりの価格でしょ >>551
東海地方だが
東海、関東、関西、北陸、甲信越までかな
関東のは買ったことあるが県外登録数万と自走する場合は交通費、ガソリン代、高速代、陸送する場合は陸送費かかるから数万高い程度なら居住してる都道府県の車のほうがいいね >>577
>>482
kintoのお蔭で彼女が出来ました リッター5kmしか走らないスカイライン、フーガあたりも元々の安値からさらに安くなりそう
プレミア値がつきつつあるソアラ、レクサスSCはガソリン高でも価格は下がらず
ゆるやかに上昇するとみている ほんと月間1,500kmに近い人はkinto買っとけ
それ以外の人に薦めてるわけでは無い 今月このまま行く1,415kmくらいの予定の俺にはスッポリとkintoがはまる
新車や中古車を買っても走行距離が延びるんでリセールバリューが下がるから
その結果、
>>520 >>588
そんなのあるの？
情報ありがと
あ、燃費悪いのかHONDAは kintoで1年おきにに乗り換えようかな
嫁さんで言えば毎年新婚さんでいられるわけでしょ？
13ヶ月分払えば良いのかな？乗り換えGOで ああ駄目だった最低18ヶ月乗らないと駄目なのね
2年間乗らないと2ヶ月分取られる 荒らし始めたか
よっぽど悔しかったんだろうなw
せめてkinto契約してから布教すればいいのに いや、ここでkintoの事を書いておけば
実際に痛い目に遭った事のある人やら
ネガティブな情報をもらえると思って書いているのだ
私はkintoのお蔭で癌が治りました kintoの初期費用無料プランは審査が必要みたいだから
>>553
この人の知り合いは解約金フリープランが良いね kinto新車が高いと思うならkinto中古車という手もある
これだと2年契約で安い >>570
ヤバイエンジンのヴェルファイアじゃん
しかも無償対応対象外の ホンダの認定中古車で評価点2のくるまがあるんですが
営業に聞いても 2 と書いてあるけどそんなに悪くないですよ？と言われました
実際、評価点2ってそんなに悪くない状態なのでしょうか？ 親から等級貰えない若い人はいいかもなサブスク
ただ今後長く車持つなら等級上がらない分不利になる >>598
家で寝かしてるだけの人ならそうだろうけど
何度も書くが月間1,500km程度走る人に薦めてる
それなりの量になるからこちらが悪くなくてももらい事故もある
相手が悪くてもこちらも1割、2割はこちらに否がある場合とか
走れば走るほど事故を起こす可能性も上がる しつこい
10月1日からステマ規制始まるから
>https://www.caa.go.jp/policies/policy/representation/fair_labeling/stealth_marketing/
>消費者は、企業による広告・宣伝であれば、ある程度の誇張・誇大が含まれているものと考えており、そのことを含めて商品・サービスを選んでいます。
>一方で、広告・宣伝であることが分からないと、企業ではない第三者の感想であると誤って認識してしまい、その表示の内容をそのまま受けとってしまい、
>消費者が自主的かつ合理的に商品・サービスを選ぶことが出来なくなるかもしれません。
>規制の対象となるのは、商品・サービスを供給する事業者(広告主)です。
>企業から広告・宣伝の依頼を受けたインフルエンサー等の第三者は規制の対象とはなりません。
ということなので、もう広告主様への釈明でも考えておいた方がいいぞ
通報先も消費者庁にあるし、規制施行後にさっさと成果上げたいだろうから広めに網をかけそうではある
頑張れ。強く生きろ。二度と来んな >>598
爺ちゃん免許と車返納させてついでに保険も分捕ればいいだろ？ あと50歳は爺です。孫が居ても可笑しく無い年齢だ。 >>597
評価点2は粗悪車
何をもって粗悪としているかはわからんが傷や汚れ、故障箇所あり、要交換部品あり、過走行でないならいわゆるアレだ
事故物件。それも心理的瑕疵のやつ 評価点の判定基準って外装内装だけじゃないん？
機関までクソの車が認定中古車になるわけなくね？ 会社の同僚が通勤に片道50kmあるって言ってたからkintoがいいのか？
