【お買い得】中古車購入相談スレ/123台目
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※購入相談テンプレ
【居住地】(都道府県は必須)
【予算】
【用途】(通勤or休日、~2人乗りor家族乗り、短距離or長距離など)
【ボディタイプ】(セダン・ワゴン・コンパクト・ミニバン・SUV・軽など)
【ミッション】(AT限・MTのみ・CVTは除くなど)
【駆動方式】(4WD・FR・こだわらないなど)
【リセール】(数年で売る予定あるか、乗りつぶしかなど)
【その他】
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>>3参照
※過去スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/122台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1692695707/ マジで?
2017〜18年製で走行5万以下のやつでも? プジョーの故障率は世界標準的には普通、日本は純正部品や標準工賃が高過ぎの様な気がする
だから壊れにくい国産車が第一選択肢 >>494
フランス車の5年前だろw
走行距離は短すぎてもダメよ 高いだけ
距離伸びてても毎年点検してたり必要部品交換しているタマの方がいい、安いし 出来のいいちゃんとしたHV積んだアクアや古いプリウスやらがコミ50万で買えるようになると、トヨタが軽自動車あえてやらなかった理由がわからんでもないな
並のテキトーな軽よりそれらのが全方位で上回るもんな >>492
新車でもメーターや電装系が2,3ヶ月目で故障して部品取り寄せが必要になってしかもメッチャ対応遅くて高いんやで
知り合いがメーター壊れて取り寄せで8ヶ月待ってようやく取り替えて貰った
その後もパワーウィンドウが動かなくなったり、ウィンカーが壊れて2年も経たないウチにトヨタ車に乗り換えてたわ 初代プリウスのバッテリー永年保証が終わると聞いて中古を探したけど認定がなかったでござる >>402
20世紀にいたよな
汚れるからとビニールかぶせたまま乗る人w
貧乏性通り越して頭おかしい >>400
アメリカで長寿車は軒並みトヨタばかりだよ
それだけトヨタはクリティカルに壊れない >>505
知り合いの税理士の先生がそうだった
貧乏人くさいからやめた方が良いですよと言ってやった >>492
プリンスエンジンが壊れるで有名な頃のだな
なぜその時代のプジョー中古車が糞みたいな値段なのか理解して買うなら有りだと思うよ
308CC乗りの友人もタービンと高圧ポンプ壊れたわ
修理するのもアホらしいからとそのままの状態で2万で売れてたな >>485
ロッキーHVで27て凄くね
コンプレッサーオフでずっと走ってたの? 初代最初期プリウスは26年くらいバッテリー保証やったから偉いわ。車で26歳って人間ならとっくに100歳過ぎてそうだし
初代リーフはその辺の保証グダグダだったのにな 15年以上乗りたい車ランキング
では、具体的にどんな車が人気なのかをみてみましょう。車名の横のパーセンテージは「最初に車を購入したオーナーがその車を15年以上所有した割合」です。
1位 トヨタ ハイランダー(Toyota Highlander) 18.3パーセント
2位 トヨタ シエナ(Toyota Sienna) 15.5パーセント
3位 トヨタ タコマ(Toyota Tacoma) 14.5パーセント
4位 トヨタ タンドラ(Toyota Tundra) 14.2パーセント
5位 スバル フォレスター(Subaru Forester) 12.8パーセント
6位 トヨタ RAV4(Toyota RAV4) 12.7パーセント
7位 ホンダ パイロット(Honda Pilot) 12.6パーセント
8位 ホンダ CR-V(Honda CR-V) 12.4パーセント
9位 トヨタ プリウス(Toyota Prius) 11.9パーセント
10位 トヨタ ハイラックスサーフ(Toyota 4Runner) 11.8パーセント
11位 ホンダ オデッセイ(Honda Odyssey) 11.6パーセント
12位 トヨタ カローラ(Toyota Corolla) 11.4パーセント
13位 トヨタ カムリ(Toyota Camry) 11.0パーセント
14位 ホンダ シビック(Honda Civic) 11.0パーセント
15位 トヨタ ランドクルーザー(Toyota Land Cruiser) 10.6パーセント
メーカーで見ると、トップ15のモデルのうち、トヨタが圧倒的で10、ホンダが4、スバルが1という結果になっています。これについて「iSeeCars」のCEOであるPhong Ly氏は、「日本の自動車の、特にトヨタとホンダは、その信頼性と耐久性で知られています」と述べています。高い「耐久性」は、「高価なメンテナンスをそれほど必要としない」ということでもあり、そのため、人気が高いのだそうです。 >>487
いや、だからロッキーをスペーシアにしようかなって話なんだが…
差額5千円ってどっから出たのか知らんけどロッキーもアクアも3万くらいよ
>>509
ど田舎だからね
昨年秋と今年の春は29いってたよ 年間維持費考えるなら軽自動車は圧倒的に安いからね
自動車税も重量税もダンチ
年間1万キロ以上走る人だと燃費の違いからストロングHVの方が維持費低くなる傾向にあるね >>515
ガリバー「ネクステージがやられたようだな…」
ビッグモーター「ククク、奴は四天王の中でも最弱…」
グッドスピード「お前が言うな」 >>517
今年のガソリン代が怖い…
去年は70万だった
初代アクアがもっと燃費が良ければエンジン掛けっぱなしで外からエマージェンシーキー使って鍵掛けれるから最高なんだけどね 話変えてすまんが
aクラスとbクラスの違いって
多少の重量差はあれど大きいのは空間の広さくらい?
