【お買い得】中古車購入相談スレ/124台目
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※購入相談テンプレ
【居住地】(都道府県は必須)
【予算】
【用途】(通勤or休日、～2人乗りor家族乗り、短距離or長距離など)
【ボディタイプ】(セダン・ワゴン・コンパクト・ミニバン・SUV・軽など)
【ミッション】(AT限・MTのみ・CVTは除くなど)
【駆動方式】(4WD・FR・こだわらないなど)
【リセール】(数年で売る予定あるか、乗りつぶしかなど)
【その他】
※ディーラー売り中古車の検索方法
カーセンサーかグーネット検索条件の
(カーセンサー)メーカー系販売店
(グーネット)ディーラー
を選択して検索
※カーセンサーでの検索例
10年落ち以内(2013年～)・10万キロ以下・修復歴なし・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・メーカー系販売店
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?OPTCD=REP0%2APCS1%2ALAS1&YMIN=2013&SMAX=100000&DLR=1&AL=1&SORT=22
※アレな中古車販売店
>>3参照
※過去スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/123台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1693835673/ >>443
保険が下がるまで軽でいいやとか考えてたなら
それこそ１年落ちまでってこだわる感覚がわからないな
そのくらいに考えているならむしろリセールを気にしなくて良いような、10年落ちとか走行10万Km超の車を買って
次の車検まで2年で乗り継ぐと割り切る感じの方が、車両保険も省けていいと思うけど。
なにかあたらし目の車にこだわる理由があるなら仕方がないが アクアヤリスもそうだけどヤリクロですら狭いからな
買うなら二人乗り専用だと割り切るべき アクアヤリスもそうだけどヤリクロですら狭いからな
買うなら二人乗り専用だと割り切るべき スピード出してる方が勝つって何？
衝突する時にどちらがどれだけの速度出してても互いの速度は同じなのに
馬鹿なんだろうなぁ 物理どころか自然の摂理もわからんらしいから相手にするだけ無駄よ 30アルファード2019年式10万5千キロ
トヨタデイーラーで買おうかと
やめたほうがいいかな >>453
この値段出せるなら、もう少し出して新車買えよ
フルモデルチェンジしたから、無理して新車買っても当分は高く売れるぞ >>419
子供が小さいから、200万円予算なら軽を買っとけば良い
数年後、お金を貯めてからミニバンにすればよい
>>453
欲しいなら買えばよい
誰かに買われちゃうと、買っとけば良かったと後悔するよ 来年5月までは買えないんだよね
5月以降も予約の予約が入ってるし >>460
そうなんだよね
あとむしろ誰か買ってしまって諦めたいw カーシェアリングで乗ってみたんだよね
虜になりました
おやすみ >>464
既に10万キロ乗られてしまった車に500万円払えるなら新車にしなよ kintoでアルファードハイブリッドなら
月額8万円ちょいで使える >>451
体重の同じ力士が相撲を取ったとしては片方は動かない片方は全速力で体当たりをしたとする
ぶつかる時の衝撃は同じとしてどちらの力士が飛ばされるでしょうか？ 逆に
大人と小学生が相撲をとった場合
大人は動かない状態、小学生が全速力で当たった場合はどうなるか？
小学生≒軽自動車 >>443
保険で等級下がってるならトヨタのkintoで好きな新車を選ぶべきよ
廃車にしようが次の契約に影響を与えない ①サブスク（kintoなど）
②リセールの低い高年式や過走行で2年乗りつぶし（10万キロや5年落ちのノートなど）
③リセールの高い人気車の過走行（ハリアーなど）
今の高騰している中古車相場で、週末ドライバーなら、コスパ等考えると②＞①＞③だとおもってるんだけどあってる？ サブスクはサンドラには損だよ
通勤に使って短期間で過走行になる人向け kintoてシエンタ3年で170万とかじゃなかったっけ
それぐらいなら新車買った方がいい >>473
さらっと見たが左前後ドア交換歴って書いてるけど
評価の記載形式変わったの？
交換歴にありが交換した
交換歴だけの場合はなし？ >>474
でもkintoのメリットは侮れないと思う
全損しても免責5万円で済むし
次回の購入に保険の等級は引き継がない
ガソリン代と駐車場代以外の全ての費用が掛からない
新車買ってもメンテナンス代は掛かるし
自動車保険は別料金だし
全損させて保険使えば次の保険料が糞高くなるし
車検代も掛かるし kintoが得な人は限りなく月間走行距離が1,500kmに近い人
まさに俺！ >>473
ここは事故車かそれに近い車ばかりだから メルカリの個人出品だと、細かい交換整備の記録まで書いてあっていいね
カム角センサー、クランク角センサー交換とか
修復歴を隠されると素人には判別できないが >>480
そうなんだろうけど
中古車を買ったばかりの俺が
20万円程度の差で新車買えるならそちらが良かったなと後悔してるから
そっちの選択肢をここに書くことも有益だろ 下取りしてもらってそっちを契約すれば良くね差額は勉強代と割り切るしかないがw >>482
新車価格がいくらでオプションがだいたいいくらで値引きがこれくらいで
それが何年でいくら安くなってるか、普通考えるでしょ >>484