今はN-BOXに乗ってるけどあっという間に走行距離伸びるって嘆いてたな クソうぜぇなキントガイジ
デメリット知りたいならYouTubeでもなんでも、いくらでも解説してる奴いるんだからそれ見ろよゴミが >>577
>本当にお得なら、ディーラーで新車購入者に、キントの方がお得ですよと言うはず
>トヨタの新車は全く売れなくなるわ
その通り
ハントが買うより得なら、新車を買う人がいなくなるね アクカスとキンカスは同じやつだよな
ログもステマ規制対象らしいからもう今さらどうしようもないだろうな >>602
すごいね、このグレードはスーパーカーの価格帯だね
走行距離的にハイブリッドのバッテリー交換が必要になってくるけど
その費用も一般車の何倍もするのかね t_k_t_k(邪魔という方は左記をNGお願いします)
更に友人等などにも教えて、更に￥4000×人数をGET可能。
https://i.imgur.com/N44PqUS.jpg >>608
そういうのは安い中古車乗りつぶしでいいんでないかな >>612
逆に保証期間内でバッテリー壊れるのがコスパいいね レクサスLS600hの駆動用バッテリーの交換、実例が出ていたが
リビルト品使って275000円、そんな高いわけでもない
これをどう乗りこなすかだね
おかまのピカ子は緑色のアウディに乗っているが、頻繁に温泉に行くのと
毎週のbayFMの放送で千葉まで行くのに使って年間3万km走行するそうだ 昔よくいた古いセルシオに乗るヤンキーと同ポジション 俺らみたいなジジイが古い高級車に乗るのはむしろ好印象になる なんねーよw
セダンなんていう時代遅れの車に乗ってるのはやっぱジジイね、ってなるだけ エンジンルーム・キャビン・トランクルーム前後方向の衝突安全を考えたら合理的ではある >>602
いいなあ
こんな車に母さんを乗せて親孝行したいな 親乗せるなら今度出るルーミーハイブリッドでいいだろ ヤクザが送迎車ですらアルファード選ぶ時代
セダンなんていうショーファーカーとしても快適性でワンボックスに劣る車種に未来はあるのかねって思うね
誰かを乗せたいなんて思ってるなら尚更、セダンは選択肢から外れる >>620
ないないｗｗｗ
貧民イキリおじいとしか見てもらえない
どノーマルでホコリ一つなく綺麗にして静かに乗ってればかろうじて
「物を丁寧に使うおじい」として見てもらえる程度 いや、やっぱそんなオジイだったら初期型セルシオぐらいまで遡らないと雰囲気ないな
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7016398611/
初期型LSではやはりただの安物中古車乗りにしか見られない
中途半端 ジジイは何乗っても好印象なんか持たれんから諦めろ
プリウス乗ってりゃロケット予備軍、セダンやワゴン乗ってりゃ見た目通りの年寄り
ワンボックスやSUV乗ってりゃガソリン垂れ流して空気運んでるジジイ
年式新しめのガチ高級車乗ってたら成金、半グレ爺
要するに周りの目なんか気にして車選びなんか無駄だからやめろって事 周りの目なんかどうでもよくて自分の視界だよ
ゆったりした落ち着く車内がいい 高年式で300万の車と、8年落ちぐらいで300万の高級車のどちらが満足度は高いだろうか？ 2.5L以下で燃費悪くて200馬力以下のセダンはゴミ
年齢関係ない セダンの時点でゴミなんだよなぁw
個別の条件なんか関係ない しかしヤリスみたいな形とか、最近よく見るミニSUVみたいのは大人の男が乗るのはみっともないしなぁ… うちの会社の役員連中
物凄い給与もらっておきながら
アクアとか軽に乗ってる。。
車に興味ないから走ればそれで良い
というのと
下手にお金を持ってると思われたく無いんだと思う
自衛手段なんだろうな
毎年宝くじ当たったような給与だもの >>640
そんなレアケースを出されてもなぁ
現実問題としてアクアとかは貧乏人用に作ってる車なわけだし… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