中古なら手が届くから親に買ってあげようかと 答えになってなくてスマンが、自分が好きで乗るならまだしも、親に国産車に比べてデメリットしかない輸入車をプレゼントするってただの嫌がらせだよ
親が輸入車好きならいいけどね デメリットしかないってw
輸入車乗ったことないくせにw >>522
親の希望する認定中古車を有償保証満タンで買ってあげて下さい
私は新車納車時に壊れたから二度と輸入車は買わない >>525
セカンドカーのゴルフ6は新車で買って二万キロでクラッチが逝った
修理でクラッチ交換、直らずメカトロ交換、それでも直らないのでミッション交換
最後には「仕様です」
まあすべて新車保証で無料だったからダメージゼロだけども、時間と手間が凄まじく無駄にされた >>528
軽にかかる税金は基本的に
自動車税10800円/年間
重量税3300円/年間
普通車でエコカー減税や免税あると一定期間は軽自動車より税金安くなることもある
https://www.ins-saison.co.jp/otona/oshiete/car/ecocar-tax-reduction.html 割引あるのは翌年だけじゃねーか?
今は3万位だから軽との差額は2万位
今のアクアが何インチか知らんがタイヤの差額も4本で2万位
話変わるが初代アクア買うならバッテリー交換した出来るだけ新しい年式の認定中古車勧める >>530
でもそのコストが安い分だけ、命と引き換えなんだよな
あなたの命、親の命はその税金よりも安いか
車同士が相撲を取れば軽自動車は軽く負けてあの世逝き >>530
バッテリ交換分が既に販売価格に乗ってるから旨味が無いな
年式新しい中古アクアは160万円くらいする
バッテリ交換代17万円以上の差 >>531
海外の実車衝突テスト?見たら普通車でも半分だったからどうせ潰れるならぺっちゃんこの方が良いかなと…
両親や祖父母を軽には乗せんぞ
私の命は自己評価すれば税金より安いと思う、私は人の役にはたってても何も生み出さない職業だからね
バッテリー分乗ってても買ってから20万キロ以上乗るなら160万でも有りじゃね?
年間2万キロ乗らないならHVは辞めた方が良いかなーと… レクサスGS190は高校生の乗る土方カスタム車
レクサスGS10?はノーウィンカー公道暴走運転
190はクラウン以下の捨て値
10?は値付けが定まってないのか時折やたらと安値のディーラー車が出てくる >>496
新興宗教とか中古車業界とか
周りの職員に感化されてそっくりになる感じだよな
元暴走族の役員のビッグモーターだから暴走族の海苔になる?
新興宗教で創価学会憧れの幸福の科学の長男ヒロシ
ヒロシが生まれる前の創業時とかの幸福の科学凄かったからな
騙されて集会に集まってくるカモを本当に馬鹿にしてて会計するところで幸福の科学職員が何をしていたか?
財布から自分で金を取って支払うというのを人の顔みてコイツ舐めて大丈夫だなと見定めると
他人の財布をガサッと奪い取って勝手に札を抜き取って財布を返すというのをやっていた。
他人の財布の中を見て見定めるとか多めに抜き取って小遣いにしてるというカツアゲだったのか
幸福の科学という新興宗教の更に下の新興宗教と言うのは物凄い銭ゲバ詐欺師の集まりだったから
その中で生まれ育ったヒロシというのが事件屋とかやってるのはしょうがないよなそういう育ちなんだならって世界観だよな >>534
10年乗るつもりなのか
俺はトヨタの保証期間内で10万キロ達すれば良いと思って35,000キロ110マソで買った
年間24,000キロ3年後に107,000キロか
まだ乗れそうだったら乗るかもだが
で次は500マソくらいの車を買うつもり それか3年おきに110マソクラスの車を同じように乗り潰して、完全自動運転の車が出たらサクッと買おうかな
1千万円だろうが 日本で売れる車の共通条件は車幅1,695だと思う
これはバブル期のソアラ2000GTやシルビアとか
全部横幅は1,695
アクアもヤリスもシエンタもライズも全部1,695
このサイズでないとGoogle先生の指示通りの道を走れない 居住地】関東
【予算】〜350
【用途】65歳の親に勧める 普段使い 夫婦で近くのスーパー たまに孫の帰省で5人
【ボディタイプ】セダン好き世代
【ミッション】at
【駆動方式】こだわらない
【リセール】乗り潰し
【その他】もう最後の車になるかもしれないので、長く乗れる車 子供としてはある程度カッコいいのに乗っててほしい欲目
お願いします >>540
いつかはクラウン世代
どや?
ttps://toyota.jp/ucar/cardetail/538020706963/?padid=from_jpucar_carlist_normal_details >>540
クロスオーバーなる前のクラウンならサイズもブランドイメージも問題無いでしょ
現行の中古ハリアーとか、あるいは新車信仰のある人なら最新プリウスが良いかと >>540
350出すならカローラの新車が良いよ
現在65歳でもこの先10年以上乗るだろうから、カムリやハリヤーはでかい
カローラセダンは今も売れていて、60歳くらいの人の購入が多い 65歳で普段使いのスーパーがメインだけなら
乗降りしやすい実用的なソリオハイブリッドとかいいんだけどな 最後の車になるかもなら新車の方がいいかもね
70歳超えて車が途中で止まったりしても困るだろうし このスレみんな何歳くらいかな
高齢者にやたら厳しいよなw 平均年齢40歳位じゃない?