購入の時はそれくらいしか考えなくて
その後のメンテナンス代やらタイヤ交換代とか自動車保険がいくらでとか事故を起こした時とか計算に入れないよね？ キントなんてレンタカー
中古だろうと新車だろうと所有したいから購入するのだよ
キントが良ければ、新車なんて売れずにキントの客ばかりになるはずだよ キントは高しな
3年で全損とかそうそうないでしょ
キントで選ぶべきとか布教は他所でやったほうがいい 初めて買うわけじゃないから、修理代やタイヤ代くらい見当つくよ
高い中古車を買おうとする人は、大きい店行って、その中から横の比較で買ってんじゃないの
この車格でこれは安いのかな・・・と買ってしまうとか >>487
レンタカーと違うのは
わナンバーでは無いから
これ借り物ですと他の人から分からない キント3年初期費用フリープラン
3年後車取り上げられるのか
全損と変わらんなw >>486
そう
免許取立てやペーパードライバーを脱しようとする人には良い
昔は免許取立てならボロい中古車に乗っとけ
だったけど今はkinto乗っとけで済む >>479
やっぱり値段で少しおかしい車はなにかあるんだねぇ 取り立てとペーパーは中古車でいいだろ
何キントにこだわってんの センチュリーのスカッフプレートだけで77万円だってよｗｗｗ >>496
拘ってるわけじゃなくて
今は選択肢が増えたと言いたいの >>481
素人でわからないからその整備自体やってるかどうかも不明
そもそも前提となる信頼が無いからね、良くも悪くも ちょっと調べたがキントなんて使ってメリットがあるやつなんて10%にも満たないレベルだと結論付けたわ しつこく布教するならせめて自分が実際に使ってみてからにしたらいいのに メルカリジモティで相場の半額位で買ってリスク込みで買うなら分かる
結構見るのが店舗の値段とあんまり変わらない値段で個人から買うバカよ
意味が分からない メルカリヤフオクが常に最安と思ってる年寄りとかわりといるからそういうクチなんじゃね あと新車だと納期7ヶ月待ちも
kintoなら1-2ヶ月待ちになる
あとkintoのお蔭で志望校に合格できました kintoが契約満了後にクルマは自分のものにならないから乗り換え先がまたkintoになるぞ
残クレを更に分かりづらくしたようなもんんだしバカじゃない人にはオススメしない >>511
自分の物にする必要が無いだろ
お前ら一度買った車を墓まで持っていくのかw 現行アコードは不人気だけど玉数無くて
全く安くない。新型もそうなる 俺の計算だと新車買うよか
kintoの方が安くなる
新車は5年のトータルコスト320万円
kintoは270万円
5年間9万キロ乗った場合
自己所有だと5年後に売れるからその値段がいくらになるかだけど >>512
リセールができないって意味ね
諸々の名義はkintoだし要はレンタカーの延長 >>516
リセールは乗り方によるけど
酷い乗り方してもkintoは問題なし 新車ハイブリッドヤリスは5年で330万円だった
その差70万円か すんません、ド初心者なんですけど質問したいです
マイカー欲しくて中古車サイト色々見てたところ日産の車が同格の他車と比較して割安に見えるのですが、具体的な理由ってありますか？
単純に市場に溢れるほど玉数あるわりには不人気ってだけですか？ 5年後のリセールで新車の約1/5だと
66万円
つまり新車を買うのもkintoで買うのも変わらない 中古車サイトのgooにランエボXの車両本体価格15万円ってのが載ってる
総支払額は175万円と掲示してるから明らかに価格表示のミス
早く直したほうがいい >>519
日産はトヨタ、ホンダに較べ新車で値引きする
2012年モデルチェンジのノートも販売台数1位をとりたくて、激しい値引きで売りまくった
買取業者は実勢販売価格を分かってるのでそれを考慮した買取価格となる
販売価格も他社の同レベルの車より安くなる キント的な車の乗り方は一般ユーザーは損するだけ
普通に新車買った方が得するユーザーが大半
そもそもそういう乗り方は車の値引きが一切ないから契約した時点で損
経費にできる法人ならワンチャンって感じかな ヤリスハイブリッド2WDを標準装備の事例で
買った場合とkintoの2つで頼むわ あと保険料もコミコミで誰でも定額って事は、等級高い+事故を起こさないユーザーは損って事
少し調べただけでこんな簡単にデメリットが出てくる割高サービスを使う理由は普通の人にはないね >>508
その時点ではそんな良いものならと、むしろ積極的に勧めているじゃないか
お前は日本語理解出来ないの？
腐れ連投野郎は絡んで来るなやw >>530
お前思い込みが激しくて周りが迷惑してるに一票 >>528
ほら、計算もしてなくてそんな事を書いてる
俺は計算した結果な >>523,524
ありがとうございます
ノートの爆コスパに目が眩みそうになりましたが思いとどまれました まぁカーリース系は総じて情弱ホイホイよ
新車購入より損せず使える層は相当限られる
よくわからないなら黙って新車は買っておきなさいってのが結論 中古でシエンタ2代目探してるけど
グレードや鉄板装備ある？ 情強スレ民おすすめクラス別中古車ランキングのテンプレみたいなのないですか？ 金だけ考えるなら不人気中古車を買って乗り潰すのが一番得だな >>540
木目の色がよくて落ち着く車内
修復歴ありが惜しいが、事故の詳細を聞いたら大したことないかも知れない
修理費が5年で計50万かかっても許容範囲
カタログ新車価格280万円 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