つまり自分の親を見てるようで優しくなるのかもしれない
俺が40歳だから >>540, >>548
安全装備色々あるし、WxB(上位グレード)なら内外装も悪くないからカローラセダン新車よさそう
カローラと言って嫌がらなければだけどね
65なら最後の車に安心安全のフルオプションカローラ、俺が今その歳ならアリだなと思う
まぁ350万もあるなら先代(220系・2018~)クラウンも良いと思うけど
https://toyota.jp/ucar/cardetail/0360103C84303/?padid=from_jpucar_carlist_normal_details 普段そんなに乗らないから新車じゃなく、中古購入して、カーシェアで維持費ぐらい稼げれば・・・と目論んでるんだけど似たような事してる人いる? >>566
怖い人に死体運ばれてぶつけられて車のメンテ悪いからだと慰謝料取られて泣く 普段そんなに乗らないなら車買わずに自分がカーシェアやレンタカー利用するわw >>566
anycaがちょっと流行った時にやってみたけど
手間の割には儲からないのと
やっぱりよく知らない人に貸すのは気持ち悪くてやめた
大事な車を貸すっていうよりは
何台か持ってるうちの1台を「いいだろこの車!どうよ?」みたいな気持ちで貸せる人向けと思う ・レンタルカーショップがガソスタ併設の為、少し遠く、雨の日に借りに行くまでが不便。
・レンタルカーショップで借りるにも、数日前から予約しないと取れない。
・中古のコスパのいい車を買ってあわよくば維持費ぐらい稼ぎたかった。
・集合住宅に住んでるので、貸すとしても住民専用とするので、全く知らない人間に貸すよりはマシ。
とか色々考えたんだけどそんなに甘くなさそう。 俺は副業3年間で720万円入る予定
支出は合計315万円
車代120万円
ガス代50万円
駐車場43万円
自動車保険36万円
車検代10万円
自動車税6.1万円
手元に189万円しか残らないか。。
確定申告で3割税金に持っていかれるのが痛い 老害は池沼しかおらんから厳しくしないとあの世代はダメ >>573
やめとけ、住人知人の方がトラブルになったときにめんどくさい
カーシェア トラブルで検索してみな
事例がわんさか出てくるから 借り手が全部やるルールなんですね
じゃー知らねぇ!って言われたら泣寝入りだし、
これって、保険金が借り手に支払われ、それが修理屋に渡るのだから
保険金持ってドロンされたらキツイわな
ボロ軽トラとか、あと半年で廃車予定の車なら使えるかもな >>557
君が正しい
高齢者ほど最新の衝突回避支援システム登載車に乗るべきなのだよね
しかし高齢者ほどケチになったり「いつまで乗るか判らんから」と言い訳して30プリウスみたいな古い車に乗る
そしてミサイルになったりこうなる
https://youtube.com/shorts/ME5FQemSvNE?si=aKNsykNi3s9r2cJm >>562
いつまで悩んでるんだお前はw
男の腐ったやつみたいだな >>566
カーシェアって闇バイトに使うには絶好だよな >>556
>ミサイルになるから免許返納をおすすめ
65歳で返納は無いわw
80歳以上がブレーキとアクセルを間違えてコンビニに突っ込むと記事になる
同じ日に若者が事故して人を殺しても記事にはならない
ちなみにわが愛知県は毎日70件くらいの人身事故が起きている
そのほとんどすべてが高齢者以外(高齢者が加害者だと記事になる) >>581
悩んでるってよりタマが少なすぎるのよね
悩む余地が無い 350万までなら新プリウスあたり買えば返納まで乗れるんじゃないかと 借り手にメリットはあっても
貸し手にはデメリットしかないな 急いでなければ10月1日待ってからのほうがいいんかな 90年代スポ車に乗ってるがエアコンとオルタが壊れた
通勤用に軽にも乗ってるが一台にしようかな
GR86か先代含めた安いスイスポ探すか迷ってる降臨工藤が欲しいけど40代になって大人しくしようかとも思う 次期型のスイフトが発表間近らしいけどスイスポはラインナップされてないとかの噂
もし本当に出なかったり、出てもHVベースとかになってしまうなら
現行スイスポは本当に買い時 オイルフィルター交換2年してません。オイルは7か月経過しました。
フィルター交換2年サボリはそろそろやばいでしょうか?
フィルター+オイル交換で、調子よくなる見込みはありますでしょうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています